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從加速出海到“新質(zhì)出海”,中國(guó)企業(yè)如何走好全球化之路?

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從加速出海到“新質(zhì)出?!?,中國(guó)企業(yè)如何走好全球化之路?

出海企業(yè)想實(shí)現(xiàn)40%以上毛利,手上必須有一個(gè)利器,那就是擁有定價(jià)權(quán)。

近年來(lái),中國(guó)民營(yíng)企業(yè)加速全球化布局,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口到品牌出海,再到如今的“新質(zhì)出?!?,正逐步實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”“走上去”的跨越。

“新質(zhì)出?!笔敲駹I(yíng)企業(yè)全球化發(fā)展的新階段,強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),實(shí)現(xiàn)從低附加值的產(chǎn)品出口向高附加值的產(chǎn)業(yè)出海轉(zhuǎn)型。

“新質(zhì)出?!毙枰邆淠男┯矊?shí)力,企業(yè)如何獲得“新質(zhì)出?!钡哪芰??上海箱箱智能科技有限公司(下稱“箱箱共用”)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO廖清新認(rèn)為,這一模式的核心在于掌握定價(jià)權(quán),形成可持續(xù)的全球化競(jìng)爭(zhēng)力。

廖清新表示,“是否擁有定價(jià)權(quán)”被視為“新質(zhì)出海”進(jìn)化是否成功的標(biāo)志。

掌握定價(jià)權(quán)

近日,在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2025(第十屆)物流技術(shù)大會(huì)上,箱箱共用創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO廖清新結(jié)合箱箱共用十余年全球化實(shí)踐,提出“新質(zhì)出?!备拍睢?/span>

早在2010年,廖清新就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開啟循環(huán)包裝全球化實(shí)踐探索,成為行業(yè)最早進(jìn)行全球化布局的公司之一。

根據(jù)A股上市企業(yè)出海數(shù)據(jù)分析,廖清新列出三種出海類別:毛利在10%以下的是產(chǎn)品型出海,其核心特點(diǎn)是成本優(yōu)勢(shì),以價(jià)格取勝;毛利在10%-30%的是場(chǎng)景出海,其核心特點(diǎn)是具備解決方案能力,滿足某種新場(chǎng)景的需求;而毛利在40%以上的,以整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代為視角,形成先發(fā)優(yōu)勢(shì),并推進(jìn)本地化制造布局,這一類則是產(chǎn)業(yè)出海。

中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)的出海秘籍是什么?他提出“微笑進(jìn)化曲線”規(guī)律,即成功的出海企業(yè)往往以生產(chǎn)制造能力為拋物線底端出發(fā),長(zhǎng)期堅(jiān)持向左右兩側(cè)投入資源。

“左邊是疊加研發(fā)能力,從產(chǎn)品研發(fā)到場(chǎng)景研發(fā)到產(chǎn)業(yè)研發(fā),右邊是與研發(fā)相匹配的經(jīng)營(yíng)、管理、人才等體系化建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到場(chǎng)景出海到產(chǎn)業(yè)出海的模式進(jìn)化?!?/span>

廖清新表示,“從數(shù)據(jù)上看,出海企業(yè)想實(shí)現(xiàn)40%以上毛利,手上必須有一個(gè)利器,那就是擁有定價(jià)權(quán)。”

所以,中國(guó)企業(yè)應(yīng)該把掌握定價(jià)權(quán)作為努力目標(biāo)。因?yàn)槎▋r(jià)權(quán)會(huì)帶來(lái)更高毛利率,由此讓企業(yè)具備持續(xù)研發(fā)投入的能力和空間。

箱箱共用通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),符合“新質(zhì)出?!钡钠髽I(yè)往往還具有兩項(xiàng)特征:鎖定“雙長(zhǎng)周期”(研發(fā)周期長(zhǎng)、產(chǎn)品生命周期長(zhǎng))細(xì)分領(lǐng)域,并優(yōu)先選擇一線發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)作為出口目的地。

廖清新表示,產(chǎn)業(yè)研發(fā)時(shí)間投入越長(zhǎng),產(chǎn)品生命周期就越長(zhǎng);反之研發(fā)投入越短,產(chǎn)品生命周期就越短。對(duì)于產(chǎn)業(yè)出海企業(yè),需在硬件和軟件研發(fā)的同時(shí),強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程中的材料、工程、工藝、產(chǎn)線、裝備、自動(dòng)化等方面的全鏈條研發(fā)投入。更長(zhǎng)的研發(fā)周期將帶來(lái)更久遠(yuǎn)的生命周期,出?!靶氯龢印本褪恰半p長(zhǎng)周期”的典型代表。

