2025年3月21日，蘇州國芯科技股份有限公司（以下簡稱“國芯科技”）新址獅山總部經(jīng)濟中心1號樓內高朋滿座，“國芯科技喬遷新址暨汽車電子DSP芯片量產(chǎn)啟動儀式”在此拉開帷幕。本次活動以“智馭未來，‘芯’動之聲”為主題，聚焦國產(chǎn)汽車電子DSP芯片的技術突破與產(chǎn)業(yè)化落地。國芯科技在活動中正式宣布其自主研發(fā)的汽車電子DSP（數(shù)字信號處理）芯片啟動量產(chǎn)，并與數(shù)家產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這一系列動作或將標志著國產(chǎn)汽車芯片在關鍵領域邁入規(guī)?；瘧眯码A段。

破局國產(chǎn)化替代：DSP芯片量產(chǎn)背后的技術突圍

活動伊始，國芯科技董事長鄭茳在致辭中表示，此次喬遷新址是公司發(fā)展的重要里程碑，而汽車電子DSP芯片的量產(chǎn)則標志著國芯科技在自主可控技術上的重大突破。

此前，汽車電子主動降噪DSP芯片市場長期被美國ADI公司和日本AKM公司主導，國芯科技通過數(shù)年的技術攻堅，實現(xiàn)了從自主設計到最終量產(chǎn)的重大突破，為國產(chǎn)芯片自主可控做出了積極努力。

蘇州高新區(qū)管委會副主任沈琰在致辭中強調，國芯科技作為高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的標桿企業(yè)，其DSP芯片的量產(chǎn)將加速區(qū)域汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的完善，助力蘇州打造“中國芯”高地。

在技術展示環(huán)節(jié)，國芯科技通過短片詳細解讀了其DSP芯片家族的研發(fā)歷程與性能優(yōu)勢。該系列芯片采用12納米先進制程工藝，按照汽車電子Grade2等級開發(fā)和生產(chǎn)，具備高算力、低功耗、強實時性等特點，可滿足智能座艙、自動駕駛、新能源汽車電控系統(tǒng)等復雜場景需求；CCD5001芯片可以對ADI公司的ADSP-21565形成替代，并較對標產(chǎn)品ADSP21565在音頻處理FIR性能上提升兩倍有余。國芯科技在高階音響和主動降噪的CCD5001芯片的基礎上將推出進階應用的CCD4001和基礎應用的CCD3001，形成自主車載DSP系列芯片產(chǎn)品群。這標志著國芯科技在汽車電子芯片領域的技術水平已經(jīng)與國際接軌，為國產(chǎn)汽車芯片的進一步發(fā)展奠定了堅實基礎。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：簽約與揭牌深化生態(tài)布局

在啟動量產(chǎn)儀式后，國芯科技與蘇州龍擎視芯集成電路有限公司、伯泰克汽車電子（蕪湖）有限公司聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，國芯科技將基于DSP芯片，與龍擎視芯、伯泰克分別在各自優(yōu)勢領域展開深度合作。

此外，國芯科技與安徽拙盾安全技術有限公司聯(lián)合成立的“國芯科技-安徽拙盾安全氣囊技術聯(lián)合實驗室”正式揭牌。這個實驗室是國芯科技與安徽拙盾共同探索創(chuàng)新、攻克技術難題、推動行業(yè)發(fā)展的新平臺。

安徽拙盾CTO孔自奎表示：“國芯科技在汽車安全氣囊點火芯片領域展現(xiàn)了卓越的技術實力和創(chuàng)新能力，其研發(fā)的安全氣囊點火芯片以高可靠性、高精度和高集成度為核心，完美契合汽車安全氣囊系統(tǒng)的嚴苛要求。通過與國芯科技的合作，拙盾安全系統(tǒng)有限公司成功將先進的點火驅動芯片和控制芯片應用于安全氣囊控制器中。蘇州國芯科技不僅提供了高性能的芯片產(chǎn)品，還在技術支持和聯(lián)合測試開發(fā)方面給予了我們極大的幫助，體現(xiàn)了其以客戶為中心的服務理念。我們對蘇州國芯科技的專業(yè)能力和合作精神高度認可，期待未來繼續(xù)深化合作，共同推動汽車被動安全技術的進步與發(fā)展?！?/p>

行業(yè)評價：領軍地位獲多方認可

慶典上，多家合作企業(yè)高度評價國芯科技的技術實力與產(chǎn)業(yè)貢獻。武漢菱電汽車電控系統(tǒng)副總經(jīng)理石奕指出，國芯科技在汽車電子領域，特別是在高性能動力總成控制芯片、域控芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面取得了令人矚目的成績，同時在合作中展現(xiàn)了高度的專業(yè)精神與協(xié)作能力。上海聯(lián)創(chuàng)電子總經(jīng)理李巖則表示，國芯科技與聯(lián)創(chuàng)電子始終保持著戰(zhàn)略協(xié)同伙伴關系，雙方通過“芯片+控制系統(tǒng)”垂直整合，不斷提升國產(chǎn)汽車核心部件的智能化和競爭力。清華汽研院常務副院長鄭四發(fā)認為，國芯科技作為國內汽車電子芯片領域的領軍企業(yè)，憑借其深厚的技術積累和創(chuàng)新能力，在汽車電子芯片的研發(fā)與應用方面取得了顯著成就。公司始終堅持自主創(chuàng)新，致力于為汽車行業(yè)提供高性能、高可靠性的芯片解決方案，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等前沿領域展現(xiàn)了強大的技術實力和市場競爭力。蘇州國芯科技的產(chǎn)品不僅在國內市場得到了廣泛應用，還逐步走向國際市場，贏得了行業(yè)的高度認可。中國汽車研究院對蘇州國芯科技的未來發(fā)展充滿期待，相信其將繼續(xù)推動中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的進步，助力中國汽車工業(yè)的智能化、電動化轉型。

未來展望：錨定智能化與全球化

未來，國芯科技將持續(xù)推進DSP芯片在車載音頻、智能語音交互等領域的智能化應用，為駕乘者提供更優(yōu)質的音頻體驗。同時，國芯科技重視基于DSP的國際合作，在開發(fā)工具、算法軟件方面，業(yè)界知名的美國DSP Concepts公司通用音頻開發(fā)平臺AudioWeaver已經(jīng)完成CCD5001適配并提供給客戶使用。華研慧聲基于DSP 芯片CCD5001完成了車載主動降噪方案的開發(fā)，國芯科技將持續(xù)推進方案的落地應用；國芯科技正在聯(lián)合業(yè)界頭部音頻算法供應商基于CCD5001開展3D環(huán)繞音效、RNC/ENC主動降噪、主動聲設計、杜比音效等開發(fā)工作。此外，國芯科技還積極推動與國內、國際諸多企業(yè)合作，共同打造汽車智能座艙音頻解決方案，推動車載音頻技術的創(chuàng)新與發(fā)展。

當前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動化、智能化深度變革，芯片自主可控成為關乎產(chǎn)業(yè)鏈安全的核心命題。國芯科技DSP芯片的量產(chǎn)，不僅打破了海外技術壁壘，更通過生態(tài)合作構建起國產(chǎn)芯片的應用閉環(huán)。隨著政策扶持與市場需求的雙重驅動，國產(chǎn)汽車芯片企業(yè)有望在細分領域實現(xiàn)“突圍-替代-引領”的跨越式發(fā)展。而這場“芯”動之聲，或許正是中國汽車電子產(chǎn)業(yè)崛起的序曲。