記者 辛圓

美國總統(tǒng)特朗普此前宣布的對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施3日正式生效。在周四的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人何亞東表示，中方堅(jiān)決反對美方基于所謂的232調(diào)查采取有關(guān)的關(guān)稅措施。

何亞東表示，美方再次以國家安全之名行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)，很多貿(mào)易伙伴都對此表示強(qiáng)烈不滿。

“全球汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴跨國產(chǎn)供鏈，美方措施人為割裂美國與其他地區(qū)的產(chǎn)供鏈關(guān)系，既無助于所謂國家安全，也幫助不了美國的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，只會(huì)凸顯美方措施的單邊主義、保護(hù)主義和霸凌主義底色?！彼诋?dāng)天的發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國白宮發(fā)表聲明稱，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)日宣布國家緊急狀態(tài)，以提高美國的競爭優(yōu)勢，保護(hù)美國主權(quán)，并加強(qiáng)美國國家和經(jīng)濟(jì)安全。特朗普當(dāng)日簽署行政令，宣布美國將對所有國家征收10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對某些貿(mào)易伙伴征收更高“對等關(guān)稅”。

聲明還表示，一些商品將不受“對等關(guān)稅”的約束，其中包括已經(jīng)受第232條關(guān)稅約束的鋼鋁制品、汽車和汽車零部件。當(dāng)日，特朗普宣布，自4月3日起，對所有進(jìn)口車加征25%的關(guān)稅。

根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車（轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等）和輕型卡車，以及關(guān)鍵汽車零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等），并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其他零部件。

美國此前征收的汽車關(guān)稅整體上處于2.5%的水平，對輕型卡車征收的關(guān)稅為25%，對符合美墨加協(xié)定原產(chǎn)地規(guī)則的汽車產(chǎn)品免稅。根據(jù)白宮文件中的表述，最新25%的汽車關(guān)稅是在已有關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的。

人民日報(bào)在周四的報(bào)道中援引美國商會(huì)負(fù)責(zé)國際政策的高級(jí)副總裁約翰·墨菲對媒體的話表示，加征關(guān)稅將“傷害而非幫助美國汽車工業(yè)”，危及很多美國人的工作崗位。

美加征關(guān)稅的舉措不但在美國國內(nèi)遭到質(zhì)疑，也在全球范圍內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈反應(yīng)。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日至4月4日舉辦的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國總理朔爾茨對美國的貿(mào)易保護(hù)主義提出明確批評。

朔爾茨在致辭中指出，自由貿(mào)易是全球繁榮的基石，但美國總統(tǒng)特朗普推行的保護(hù)主義政策正使其面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。他警告，美方不斷加征關(guān)稅將加劇全球不確定性，加深世界經(jīng)濟(jì)分裂，這對絕大多數(shù)企業(yè)而言絕非好兆頭。

此外，歐洲工業(yè)界人士也紛紛表達(dá)擔(dān)憂，認(rèn)為這一政策將沖擊全球供應(yīng)鏈，加劇經(jīng)濟(jì)不確定性。