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京東,更“吸金”了

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京東,更“吸金”了

扎深主營戰(zhàn)場,再向外“掘金”。

文 | 獵云網(wǎng) 孫媛

京東,越來越賺了。

近日,京東發(fā)布2024年財報,成績斐然:全年營收11,588億元,同比增長6.8%,歸母凈利潤為414億元,同比增長71.1%。

其中,去年Q4營收創(chuàng)過去三年以來最快收入增速,成業(yè)績“助推器”。

該季度收入3470億元,同比增長13.4%,歸母凈利潤更是同比暴增190.8%至99億元,多個品類及業(yè)務(wù)板塊均表現(xiàn)出健康的增長勢頭。

再追溯到2022年,會發(fā)現(xiàn)近三年來,京東歸母凈利潤分別為103.8億元、241.67億元和413.59億元,同比增長均超百億以上。

來源:百度股市通

對此,京東集團首席財務(wù)官單甦放言“京東市場份額在穩(wěn)步擴大,有信心逐步實現(xiàn)長期盈利目標”。

同時,他還宣布“今年會繼續(xù)堅定地回饋股東, 現(xiàn)有的50億美金總額度回購計劃,會按照計劃在3年內(nèi)使用。”

強勢“吸金”能力疊加持續(xù)盈利預(yù)期,自然得到了二級市場的積極反饋。

財報發(fā)布當(dāng)日,美股盤前一度暴漲超10%。

再結(jié)合京東在財報發(fā)布前角逐即時零售、觸角伸及外賣的一系列動作,加之啟動萬名實習(xí)生招聘計劃,覆蓋技術(shù)、采銷、物流供應(yīng)鏈等核心崗位。

可見,2025年京東除扎深主營戰(zhàn)場“掘金”外, 還在向外圈地。

零售+物流,“恒者恒強”

京東如此賺錢,自然離不開京東零售這一大盤表現(xiàn)。

一直以來,京東零售為京東收入的扛把子,驅(qū)動著京東營收規(guī)模做大,2024年,京東零售收入10159.48億元,占總營收比例達88%。

2024年Q4,京東零售收入為3071億元,同比增長了14.7%,在去年三季度同比增長4.8%的基礎(chǔ)上,進一步增長擴大。

從商品構(gòu)成來看,電子產(chǎn)品及家用商品驅(qū)動著京東營收高速增長。

2024年Q4,京東零售商品收入為2809.78億元,較上年同期的2465億元增長14%;其中,來自電子產(chǎn)品及家用商品的收入為1741.49億元,較上年同期的1503.5億元增長15.8%;來自日用百貨商品的收入為1068.29億元,較上年同期的961.48億元增長11.1%。

其中,帶電品類作為國補核心品類,其增速領(lǐng)跑態(tài)勢,體現(xiàn)了國補在第四季度疊加購物節(jié)的影響之下,極速提振消費信心,進而帶動京東零售業(yè)務(wù)大幅增長。

而作為與零售強綁定的業(yè)務(wù),且是京東營收第二增長曲線的京東物流,本季度也表現(xiàn)不俗,收入為521億,同比增長10.4%。

與此同時,2024年Q4,京東零售跟京東物流兩大業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤分別為100.36億元和18.24億元,分別同比增長44.7%和37.1%。

可見,京東核心業(yè)務(wù)板塊營收規(guī)模增長的同時,“吸金”能力也不容小覷。

而毛利潤率提高成為業(yè)績向好的主因。

2022年至2024年,京東毛利潤分別達1471億元、1597億元和1839億元,毛利潤率分別為14.1%、14.7%和15.9%,可謂逐年提升。

而背后驅(qū)動力,正是京東CEO許冉所說的“京東始終圍繞體驗、成本、效率進行的長期投入釋放出了增長潛能”。

要知道,在京東的商業(yè)模式中,用戶體驗為核心。

過去一年,在服務(wù)體驗上,京東PLUS會員服務(wù)全面升級,推出“生活服務(wù)包”,PLUS會員用積分可免費兌換家政、洗衣洗鞋等服務(wù);新增“180天只換不修”,無限免郵服務(wù)范圍擴大至自營秒送。

