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大佬的2024:周鴻祎拼命

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大佬的2024:周鴻祎拼命

過去一年,周鴻祎瘋狂打造企業(yè)家個人IP,拼命博出位,正是他的常態(tài)。

文 | 藍媒匯 葉二

編輯 | 魏曉

周鴻祎有點委屈。

春節(jié)期間,他精心籌備的“百車行動”,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑沒有誠意,設置的抽獎門檻過高。

在“百車行動”中,周鴻祎將免費送出百輛新能源汽車,不過參與抽獎的條件則是,用戶需要邀請兩三位朋友下載納米AI搜索并完成注冊。

這在周鴻祎看來,一來參與門檻并不高,用戶僅需發(fā)一個朋友圈便能基本完成邀約任務成功報名,二來設置一定的門檻,對于用戶而言也提高了中獎率。

更何況,本質(zhì)上“百車行動”,也是一起商業(yè)推廣活動。

周鴻祎一點不藏著掖著,身為企業(yè)家,拿這么多錢來,除了為國產(chǎn)新能源搖旗吶喊之外,他也直言是要帶貨納米AI搜索。

但有些網(wǎng)友卻很不買賬。

有的人很反感這種搞噱頭搞商業(yè)推廣的行為,有的人也很看不慣周鴻祎頻繁蹭流量,哪里紅蹭哪里,要知道送車爆火,那是黃子韜先干的。

但對于周鴻祎來說,這些爭議不算什么。甚至于他而言,爭議本身,同樣是一種流量。

過去一年,周鴻祎瘋狂打造企業(yè)家個人IP,拼命博出位,正是他的常態(tài)。

收效也尤為可觀。

這個互聯(lián)網(wǎng)江湖老炮兒,實現(xiàn)了翻紅爆火,個人抖音粉絲已經(jīng)飆升至1600萬,在企業(yè)家中超過了俞敏洪,僅次于雷軍,去哪兒都能成為焦點,說啥都能上波熱搜。

360 AI也在這一過程中獲得了更廣的推廣窗口。

只是所有人都知道,流量從來都是把雙刃劍,翻云覆雨往往一瞬之間。對于周鴻祎而言,這也是已成大網(wǎng)紅的他,必須要直面的風險。

求漲粉

2024年1月21日1點35分,周鴻祎走入傅盛的主場。

彼時正值傅盛旗下獵豹星空大模型的發(fā)布,周鴻祎以嘉賓的身份參與其中。

這在外界看來,是二人的相逢一笑泯恩仇。

在過往的紀實中,周鴻祎與傅盛的關系,是業(yè)內(nèi)知名的“水火不容”。但在這一刻,兩人攜手將化解恩怨,炮制成為一個流量話題。

對于周鴻祎來說,除了是繼續(xù)布道自己對于大模型的觀點,更主要的目的,也在于漲粉。在會上,他一再表示,歡迎大家關注我的抖音。

在外界看來,周鴻祎變了。

不僅是與昔日“叛徒”的握手言和,周鴻祎亦在2024年年初面對程前的言語冒犯,都顯得比較平和,不復過往之火氣。

明面上的原因是,“激素水平下降了”,“對一些事看得通透了”,但背后則是受到了雷軍與余承東的啟發(fā)。

“小米的雷軍、華為的余承東,都是神級網(wǎng)紅,我要向他們學習,為360發(fā)聲,給公司節(jié)省廣告費?!敝茗櫟t發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)紅經(jīng)濟下,用戶接受信息的方式變了,他決定躬身入局,才能熟悉水性,做出更好的產(chǎn)品。

也是在當年1月,周鴻祎親自走進東方甄選學習網(wǎng)紅經(jīng)濟,“爭取理解流量密碼,聽俞敏洪和董宇輝分享他們的努力和堅持”,再后與余承東以及得到App創(chuàng)始人羅振宇等人會面,專程請教并交流演講和網(wǎng)紅經(jīng)驗,從2024年開始,整個圈內(nèi)都知道了,周鴻祎要打造個人的企業(yè)家IP,盡可能地追逐流量。

但沒人能預料到,他會如此之拼,甚至可以說完全豁出去了。

豁出去

僅用了三個月,周鴻祎就成為了僅次于雷軍、余承東的車圈頂流。

這首先源于一場跨圈的“蹭”。

去年4月18日,周鴻祎在多個社交媒體平臺發(fā)視頻表示,做了個艱難的決定,準備把陪伴自己 9 年的邁巴赫賣了,放棄傳統(tǒng)意義的豪華車,換一輛新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。

