即時配送增速高達(dá)19.1%,閃送的“一對一專送”率先構(gòu)筑商業(yè)護(hù)城河

2024年3月的一個凌晨,閃送騎手張峰源接到了一個訂單,收件地址為河北廊坊。路程行駛了三分之一,客戶卻要求要藥品改送到朝陽醫(yī)院。張峰源聽出了客戶的急切,沒有遲疑,便更改了路線,第一時間把藥品送到指定位

2024年3月的一個凌晨,閃送騎手張峰源接到了一個訂單,收件地址為河北廊坊。路程行駛了三分之一,客戶卻要求要藥品改送到朝陽醫(yī)院。張峰源聽出了客戶的急切,沒有遲疑,便更改了路線,第一時間把藥品送到指定位置。5月,閃送騎手慕紅雷接到送項目招標(biāo)文件的訂單,當(dāng)時拿著招標(biāo)書的客戶被堵在了路上,便緊急下單通過騎電動車的騎手送文件,最終文件及時送到。

在過去的許多年里,這樣的緊急訂單每天都出現(xiàn)在閃送的派單系統(tǒng)里。不止如此,還有女兒給母親驚喜送花的、送護(hù)照的、送衣服的、送鑰匙的……在一個個案例之后,一對一配送的模式逐步構(gòu)筑起自己的商業(yè)“護(hù)城河”。成立于2014年的閃送,不僅扭虧為盈,并且成功上市,走上了公司發(fā)展的新階段。

“緊急配送”需求增加,一對一模式更穩(wěn)妥

閃送成立于2014年,電子商務(wù)仍處在發(fā)展的初期,同城配送的模式剛剛起步。如今,經(jīng)歷了疫情的歷練和長達(dá)10年的發(fā)展,以閃送為代表的同城配送進(jìn)入了全新的發(fā)展階段,市場需求進(jìn)一步擴(kuò)容,配送品質(zhì)也進(jìn)一步提高。

在過去的10年里,即時配送行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,在一些同業(yè)公司選擇拼單模式的時候,閃送始終堅持一對一的服務(wù)場景模式,致力于解決用戶的燃眉之急。

艾瑞咨詢的調(diào)研顯示,用戶主動使用即配服務(wù)時看重的前三個因素依次是:平臺配送時效(55.5%)、配送服務(wù)體驗(41.8%)和平臺配送價格(35.8%)。在一對一的專送模式下,騎手1次只送1單,不拼單、不繞路,遞送更快,時間更準(zhǔn)。按照目前閃送的運力部署,閃送騎手平均7分鐘上門、27分鐘送達(dá)全城。類似的案例在閃送平臺上已經(jīng)發(fā)生了無數(shù)次,比如用戶到了機場發(fā)現(xiàn)忘記帶護(hù)照,重新返回取護(hù)照時間不允許,此時閃送的一對一模式便能充分發(fā)揮作用,閃送騎手儼然消費者的“救星”。

另外,在一對一專送中,騎手的服務(wù)品質(zhì)也更有保障,給重要的人送禮物也成了閃送“最擅長”的事情。尤其在在情人節(jié)、七夕、中秋、春節(jié)等節(jié)假日,送禮需求大幅增加,一對一專送的訂單也進(jìn)入高峰。此外,類似招標(biāo)文件、合同、貴重物品等重要物品,也是閃送在過去多年配送較多的品類。

這些看似簡單的配送任務(wù),在實際送達(dá)的過程中,會面臨重重挑戰(zhàn),比如交通堵塞、取貨時聯(lián)絡(luò)不暢等問題,都會極大消耗時效。閃送騎手陳國林就接到過這樣一個訂單,需要配送的物品是U盾,另一端的財務(wù)人員正在等著用。然而,當(dāng)天大雨傾盆,騎手穿著雨衣也擋不住淅瀝的雨水,全身都濕透了,路面濕滑,行駛速度很難再提升。但是陳國林謹(jǐn)記著用戶“盡快送到,切勿丟失”的囑咐,最終還是按時把物品送達(dá),完好無損。

在當(dāng)前生活和工作節(jié)奏越來越快的情況下,急送需求時時發(fā)生,時效性、溝通力是用戶最看重的因素,這些情況很難采用拼單模式完成,一對一的閃送也因此逐漸形成了自己的商業(yè)壁壘。艾瑞在2023年10月開展的即時專送服務(wù)用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,閃送的用戶滿意度和推薦度均高于行業(yè)均值。另根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),按2023年收入計算,閃送在中國獨立的一對一專送快遞服務(wù)市場約占33.9%的份額。