這些都是在進一步增強用戶流量的精細化運營,強化用戶的品類心智。

此外,據(jù)許冉透露,除了自營業(yè)務(wù)的心智不斷增強,用戶對京東3P模式(第三方賣家)的認可程度也在加深;四季度,3P購買用戶數(shù)和訂單量也出現(xiàn)加速增長,且都快于京東零售大盤增速,所以整個生態(tài)活躍度的提升也為公司未來的可持續(xù)增長在蓄能。

隨著京東用戶體驗的提升,季度購買用戶數(shù)和購物頻次在2024的每個季度都保持了雙位數(shù)增長。

來源:虎嗅

京東零售的利潤率更是從2019年的2.7%逐年提升至2024年的4%,可謂進步神速。

再到供應(yīng)鏈,更是京東的基礎(chǔ)。

在源頭采銷上,通過京東采銷在世界各地尋源“又好又便宜”的好產(chǎn)品,再到京東超市的“百億農(nóng)補”覆蓋品類和規(guī)模不斷擴大,京東一直提升更多細分品類的供應(yīng)鏈能力,覆蓋更多價格帶的性價比好貨。

同時,京東零售也在大力推進倉網(wǎng)變革和履約效率的提升,繼續(xù)和物流團隊緊密配合來布局適合商超品類的倉網(wǎng)模式,在降低履約成本的同時帶動配送效率的提升。

而正是始終圍繞這兩條主線的投入,在許冉看來,進而帶來規(guī)模增長、效率提升和利潤增長,令京東可以持續(xù)投入于長期發(fā)展,形成正向循環(huán)。

聚集核心,京東再以“即時”拓寬

不過,在這份財報中, 京東向前昂首闊步的同時,新業(yè)務(wù)依然不算樂觀。

本季度,新業(yè)務(wù)營收46.81億元,去年同期為67.81億元,不增反降,同比下滑了31%。放大到2024全年,新業(yè)務(wù)營收191.57億元,較去年同期266.17億元亦同比下滑28%。

事實上,這樣的營收態(tài)勢在2023年就開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。

2021年京東新業(yè)務(wù)收入為260億元,到2022年升至300億元,到2023年卻降至270億元。

值得注意的是,從2022年Q1開始,達達并入京東財報中。

再到經(jīng)營利潤上,新業(yè)務(wù)更是虧損持續(xù)增大。

本季度,新業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損為8.85億元,較去年同期7.95億元虧損增大了11.32%,全年經(jīng)營虧損更是達28.65億元,較去年3.29億元,同比擴大了770.8%。

而達達作為新業(yè)務(wù)之一,2024年Q4營收24.33億元,同比下滑了11.61%,歸母凈虧損為12.27億元,虧損同比收窄4.32%。

由此,或許可以推測:京東產(chǎn)發(fā)、京喜及海外業(yè)務(wù)的財務(wù)情況對新業(yè)務(wù)的整體虧損擴大表現(xiàn)影響更大。

不過,京東已盡量縮減了其中沒有增量的業(yè)務(wù)——砍掉了海外電商,在海外目前只保留了部分倉儲業(yè)務(wù)。至于做智慧物流園區(qū)的京東產(chǎn)發(fā),近兩年也處于收縮和提效狀態(tài)。

但它對還有前景的業(yè)務(wù),如京喜和達達還在進行一定“積極的”和“有紀律的”投入。

2024年5月,“京喜”宣布推出全托管模式,并更名“京喜自營”,結(jié)合單甦此次財報會上表示,自營會帶來供應(yīng)鏈效率的提升,京東毛利率在過往的11個季度持續(xù)保持同比提升,核心來自商品毛利率提升以及物流的降本增效來看,自營或也會給“京喜”帶來驚喜。

