美東時間3月1日，眾多示威者聚集在波士頓、紐約等大城市的特斯拉門店外，抗議該公司CEO、世界首富馬斯克牽頭“政府效率部”推動削減聯(lián)邦開支。在紐約一家特斯拉門店外，約300人參與示威，其中9人被警方逮捕。

特朗普和馬斯克的反對者們希望以此來打擊這家電動汽車制造商。在波士頓抗議現(xiàn)場的示威者號召人們通過出現(xiàn)在（特斯拉）各地的展廳，抵制特斯拉，并告訴其他人離開、拋售手中的股票、甚至賣掉特斯拉汽車。在過去一周里，特斯拉股價跌去13.27%，幅度為七大科技巨頭里最大的，市值蒸發(fā)1544億美元（約合人民幣1萬億元）。

這些示威活動是美歐社會反對馬斯克參與華盛頓事務(wù)浪潮的一部分。當天，一個名為“取締特斯拉”（Tesla Takedown）的網(wǎng)站上列出了50多場示威活動。其中顯示，本月晚些時候，英格蘭、西班牙和葡萄牙還有更多響應(yīng)活動。一些特斯拉車主還報告說，他們的車輛被噴漆上了納粹標志。猶太團體和觀察人士則擔心反猶太主義正在抬頭。

而在更早前，亞利桑那州圖森市、俄亥俄州代頓市、加州帕洛阿爾托市等地也相繼爆發(fā)抗議活動。對此，白宮發(fā)言人菲爾茲（Harrison Fields）稱，這些抗議不會阻止特朗普和馬斯克履行建立政府效率部的承諾。

“政府效率部”并非真正意義上獲得國會批準成立的聯(lián)邦政府部門，而是一個“委員會”，“馬部長”本人的實際身份是高級顧問，主要職責(zé)是監(jiān)督該機構(gòu)。白宮方面稱其為特別政府雇員。因此，其頻頻發(fā)號施令的合法性也受到民主黨人等政治對手的質(zhì)疑。

按照特朗普最初簽署的行政命令，白宮需要任命一名“政府效率部”主管官員。2月17日，白宮在法庭文件中指出，馬斯克只能向總統(tǒng)提供建議，并傳達總統(tǒng)指示。

面對公眾壓力，白宮方面在2月25日確認，一名叫作艾米·格里森（Amy Gleason）的醫(yī)療行業(yè)女性資深高管已被任命為“政府效率部”代理主管。有分析稱，特朗普的目的在于淡化馬斯克在“政府效率部”的作用，以減少法律訴訟的麻煩。還有媒體稱格里森為“影子部長”。

一天之后，并非內(nèi)閣成員的馬斯克旁聽了特朗普新任期內(nèi)的首次正式內(nèi)閣會議，參與討論能源與環(huán)境部的工作，并向所有內(nèi)閣部長講授如何在其機構(gòu)中識別浪費、欺詐和濫用行為。

“政府效率部”團隊在成立之后迅速獲得極度敏感的數(shù)據(jù)庫訪問權(quán)限，執(zhí)行了數(shù)千次聯(lián)邦裁員、取消數(shù)十億美元對外援助合同、關(guān)閉了包括國際開發(fā)署在內(nèi)的多個政府部門。批評者說，馬斯克的行為越權(quán)，并使得自己旗下的SpaceX等科技企業(yè)獲得巨額政府大單。

“政府效率部”團隊目前還沒有公布具體的裁員總數(shù)。特朗普的要求是在2026年7月4日前完成這項任務(wù)，以便為北美《獨立宣言》發(fā)表250周年獻禮。