除此之外,從公開數(shù)據(jù)看,美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本五個(gè)一線發(fā)達(dá)國(guó)家人口總量接近7億,人均GDP約為6.3萬(wàn)美元。而其他18個(gè)新興出口市場(chǎng)的總?cè)丝诩s28億,人均GDP不足6000美元。

一線發(fā)達(dá)國(guó)家具備高支付能力,認(rèn)可價(jià)值并愿意為價(jià)值支付更高價(jià)格,產(chǎn)品和服務(wù)只有進(jìn)入這些市場(chǎng),才意味著真正收獲出海紅利。

從價(jià)格到價(jià)值到價(jià)值觀

實(shí)現(xiàn)“新質(zhì)出?!边M(jìn)化并非一蹴而就,背后是中國(guó)企業(yè)出海理念從價(jià)格到價(jià)值到價(jià)值觀迭代的折射。

至少存在三大努力方向。首先是構(gòu)建橫縱融合的產(chǎn)品力。

為了構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品力,企業(yè)需要逐步構(gòu)筑企業(yè)縱向能力和橫向能力,并將兩者融合形成復(fù)合型產(chǎn)品力??v向能力包括工業(yè)設(shè)計(jì)能力、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力、工程技術(shù)能力、物聯(lián)網(wǎng)硬件能力、軟件能力等;橫向能力包括市場(chǎng)洞察、產(chǎn)品定義、營(yíng)銷方案、商業(yè)模式創(chuàng)新、盈利模式創(chuàng)新和項(xiàng)目進(jìn)度管控等能力。

在廖清新看來(lái),橫縱融合是一個(gè)系統(tǒng)工程,是針對(duì)人才和人心的融合過(guò)程,企業(yè)需要經(jīng)歷多次“從戰(zhàn)略到細(xì)分市場(chǎng)、到大客戶、到訂單、到利潤(rùn)的分享”的商業(yè)閉環(huán)。

其次是1:5:50的專利集群?!叭魏我豁?xiàng)核心新技術(shù)的誕生都需要有全局謀劃面向全球的專利集群的決心?!?/span>

圍繞著核心專利,從中國(guó)專利申請(qǐng)開始,同時(shí)布局防御性專利,這個(gè)比例至少要達(dá)到1:5,即1項(xiàng)核心專利需要另外5項(xiàng)防御性專利配合,形成“專利籬笆”。

在提交核心專利后,應(yīng)在12個(gè)月內(nèi)遞交PCT申請(qǐng),然后在30個(gè)月內(nèi)完成全球本地化專利落地。箱箱共用的基本策略是1項(xiàng)專利至少需要落地10個(gè)地區(qū)和國(guó)家的申請(qǐng),從而形成1:5:50的比例關(guān)系。這便是專利集群。

根據(jù)箱箱共用經(jīng)驗(yàn),從國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)到PCT國(guó)際專利申請(qǐng)到海外專利落地,平均1項(xiàng)核心技術(shù)的誕生需要預(yù)留1000萬(wàn)元的預(yù)算去做專利投資。

向上兼容的工程力也很關(guān)鍵。

廖清新指出,中國(guó)的工程和制造能力具有高度的靈活性,既可以向下兼容,輸出到中東、東南亞及南美市場(chǎng),也可以向上兼容,輸出到歐美、日韓等市場(chǎng),核心挑戰(zhàn)在于識(shí)別出不同區(qū)域工業(yè)化程度的差異。

在其看來(lái),中國(guó)更適合“從0到1”的快速迭代,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和試錯(cuò)有一定的寬容度,而在歐美的環(huán)境更適合于“從1到10”,要求成熟的技術(shù)、長(zhǎng)效而穩(wěn)定的產(chǎn)能,高度自動(dòng)化。

因此,致力于投身產(chǎn)業(yè)出海的企業(yè)需要善于運(yùn)用中國(guó)在研發(fā)和工程化環(huán)節(jié)的“敏捷”優(yōu)勢(shì),對(duì)接歐美在制造和品控環(huán)節(jié)的“長(zhǎng)效”模式,實(shí)現(xiàn)兩種工程能力的無(wú)縫銜接與兼容。

箱箱共用作為一家上海企業(yè),伴隨全球綠色化浪潮,也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,其海外營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),去年同比增長(zhǎng)100%,海外營(yíng)收占比超40%。

“要賦能合作伙伴做增量,并且用自身的技術(shù)和效率的硬實(shí)力以及信用和創(chuàng)新軟實(shí)力更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)方的利益和期待,企業(yè)將在全球市場(chǎng)上繼續(xù)書寫新篇章,共同推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)邁向新的高度。”

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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從加速出海到“新質(zhì)出?!?,中國(guó)企業(yè)如何走好全球化之路?