而達達這邊同期進行組織架構(gòu)調(diào)整,強調(diào)“秒送”,將京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”,再結(jié)合升級“達達秒送”對外以即時消費體驗為抓手加快擴張,可見其構(gòu)筑了京東即時零售“最后一公里”的核心一環(huán)。

2025年以來,京東一直在即時零售持續(xù)發(fā)力,尤為表現(xiàn)在建立品質(zhì)外賣這一差異化的用戶心智,不斷通過對商家的招募和扶持、騎手的權(quán)益完善等舉措來豐富供給。

而這些動作,無不契合了許冉表示,在能力方面,京東會聚焦進一步復(fù)用和增強已有履約配送基礎(chǔ)設(shè)施能力,可以更快、更靈活的即時配送能力,是京東原有211高效履約網(wǎng)絡(luò)和能力的有力補充。

目標是提升整體配送網(wǎng)絡(luò)的效率,從而受益核心零售、核心電商業(yè)務(wù)和即時零售業(yè)務(wù)。

過去三年,伴隨著京東零售版圖擴張,加之京東物流向外開拓客源的組合動作下, 京東物流業(yè)績改善明顯,擴大的規(guī)模效應(yīng)攤薄了成本。

3年間經(jīng)營利潤從2022年的5.3億飆升至2024年的63億元,利潤率更是0.4%上升至3.5%。

這些數(shù)據(jù),無不是給達達的未來給出了一定的背書。

電話會上,許冉表示,長期、健康、可持續(xù)的增長和積極投入相輔相成,京東過往的表現(xiàn)已多次證明,關(guān)注投入的效率,恪守財務(wù)紀律,就有信心朝著長期利潤率目標穩(wěn)步前進。

如此來看,邊縮邊投之下,隨著京東在即時零售和外賣上成功開疆拓土,新業(yè)務(wù)接下來或許會跟著走“上坡路”。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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京東,更“吸金”了

扎深主營戰(zhàn)場,再向外“掘金”。

文 | 獵云網(wǎng) 孫媛

京東,越來越賺了。

近日,京東發(fā)布2024年財報,成績斐然:全年營收11,588億元,同比增長6.8%,歸母凈利潤為414億元,同比增長71.1%。

其中,去年Q4營收創(chuàng)過去三年以來最快收入增速,成業(yè)績“助推器”。

該季度收入3470億元,同比增長13.4%,歸母凈利潤更是同比暴增190.8%至99億元,多個品類及業(yè)務(wù)板塊均表現(xiàn)出健康的增長勢頭。

再追溯到2022年,會發(fā)現(xiàn)近三年來,京東歸母凈利潤分別為103.8億元、241.67億元和413.59億元,同比增長均超百億以上。

來源:百度股市通

對此,京東集團首席財務(wù)官單甦放言“京東市場份額在穩(wěn)步擴大,有信心逐步實現(xiàn)長期盈利目標”。

同時,他還宣布“今年會繼續(xù)堅定地回饋股東, 現(xiàn)有的50億美金總額度回購計劃,會按照計劃在3年內(nèi)使用?!?/p>

強勢“吸金”能力疊加持續(xù)盈利預(yù)期,自然得到了二級市場的積極反饋。

財報發(fā)布當(dāng)日,美股盤前一度暴漲超10%。

再結(jié)合京東在財報發(fā)布前角逐即時零售、觸角伸及外賣的一系列動作,加之啟動萬名實習(xí)生招聘計劃,覆蓋技術(shù)、采銷、物流供應(yīng)鏈等核心崗位。

可見,2025年京東除扎深主營戰(zhàn)場“掘金”外, 還在向外圈地。

零售+物流,“恒者恒強”

