2月18日消息,華泰證券研報稱,2024年造船行業(yè)景氣度處于本輪周期開始(2021年)以來最高。分船型看,2024年集裝箱船新接訂單受紅海改道影響大幅高增,油輪、集裝箱緊接其后。從量上看,集裝箱、散貨船、油船、LNG船新接訂單景氣度分別處于歷史分位的96%、68%、92%、96%(以DWT計)。華泰證券認為2025年在高運價及老化更新驅動下,油船有望接替箱船迎來新一輪增長。隨著南北船重組按期推進,持續(xù)看好龍頭企業(yè)訂單業(yè)績雙重釋放。
華泰證券:船舶行業(yè)2024年量價齊升2025年聚焦利潤和油運復蘇
界面快報 · 來源:界面新聞
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- 華泰證券(601688.SH):2024年年報凈利潤為153.51億元、同比較去年同期上漲20.40%
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