文 | 野馬財(cái)經(jīng) 趙普

編輯丨高遠(yuǎn)山

“鋼鐵大王”張志祥的首家鋼鐵上市公司西寧特鋼（600117.SH）出事了！

近日，西寧特鋼發(fā)布公告稱，公司煉鋼車間2名員工在車間開(kāi)展檢修作業(yè)時(shí)，精煉爐罐蓋掉落發(fā)生意外。公司立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急處置并第一時(shí)間將受傷員工送醫(yī)治療，但仍因傷勢(shì)過(guò)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡。西寧特鋼表示，對(duì)不幸遇難者表示沉痛哀悼，善后工作正在有序開(kāi)展。

西寧特鋼位于青海省西寧市，是一家集“特鋼制造、煤炭焦化、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)”三大產(chǎn)業(yè)板塊為一體的資源綜合開(kāi)發(fā)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，其財(cái)報(bào)中自稱是西部地區(qū)最大的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)。

2023年，西寧特鋼債務(wù)爆雷、被迫重整，“鋼鐵大王”張志祥的北京建龍重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“建龍集團(tuán)”）成功中標(biāo)，旗下天津建龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“天津建龍”）為西寧特鋼控股股東，張志祥為西寧特鋼實(shí)控人。

順便提一下，除了“鋼鐵大王”張志祥，復(fù)星集團(tuán)郭廣昌實(shí)控的上海復(fù)星工業(yè)技術(shù)發(fā)展有限公司因?yàn)槌钟刑旖蚪埳俨糠止蓹?quán)，因此也是西寧特鋼的間接股東。

張志祥2023年接盤西寧特鋼后，表示要把西寧特鋼打造為千萬(wàn)噸級(jí)特鋼集團(tuán)。而目前西寧特鋼官網(wǎng)上顯示公司年產(chǎn)鋼能力為210萬(wàn)噸，“千萬(wàn)噸”的目標(biāo)相當(dāng)于再造5個(gè)西寧特鋼。

這一目標(biāo)固然振奮人心，但安全才是一切的基礎(chǔ)，“鋼鐵大王”要先過(guò)安全生產(chǎn)這一關(guān)。

誰(shuí)為遇難員工負(fù)責(zé)？

這次事故前，西寧特鋼的安全生產(chǎn)問(wèn)題已經(jīng)受到多部門關(guān)注。

今年7月25日，青海省應(yīng)急管理廳召開(kāi)安全生產(chǎn)約談會(huì)議，相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)診情況，約談提醒西寧特鋼主要負(fù)責(zé)人，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，全面整改問(wèn)題隱患；8月29日，國(guó)家應(yīng)急管理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)西寧特鋼開(kāi)展安全專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

圖源：青海省應(yīng)急管理廳·微信公眾號(hào)

10月29日，西寧特鋼還開(kāi)展了為期2天的大檢修，“開(kāi)展200余項(xiàng)檢修任務(wù)”。完成檢修后，西寧特鋼表示，“公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)已全面恢復(fù)正常，為年底沖刺奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

如今，距離大檢修剛剛過(guò)去1個(gè)月，就發(fā)生了上述安全事故，令人惋惜。截至目前，西寧特鋼尚未披露事故原因，但表示正在進(jìn)一步分析調(diào)查中，公司將吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，杜絕此類事故再次發(fā)生。

值得注意的是，相關(guān)部門對(duì)安全事故非常重視，對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理也很嚴(yán)格。

12月1日，也就是西寧特鋼發(fā)生上述安全事故的前一天，青海省應(yīng)急管理廳剛剛在官方微信公眾號(hào)上推送了題為《@企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，7項(xiàng)職責(zé)必須牢記！》的文章，其中提到“今年12月1日至7日是第八個(gè)安全生產(chǎn)法宣傳周”，強(qiáng)調(diào)“企業(yè)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任不落實(shí)是企業(yè)違法違規(guī)行為屢禁不止、事故易發(fā)多發(fā)的重要原因之一”。

上述文章還列舉了類似案例，比如2024年6月15日，河南省平頂山市發(fā)生一起輕型廂式冷藏貨車車廂內(nèi)窒息亡人事故，造成8人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失953.46萬(wàn)元。

