3月25日早間，小米集團(tuán)公告，公司與賣方及經(jīng)辦人訂立配售及認(rèn)購協(xié)議，配售8億股現(xiàn)有股份，并根據(jù)一般授權(quán)認(rèn)購等量新股份。配售價(jià)為每股53.25港元，比最后交易日收市價(jià)折讓約6.6%。配售股份占小米現(xiàn)有已發(fā)行股本約3.2%，認(rèn)購后占擴(kuò)大股本約3.1%。本次認(rèn)購預(yù)計(jì)籌資凈額約425億港元，將用于業(yè)務(wù)擴(kuò)張、研發(fā)投資及其他一般用途。配售及認(rèn)購事項(xiàng)需滿足協(xié)議條件方可完成。

當(dāng)日，恒生指數(shù)低開1.1%，恒生科技指數(shù)低開1.71%，小米跌超5%。

小米剛剛交出了一份“史上最強(qiáng)年報(bào)”，2024年全年?duì)I收3659億元人民幣，創(chuàng)歷史新高，同比增長35.0%。集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為人民幣272億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長41.3%。

作為小米重要的新興業(yè)務(wù)，電動(dòng)汽車銷量和營收雖然高速增長，但仍在投入期，目前還處于虧損狀態(tài)。

財(cái)報(bào)顯示，2024年第四季度智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為人民幣167億元，其中，智能電動(dòng)汽車收入人民幣163億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入人民幣3億元。2024年第四季度，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為20.4%。2024年第四季度，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣7億元。2024年，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為18.5%。2024年，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。

小米集團(tuán)CEO雷軍曾在2021年表示，公司計(jì)劃未來十年向電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資100億美元。

值得注意的是，在小米之前，比亞迪3月4日發(fā)布公告稱，以335.2港元/股的價(jià)格配售1.298億股H股新股，募資總額為435.09億港元（約合56億美元）。據(jù)報(bào)道，這是過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項(xiàng)目，也是香港市場(chǎng)有史以來規(guī)模第二大的閃電配售項(xiàng)目。