出海企業(yè)想實(shí)現(xiàn)40%以上毛利,手上必須有一個(gè)利器,那就是擁有定價(jià)權(quán)。

近年來(lái),中國(guó)民營(yíng)企業(yè)加速全球化布局,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口到品牌出海,再到如今的“新質(zhì)出海”,正逐步實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”“走上去”的跨越。

“新質(zhì)出?!笔敲駹I(yíng)企業(yè)全球化發(fā)展的新階段,強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),實(shí)現(xiàn)從低附加值的產(chǎn)品出口向高附加值的產(chǎn)業(yè)出海轉(zhuǎn)型。

“新質(zhì)出海”需要具備哪些硬實(shí)力,企業(yè)如何獲得“新質(zhì)出?!钡哪芰Γ可虾O湎渲悄芸萍加邢薰荆ㄏ路Q“箱箱共用”)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO廖清新認(rèn)為,這一模式的核心在于掌握定價(jià)權(quán),形成可持續(xù)的全球化競(jìng)爭(zhēng)力。

廖清新表示,“是否擁有定價(jià)權(quán)”被視為“新質(zhì)出?!?/span>進(jìn)化是否成功的標(biāo)志。

掌握定價(jià)權(quán)

近日,在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2025(第十屆)物流技術(shù)大會(huì)上,箱箱共用創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO廖清新結(jié)合箱箱共用十余年全球化實(shí)踐,提出“新質(zhì)出海”概念。

早在2010年,廖清新就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開啟循環(huán)包裝全球化實(shí)踐探索,成為行業(yè)最早進(jìn)行全球化布局的公司之一。

根據(jù)A股上市企業(yè)出海數(shù)據(jù)分析,廖清新列出三種出海類別:毛利在10%以下的是產(chǎn)品型出海,其核心特點(diǎn)是成本優(yōu)勢(shì),以價(jià)格取勝;毛利在10%-30%的是場(chǎng)景出海,其核心特點(diǎn)是具備解決方案能力,滿足某種新場(chǎng)景的需求;而毛利在40%以上的,以整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代為視角,形成先發(fā)優(yōu)勢(shì),并推進(jìn)本地化制造布局,這一類則是產(chǎn)業(yè)出海。

中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)的出海秘籍是什么?他提出“微笑進(jìn)化曲線”規(guī)律,即成功的出海企業(yè)往往以生產(chǎn)制造能力為拋物線底端出發(fā),長(zhǎng)期堅(jiān)持向左右兩側(cè)投入資源。

“左邊是疊加研發(fā)能力,從產(chǎn)品研發(fā)到場(chǎng)景研發(fā)到產(chǎn)業(yè)研發(fā),右邊是與研發(fā)相匹配的經(jīng)營(yíng)、管理、人才等體系化建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到場(chǎng)景出海到產(chǎn)業(yè)出海的模式進(jìn)化?!?/span>

廖清新表示,“從數(shù)據(jù)上看,出海企業(yè)想實(shí)現(xiàn)40%以上毛利,手上必須有一個(gè)利器,那就是擁有定價(jià)權(quán)。”

所以,中國(guó)企業(yè)應(yīng)該把掌握定價(jià)權(quán)作為努力目標(biāo)。因?yàn)槎▋r(jià)權(quán)會(huì)帶來(lái)更高毛利率,由此讓企業(yè)具備持續(xù)研發(fā)投入的能力和空間。

箱箱共用通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),符合“新質(zhì)出?!钡钠髽I(yè)往往還具有兩項(xiàng)特征:鎖定“雙長(zhǎng)周期”(研發(fā)周期長(zhǎng)、產(chǎn)品生命周期長(zhǎng))細(xì)分領(lǐng)域,并優(yōu)先選擇一線發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)作為出口目的地。

廖清新表示,產(chǎn)業(yè)研發(fā)時(shí)間投入越長(zhǎng),產(chǎn)品生命周期就越長(zhǎng);反之研發(fā)投入越短,產(chǎn)品生命周期就越短。對(duì)于產(chǎn)業(yè)出海企業(yè),需在硬件和軟件研發(fā)的同時(shí),強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程中的材料、工程、工藝、產(chǎn)線、裝備、自動(dòng)化等方面的全鏈條研發(fā)投入。更長(zhǎng)的研發(fā)周期將帶來(lái)更久遠(yuǎn)的生命周期,出海“新三樣”就是“雙長(zhǎng)周期”的典型代表。