增速高達(dá)19.1%,市場仍有較大空間

近年來,隨著電商平臺、餐飲外賣、生鮮果蔬等行業(yè)的快速發(fā)展,同城即時配送需求急劇增加。消費者對于快速、準(zhǔn)確、安全的配送服務(wù)提出了更高要求,從而推動配送技術(shù)的不斷創(chuàng)新,服務(wù)模式也在持續(xù)優(yōu)化。2023年,中國即時配送行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3385億元,2019-2023年均復(fù)合增速為19.8%。

但也需要看到的是,同城即時配送的市場仍有較大空間等待挖掘,未來還將拓展出更多增量市場。艾瑞咨詢預(yù)測,中國即時配送行業(yè)預(yù)計在2023-2028年間年均增速也可高達(dá)19.1%,2028年預(yù)測行業(yè)整體規(guī)??梢栽黾又?096.4億元。

以閃送為例,在一對一專送服務(wù)的基礎(chǔ)上,閃送與抖音、美團(tuán)、中鐵快運等不同公司達(dá)成合作,其專送服務(wù)能力成為延伸合作的支點。

2022年,閃送就與抖音生活服務(wù)達(dá)成“團(tuán)購配送”合作,閃送為抖音平臺提供即買即享“全程平均 1 小時達(dá)”服務(wù)。2023年,閃送與美團(tuán)外賣合作,閃送為其提供運力支持。事實也證明,在特定的品類和場景下,如鮮花、藥品、手機等品類以及中遠(yuǎn)距離遞送的場景下,很多商家和用戶都會選擇用閃送。

之后在疫情的催化下,抖音等生活平臺的“1小時配送”服務(wù)需求極速擴(kuò)容,美團(tuán)、東方甄選、盒馬等新零售平臺也在配送時效和品質(zhì)上展開了新一輪的比拼,閃送等獨立即時配送平臺也有了更強的市場價值。

內(nèi)卷還出現(xiàn)在鐵路行業(yè),這同樣也給同城配送提供了新的業(yè)務(wù)場景。去年,中鐵快運推出“高鐵急送”服務(wù),提供跨城及跨省“門到門”當(dāng)日達(dá)服務(wù)。這一新的業(yè)態(tài)同樣需要同城配送,而且對時效和品質(zhì)有著更高的要求,閃送成為了中鐵快運的“高鐵急送”的同城配送合作伙伴,在同城取貨和送貨環(huán)節(jié)提供一對一急送服務(wù)。閃送公布的數(shù)據(jù)顯示,在該業(yè)務(wù)上線的前4個月,“高鐵急送”累計辦理超過7000單。

此外,在傳統(tǒng)的配送業(yè)態(tài)之外,閃送還延展出了幫買、幫排隊、幫辦事等業(yè)務(wù),進(jìn)一步豐富業(yè)態(tài)。

隨著同城配送尤其是高品質(zhì)的配送服務(wù)加速融入消費者的生活,同城配送的需求也被進(jìn)一步激發(fā)。艾瑞消費者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,近25%的消費者每月使用即配服務(wù)達(dá)10次以上,超90%的消費者每月至少使用一次即配服務(wù)。

與此同時,B端用戶對同城即時專送服務(wù)的需求也不斷增長。艾瑞的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,37.1%的用戶認(rèn)為工作衍生的配送需求超過總需求的20%。這促使B端商戶對于即時專送品牌也逐步產(chǎn)生認(rèn)可并進(jìn)行使用,提升即時專送在B端用戶中的滲透率。同時,隨著B端用戶使用率的增加,即時專送品牌的信任度不斷累積,也將正向反饋到C端用戶市場,從而推動即時專送企業(yè)的用戶規(guī)模量級增長。

還需要進(jìn)一步看到的是,同城即時配送也要從低端向高端轉(zhuǎn)型。隨著市場不斷擴(kuò)大,用戶的需求越來越多樣,部分用戶對配送的品質(zhì)提出了更高的要求,同城即時配送企業(yè)要時時抓住消費者的需求變化,獲得市場認(rèn)可。

無論是同城即時配送從傳統(tǒng)走向高端,還是B端商戶越來越多地使用一對一專送,都說明了這個市場的發(fā)展?jié)摿突钴S度,以閃送為代表的同城即時配送企業(yè)也要抓住行業(yè)變化的契機,在滿足消費者多樣需求的同時,進(jìn)一步挖掘市場潛力。

