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“網(wǎng)紅水果”智利車?yán)遄佑謥?lái)了,首船近千噸抵滬

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“網(wǎng)紅水果”智利車?yán)遄佑謥?lái)了,首船近千噸抵滬

智利是南美洲最大的水果出口國(guó)之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,如今90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國(guó)。

智利車?yán)遄?。圖片來(lái)源:上海海關(guān)

記者 方卓然

編輯 彭朋

智利車?yán)遄印按筘S收”,高端水果進(jìn)口量連年增長(zhǎng)!

12月17日上午,上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間對(duì)該批進(jìn)口車?yán)遄娱_展查驗(yàn)。49個(gè)冷藏集裝箱裝載的931噸智利車?yán)遄咏?jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,將被迅速投入長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)。

這標(biāo)志著今年上海口岸海運(yùn)智利車?yán)遄舆M(jìn)口季正式拉開序幕。

 “針對(duì)新鮮車?yán)遄右赘谞€、旺季包船頻次密、進(jìn)口量大等特點(diǎn),我們提前了解企業(yè)包船入境計(jì)劃,制定專屬口岸查驗(yàn)監(jiān)管方案。在智利車?yán)遄拥礁劭诤螅覀兊谝粫r(shí)間開辟進(jìn)境‘綠色通道’,嚴(yán)格快速開展植物檢疫和農(nóng)藥農(nóng)殘等有毒有害物質(zhì)檢測(cè),運(yùn)用水果境外注冊(cè)企業(yè)‘智能比對(duì)小助手’、進(jìn)境水果冷處理效果智能評(píng)價(jià)等智慧海關(guān)建設(shè)成果,積極探索創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)了‘即到、即查、即放’高效通關(guān)?!鄙虾M飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)查驗(yàn)十科副科長(zhǎng)羅臻表示。

智利是南美洲最大的水果出口國(guó)之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,如今90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國(guó)。智利出口促進(jìn)總局公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,智利車?yán)遄映隹诹縿?chuàng)下歷史新高,出口額達(dá)155.5萬(wàn)美元,刷新自2007年以來(lái)的紀(jì)錄。

智利水果出口商協(xié)會(huì)早前預(yù)計(jì),2024/25產(chǎn)季的智利車?yán)遄訉⒂瓉?lái)創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)出口量將比上一產(chǎn)季增長(zhǎng)50%,約達(dá)1.245億箱(每箱5公斤),全球出口總量約65萬(wàn)噸。產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄的背后,意味著今年小規(guī)格車?yán)遄觼?lái)貨量較去年更多,價(jià)格有望較去年同期再下降。

智利車?yán)遄?。圖片來(lái)源:上海海關(guān)

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),上海外高橋港區(qū)海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管智利進(jìn)口水果1271噸,是去年的近4倍。為進(jìn)一步提升智利海運(yùn)水果通關(guān)效率,上海海關(guān)與智利農(nóng)牧局建立了智利輸華水果冷處理果溫探針安插及校驗(yàn)信息由智方在出口前發(fā)送、中方予以認(rèn)可的數(shù)據(jù)信息雙邊互認(rèn)模式。

該模式下,智方在輸華水果裝箱時(shí)開展溫度探針校正并拍攝相關(guān)佐證照片,再將照片與集裝箱號(hào)、提單號(hào)對(duì)應(yīng)并直接傳輸至互認(rèn)網(wǎng)站。

中方關(guān)員通過集裝箱號(hào)、提單號(hào)、水果品名查詢對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)照片,確認(rèn)智方操作合乎要求,大幅降低現(xiàn)場(chǎng)掏箱率,加快通關(guān)速度。

自今年1月試運(yùn)行以來(lái),截至目前,已有1333批次智利進(jìn)口水果應(yīng)用該模式,較采取互認(rèn)模式以前相比,每批次減少通關(guān)時(shí)間約半天。

其實(shí)不止于車?yán)遄?,藍(lán)莓、牛油果等高端進(jìn)口水果都走上百姓的餐桌。

今天上午,首批錢凱港直航貨物報(bào)關(guān)代理企業(yè)工作人員通過國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”線上錄入進(jìn)口水果基本信息,同時(shí)上傳植檢證書、原產(chǎn)地證書、合同等必要資料,輕點(diǎn)“提交”按鈕,“提前申報(bào)”即刻完成。