這個互聯(lián)網(wǎng)江湖中有名的大佬,從傳統(tǒng)豪車轉(zhuǎn)向擁抱新能源,正迎合了彼時國產(chǎn)新能源爆發(fā)并沖擊高端的大勢,攪動一番風雨,很快演變成一場車圈流量狂歡。

各大新能源車企聞風而動,先是在社交媒體評論區(qū)進行了互動,再就是直接派車,開往360總部,將360園區(qū)變成一場小車展。亦在這一過程中,周鴻祎憑借著這出“換車記”,成功從科技圈大佬,搖身一變踏上車圈網(wǎng)紅頭部牌桌。

其次,則依賴于周鴻祎的“豁出去”。

4月25日,北京車展第一天,雷軍余承東何小鵬李想,所有車圈大佬與流量齊聚,但這一天的最大風頭屬于周鴻祎。因為,他爬上了東風猛士 917 的車頂,成為當天最矚目的“現(xiàn)眼包”。

網(wǎng)友將其戲稱為“2024北京車展首日唯一車?!保白罾宪嚹!?,正是以這樣獨特的方式,周鴻祎成為了全場焦點。

而為什么會突發(fā)奇想爬上車頂,周鴻祎事后是這么解釋的:

我有點社恐,面對鏡頭容易一動不動,再加上直播有點卡,好多人以為我是數(shù)字人。為了證明是真人,我就發(fā)揮攀巖優(yōu)勢爬上車頂。

回復很是一本正經(jīng),但本質(zhì)上,卻是周鴻祎能夠“豁得出去”。

你看彼時一眾車圈大佬都在想方設法開直播、拍短視頻,以學習雷軍余承東的路數(shù),但出圈的只有一個,就是跨圈的周鴻祎。

拼命三郎

當然在這背后,則是周鴻祎的拼命。

過去一年,周鴻祎頻繁出現(xiàn)在各種公開場合中,可以說是行程最多的大佬,且跨度非常之大。

從大模型到新能源,從獵豹星空大模型發(fā)布這種行業(yè)會議,再到烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會這樣的高規(guī)格峰會,從北京車展的爬上車頂再到公司樓下體驗廣汽埃安昊鉑 HT 防夾功能時的一聲慘叫......周鴻祎是馬不停蹄,一直在各種刷臉,甚至去駕校學車,都被制造成話題。

同時于個人,周鴻祎也一直積極的在拍視頻、發(fā)微博。

截至目前,周鴻祎的抖音作品數(shù)量已經(jīng)接近2000個,尤其是在2024年以來,基本上保持每天必更的節(jié)奏,有時一天甚至更上4、5條。

此外,周鴻祎也拍起了短劇。

“用戶在哪里,企業(yè)家就應該在哪里?!比ツ?1月,周鴻祎成為了大佬拍短劇的第一人。這個短劇劇名為《重燃人生之隱世黑客驚艷全球》,周鴻祎在該劇中飾演“紅帽黑客聯(lián)盟”的老大、“365公司”的老周,在劇中,他向男女主的“納米搜索”項目投資了1000億。

今年1月,周鴻祎參與拍攝并出演的AI短劇,已在西安開機。據(jù)了解,該AI短劇集數(shù)約為60集,內(nèi)容為穿越題材。

當然,也少不了摻和各種熱點。

去年11月,首富鐘睒睒直言“我看不起直播帶貨的企業(yè)家,你可以做更有價值的東西?!?/p>

一眾直播帶貨的企業(yè)家都沒有接茬,反倒是周鴻祎主動“對號入座”,隔空進行了多次回應,其中主要觀點是,支持企業(yè)家打造個人IP。

以及此次發(fā)起的“百車行動”,這本先是黃子韜帶動起來的活動,在結(jié)束之后,周鴻祎倒是做了接力,還要比黃子韜送的更多,更貴,目前首批抽獎送車品牌是小鵬。

就連春節(jié)期間時下大火的DeepSeek,作為本是就在大模型賽道拼搏的一份子,周鴻祎更是不會放過,一方面在短視頻中就DeepSeek爆火以及被美方禁用等,分享個人觀點,另一方面還宣布360將無償為DeepSeek提供全方位網(wǎng)絡安全防護。

等等動作,一副拼命三郎的姿態(tài)。

成果也是很明顯的。

周鴻祎現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為網(wǎng)紅企業(yè)家的頭部,以納米AI搜索為代表的360 AI產(chǎn)品也獲得了非常可觀的低成本推廣。

只是爭議也是如影隨形。就看后續(xù),周鴻祎如何評估其中利弊了。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

