據(jù)新華社消息，加拿大財(cái)政部4月8日宣布，對(duì)美國(guó)汽車對(duì)等征收25%關(guān)稅措施將于美國(guó)東部時(shí)間4月9日零時(shí)1分生效。

加拿大財(cái)政部長(zhǎng)商鵬飛表示，加拿大將繼續(xù)對(duì)美國(guó)向加方征收的所有不合理關(guān)稅作出有力回應(yīng)。加拿大政府堅(jiān)定致力于盡快取消這些美國(guó)關(guān)稅，以保護(hù)加拿大的工人、企業(yè)、經(jīng)濟(jì)和工業(yè)。

商鵬飛說(shuō)，加拿大還將針對(duì)汽車生產(chǎn)商實(shí)施減免方案，以激勵(lì)汽車生產(chǎn)商在加拿大的生產(chǎn)和投資，并幫助維持加拿大的就業(yè)崗位。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普3月26日在白宮簽署公告，宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅。這一關(guān)稅措施于4月3日正式生效。

根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)稅適用于進(jìn)口乘用車(轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等)和輕型卡車，以及關(guān)鍵汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等)，并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其他零部件。

4月3日，加拿大總理卡尼在渥太華舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，加拿大對(duì)所有美國(guó)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅。所有反關(guān)稅措施的所得將回饋給汽車產(chǎn)業(yè)。

加拿大、墨西哥等國(guó)家受到美國(guó)汽車關(guān)稅的沖擊最大。標(biāo)普全球汽車數(shù)據(jù)顯示，去年，墨西哥制造了400萬(wàn)輛汽車，其中61%出口到美國(guó)。加拿大去年制造了130萬(wàn)輛汽車，其中86%出口到美國(guó)。

通用、福特等很多美國(guó)汽車制造商都選擇在加拿大設(shè)廠，利用兩國(guó)之間的地理優(yōu)勢(shì)和勞動(dòng)力成本差異，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。

有分析認(rèn)為，這次關(guān)稅不僅會(huì)讓加拿大的汽車出口受到直接沖擊，還可能波及整個(gè)北美地區(qū)的供應(yīng)鏈，尤其是那些依賴跨境運(yùn)輸?shù)牧悴考?yīng)商。

3月初，特朗普決定，給予美國(guó)三大汽車制造商為期一個(gè)月的關(guān)稅豁免，對(duì)其通過(guò)《美墨加協(xié)定》從墨西哥和加拿大進(jìn)口的汽車產(chǎn)品暫免25%的進(jìn)口關(guān)稅。但是符合《美墨加協(xié)定》標(biāo)準(zhǔn)的零部件供應(yīng)商的比例明顯低于整車制造商。

根據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道匯總的數(shù)據(jù)，去年加拿大出口到美國(guó)的汽車產(chǎn)品中，74.6%汽車零部件符合其標(biāo)準(zhǔn)，96.9%的整車符合標(biāo)準(zhǔn)。