京東如此賺錢,自然離不開京東零售這一大盤表現(xiàn)。

一直以來,京東零售為京東收入的扛把子,驅(qū)動著京東營收規(guī)模做大,2024年,京東零售收入10159.48億元,占總營收比例達88%。

2024年Q4,京東零售收入為3071億元,同比增長了14.7%,在去年三季度同比增長4.8%的基礎(chǔ)上,進一步增長擴大。

從商品構(gòu)成來看,電子產(chǎn)品及家用商品驅(qū)動著京東營收高速增長。

2024年Q4,京東零售商品收入為2809.78億元,較上年同期的2465億元增長14%;其中,來自電子產(chǎn)品及家用商品的收入為1741.49億元,較上年同期的1503.5億元增長15.8%;來自日用百貨商品的收入為1068.29億元,較上年同期的961.48億元增長11.1%。

其中,帶電品類作為國補核心品類,其增速領(lǐng)跑態(tài)勢,體現(xiàn)了國補在第四季度疊加購物節(jié)的影響之下,極速提振消費信心,進而帶動京東零售業(yè)務(wù)大幅增長。

而作為與零售強綁定的業(yè)務(wù),且是京東營收第二增長曲線的京東物流,本季度也表現(xiàn)不俗,收入為521億,同比增長10.4%。

與此同時,2024年Q4,京東零售跟京東物流兩大業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤分別為100.36億元和18.24億元,分別同比增長44.7%和37.1%。

可見,京東核心業(yè)務(wù)板塊營收規(guī)模增長的同時,“吸金”能力也不容小覷。

而毛利潤率提高成為業(yè)績向好的主因。

2022年至2024年,京東毛利潤分別達1471億元、1597億元和1839億元,毛利潤率分別為14.1%、14.7%和15.9%,可謂逐年提升。

而背后驅(qū)動力,正是京東CEO許冉所說的“京東始終圍繞體驗、成本、效率進行的長期投入釋放出了增長潛能”。

要知道,在京東的商業(yè)模式中,用戶體驗為核心。

過去一年,在服務(wù)體驗上,京東PLUS會員服務(wù)全面升級,推出“生活服務(wù)包”,PLUS會員用積分可免費兌換家政、洗衣洗鞋等服務(wù);新增“180天只換不修”,無限免郵服務(wù)范圍擴大至自營秒送。

這些都是在進一步增強用戶流量的精細化運營,強化用戶的品類心智。

此外,據(jù)許冉透露,除了自營業(yè)務(wù)的心智不斷增強,用戶對京東3P模式(第三方賣家)的認可程度也在加深;四季度,3P購買用戶數(shù)和訂單量也出現(xiàn)加速增長,且都快于京東零售大盤增速,所以整個生態(tài)活躍度的提升也為公司未來的可持續(xù)增長在蓄能。

隨著京東用戶體驗的提升,季度購買用戶數(shù)和購物頻次在2024的每個季度都保持了雙位數(shù)增長。

來源:虎嗅

京東零售的利潤率更是從2019年的2.7%逐年提升至2024年的4%,可謂進步神速。

再到供應(yīng)鏈,更是京東的基礎(chǔ)。

在源頭采銷上,通過京東采銷在世界各地尋源“又好又便宜”的好產(chǎn)品,再到京東超市的“百億農(nóng)補”覆蓋品類和規(guī)模不斷擴大,京東一直提升更多細分品類的供應(yīng)鏈能力,覆蓋更多價格帶的性價比好貨。

同時,京東零售也在大力推進倉網(wǎng)變革和履約效率的提升,繼續(xù)和物流團隊緊密配合來布局適合商超品類的倉網(wǎng)模式,在降低履約成本的同時帶動配送效率的提升。

而正是始終圍繞這兩條主線的投入,在許冉看來,進而帶來規(guī)模增長、效率提升和利潤增長,令京東可以持續(xù)投入于長期發(fā)展,形成正向循環(huán)。