周鴻祎

  • 破解周鴻祎手機號的90后,要去IPO了
  • 周鴻祎短劇幕后:黃奕樓頂跳躍、車漂移都是AI,靠AI省了至少8萬

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大佬的2024:周鴻祎拼命

過去一年,周鴻祎瘋狂打造企業(yè)家個人IP,拼命博出位,正是他的常態(tài)。

文 | 藍媒匯 葉二

編輯 | 魏曉

周鴻祎有點委屈。

春節(jié)期間,他精心籌備的“百車行動”,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑沒有誠意,設置的抽獎門檻過高。

在“百車行動”中,周鴻祎將免費送出百輛新能源汽車,不過參與抽獎的條件則是,用戶需要邀請兩三位朋友下載納米AI搜索并完成注冊。

這在周鴻祎看來,一來參與門檻并不高,用戶僅需發(fā)一個朋友圈便能基本完成邀約任務成功報名,二來設置一定的門檻,對于用戶而言也提高了中獎率。

更何況,本質(zhì)上“百車行動”,也是一起商業(yè)推廣活動。

周鴻祎一點不藏著掖著,身為企業(yè)家,拿這么多錢來,除了為國產(chǎn)新能源搖旗吶喊之外,他也直言是要帶貨納米AI搜索。

但有些網(wǎng)友卻很不買賬。

有的人很反感這種搞噱頭搞商業(yè)推廣的行為,有的人也很看不慣周鴻祎頻繁蹭流量,哪里紅蹭哪里,要知道送車爆火,那是黃子韜先干的。

但對于周鴻祎來說,這些爭議不算什么。甚至于他而言,爭議本身,同樣是一種流量。

過去一年,周鴻祎瘋狂打造企業(yè)家個人IP,拼命博出位,正是他的常態(tài)。

收效也尤為可觀。

這個互聯(lián)網(wǎng)江湖老炮兒,實現(xiàn)了翻紅爆火,個人抖音粉絲已經(jīng)飆升至1600萬,在企業(yè)家中超過了俞敏洪,僅次于雷軍,去哪兒都能成為焦點,說啥都能上波熱搜。

360 AI也在這一過程中獲得了更廣的推廣窗口。

只是所有人都知道,流量從來都是把雙刃劍,翻云覆雨往往一瞬之間。對于周鴻祎而言,這也是已成大網(wǎng)紅的他,必須要直面的風險。

求漲粉

2024年1月21日1點35分,周鴻祎走入傅盛的主場。

彼時正值傅盛旗下獵豹星空大模型的發(fā)布,周鴻祎以嘉賓的身份參與其中。

這在外界看來,是二人的相逢一笑泯恩仇。

在過往的紀實中,周鴻祎與傅盛的關系,是業(yè)內(nèi)知名的“水火不容”。但在這一刻,兩人攜手將化解恩怨,炮制成為一個流量話題。

對于周鴻祎來說,除了是繼續(xù)布道自己對于大模型的觀點,更主要的目的,也在于漲粉。在會上,他一再表示,歡迎大家關注我的抖音。

在外界看來,周鴻祎變了。

不僅是與昔日“叛徒”的握手言和,周鴻祎亦在2024年年初面對程前的言語冒犯,都顯得比較平和,不復過往之火氣。

明面上的原因是,“激素水平下降了”,“對一些事看得通透了”,但背后則是受到了雷軍與余承東的啟發(fā)。

“小米的雷軍、華為的余承東,都是神級網(wǎng)紅,我要向他們學習,為360發(fā)聲,給公司節(jié)省廣告費。”周鴻祎發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)紅經(jīng)濟下,用戶接受信息的方式變了,他決定躬身入局,才能熟悉水性,做出更好的產(chǎn)品。

也是在當年1月,周鴻祎親自走進東方甄選學習網(wǎng)紅經(jīng)濟,“爭取理解流量密碼,聽俞敏洪和董宇輝分享他們的努力和堅持”,再后與余承東以及得到App創(chuàng)始人羅振宇等人會面,專程請教并交流演講和網(wǎng)紅經(jīng)驗,從2024年開始,整個圈內(nèi)都知道了,周鴻祎要打造個人的企業(yè)家IP,盡可能地追逐流量。

但沒人能預料到,他會如此之拼,甚至可以說完全豁出去了。

豁出去

僅用了三個月,周鴻祎就成為了僅次于雷軍、余承東的車圈頂流。

這首先源于一場跨圈的“蹭”。

去年4月18日,周鴻祎在多個社交媒體平臺發(fā)視頻表示,做了個艱難的決定,準備把陪伴自己 9 年的邁巴赫賣了,放棄傳統(tǒng)意義的豪華車,換一輛新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。

