據(jù)加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場方面當(dāng)?shù)貢r間2月17日公布的消息，一架從美國明尼阿波利斯起飛的達(dá)美客機(jī)在著陸時發(fā)生事故。在經(jīng)過緊急處理后，目前多倫多皮爾遜國際機(jī)場已恢復(fù)航班起降。事件造成15名傷者被送醫(yī)，其中3人傷勢嚴(yán)重。

根據(jù)Flightradar24的信息，涉事飛機(jī)是加拿大龐巴迪制造的CRJ900支線飛機(jī)。該航班由達(dá)美航空的全資子公司Endeavor運(yùn)營，注冊號為N932XJ。

事發(fā)于下午兩點(diǎn)多左右。天氣預(yù)報顯示，當(dāng)天多倫多正遭遇大風(fēng)嚴(yán)寒天氣，平均風(fēng)速達(dá)到每小時50公里，最高風(fēng)速達(dá)到時速64公里，相當(dāng)于8級大風(fēng)，平均氣溫為零下7攝氏度。

連日來，一場危險的北極寒流橫掃北美大部分地區(qū)，帶來極端暴風(fēng)雪和極寒天氣，在美國已造成至少10人死亡。專家指出，這次寒潮是本季第10次也是最寒冷的北極漩渦事件。潮濕和結(jié)冰的機(jī)場路面條件可能進(jìn)一步妨礙了飛機(jī)的降落。

達(dá)美航空在聲明中說，當(dāng)時CRJ900機(jī)上有76名乘客和4名機(jī)組人員?，F(xiàn)場畫面顯示，飛機(jī)在跑道上翻轉(zhuǎn)，機(jī)身底部似乎在冒煙。飛機(jī)嚴(yán)重受損，包括機(jī)翼脫落和起落架倒塌。應(yīng)急響應(yīng)小組在幾分鐘內(nèi)到達(dá)，其快速行動避免了更災(zāi)難性的結(jié)果。

CRJ900身長36米、翼展25米，可容納70至76人，飛機(jī)的前部和后部都有衛(wèi)生間。在頭等艙，過道的一側(cè)可容納一人，另一側(cè)可容納兩人，總共12人。安排有4到6個出口。

航空安全網(wǎng)的飛機(jī)事故記錄報告稱，自2005年以來，該機(jī)型涉及100多起事故，均未出現(xiàn)人員死亡。上一次涉及CRJ-900的事故發(fā)生在2024年11月27日，一架從普羅維登斯西奧多·弗朗西斯·格林州立機(jī)場飛往底特律大都會韋恩縣機(jī)場的達(dá)美航班被迫在紐約奧爾巴尼緊急降落。事件中沒有人死亡。