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印度成第4個(gè)實(shí)現(xiàn)空間對(duì)接的國(guó)家,下一步要完成載人飛行

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印度成第4個(gè)實(shí)現(xiàn)空間對(duì)接的國(guó)家,下一步要完成載人飛行

ISRO的時(shí)間表還包括在2028年發(fā)射其首次金星軌道任務(wù),在2035年之前建造自己的空間站,在2040年之前將宇航員送上月球。

來源:印度空間研究組織

印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年1月16日上午9時(shí)左右,該國(guó)實(shí)現(xiàn)首次空間對(duì)接,成為繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后第4個(gè)掌握并測(cè)試這一技術(shù)的國(guó)家。該行動(dòng)任務(wù)由印度空間研究組織(ISRO)執(zhí)行。

兩顆各重約220公斤的衛(wèi)星于2024年12月30日搭載印度國(guó)產(chǎn)的PSLV火箭發(fā)射升空,經(jīng)過一系列復(fù)雜的軌道機(jī)動(dòng)后于今天在近地軌道進(jìn)行會(huì)合并成功對(duì)接。ISRO稱兩顆衛(wèi)星組成的航天器一體化控制流暢。作為任務(wù)的一部分,這兩顆衛(wèi)星還將進(jìn)行電力傳輸。

空間對(duì)接技術(shù)對(duì)于一個(gè)國(guó)家的太空事業(yè)至關(guān)重要,是實(shí)現(xiàn)空間裝配、回收、補(bǔ)給、維修、航天員交換及營(yíng)救等任務(wù)的基礎(chǔ)要求,尤其是載人航天和空間站建設(shè)。因此這次任務(wù)直接關(guān)系到未來印度航天計(jì)劃,包括月船4號(hào)任務(wù),空間站任務(wù),載人登月任務(wù)。具體轉(zhuǎn)移內(nèi)容包括月球樣本和人類。

盡管起步較晚,印度航天技術(shù)在近年取得了顯著進(jìn)展,尤其是其月球探測(cè)項(xiàng)目的推動(dòng),其中“月船4號(hào)”任務(wù)計(jì)劃在2027年發(fā)射,目標(biāo)是在月球上采集土壤樣本并安全返回地球?,該項(xiàng)投資規(guī)模為210億盧比。ISRO的時(shí)間表還包括在2028年發(fā)射其首次金星軌道任務(wù),在2035年之前建造自己的空間站,在2040年之前將宇航員送上月球。

事實(shí)上,由于技術(shù)問題,印度曾在今年1月7日和9日兩次推遲該對(duì)接試驗(yàn)。而印度的首次載人飛行尚未實(shí)現(xiàn),且計(jì)劃還一直推遲。ISRO打算在今年先進(jìn)行無人飛行任務(wù),2026年首次進(jìn)行載人飛行。

總理莫迪隨后在社交媒體X上對(duì)此表達(dá)祝賀,并稱“這是印度未來幾年雄心勃勃的太空任務(wù)的重要基石”。在印度之前,美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)是僅有的已經(jīng)開發(fā)和測(cè)試空間對(duì)接能力的國(guó)家。如今印度至少躋身“世界第二航天梯隊(duì)”之列。

近年來,印度還大力推動(dòng)其航天工業(yè)商業(yè)化,允許私營(yíng)企業(yè)和放寬對(duì)外國(guó)投資的審批,外國(guó)投資的重點(diǎn)是以更便宜的價(jià)格建造和發(fā)射小型衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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印度成第4個(gè)實(shí)現(xiàn)空間對(duì)接的國(guó)家,下一步要完成載人飛行

ISRO的時(shí)間表還包括在2028年發(fā)射其首次金星軌道任務(wù),在2035年之前建造自己的空間站,在2040年之前將宇航員送上月球。

來源:印度空間研究組織

印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年1月16日上午9時(shí)左右,該國(guó)實(shí)現(xiàn)首次空間對(duì)接,成為繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后第4個(gè)掌握并測(cè)試這一技術(shù)的國(guó)家。該行動(dòng)任務(wù)由印度空間研究組織(ISRO)執(zhí)行。

兩顆各重約220公斤的衛(wèi)星于2024年12月30日搭載印度國(guó)產(chǎn)的PSLV火箭發(fā)射升空,經(jīng)過一系列復(fù)雜的軌道機(jī)動(dòng)后于今天在近地軌道進(jìn)行會(huì)合并成功對(duì)接。ISRO稱兩顆衛(wèi)星組成的航天器一體化控制流暢。作為任務(wù)的一部分,這兩顆衛(wèi)星還將進(jìn)行電力傳輸。

空間對(duì)接技術(shù)對(duì)于一個(gè)國(guó)家的太空事業(yè)至關(guān)重要,是實(shí)現(xiàn)空間裝配、回收、補(bǔ)給、維修、航天員交換及營(yíng)救等任務(wù)的基礎(chǔ)要求,尤其是載人航天和空間站建設(shè)。因此這次任務(wù)直接關(guān)系到未來印度航天計(jì)劃,包括月船4號(hào)任務(wù),空間站任務(wù),載人登月任務(wù)。具體轉(zhuǎn)移內(nèi)容包括月球樣本和人類。

盡管起步較晚,印度航天技術(shù)在近年取得了顯著進(jìn)展,尤其是其月球探測(cè)項(xiàng)目的推動(dòng),其中“月船4號(hào)”任務(wù)計(jì)劃在2027年發(fā)射,目標(biāo)是在月球上采集土壤樣本并安全返回地球?,該項(xiàng)投資規(guī)模為210億盧比。ISRO的時(shí)間表還包括在2028年發(fā)射其首次金星軌道任務(wù),在2035年之前建造自己的空間站,在2040年之前將宇航員送上月球。

事實(shí)上,由于技術(shù)問題,印度曾在今年1月7日和9日兩次推遲該對(duì)接試驗(yàn)。而印度的首次載人飛行尚未實(shí)現(xiàn),且計(jì)劃還一直推遲。ISRO打算在今年先進(jìn)行無人飛行任務(wù),2026年首次進(jìn)行載人飛行。

總理莫迪隨后在社交媒體X上對(duì)此表達(dá)祝賀,并稱“這是印度未來幾年雄心勃勃的太空任務(wù)的重要基石”。在印度之前,美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)是僅有的已經(jīng)開發(fā)和測(cè)試空間對(duì)接能力的國(guó)家。如今印度至少躋身“世界第二航天梯隊(duì)”之列。

近年來,印度還大力推動(dòng)其航天工業(yè)商業(yè)化,允許私營(yíng)企業(yè)和放寬對(duì)外國(guó)投資的審批,外國(guó)投資的重點(diǎn)是以更便宜的價(jià)格建造和發(fā)射小型衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道。

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