事故發(fā)生后，涉事車輛掛靠公司的法人史某東作為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，涉嫌重大責(zé)任事故罪，已于6月30日被批準(zhǔn)逮捕。

此外，2023年12月26日，浙江杭州高新材料科技股份有限公司南區(qū)PVC車間作業(yè)時(shí)發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1人死亡。該事故經(jīng)調(diào)查被認(rèn)定為生產(chǎn)安全責(zé)任事故，該公司董事長(zhǎng)胡某泉作為主要負(fù)責(zé)人，對(duì)這起事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，杭州市余杭區(qū)應(yīng)急管理局依法對(duì)胡某泉作出17.35萬(wàn)元的處罰。

目前，西寧特鋼法人、總經(jīng)理、董事為丁廣偉。這是位“老鋼鐵人”，最早在遵化鋼鐵廠工作，從煉鐵廠技術(shù)員做起，曾擔(dān)任遵化鋼鐵廠燒結(jié)廠副廠長(zhǎng)。

“鋼鐵大王”張志祥收購(gòu)遵化鋼鐵廠后，更名為“唐山建龍”，丁廣偉也多次升職，在唐山建龍實(shí)業(yè)有限公司歷任生產(chǎn)處副處長(zhǎng)、企劃處處長(zhǎng)、鋼管廠廠長(zhǎng)、能源中心廠長(zhǎng)，還曾在寧夏建龍?zhí)劁撚邢薰緭?dān)任總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理。

此外，西寧特鋼董事長(zhǎng)為汪世峰，他同時(shí)擔(dān)任建龍集團(tuán)副總裁、寧夏建龍?zhí)劁撚邢薰究偨?jīng)理。

以上履歷可以看出，汪世峰、丁廣偉都曾在寧夏建龍?zhí)劁撚邢薰救温?，前者為總?jīng)理，后者為副總經(jīng)理，現(xiàn)在又一起管理西寧特鋼，也是“老同事”了。

除了汪世峰、丁廣偉，西寧特鋼目前高管層中還有5位副總經(jīng)理，分別為苗紅生、張偉、周泳、吳海峰和張伯影。

其中，苗紅生有較深的技術(shù)部門工作經(jīng)驗(yàn)，周泳主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)，吳海峰有較多的人力部門工作經(jīng)驗(yàn)。

張偉、張伯影則都有比較多的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，二人都在煉鋼分廠擔(dān)任過(guò)要職，張伯影還擔(dān)任過(guò)轉(zhuǎn)爐分廠廠長(zhǎng)、三煉分廠廠長(zhǎng)、鍛鋼分廠廠長(zhǎng)等多個(gè)職務(wù)。

西寧特鋼表示，目前尚未收到安全主管部門對(duì)本次事故出具的調(diào)查報(bào)告及相關(guān)處理意見(jiàn)，也未收到停產(chǎn)整改的通知，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)尚未受到影響，目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)本次事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

“鋼鐵大王”接盤一年，西寧特鋼仍未止虧

西寧特鋼前身為1964年始建、1969年投產(chǎn)的西寧鋼廠，1996年完成公司制改革，1997年鋼鐵主體資產(chǎn)在上交所上市。

西寧特鋼財(cái)報(bào)顯示，公司是西部地區(qū)最大、西北地區(qū)唯一的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)，還是一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、比亞迪、北京現(xiàn)代等汽車制造企業(yè)的重要供應(yīng)商。

2020年，西寧特鋼總營(yíng)收破百億，2021年進(jìn)一步增加到122億元。但從2021年開(kāi)始，西寧特鋼卻陷入虧損，2021年和2022年的歸母凈利潤(rùn)分別虧損11.47億元和11.51億元，2022年的營(yíng)收則是大幅縮減至77.57億元，同比下滑36.6%。

圖源：東方財(cái)富網(wǎng)

此外，西寧特鋼由于扣非凈利潤(rùn)常年虧損，且大華會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)其2022年財(cái)報(bào)出具了對(duì)持續(xù)經(jīng)營(yíng)重大不確定性的意見(jiàn)，以及2022年度期末經(jīng)審計(jì)的歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為負(fù)值，西寧特鋼股票在2023年5月5日被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示疊加其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱變?yōu)椤?ST西鋼”。

