當?shù)貢r間2月18日，美國總統(tǒng)特朗普表示，將對進口汽車征收25%左右的關(guān)稅。他將在4月2日就此話題發(fā)表更多聲明。

特朗普說，他希望在宣布新關(guān)稅之前給企業(yè)“時間進來”，“當他們進入美國并且在這里有自己的工廠時就沒有關(guān)稅了，所以我們想給他們一點機會”。

當?shù)貢r間2月14日，特朗普稱，最早將于4月2日對進口汽車征收關(guān)稅。

特朗普此舉將進一步加劇美國與墨西哥、日本和加拿大等主要貿(mào)易伙伴的緊張關(guān)系。

據(jù)美國《政治報》報道稱，2024年，美國進口了價值4710億美元的汽車產(chǎn)品。其中，包括價值2140億美元的汽車，價值1920億美元的零部件以及價值650億美元的卡車、巴士等特殊用途車輛。

按照進口額計算，美國進口最多的是來自墨西哥的汽車產(chǎn)品，2024年達到約490億美元；隨后是日本400億美元、韓國370億美元、加拿大280億美元和德國250億美元。目前，墨西哥、加拿大生產(chǎn)的大部分汽車可以免稅進入美國。

自上任以來，特朗普宣布了多項關(guān)稅措施。

當?shù)貢r間2月10日，特朗普簽署行政命令，宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。此外，最新措施還取消對部分貿(mào)易伙伴的鋼鋁免稅配額和豁免政策。

當?shù)貢r間2月13日，特朗普簽署備忘錄，要求相關(guān)部門確定與每個外國貿(mào)易伙伴的“對等關(guān)稅”。

加拿大、德國、日本、墨西哥等美國盟友對此表示反對，認為上述關(guān)稅措施將破壞多邊貿(mào)易體制，阻礙世界經(jīng)濟發(fā)展，美國及其貿(mào)易伙伴都將遭受巨大損失。