在歐洲電動汽車需求激增之際，全球電動汽車領(lǐng)頭羊特斯拉卻在當(dāng)?shù)厥袌鲈庥觥盎F盧”。

歐洲汽車制造商協(xié)會2月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月特斯拉在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國市場的新車注冊量為9945輛，較去年同期的18161輛大跌45.2%。

而整體而言，歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國市場1月純電動汽車銷量同比增長37.4%至166065輛。此外，大眾、Stellantis等特斯拉的競爭對手在德、英兩大市場收獲頗豐。

特斯拉在歐洲多個國家的銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑，幅度最大的超過六成。

在擁有特斯拉柏林超級工廠的德國，據(jù)德國聯(lián)邦汽車運輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)，1月，特斯拉在德國注冊了1277輛新車，同比下降59% ，是2021年7月后的最低值。

根據(jù)法國行業(yè)協(xié)會La Plateforme Automobile的數(shù)據(jù)，特斯拉1月在法國僅注冊了1141輛汽車，銷量同比大跌63%，為2022年8月以來最差表現(xiàn)。此外，特斯拉1月在瑞典總共注冊了405輛新特斯拉，比去年同期下降了44%，而挪威的注冊量為689輛，同比下降38%。

值得注意的是，特斯拉1月份在歐洲多個國家的銷量還被來自中國的比亞迪反超。

其中，比亞迪在英國、西班牙和葡萄牙的月銷量同比增長551%、734%和207%，而特斯拉在這三個國家的銷量則同比減少了8%、76%和29%。加上愛爾蘭，比亞迪在上述歐洲4國的銷量均超過特斯拉。

特斯拉去年在全球汽車交付新車178.9萬輛，同比下降1%，為十多年來首次下滑。其中美國與歐洲地區(qū)受市場整體需求疲軟拖累下滑，美國交付63.4 萬輛，同比下降6%，歐洲32.7萬輛，同比下降11%。

在美國最大的電動汽車市場加州，根據(jù)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會的數(shù)據(jù)，去年第四季度特斯拉在加州的銷量下降近8%，全年下滑12%。其中，Model 3轎車的年注冊量更是暴跌三分之一以上。