2023年，西寧特鋼營(yíng)收進(jìn)一步下滑至49.39億元，其中鋼鐵、煤炭、礦采等業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收全面下降，只有房地產(chǎn)板塊營(yíng)收出現(xiàn)了大幅上漲，賣房子的收入達(dá)到6.74億元，同比上漲98.5%。

陷入經(jīng)營(yíng)困局的西寧特鋼出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)。2023年5月，西寧特鋼因欠付453.14萬(wàn)元合同款，被債權(quán)人青海駿佰商貿(mào)有限公司申請(qǐng)重整，青海省西寧市中級(jí)人民法院很快通過(guò)了對(duì)西寧特鋼的重整申請(qǐng)。

幸運(yùn)的是，西寧特鋼的重整推進(jìn)速度很快。2023年11月，西寧特鋼發(fā)布重整計(jì)劃，建龍集團(tuán)聯(lián)合體被選為西寧特鋼重整案的中選重整投資人，其中產(chǎn)業(yè)投資人為建龍集團(tuán)，財(cái)務(wù)投資人為外貿(mào)信托、招商平安資產(chǎn)、長(zhǎng)城資產(chǎn)甘肅分公司。

建龍集團(tuán)表示，作為產(chǎn)業(yè)投資人，將為西寧特鋼提供資金、技術(shù)、管理、生產(chǎn)、銷售等全方位資源支持，未來(lái)將擇機(jī)向西寧特鋼注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，將西寧特鋼打造為經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、業(yè)績(jī)優(yōu)良的千萬(wàn)噸級(jí)特鋼集團(tuán)。

建龍集團(tuán)“接盤”債務(wù)爆雷的西寧特鋼，與“鋼鐵大王”張志祥一貫的投資風(fēng)格相關(guān)。在西寧特鋼之前，張志祥已經(jīng)接盤了多家陷入經(jīng)營(yíng)困難的鋼鐵廠，大部分都實(shí)現(xiàn)了扭虧盈利。

西寧特鋼也出現(xiàn)好轉(zhuǎn)“跡象”。今年7月份，西寧特鋼股票“摘星脫帽”，股票簡(jiǎn)稱從“*ST西鋼”恢復(fù)為“西寧特鋼”，數(shù)據(jù)顯示，西寧特鋼今年二季度扣非后凈虧損大幅收窄，持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力明顯恢復(fù)。

但西寧特鋼要完全扭虧恐怕仍需要更多時(shí)間。截至2024年前三季度，西寧特鋼營(yíng)收約41.17億元，同比增加24.61%，歸母凈利潤(rùn)虧損約4.03億元，扣非凈虧損約4.93億元。此外，西寧特鋼貨幣資金約1.12億元，短期借款、一年內(nèi)到期非流動(dòng)負(fù)債約8.04億元。

靠5萬(wàn)元起家的張志祥，已擴(kuò)張千億資產(chǎn)版圖

被稱為“鋼鐵大王”的張志祥以收購(gòu)鋼鐵行業(yè)不良資產(chǎn)而出名，每每投資后，總能遇到市場(chǎng)復(fù)蘇、行業(yè)轉(zhuǎn)暖的“好機(jī)會(huì)”。

張志祥出生于浙江紹興上虞，擁有“浙商”傳承下來(lái)的經(jīng)商天賦。1994年，張志祥辭去物資公司的“鐵飯碗”，靠著借來(lái)的5萬(wàn)元，和弟弟張偉祥開(kāi)始從事鋼鐵貿(mào)易。在90年代，我國(guó)鋼材需求量很大，張志祥依靠在物資公司積累的人脈資源，鋼貿(mào)生意做的風(fēng)生水起，撈到了人生“第一桶金”。

1997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā)，鋼鐵企業(yè)普遍虧損，張志祥卻開(kāi)始逆周期收購(gòu)鋼企。1998年，張志祥以“租賃合作”的方式拿到河北遵化鋼鐵廠的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

