界面新聞?dòng)浾?| 田鶴琪
寧德時(shí)代和全球第四大汽車集團(tuán)合建電池廠
12月10日，Stellantis集團(tuán)和寧德時(shí)代(300750.SZ)宣布，雙方已達(dá)成協(xié)議，將投資高達(dá)41億歐元成立一家合資企業(yè)，并在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠。工廠計(jì)劃于2026年年底開(kāi)始生產(chǎn)，其規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時(shí)。取決于慣例性監(jiān)管條件及審批，預(yù)計(jì)本交易將于2025年年內(nèi)完成交割。
研報(bào)：三季度中國(guó)電動(dòng)車牽引逆變器裝機(jī)占全球61%
近日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，2024年三季度全球電動(dòng)車牽引逆變器總裝機(jī)量達(dá)687萬(wàn)臺(tái)，季環(huán)比增7%，增幅較去年同期已有縮減。在一級(jí)供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)格局上，比亞迪受益于旗下車型熱銷，第三季度牽引逆變器裝機(jī)市占率季增1%，達(dá)18%，首度超越日廠Denso，成為市占率最高的公司。匯川技術(shù)的市占率亦提升至6%，顯示出中國(guó)廠商在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)?？傮w而言，中國(guó)廠商、日本廠商和Tesla合計(jì)占據(jù)全球裝機(jī)量的一半，而歐美廠商影響力則逐漸減弱。
TrendForce集邦咨詢表示，牽引逆變器區(qū)域的分化日益明顯，中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量占全球總量的61%，歐洲則在市場(chǎng)萎縮的壓力下積極改革，削減支出以提升電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。短期內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定需求將繼續(xù)支撐牽引逆變器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。長(zhǎng)期來(lái)看，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈若能成功實(shí)施改革，將有助于提振全球牽引逆變器與電動(dòng)車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。
廈門建發(fā)集團(tuán)據(jù)稱將接管尚德電力
據(jù)華夏能源網(wǎng)報(bào)道，廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（下稱建發(fā)集團(tuán)）將出手托管無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司（下稱尚德電力）。尚德電力前身為無(wú)錫尚德，成立于2001年，是中國(guó)第一代光伏企業(yè)的代表，最早由施正榮創(chuàng)辦。建發(fā)集團(tuán)系廈門市屬國(guó)有企業(yè)，如今為福建省大型實(shí)業(yè)投資企業(yè)集團(tuán)。
龍?jiān)措娏?.5 GWh液冷儲(chǔ)能電池系統(tǒng)集采公示中標(biāo)候選人
12月9日，龍?jiān)措娏?001289.SZ)集團(tuán)共享儲(chǔ)能技術(shù)（北京）有限公司第四批儲(chǔ)能電站儲(chǔ)能液冷電池系統(tǒng)框架采購(gòu)中標(biāo)候選人公示。海辰儲(chǔ)能、鵬輝能源、昆宇電源預(yù)中標(biāo)三個(gè)標(biāo)段共1.5 GWh儲(chǔ)能液冷電池系統(tǒng)采購(gòu)，中標(biāo)候選人報(bào)價(jià)范圍0.41-0.456元/Wh。
許繼電氣預(yù)計(jì)中標(biāo)4.68億元南方電網(wǎng)項(xiàng)目
許繼電氣(000400.SZ)12月10日發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)中標(biāo)南方電網(wǎng)廣東220千伏天河棠下柔直背靠背工程直流主設(shè)備專項(xiàng)招標(biāo)項(xiàng)目柔性直流換流閥及其附屬設(shè)備（包1）金額約4.68億元。該項(xiàng)目主要通過(guò)城市供電片區(qū)嵌入柔性直流，實(shí)現(xiàn)柔性互聯(lián)技術(shù)，提高城市電網(wǎng)靈活性和安全性。目前，該項(xiàng)目尚處于中標(biāo)候選人公示階段，公司尚未收到中標(biāo)通知書(shū)。
中核遼寧核電公司增資至92.6億元，增幅約41%
天眼查App顯示，12月9日，中核遼寧核電有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約65.8億元增至約92.6億元，增幅約41%，同時(shí)多位高管發(fā)生變更。
