當(dāng)?shù)貢r間2月5日晚，巴拿馬運河管理局在社交媒體發(fā)聲明，否認(rèn)美國國務(wù)院此前所說的美政府船只可免費通過巴拿馬運河。

巴拿馬運河管理局明確，聲明是對美國國務(wù)院言論的回應(yīng)。聲明強調(diào)巴拿馬運河管理局負(fù)責(zé)制定巴拿馬運河的通行費用，管理局并沒有對運河通行費進(jìn)行任何調(diào)整。

聲明同時也表示，巴拿馬運河管理局準(zhǔn)備好與美國官員就美軍艦船的運河通航展開對話。巴拿馬官方統(tǒng)計顯示，過去26年，美國軍艦和潛艇為通過巴拿馬運河共支付了2540萬美元通行費，平均每年不足100萬美元。

當(dāng)天早些時候，美國國務(wù)院在社交媒體發(fā)文稱，巴拿馬政府同意不再收取美國政府船只通過巴拿馬運河的費用，每年將為美國政府節(jié)省數(shù)百萬美元。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普一上任就對巴拿馬政府施壓，指責(zé)巴拿馬對美國征收高額通行費、威脅要收回巴拿馬運河，甚至表示不排除通過軍事或經(jīng)濟(jì)手段奪取巴拿馬運河的可能性。

2月1日，美國國務(wù)卿馬爾科·魯比奧開啟對巴拿馬、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加等國的訪問。魯比奧訪問前，巴拿馬民眾舉行抗議游行，反對美國威脅奪取巴拿馬運河。巴拿馬總統(tǒng)何塞·穆利諾明確，不會與美國就巴拿馬運河控制權(quán)問題進(jìn)行談判。穆利諾重申運河屬于巴拿馬。

81公里長的巴拿馬運河橫穿巴拿馬地峽，是連接太平洋和大西洋的航運要道。1903年，正是哥倫比亞議會拒絕批準(zhǔn)美國在巴拿馬地峽修建運河之后，美國派出軍艦并策動巴拿馬脫離哥倫比亞。

獨立后，巴拿馬與美國簽下了不平等的《巴拿馬運河條約》，允許美國開鑿、使用并控制巴拿馬運河及運河區(qū)。經(jīng)過10年修建，巴拿馬運河于1914年建成，美軍入駐運河區(qū)并將其變?yōu)椤皣袊薄?/p>

在巴拿馬人的不斷抗?fàn)幹校?977年，美國卡特政府與巴拿馬簽署新條約。條約規(guī)定從1999年12月31日開始，巴拿馬收回運河的全部管理權(quán)，運河區(qū)的美軍全部撤出。美國法律界人士此前指出，除非美國再次入侵巴拿馬，否則無法收回運河。