告別金融界近四年后，原招商銀行行長馬蔚華再度出山，出任四源合股權投資公司（下稱四源合投資）董事長。

四源合投資由寶武集團、WL羅斯公司、中美綠色基金及招商局集團四方聯(lián)合出資，在4月7日設立。作為基金管理公司，四源合投資計劃募集400億-800億元的資金，用于在中國鋼鐵產業(yè)進行投資。其因此被命名為四源合鋼鐵產業(yè)結構調整基金（下稱鋼鐵產業(yè)基金），這也是國內首只專注于鋼鐵領域的投資基金，其計劃在今年6月正式運作。

四源合投資注冊資本為10億元，寶武集團全資子公司華寶投資和中美綠色基金分別持股25%，招商局集團占比24%，股比最大的股東為來自美國的WL羅斯公司。WL羅斯公司是一家成立于2000年的私募股權機構，曾并購重組美國第四大鋼鐵廠LTV和美國鋼鐵巨頭伯利恒鋼鐵。

董事長馬蔚華與四源合投資的兩家中方股東頗有淵源。他曾擔任華寶投資的外部董事，該公司成立于2007年，截至2015年底其資產管理規(guī)模為7630億元。而招商局集團則是招商銀行的控股股東，馬蔚華曾在這家銀行工作近15年，他在2013年到齡退休后投身公益事業(yè)。

去年，在接到寶武集團董事長馬國強的邀請后，馬蔚華決定重返金融圈，加入四源合投資擔任董事長。

華寶投資董事長周竹平表示，鋼鐵產業(yè)基金將在產業(yè)鏈上下游收購債權或股權，并以獲得企業(yè)控制權為重點，同時進行行業(yè)整合與混合所有制投資。通過完善公司治理、優(yōu)化資產結構以及強化團隊激勵等方式，實現(xiàn)鋼鐵核心業(yè)務增值，最終通過上市、出售等方式退出以實現(xiàn)收益。

該投資基金的設立，緣于國內鋼鐵行業(yè)產能過剩的市場背景。中國鋼鐵行業(yè)在2015年整體巨虧后，即開啟了轟轟烈烈的去產能運動。去年，國內累計有6500萬噸鋼鐵過剩產能退出市場，今年的去產能目標仍保持在5000萬噸的高位。

寶武集團董事長馬國強表示，隨著去產能工作的推進，簡單純粹去產能會變得十分困難，企業(yè)兼并重組將成為化解鋼鐵過剩產能、提高產業(yè)集中度的重要路徑。

中國鋼鐵產業(yè)的集中度普遍被認為偏低。2016年，行業(yè)前四大鋼企的市場份額總計21.7%，遠低于日本、韓國等市場80%的比例。正是在這一背景下，去年，寶武集團由原寶鋼集團和武鋼集團重組合并而成。其目前擁有鋼鐵產能7000萬噸，位居中國第一。但在馬蔚華看來，這家國內龍頭鋼鐵企業(yè)的市場份額仍然偏低。

此番發(fā)起設立鋼鐵產業(yè)基金，寶武集團意在借此繼續(xù)擴大其市場占有率。華寶投資董事長周竹平表示，過去公司也曾進行鋼鐵行業(yè)兼并重組的直接投資，但受制于體制和機制方面的障礙，效果不十分理想。此次通過組建高度市場化、國際化的公司，并借助于投資基金的形式，將為寶武集團創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。

寶武集團是四源合投資發(fā)起股東中唯一的鋼鐵企業(yè)。周竹平認為，集團的鋼鐵產業(yè)背景，能與另外三家合作方的行業(yè)重組經驗、資源配置等能力形成互補。