廣東：到2025年非化石能源消費(fèi)比重力爭(zhēng)達(dá)到30%左右，原則上不再新增自備燃煤機(jī)組
廣東省人民政府印發(fā)《廣東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)方案》，發(fā)展清潔低碳能源。到2025年，非化石能源消費(fèi)比重力爭(zhēng)達(dá)到30%左右，電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)40%左右。完善天然氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，年用氣量1000萬(wàn)立方米以上、靠近主干管道且具備直接下載條件的工商業(yè)用戶可實(shí)施直供。新增天然氣優(yōu)先保障居民生活、工業(yè)鍋爐和爐窯清潔能源替代以及運(yùn)輸車船使用。工業(yè)鍋爐和爐窯“煤改氣”要在落實(shí)供氣合同的條件下有序推進(jìn)。合理控制煤炭消費(fèi)量。推進(jìn)現(xiàn)有煤電機(jī)組節(jié)能降耗。原則上不再新增自備燃煤機(jī)組，鼓勵(lì)自備電廠轉(zhuǎn)為公用電廠。珠三角地區(qū)逐步擴(kuò)大Ⅲ類（嚴(yán)格）高污染燃料禁燃區(qū)范圍，粵東粵西粵北地區(qū)Ⅲ類禁燃區(qū)擴(kuò)大到縣級(jí)及以上城市建成區(qū)。對(duì)支撐電力穩(wěn)定供應(yīng)、電網(wǎng)安全運(yùn)行、清潔能源大規(guī)模并網(wǎng)消納的煤電項(xiàng)目及其用煤量應(yīng)予以合理保障。
深圳前三季度新能源車產(chǎn)量已超去年全年
據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》12月10日消息，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)下，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。今年截至前三季度，深圳新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到約183萬(wàn)輛，已超2023全年。今年前10個(gè)月，深圳電動(dòng)汽車出口同比增長(zhǎng)52%，汽車零配件出口同比增長(zhǎng)26.5%；今年，深圳新能源汽車超充站、充電槍數(shù)量也已超過(guò)加油站、加油槍。
VinFast越南將建設(shè)第二工廠 產(chǎn)能翻倍加速全球擴(kuò)張
12月8日，越南電動(dòng)汽車制造商VinFast Auto宣布了擴(kuò)張計(jì)劃，將在越南建立第二家生產(chǎn)工廠，以期將產(chǎn)能翻倍，滿足市場(chǎng)對(duì)其小型和中型車型的日益增長(zhǎng)需求。新工廠預(yù)計(jì)將具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車的能力，與公司在海防的現(xiàn)有工廠持平，并計(jì)劃于明年7月正式投產(chǎn)。此外，VinFast還宣布了在印度尼西亞和印度建立裝配廠的計(jì)劃，并將原定于北卡羅來(lái)納州的工廠啟動(dòng)時(shí)間推遲至2028年。這些舉措標(biāo)志著VinFast在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的進(jìn)一步擴(kuò)張和深化。
國(guó)內(nèi)首個(gè)千噸級(jí)模塊化柔性合成氨設(shè)備開(kāi)車成功
據(jù)合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心能源研究院官微12月9日消息，近日，由該能源研究院研制的、國(guó)內(nèi)首個(gè)千噸級(jí)模塊化柔性合成氨設(shè)備于安徽合肥開(kāi)車成功。截至發(fā)稿時(shí)，設(shè)備已平穩(wěn)運(yùn)行數(shù)百個(gè)小時(shí)，產(chǎn)品氨全部運(yùn)往火電廠進(jìn)行摻氨燃燒。本次試運(yùn)行成功的新一代模塊化柔性合成氨設(shè)備，是針對(duì)綠色能源液體燃料領(lǐng)域而開(kāi)發(fā)、為綠電-綠氫-綠氨場(chǎng)景量身定制的。模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)分布式項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的快速部署，能夠大幅度減少施工與運(yùn)行維護(hù)所需的成本；與此同時(shí)，它還具有動(dòng)態(tài)平衡的生產(chǎn)性能，能夠與可再生能源大規(guī)模直接進(jìn)行耦合，可以在較低負(fù)荷下運(yùn)行，減少了綠氫的儲(chǔ)存需求，進(jìn)而降低了建設(shè)的成本。預(yù)計(jì)未來(lái)在綠色化肥、火電摻氨燃燒、綠氫載體、零碳燃料等多個(gè)領(lǐng)域，模塊化柔性合成氨設(shè)備都能夠進(jìn)行廣泛且深度的應(yīng)用，進(jìn)而使高端設(shè)備制造業(yè)得以形成。