11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱“珠海航展”）在珠海國際航展中心開幕。珠海航展是我國唯一由國務(wù)院批準(zhǔn)舉辦的帶飛行表演、地面裝備動態(tài)演示的國際性專業(yè)航空航天展覽，自1996年以來已成功舉辦了十四屆，并躋身于世界五大航展之列。

而這場受到全球矚目的“藍(lán)天盛會”，吸引了來自47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展，展品覆蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”全領(lǐng)域，一批代表世界先進(jìn)水平的“高、精、尖”展品集中參展。在此次航展期間，低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天成為眾多展商關(guān)注的熱點話題，多款重磅低空產(chǎn)品在航展上陸續(xù)展出。

其中，在首次開辟的珠海斗門蓮洲第二展區(qū)，天和防務(wù)（300397）以“低空應(yīng)急+數(shù)字安防”為主題，攜便攜式無人機(jī)處置設(shè)備、多功能邊海防偵察監(jiān)視系統(tǒng)、中近程智能哨兵、低空多任務(wù)智能電子防御系統(tǒng)等多款無人系統(tǒng)裝備重磅亮相，系統(tǒng)展示了天和防務(wù)在低空安防等領(lǐng)域的發(fā)展成果。

低空經(jīng)濟(jì)成航展熱點  天和防務(wù)無人系統(tǒng)備受矚目

眼下，低空經(jīng)濟(jì)作為一個新興領(lǐng)域，已逐步走進(jìn)大眾視野，成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的重要力量，而一系列國家政策的密集出臺更是讓低空經(jīng)濟(jì)駛?cè)肓恕捌痫w”跑道。

今年3月，工信部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬億級規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。此外，多個地方政府也將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報告，出臺多項政策措施以推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

隨著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，作為個中主導(dǎo)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景不斷拓寬，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α５S之而來的安全防控等問題也日益凸顯，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大掣肘，無人機(jī)反制系統(tǒng)因而成為了低空經(jīng)濟(jì)繁榮的基礎(chǔ)。

在此背景下，天和防務(wù)在本屆航展上展出的便攜式無人機(jī)處置設(shè)備、低空多任務(wù)智能電子防御系統(tǒng)，正是服務(wù)于國家低空安全的重要成果。其中，便攜式無人機(jī)處置設(shè)備吸引了眾多參展商和觀眾的駐足圍觀。該設(shè)備通過頻率干擾技術(shù)，迫使無人機(jī)降落或返航，有效防止無人機(jī)對機(jī)場、要地等重要區(qū)域的侵?jǐn)_。

而低空多任務(wù)智能電子防御系統(tǒng)則被譽(yù)為能夠快速發(fā)現(xiàn)和攔截?zé)o人機(jī)目標(biāo)的“多面手”。它是一款針對城市要地防護(hù)、邊境防護(hù)等場景下需求的反無系統(tǒng)，可以為系統(tǒng)提供無人機(jī)等低小慢目標(biāo)精準(zhǔn)的方位、距離和速度信息，從而實現(xiàn)精準(zhǔn)反制和打擊。

當(dāng)前，伴隨低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無人機(jī)在軍、民領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用已成為大勢所趨。作為低空安全防御的屏障，無人機(jī)探測及干擾系統(tǒng)有望在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的前夜實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的率先放量，受益于天和防務(wù)等擁有相關(guān)布局的企業(yè)。

前瞻布局“低空經(jīng)濟(jì)”天和防務(wù)卡位發(fā)展新賽道

風(fēng)口之下，低空經(jīng)濟(jì)成為不少上市公司戰(zhàn)略布局的新方向。而早在二十多年前，天和防務(wù)就已前瞻性地布局了相關(guān)領(lǐng)域。天和防務(wù)布局的低空空管保障業(yè)務(wù)，是國家實施空域管理、保障飛行安全、實現(xiàn)航空運(yùn)輸有序運(yùn)行、捍衛(wèi)我國空域權(quán)益的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，也是保障低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展的前提。

目前，天和防務(wù)已擁有低空雷達(dá)、通航綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)、通航飛行服務(wù)站、無人機(jī)飛行協(xié)管系統(tǒng)等多款保障低空飛行服務(wù)的軟硬件產(chǎn)品，并立足航空應(yīng)急救援需求，著力云平臺、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)應(yīng)用，形成了由北斗/ADS-B/4G機(jī)載終端、航空應(yīng)急移動塔臺車、航空應(yīng)急服務(wù)平臺組成的軍民兩用、空地協(xié)同、實操可用的航空應(yīng)急救援平臺，能夠有效解決航空應(yīng)急的指控難題，提升應(yīng)急救援空地一體化能力。

圍繞各類無人機(jī)對軍事要地、民生要地、政府要地的低空安全帶來的新問題，天和防務(wù)開展了野戰(zhàn)防空與城市低空空管空防一體化大數(shù)據(jù)服務(wù)體系及其分系統(tǒng)的研究工作。在獵影產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，天和防務(wù)進(jìn)一步開發(fā)了獵影3.0產(chǎn)品，目前相關(guān)研發(fā)工作正在積極推進(jìn)中，未來將形成軍民兩用的要地防空、城市防空拳頭產(chǎn)品，為低空制空權(quán)提供核心能力。

分析人士指出，低空經(jīng)濟(jì)是全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在我國相關(guān)政策的持續(xù)加持下，未來發(fā)展?jié)摿薮?，預(yù)計低空經(jīng)濟(jì)將在通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，完善基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營建設(shè)，擴(kuò)大全新的應(yīng)用場景，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供更多發(fā)展增量。

未來，伴隨低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮到來，天和防務(wù)憑借在低空制空權(quán)能力建設(shè)及城市防空等領(lǐng)域的前瞻深厚積累，以及持續(xù)創(chuàng)新構(gòu)筑的核心競爭優(yōu)勢，積極參與國家低空空域改革試點建設(shè)，融入?yún)^(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)推進(jìn)低空領(lǐng)域布局，有望率先搶占低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制高點，為其未來發(fā)展培育更強(qiáng)的增長勢能。