海關(guān)關(guān)員收到報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)后,立刻按照作業(yè)要求對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行審核,確認(rèn)無(wú)誤后即刻完成受理,從收到電子數(shù)據(jù)到完成審核,全程僅用時(shí)5分鐘。

根據(jù)計(jì)劃,一天后,裝載這批2萬(wàn)余噸秘魯水果的“新上?!碧?hào)班輪將抵達(dá)上海洋山港盛東碼頭,實(shí)現(xiàn)從錢凱港到上海港海運(yùn)航線首次雙向貫通。

今年以來(lái),上海與秘魯經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化,貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,上??诎秾?duì)秘魯進(jìn)出口總值468.9億元,同比增長(zhǎng)21.2%。其中,上海口岸自秘魯進(jìn)口水果等農(nóng)產(chǎn)品44.1億元,同比增長(zhǎng)23%。

據(jù)悉,首批錢凱港直航貨物包括藍(lán)莓、牛油果、葡萄、芒果等秘魯特色水果,共計(jì)2萬(wàn)余噸。

“生鮮貨物對(duì)運(yùn)輸、通關(guān)時(shí)效和低溫處理等要求都很高。企業(yè)采用‘提前申報(bào)’模式,當(dāng)獲得貨物準(zhǔn)確艙單信息后,企業(yè)工作人員就可以登錄國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’,向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。海關(guān)提前審核申報(bào)單證,同時(shí)疊加使用‘匯總征稅’等一攬子通關(guān)便利舉措,保障貨物‘無(wú)感通關(guān)’?!毖笊胶jP(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長(zhǎng)朱雪龍表示。

為進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平,上海海關(guān)鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)在貨物到港前,自主自愿提前向海關(guān)申報(bào)并傳輸艙單等信息。經(jīng)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析研判,絕大部分低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口貨物到港后,企業(yè)即可提貨。目前,上海海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)口貨物提前申報(bào)比例已超過50%,跨境電商、鮮活產(chǎn)品等對(duì)通關(guān)時(shí)效性要求較高的貨物通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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智利是南美洲最大的水果出口國(guó)之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,如今90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國(guó)。

智利車?yán)遄?。圖片來(lái)源:上海海關(guān)

記者 方卓然

編輯 彭朋

智利車?yán)遄印按筘S收”,高端水果進(jìn)口量連年增長(zhǎng)!

12月17日上午,上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間對(duì)該批進(jìn)口車?yán)遄娱_展查驗(yàn)。49個(gè)冷藏集裝箱裝載的931噸智利車?yán)遄咏?jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,將被迅速投入長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)。

這標(biāo)志著今年上海口岸海運(yùn)智利車?yán)遄舆M(jìn)口季正式拉開序幕。

 “針對(duì)新鮮車?yán)遄右赘谞€、旺季包船頻次密、進(jìn)口量大等特點(diǎn),我們提前了解企業(yè)包船入境計(jì)劃,制定專屬口岸查驗(yàn)監(jiān)管方案。在智利車?yán)遄拥礁劭诤?,我們第一時(shí)間開辟進(jìn)境‘綠色通道’,嚴(yán)格快速開展植物檢疫和農(nóng)藥農(nóng)殘等有毒有害物質(zhì)檢測(cè),運(yùn)用水果境外注冊(cè)企業(yè)‘智能比對(duì)小助手’、進(jìn)境水果冷處理效果智能評(píng)價(jià)等智慧海關(guān)建設(shè)成果,積極探索創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)了‘即到、即查、即放’高效通關(guān)?!鄙虾M飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)查驗(yàn)十科副科長(zhǎng)羅臻表示。

智利是南美洲最大的水果出口國(guó)之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,如今90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國(guó)。智利出口促進(jìn)總局公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,智利車?yán)遄映隹诹縿?chuàng)下歷史新高,出口額達(dá)155.5萬(wàn)美元,刷新自2007年以來(lái)的紀(jì)錄。