除此之外,從公開數(shù)據(jù)看,美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本五個(gè)一線發(fā)達(dá)國(guó)家人口總量接近7億,人均GDP約為6.3萬(wàn)美元。而其他18個(gè)新興出口市場(chǎng)的總?cè)丝诩s28億,人均GDP不足6000美元。

一線發(fā)達(dá)國(guó)家具備高支付能力,認(rèn)可價(jià)值并愿意為價(jià)值支付更高價(jià)格,產(chǎn)品和服務(wù)只有進(jìn)入這些市場(chǎng),才意味著真正收獲出海紅利。

從價(jià)格到價(jià)值到價(jià)值觀

實(shí)現(xiàn)“新質(zhì)出?!边M(jìn)化并非一蹴而就,背后是中國(guó)企業(yè)出海理念從價(jià)格到價(jià)值到價(jià)值觀迭代的折射。

至少存在三大努力方向。首先是構(gòu)建橫縱融合的產(chǎn)品力。

為了構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品力,企業(yè)需要逐步構(gòu)筑企業(yè)縱向能力和橫向能力,并將兩者融合形成復(fù)合型產(chǎn)品力??v向能力包括工業(yè)設(shè)計(jì)能力、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力、工程技術(shù)能力、物聯(lián)網(wǎng)硬件能力、軟件能力等;橫向能力包括市場(chǎng)洞察、產(chǎn)品定義、營(yíng)銷方案、商業(yè)模式創(chuàng)新、盈利模式創(chuàng)新和項(xiàng)目進(jìn)度管控等能力。

在廖清新看來(lái),橫縱融合是一個(gè)系統(tǒng)工程,是針對(duì)人才和人心的融合過(guò)程,企業(yè)需要經(jīng)歷多次“從戰(zhàn)略到細(xì)分市場(chǎng)、到大客戶、到訂單、到利潤(rùn)的分享”的商業(yè)閉環(huán)。

其次是1:5:50的專利集群?!叭魏我豁?xiàng)核心新技術(shù)的誕生都需要有全局謀劃面向全球的專利集群的決心?!?/span>

圍繞著核心專利,從中國(guó)專利申請(qǐng)開始,同時(shí)布局防御性專利,這個(gè)比例至少要達(dá)到1:5,即1項(xiàng)核心專利需要另外5項(xiàng)防御性專利配合,形成“專利籬笆”。

在提交核心專利后,應(yīng)在12個(gè)月內(nèi)遞交PCT申請(qǐng),然后在30個(gè)月內(nèi)完成全球本地化專利落地。箱箱共用的基本策略是1項(xiàng)專利至少需要落地10個(gè)地區(qū)和國(guó)家的申請(qǐng),從而形成1:5:50的比例關(guān)系。這便是專利集群。

根據(jù)箱箱共用經(jīng)驗(yàn),從國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)到PCT國(guó)際專利申請(qǐng)到海外專利落地,平均1項(xiàng)核心技術(shù)的誕生需要預(yù)留1000萬(wàn)元的預(yù)算去做專利投資。

向上兼容的工程力也很關(guān)鍵。

廖清新指出,中國(guó)的工程和制造能力具有高度的靈活性,既可以向下兼容,輸出到中東、東南亞及南美市場(chǎng),也可以向上兼容,輸出到歐美、日韓等市場(chǎng),核心挑戰(zhàn)在于識(shí)別出不同區(qū)域工業(yè)化程度的差異。

在其看來(lái),中國(guó)更適合“從0到1”的快速迭代,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和試錯(cuò)有一定的寬容度,而在歐美的環(huán)境更適合于“從1到10”,要求成熟的技術(shù)、長(zhǎng)效而穩(wěn)定的產(chǎn)能,高度自動(dòng)化。

因此,致力于投身產(chǎn)業(yè)出海的企業(yè)需要善于運(yùn)用中國(guó)在研發(fā)和工程化環(huán)節(jié)的“敏捷”優(yōu)勢(shì),對(duì)接歐美在制造和品控環(huán)節(jié)的“長(zhǎng)效”模式,實(shí)現(xiàn)兩種工程能力的無(wú)縫銜接與兼容。

箱箱共用作為一家上海企業(yè),伴隨全球綠色化浪潮,也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,其海外營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),去年同比增長(zhǎng)100%,海外營(yíng)收占比超40%。

“要賦能合作伙伴做增量,并且用自身的技術(shù)和效率的硬實(shí)力以及信用和創(chuàng)新軟實(shí)力更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)方的利益和期待,企業(yè)將在全球市場(chǎng)上繼續(xù)書寫新篇章,共同推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)邁向新的高度。”

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。