3月20日，鴻蒙智行正式發(fā)布問(wèn)界新 M5 Ultra，以 22.98 萬(wàn)元的起售價(jià)刷新了中型 SUV 市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，上市即獲J.D. Power插電混動(dòng)SUV魅力指數(shù)第一，對(duì)整個(gè)20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)形成壓力。這款定位"高顏都市智能SUV"的年度力作，不僅以Ultra后綴宣示著全維度產(chǎn)品力躍升，更通過(guò)"顏值、智駕、駕控、安全、座艙"五大領(lǐng)域的體系化創(chuàng)新，以破局者姿態(tài)切入競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，向傳統(tǒng)燃油豪強(qiáng)與造車新勢(shì)力發(fā)起雙重挑戰(zhàn)。
為何說(shuō)問(wèn)界新M5 Ultra是“天生出色”
發(fā)布會(huì)上宣布的問(wèn)界新M5 Ultra“高顏都市智能SUV”的市場(chǎng)定位，“Ultra”后綴則代表著產(chǎn)品的全面升級(jí)。在特斯拉Model Y統(tǒng)治20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)三年后，中國(guó)品牌正以技術(shù)迭代發(fā)起沖擊。這款定價(jià)22.98萬(wàn)元起，搭載HUAWEI ADS 3.3、百萬(wàn)級(jí)全鋁合金底盤，以及CLTC 1440公里綜合續(xù)航能力，試圖將“高端技術(shù)普惠化”從口號(hào)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
外觀設(shè)計(jì)上的全面升級(jí)，包括新增幻影紫、零度白等時(shí)尚配色，并采用豪車級(jí)3C2B車漆噴涂工藝，使漆面性能更穩(wěn)定、防護(hù)性與一致性更好。內(nèi)飾上也新增了赤茶橘內(nèi)飾配色選項(xiàng)，同時(shí)保留韶華杏和雀羽紅內(nèi)飾，新車還提供黑曜運(yùn)動(dòng)套裝可選配置，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。從外觀整體上看，4785×1930×1625mm的車身尺寸和2880mm軸距能夠在保證操控靈活性的同時(shí)，帶來(lái)低趴動(dòng)感的車身姿態(tài)，符合經(jīng)典比例美學(xué)。
座艙設(shè)計(jì)與功能上的升級(jí)更多考慮了用戶在使用過(guò)程中的實(shí)用性、舒適度以及趣味性。全新懷擋設(shè)計(jì)與升級(jí)的中控14.4L儲(chǔ)物空間大幅提升了實(shí)用性，同時(shí)配備雙50W無(wú)線快充與100W有線快充，滿足多設(shè)備充電需求。
新車升級(jí)副駕無(wú)縫電動(dòng)腿托，支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腿托最大可調(diào)范圍70°，并且搭配可調(diào)色溫化妝鏡，兼顧舒適與實(shí)用。全車標(biāo)配舒云座椅，前排座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，采用四面雙層隔音防曬玻璃與雙層鍍銀天幕，可選裝電動(dòng)遮陽(yáng)簾，提供靜謐舒適的駕乘空間。
此外，升級(jí)的HarmonyOS 4智能座艙支持萌寵互動(dòng)壁紙和基于盤古與DeepSeek融合架構(gòu)的智慧小藝，語(yǔ)音交互效率提升50%，使人機(jī)交互更加智能有趣。
車位到車位全場(chǎng)景貫通，20萬(wàn)級(jí)智駕天花板
問(wèn)界新M5 Ultra全系標(biāo)配華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 3.3，這是目前市場(chǎng)上少數(shù)20萬(wàn)級(jí)全系標(biāo)配高級(jí)智駕系統(tǒng)的車型之一。
當(dāng)你面對(duì)狹窄的停車位，HUAWEI ADS 3.3系統(tǒng)車輛可以自主完成泊入動(dòng)作；當(dāng)你途經(jīng)鄉(xiāng)村道路時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法識(shí)別出區(qū)域并自動(dòng)避讓。這些場(chǎng)景背后，是192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)的協(xié)同作業(yè)，后者可探測(cè)300米外0.2平方米的障礙物，比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)精度提升5倍，顯著提升感知能力和安全系數(shù)。
系統(tǒng)最大亮點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)了"車位到車位"的高階智駕體驗(yàn)，無(wú)需事先記憶，首次使用即可實(shí)現(xiàn)自主連貫通過(guò)園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島與收費(fèi)站，智駕全程無(wú)斷點(diǎn)，APA/RPA/AVP泊車功能覆蓋99%公共車位，整個(gè)過(guò)程就像有位隱形代駕在操控。