這個互聯(lián)網(wǎng)江湖中有名的大佬,從傳統(tǒng)豪車轉(zhuǎn)向擁抱新能源,正迎合了彼時國產(chǎn)新能源爆發(fā)并沖擊高端的大勢,攪動一番風雨,很快演變成一場車圈流量狂歡。

各大新能源車企聞風而動,先是在社交媒體評論區(qū)進行了互動,再就是直接派車,開往360總部,將360園區(qū)變成一場小車展。亦在這一過程中,周鴻祎憑借著這出“換車記”,成功從科技圈大佬,搖身一變踏上車圈網(wǎng)紅頭部牌桌。

其次,則依賴于周鴻祎的“豁出去”。

4月25日,北京車展第一天,雷軍余承東何小鵬李想,所有車圈大佬與流量齊聚,但這一天的最大風頭屬于周鴻祎。因為,他爬上了東風猛士 917 的車頂,成為當天最矚目的“現(xiàn)眼包”。

網(wǎng)友將其戲稱為“2024北京車展首日唯一車?!?,“最老車模”,正是以這樣獨特的方式,周鴻祎成為了全場焦點。

而為什么會突發(fā)奇想爬上車頂,周鴻祎事后是這么解釋的:

我有點社恐,面對鏡頭容易一動不動,再加上直播有點卡,好多人以為我是數(shù)字人。為了證明是真人,我就發(fā)揮攀巖優(yōu)勢爬上車頂。

回復很是一本正經(jīng),但本質(zhì)上,卻是周鴻祎能夠“豁得出去”。

你看彼時一眾車圈大佬都在想方設法開直播、拍短視頻,以學習雷軍余承東的路數(shù),但出圈的只有一個,就是跨圈的周鴻祎。

拼命三郎

當然在這背后,則是周鴻祎的拼命。

過去一年,周鴻祎頻繁出現(xiàn)在各種公開場合中,可以說是行程最多的大佬,且跨度非常之大。

從大模型到新能源,從獵豹星空大模型發(fā)布這種行業(yè)會議,再到烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會這樣的高規(guī)格峰會,從北京車展的爬上車頂再到公司樓下體驗廣汽埃安昊鉑 HT 防夾功能時的一聲慘叫......周鴻祎是馬不停蹄,一直在各種刷臉,甚至去駕校學車,都被制造成話題。

同時于個人,周鴻祎也一直積極的在拍視頻、發(fā)微博。

截至目前,周鴻祎的抖音作品數(shù)量已經(jīng)接近2000個,尤其是在2024年以來,基本上保持每天必更的節(jié)奏,有時一天甚至更上4、5條。

此外,周鴻祎也拍起了短劇。

“用戶在哪里,企業(yè)家就應該在哪里?!比ツ?1月,周鴻祎成為了大佬拍短劇的第一人。這個短劇劇名為《重燃人生之隱世黑客驚艷全球》,周鴻祎在該劇中飾演“紅帽黑客聯(lián)盟”的老大、“365公司”的老周,在劇中,他向男女主的“納米搜索”項目投資了1000億。

今年1月,周鴻祎參與拍攝并出演的AI短劇,已在西安開機。據(jù)了解,該AI短劇集數(shù)約為60集,內(nèi)容為穿越題材。

當然,也少不了摻和各種熱點。

去年11月,首富鐘睒睒直言“我看不起直播帶貨的企業(yè)家,你可以做更有價值的東西?!?/p>

一眾直播帶貨的企業(yè)家都沒有接茬,反倒是周鴻祎主動“對號入座”,隔空進行了多次回應,其中主要觀點是,支持企業(yè)家打造個人IP。

以及此次發(fā)起的“百車行動”,這本先是黃子韜帶動起來的活動,在結(jié)束之后,周鴻祎倒是做了接力,還要比黃子韜送的更多,更貴,目前首批抽獎送車品牌是小鵬。

就連春節(jié)期間時下大火的DeepSeek,作為本是就在大模型賽道拼搏的一份子,周鴻祎更是不會放過,一方面在短視頻中就DeepSeek爆火以及被美方禁用等,分享個人觀點,另一方面還宣布360將無償為DeepSeek提供全方位網(wǎng)絡安全防護。

等等動作,一副拼命三郎的姿態(tài)。

成果也是很明顯的。

周鴻祎現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為網(wǎng)紅企業(yè)家的頭部,以納米AI搜索為代表的360 AI產(chǎn)品也獲得了非??捎^的低成本推廣。

只是爭議也是如影隨形。就看后續(xù),周鴻祎如何評估其中利弊了。

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