聚集核心,京東再以“即時”拓寬

不過,在這份財報中, 京東向前昂首闊步的同時,新業(yè)務(wù)依然不算樂觀。

本季度,新業(yè)務(wù)營收46.81億元,去年同期為67.81億元,不增反降,同比下滑了31%。放大到2024全年,新業(yè)務(wù)營收191.57億元,較去年同期266.17億元亦同比下滑28%。

事實上,這樣的營收態(tài)勢在2023年就開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。

2021年京東新業(yè)務(wù)收入為260億元,到2022年升至300億元,到2023年卻降至270億元。

值得注意的是,從2022年Q1開始,達達并入京東財報中。

再到經(jīng)營利潤上,新業(yè)務(wù)更是虧損持續(xù)增大。

本季度,新業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損為8.85億元,較去年同期7.95億元虧損增大了11.32%,全年經(jīng)營虧損更是達28.65億元,較去年3.29億元,同比擴大了770.8%。

而達達作為新業(yè)務(wù)之一,2024年Q4營收24.33億元,同比下滑了11.61%,歸母凈虧損為12.27億元,虧損同比收窄4.32%。

由此,或許可以推測:京東產(chǎn)發(fā)、京喜及海外業(yè)務(wù)的財務(wù)情況對新業(yè)務(wù)的整體虧損擴大表現(xiàn)影響更大。

不過,京東已盡量縮減了其中沒有增量的業(yè)務(wù)——砍掉了海外電商,在海外目前只保留了部分倉儲業(yè)務(wù)。至于做智慧物流園區(qū)的京東產(chǎn)發(fā),近兩年也處于收縮和提效狀態(tài)。

但它對還有前景的業(yè)務(wù),如京喜和達達還在進行一定“積極的”和“有紀律的”投入。

2024年5月,“京喜”宣布推出全托管模式,并更名“京喜自營”,結(jié)合單甦此次財報會上表示,自營會帶來供應(yīng)鏈效率的提升,京東毛利率在過往的11個季度持續(xù)保持同比提升,核心來自商品毛利率提升以及物流的降本增效來看,自營或也會給“京喜”帶來驚喜。

而達達這邊同期進行組織架構(gòu)調(diào)整,強調(diào)“秒送”,將京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”,再結(jié)合升級“達達秒送”對外以即時消費體驗為抓手加快擴張,可見其構(gòu)筑了京東即時零售“最后一公里”的核心一環(huán)。

2025年以來,京東一直在即時零售持續(xù)發(fā)力,尤為表現(xiàn)在建立品質(zhì)外賣這一差異化的用戶心智,不斷通過對商家的招募和扶持、騎手的權(quán)益完善等舉措來豐富供給。

而這些動作,無不契合了許冉表示,在能力方面,京東會聚焦進一步復(fù)用和增強已有履約配送基礎(chǔ)設(shè)施能力,可以更快、更靈活的即時配送能力,是京東原有211高效履約網(wǎng)絡(luò)和能力的有力補充。

目標是提升整體配送網(wǎng)絡(luò)的效率,從而受益核心零售、核心電商業(yè)務(wù)和即時零售業(yè)務(wù)。

過去三年,伴隨著京東零售版圖擴張,加之京東物流向外開拓客源的組合動作下, 京東物流業(yè)績改善明顯,擴大的規(guī)模效應(yīng)攤薄了成本。

3年間經(jīng)營利潤從2022年的5.3億飆升至2024年的63億元,利潤率更是0.4%上升至3.5%。

這些數(shù)據(jù),無不是給達達的未來給出了一定的背書。

電話會上,許冉表示,長期、健康、可持續(xù)的增長和積極投入相輔相成,京東過往的表現(xiàn)已多次證明,關(guān)注投入的效率,恪守財務(wù)紀律,就有信心朝著長期利潤率目標穩(wěn)步前進。

如此來看,邊縮邊投之下,隨著京東在即時零售和外賣上成功開疆拓土,新業(yè)務(wù)接下來或許會跟著走“上坡路”。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。