同時(shí)，系統(tǒng)具備自主學(xué)習(xí)進(jìn)化能力，隨著使用時(shí)間增加，智能程度不斷提高。新車還升級(jí)了智駕鳴笛提醒功能，在高速或城快道路使用NCA智駕領(lǐng)航與LCC車道巡航等功能時(shí)，如遇旁邊車道車輛緊急加塞，能自動(dòng)鳴笛提醒，進(jìn)一步提升行車安全性。
?駕控進(jìn)階，安全更主動(dòng)
作為一輛交通工具，駕駛體驗(yàn)和安全性才是回歸本心的判斷標(biāo)準(zhǔn)。
問(wèn)界新M5 Ultra采用百萬(wàn)豪車級(jí)全鋁合金底盤，配備前四球頭雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架，搭載HUAWEI DriveONE高效動(dòng)力平臺(tái)。四驅(qū)版百公里加速僅需4.3秒，麋鹿測(cè)試達(dá)到79km/h，展現(xiàn)出出色的動(dòng)態(tài)性能。
新車還升級(jí)了舒適制動(dòng)功能，剎車平順性提升81%，優(yōu)化了剎車平順性和剎停俯仰感，搭載HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩調(diào)節(jié)，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適，徹底告別電動(dòng)車常見的暈車感。在續(xù)航方面同樣表現(xiàn)出色，滿油滿電CLTC工況下，增程后驅(qū)版綜合續(xù)航達(dá)1440km，增程四驅(qū)版綜合續(xù)航1275km，純電后驅(qū)版續(xù)航602km，滿足長(zhǎng)途出行需求。
安全性一直是消費(fèi)者關(guān)注的核心點(diǎn)，問(wèn)界新M5 Ultra在這方面進(jìn)行了全面強(qiáng)化。被動(dòng)安全方面，車身高強(qiáng)度鋼占比超60%，潛艇級(jí)熱成型鋼占比超19.5%，獲得中汽中心抗路面沖擊安全性能認(rèn)證首發(fā)001號(hào)證書。主動(dòng)安全系統(tǒng)升級(jí)為全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，新增緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA與e-AES邊剎邊讓功能，最大生效范圍50-135km/h，為用戶提供更全面的安全守護(hù)。
?值得一提的是，問(wèn)界M5系列上市四年保持"0自燃"記錄，這得益于電芯五層安全包覆、電池包五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、三重?zé)岚踩O(shè)計(jì)，以及華為云BMS全天候監(jiān)控系統(tǒng)，從多角度保障電池安全可靠。
在20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中突出重圍
J.D. Power 調(diào)研顯示，年齡分布在26至45歲的用戶對(duì)新能源汽車的關(guān)注更為顯著，與整個(gè)汽車關(guān)注群體相比，新能源汽車潛在消費(fèi)者更趨年輕化。當(dāng)90后逐漸成為購(gòu)車主力，他們對(duì)產(chǎn)品的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。其中，智能科技權(quán)重在消費(fèi)者心中占比已經(jīng)很大程度上提升。
據(jù)J.D.Power 2024中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM顯示，問(wèn)界新M5已經(jīng)榮膺主流插電混動(dòng)SUV魅力指數(shù)第一位，并在2024年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)中獲得純電動(dòng)中型SUV用戶滿意度第一名。這些權(quán)威認(rèn)證印證了問(wèn)界新M5系列在消費(fèi)者中的高口碑。
?在這個(gè)本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)，有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品不在少數(shù)。相比之下。問(wèn)界新M5 Ultra價(jià)格比Model Y后驅(qū)版低，但智駕能力和硬件配置都要優(yōu)于特斯拉Model Y。相比另一款直接競(jìng)品理想L6，問(wèn)界新M5 Ultra起售價(jià)低了2萬(wàn)元，增程版的綜合續(xù)航高達(dá)1440km，略高于理想L6的1200km。
目前，先進(jìn)智駕技術(shù)與豪華配置或?qū)⑵仁箓鹘y(tǒng)汽車廠商加速產(chǎn)品升級(jí)，同時(shí)暗示中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)與體驗(yàn)之爭(zhēng)。在這個(gè)智能汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的時(shí)代，問(wèn)界用新M5 Ultra證明了對(duì)產(chǎn)品力的極致追求，不再是某個(gè)參數(shù)的單項(xiàng)突破，而是整體用戶體驗(yàn)的生態(tài)重構(gòu)。