智利水果出口商協(xié)會(huì)早前預(yù)計(jì),2024/25產(chǎn)季的智利車?yán)遄訉⒂瓉?lái)創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)出口量將比上一產(chǎn)季增長(zhǎng)50%,約達(dá)1.245億箱(每箱5公斤),全球出口總量約65萬(wàn)噸。產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄的背后,意味著今年小規(guī)格車?yán)遄觼?lái)貨量較去年更多,價(jià)格有望較去年同期再下降。

智利車?yán)遄?。圖片來(lái)源:上海海關(guān)

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),上海外高橋港區(qū)海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管智利進(jìn)口水果1271噸,是去年的近4倍。為進(jìn)一步提升智利海運(yùn)水果通關(guān)效率,上海海關(guān)與智利農(nóng)牧局建立了智利輸華水果冷處理果溫探針安插及校驗(yàn)信息由智方在出口前發(fā)送、中方予以認(rèn)可的數(shù)據(jù)信息雙邊互認(rèn)模式。

該模式下,智方在輸華水果裝箱時(shí)開展溫度探針校正并拍攝相關(guān)佐證照片,再將照片與集裝箱號(hào)、提單號(hào)對(duì)應(yīng)并直接傳輸至互認(rèn)網(wǎng)站。

中方關(guān)員通過集裝箱號(hào)、提單號(hào)、水果品名查詢對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)照片,確認(rèn)智方操作合乎要求,大幅降低現(xiàn)場(chǎng)掏箱率,加快通關(guān)速度。

自今年1月試運(yùn)行以來(lái),截至目前,已有1333批次智利進(jìn)口水果應(yīng)用該模式,較采取互認(rèn)模式以前相比,每批次減少通關(guān)時(shí)間約半天。

其實(shí)不止于車?yán)遄?,藍(lán)莓、牛油果等高端進(jìn)口水果都走上百姓的餐桌。

今天上午,首批錢凱港直航貨物報(bào)關(guān)代理企業(yè)工作人員通過國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”線上錄入進(jìn)口水果基本信息,同時(shí)上傳植檢證書、原產(chǎn)地證書、合同等必要資料,輕點(diǎn)“提交”按鈕,“提前申報(bào)”即刻完成。

海關(guān)關(guān)員收到報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)后,立刻按照作業(yè)要求對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行審核,確認(rèn)無(wú)誤后即刻完成受理,從收到電子數(shù)據(jù)到完成審核,全程僅用時(shí)5分鐘。

根據(jù)計(jì)劃,一天后,裝載這批2萬(wàn)余噸秘魯水果的“新上?!碧?hào)班輪將抵達(dá)上海洋山港盛東碼頭,實(shí)現(xiàn)從錢凱港到上海港海運(yùn)航線首次雙向貫通。

今年以來(lái),上海與秘魯經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化,貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,上??诎秾?duì)秘魯進(jìn)出口總值468.9億元,同比增長(zhǎng)21.2%。其中,上??诎蹲悦佤斶M(jìn)口水果等農(nóng)產(chǎn)品44.1億元,同比增長(zhǎng)23%。

據(jù)悉,首批錢凱港直航貨物包括藍(lán)莓、牛油果、葡萄、芒果等秘魯特色水果,共計(jì)2萬(wàn)余噸。

“生鮮貨物對(duì)運(yùn)輸、通關(guān)時(shí)效和低溫處理等要求都很高。企業(yè)采用‘提前申報(bào)’模式,當(dāng)獲得貨物準(zhǔn)確艙單信息后,企業(yè)工作人員就可以登錄國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’,向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。海關(guān)提前審核申報(bào)單證,同時(shí)疊加使用‘匯總征稅’等一攬子通關(guān)便利舉措,保障貨物‘無(wú)感通關(guān)’?!毖笊胶jP(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長(zhǎng)朱雪龍表示。

為進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平,上海海關(guān)鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)在貨物到港前,自主自愿提前向海關(guān)申報(bào)并傳輸艙單等信息。經(jīng)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析研判,絕大部分低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口貨物到港后,企業(yè)即可提貨。目前,上海海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)口貨物提前申報(bào)比例已超過50%,跨境電商、鮮活產(chǎn)品等對(duì)通關(guān)時(shí)效性要求較高的貨物通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

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