一年后，亞洲金融危機(jī)結(jié)束，鋼材價(jià)格企穩(wěn)，“預(yù)判”成功的張志祥直接買下了遵化鋼鐵廠，更名為“唐山建龍鋼鐵總廠”。自此，建龍鋼鐵一舉成名。

2000年之后，張志祥又陸續(xù)收購(gòu)了吉林市明城鋼鐵廠、吉林磐石鋼鐵廠、承德鋼鐵廠、黑龍江鋼鐵廠等鋼企。

其中最著名的案例是收購(gòu)山西第二大鋼企海鑫鋼鐵，這家鋼企是當(dāng)年豪娶知名影星車曉的山西富豪李兆會(huì)的家族企業(yè)?？上Ю钫讜?huì)并不像他父親那樣善于經(jīng)營(yíng)鋼企，最后以37億元的價(jià)格轉(zhuǎn)給了張志祥，隨后海鑫鋼鐵改名為“山西建龍”。

建龍集團(tuán)官網(wǎng)顯示，目前公司有15家鋼鐵公司，合計(jì)鋼鐵產(chǎn)能達(dá)4000萬(wàn)噸以上，但其中并未包括西寧特鋼。企業(yè)預(yù)警通顯示，西寧特鋼目前共有九大股東，其中天津建龍持股29.96%。

值得注意的是，建龍集團(tuán)官網(wǎng)還顯示，公司已經(jīng)將“全資及控股鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸，參股鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸”作為未來(lái)發(fā)展目標(biāo)。而在中標(biāo)西寧特鋼重整投資人時(shí)，建龍集團(tuán)曾表示要把西寧特鋼打造為“千噸級(jí)”的鋼企，如果這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，那么也意味著西寧特鋼或?qū)⒊蔀閺堉鞠閷?shí)現(xiàn)“5000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能”版圖的最后一塊拼圖。

但張志祥在鋼鐵賽道上，并不是跑在最前面的。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵整合已經(jīng)接近尾聲，“鋼鐵巨人”格局逐漸清晰，張志祥身旁也有實(shí)力相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

目前，國(guó)內(nèi)最大鋼鐵集團(tuán)為中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)，其2023年鋼鐵產(chǎn)量高達(dá)1.3億噸；鞍鋼經(jīng)過(guò)重組本鋼、凌鋼后，將鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)提到了7000萬(wàn)噸；此外，沙鋼集團(tuán)2023年鋼鐵產(chǎn)量已超過(guò)4000萬(wàn)噸，遼寧方大、德龍集團(tuán)等鋼鐵企業(yè)也將鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)定在了5000萬(wàn)噸以上。

在這場(chǎng)“鋼鐵巨人”的競(jìng)賽中，也有一些巨頭玩家選擇“套現(xiàn)退場(chǎng)”，比如張志祥早年間的合作伙伴復(fù)星集團(tuán)的郭廣昌，就在2023年出售了南鋼股份，作價(jià)135.8億元。

但從鋼鐵行業(yè)起家的張志祥顯然要繼續(xù)“跑下去”，況且他在礦業(yè)開(kāi)發(fā)、造船、船配、機(jī)電和新產(chǎn)業(yè)等板塊也有大量資產(chǎn)。

2023年，張志祥的建龍集團(tuán)完成鋼產(chǎn)量3699萬(wàn)噸，鐵精粉產(chǎn)量592萬(wàn)噸，完成營(yíng)業(yè)收入2411億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額28億元，上繳稅金43億元，集團(tuán)資產(chǎn)總額1897億元，員工人數(shù)約6萬(wàn)人。

當(dāng)初靠借來(lái)的5萬(wàn)元起家的張志祥，如今已經(jīng)以330億元財(cái)富位列《2024年·胡潤(rùn)百富榜》第135位。

但需要冷靜下來(lái)反思的是，這位“鋼鐵大王”在擴(kuò)張資產(chǎn)版圖的同時(shí)，也要重點(diǎn)考慮安全生產(chǎn)，避免員工傷亡。

有哪些好辦法可以減少或避免安全事故呢？評(píng)論區(qū)聊聊吧。