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楚江新材:碳陶剎車盤已成功研發(fā)并送樣

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楚江新材:碳陶剎車盤已成功研發(fā)并送樣

該項目是公司碳基材料業(yè)務(wù)向民用領(lǐng)域延伸的重要布局,依托子公司江蘇天鳥的碳纖維預(yù)制體技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合頂立科技的熱工裝備工藝,形成“材料—裝備—制品”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)財聯(lián)社3月31日消息,楚江新材(002171.SZ)近日在投資者開放日中表示,公司子公司蕪湖天鳥聚焦新能源汽車碳陶剎車盤研發(fā),目前產(chǎn)品已成功研發(fā)并送樣,正與國內(nèi)汽車主機廠合作進行臺架試驗。該項目是公司碳基材料業(yè)務(wù)向民用領(lǐng)域延伸的重要布局,依托子公司江蘇天鳥的碳纖維預(yù)制體技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合頂立科技的熱工裝備工藝,形成“材料—裝備—制品”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。碳陶剎車盤作為輕量化、高性能制動部件,其研發(fā)需經(jīng)歷主機廠嚴(yán)格的驗證流程,包括材料性能測試、臺架試驗及實車路試等環(huán)節(jié)。目前項目進展順利,但具體量產(chǎn)時間需根據(jù)主機廠認(rèn)證進度及市場需求綜合確定。公司將持續(xù)優(yōu)化工藝、加快認(rèn)證,爭取早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。

來源:財聯(lián)社

原標(biāo)題:楚江新材:碳陶剎車盤已成功研發(fā)并送樣

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

楚江新材

  • 楚江新材(002171.SZ)2024年凈利潤為2.30億元、較去年同期下降56.57%
  • 機構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 楚江新材(002171)2024年四季度已披露前十大機構(gòu)持股比例合計下跌9.26個百分點

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楚江新材:碳陶剎車盤已成功研發(fā)并送樣

該項目是公司碳基材料業(yè)務(wù)向民用領(lǐng)域延伸的重要布局,依托子公司江蘇天鳥的碳纖維預(yù)制體技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合頂立科技的熱工裝備工藝,形成“材料—裝備—制品”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)財聯(lián)社3月31日消息,楚江新材(002171.SZ)近日在投資者開放日中表示,公司子公司蕪湖天鳥聚焦新能源汽車碳陶剎車盤研發(fā),目前產(chǎn)品已成功研發(fā)并送樣,正與國內(nèi)汽車主機廠合作進行臺架試驗。該項目是公司碳基材料業(yè)務(wù)向民用領(lǐng)域延伸的重要布局,依托子公司江蘇天鳥的碳纖維預(yù)制體技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合頂立科技的熱工裝備工藝,形成“材料—裝備—制品”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。碳陶剎車盤作為輕量化、高性能制動部件,其研發(fā)需經(jīng)歷主機廠嚴(yán)格的驗證流程,包括材料性能測試、臺架試驗及實車路試等環(huán)節(jié)。目前項目進展順利,但具體量產(chǎn)時間需根據(jù)主機廠認(rèn)證進度及市場需求綜合確定。公司將持續(xù)優(yōu)化工藝、加快認(rèn)證,爭取早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。

來源:財聯(lián)社

原標(biāo)題:楚江新材:碳陶剎車盤已成功研發(fā)并送樣

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