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即時配送增速高達(dá)19.1%,閃送的“一對一專送”率先構(gòu)筑商業(yè)護(hù)城河

2024年3月的一個凌晨,閃送騎手張峰源接到了一個訂單,收件地址為河北廊坊。路程行駛了三分之一,客戶卻要求要藥品改送到朝陽醫(yī)院。張峰源聽出了客戶的急切,沒有遲疑,便更改了路線,第一時間把藥品送到指定位

2024年3月的一個凌晨,閃送騎手張峰源接到了一個訂單,收件地址為河北廊坊。路程行駛了三分之一,客戶卻要求要藥品改送到朝陽醫(yī)院。張峰源聽出了客戶的急切,沒有遲疑,便更改了路線,第一時間把藥品送到指定位置。5月,閃送騎手慕紅雷接到送項目招標(biāo)文件的訂單,當(dāng)時拿著招標(biāo)書的客戶被堵在了路上,便緊急下單通過騎電動車的騎手送文件,最終文件及時送到。

在過去的許多年里,這樣的緊急訂單每天都出現(xiàn)在閃送的派單系統(tǒng)里。不止如此,還有女兒給母親驚喜送花的、送護(hù)照的、送衣服的、送鑰匙的……在一個個案例之后,一對一配送的模式逐步構(gòu)筑起自己的商業(yè)“護(hù)城河”。成立于2014年的閃送,不僅扭虧為盈,并且成功上市,走上了公司發(fā)展的新階段。

“緊急配送”需求增加,一對一模式更穩(wěn)妥

閃送成立于2014年,電子商務(wù)仍處在發(fā)展的初期,同城配送的模式剛剛起步。如今,經(jīng)歷了疫情的歷練和長達(dá)10年的發(fā)展,以閃送為代表的同城配送進(jìn)入了全新的發(fā)展階段,市場需求進(jìn)一步擴(kuò)容,配送品質(zhì)也進(jìn)一步提高。

在過去的10年里,即時配送行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,在一些同業(yè)公司選擇拼單模式的時候,閃送始終堅持一對一的服務(wù)場景模式,致力于解決用戶的燃眉之急。

艾瑞咨詢的調(diào)研顯示,用戶主動使用即配服務(wù)時看重的前三個因素依次是:平臺配送時效(55.5%)、配送服務(wù)體驗(41.8%)和平臺配送價格(35.8%)。在一對一的專送模式下,騎手1次只送1單,不拼單、不繞路,遞送更快,時間更準(zhǔn)。按照目前閃送的運力部署,閃送騎手平均7分鐘上門、27分鐘送達(dá)全城。類似的案例在閃送平臺上已經(jīng)發(fā)生了無數(shù)次,比如用戶到了機場發(fā)現(xiàn)忘記帶護(hù)照,重新返回取護(hù)照時間不允許,此時閃送的一對一模式便能充分發(fā)揮作用,閃送騎手儼然消費者的“救星”。

另外,在一對一專送中,騎手的服務(wù)品質(zhì)也更有保障,給重要的人送禮物也成了閃送“最擅長”的事情。尤其在在情人節(jié)、七夕、中秋、春節(jié)等節(jié)假日,送禮需求大幅增加,一對一專送的訂單也進(jìn)入高峰。此外,類似招標(biāo)文件、合同、貴重物品等重要物品,也是閃送在過去多年配送較多的品類。

這些看似簡單的配送任務(wù),在實際送達(dá)的過程中,會面臨重重挑戰(zhàn),比如交通堵塞、取貨時聯(lián)絡(luò)不暢等問題,都會極大消耗時效。閃送騎手陳國林就接到過這樣一個訂單,需要配送的物品是U盾,另一端的財務(wù)人員正在等著用。然而,當(dāng)天大雨傾盆,騎手穿著雨衣也擋不住淅瀝的雨水,全身都濕透了,路面濕滑,行駛速度很難再提升。但是陳國林謹(jǐn)記著用戶“盡快送到,切勿丟失”的囑咐,最終還是按時把物品送達(dá),完好無損。

在當(dāng)前生活和工作節(jié)奏越來越快的情況下,急送需求時時發(fā)生,時效性、溝通力是用戶最看重的因素,這些情況很難采用拼單模式完成,一對一的閃送也因此逐漸形成了自己的商業(yè)壁壘。艾瑞在2023年10月開展的即時專送服務(wù)用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,閃送的用戶滿意度和推薦度均高于行業(yè)均值。另根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),按2023年收入計算,閃送在中國獨立的一對一專送快遞服務(wù)市場約占33.9%的份額。

增速高達(dá)19.1%,市場仍有較大空間

近年來,隨著電商平臺、餐飲外賣、生鮮果蔬等行業(yè)的快速發(fā)展,同城即時配送需求急劇增加。消費者對于快速、準(zhǔn)確、安全的配送服務(wù)提出了更高要求,從而推動配送技術(shù)的不斷創(chuàng)新,服務(wù)模式也在持續(xù)優(yōu)化。2023年,中國即時配送行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3385億元,2019-2023年均復(fù)合增速為19.8%。

但也需要看到的是,同城即時配送的市場仍有較大空間等待挖掘,未來還將拓展出更多增量市場。艾瑞咨詢預(yù)測,中國即時配送行業(yè)預(yù)計在2023-2028年間年均增速也可高達(dá)19.1%,2028年預(yù)測行業(yè)整體規(guī)模可以增加至8096.4億元。

以閃送為例,在一對一專送服務(wù)的基礎(chǔ)上,閃送與抖音、美團(tuán)、中鐵快運等不同公司達(dá)成合作,其專送服務(wù)能力成為延伸合作的支點。

2022年,閃送就與抖音生活服務(wù)達(dá)成“團(tuán)購配送”合作,閃送為抖音平臺提供即買即享“全程平均 1 小時達(dá)”服務(wù)。2023年,閃送與美團(tuán)外賣合作,閃送為其提供運力支持。事實也證明,在特定的品類和場景下,如鮮花、藥品、手機等品類以及中遠(yuǎn)距離遞送的場景下,很多商家和用戶都會選擇用閃送。

之后在疫情的催化下,抖音等生活平臺的“1小時配送”服務(wù)需求極速擴(kuò)容,美團(tuán)、東方甄選、盒馬等新零售平臺也在配送時效和品質(zhì)上展開了新一輪的比拼,閃送等獨立即時配送平臺也有了更強的市場價值。

內(nèi)卷還出現(xiàn)在鐵路行業(yè),這同樣也給同城配送提供了新的業(yè)務(wù)場景。去年,中鐵快運推出“高鐵急送”服務(wù),提供跨城及跨省“門到門”當(dāng)日達(dá)服務(wù)。這一新的業(yè)態(tài)同樣需要同城配送,而且對時效和品質(zhì)有著更高的要求,閃送成為了中鐵快運的“高鐵急送”的同城配送合作伙伴,在同城取貨和送貨環(huán)節(jié)提供一對一急送服務(wù)。閃送公布的數(shù)據(jù)顯示,在該業(yè)務(wù)上線的前4個月,“高鐵急送”累計辦理超過7000單。

此外,在傳統(tǒng)的配送業(yè)態(tài)之外,閃送還延展出了幫買、幫排隊、幫辦事等業(yè)務(wù),進(jìn)一步豐富業(yè)態(tài)。

隨著同城配送尤其是高品質(zhì)的配送服務(wù)加速融入消費者的生活,同城配送的需求也被進(jìn)一步激發(fā)。艾瑞消費者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,近25%的消費者每月使用即配服務(wù)達(dá)10次以上,超90%的消費者每月至少使用一次即配服務(wù)。

與此同時,B端用戶對同城即時專送服務(wù)的需求也不斷增長。艾瑞的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,37.1%的用戶認(rèn)為工作衍生的配送需求超過總需求的20%。這促使B端商戶對于即時專送品牌也逐步產(chǎn)生認(rèn)可并進(jìn)行使用,提升即時專送在B端用戶中的滲透率。同時,隨著B端用戶使用率的增加,即時專送品牌的信任度不斷累積,也將正向反饋到C端用戶市場,從而推動即時專送企業(yè)的用戶規(guī)模量級增長。

還需要進(jìn)一步看到的是,同城即時配送也要從低端向高端轉(zhuǎn)型。隨著市場不斷擴(kuò)大,用戶的需求越來越多樣,部分用戶對配送的品質(zhì)提出了更高的要求,同城即時配送企業(yè)要時時抓住消費者的需求變化,獲得市場認(rèn)可。

無論是同城即時配送從傳統(tǒng)走向高端,還是B端商戶越來越多地使用一對一專送,都說明了這個市場的發(fā)展?jié)摿突钴S度,以閃送為代表的同城即時配送企業(yè)也要抓住行業(yè)變化的契機,在滿足消費者多樣需求的同時,進(jìn)一步挖掘市場潛力。

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