又一家美國本土汽車制造商受到特朗普關(guān)稅政策影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日，美國電動(dòng)車商Rivian公布的第一季度財(cái)報(bào)超出華爾街預(yù)期，每股虧損0.41美元，優(yōu)于預(yù)期的0.76美元；營收12.4億美元，高于預(yù)期的10.1億美元。不過在關(guān)稅影響下，公司調(diào)整全年汽車交付和資本支出目標(biāo)，但重申盈利預(yù)期。

Rivian在盈利報(bào)告中表示，由于特朗普的關(guān)稅和其他監(jiān)管變化，該公司今年交付的汽車可能會(huì)少于此前的預(yù)測，使其成為最新受到新政府混亂經(jīng)濟(jì)政策影響的汽車制造商，盡管該公司的汽車全部是在美國生產(chǎn)的。

Rivian預(yù)計(jì)到2025年底將交付4萬至4.6萬輛電動(dòng)汽車，而一個(gè)月前該公司曾表示，仍堅(jiān)持今年交付4.6萬至5.1萬輛汽車的預(yù)期。該公司還將全年資本支出預(yù)測從早先的16億至17億美元上調(diào)至18億至19億美元。

由于需求疲軟，Rivian第一季度汽車交付量大幅下降。截至3月31日，該公司第一季度交付了8640輛汽車，而去年同期為13588輛。

Rivian第一季度末擁有85億美元流動(dòng)資金，其中包括72億美元現(xiàn)金。汽車監(jiān)管積分銷售額的增長（1.57億美元）和軟件及服務(wù)收入的增長（3.18億美元）對其業(yè)績有所助益。

為了應(yīng)對特朗普政府加征進(jìn)口關(guān)稅的政策，Rivian宣布在美投資1.2億美元來加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè)。

具體來看，Rivian將投資1.2億美元在伊利諾伊州諾默市（Normal）工廠附近建設(shè)一座供應(yīng)商園區(qū)。該公司此前已經(jīng)宣布了一項(xiàng)15億美元的計(jì)劃，以擴(kuò)建其位于該州的工廠。

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，這一供應(yīng)商園區(qū)面積達(dá)120萬平方英尺，旨在降低物流成本并加速2026款Rivian R2 SUV的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在未來兩年新增數(shù)百個(gè)工作崗位，并將直接創(chuàng)造近100個(gè)工作崗位。

曾被特斯拉視為“最大勁敵”的Rivian是美國為數(shù)不多的純電動(dòng)汽車制造商之一，最早成立于2009年，公司以電動(dòng)皮卡、SUV和商用車為核心產(chǎn)品。去年10月份，跨國汽車巨頭大眾汽車宣布向Rivian投資50億美元，雙方還將成立一家同等控股和擁有的合資企業(yè)。

除了Rivian，還有多家美國汽車制造商受到關(guān)稅政策影響。此前福特汽車表示，預(yù)計(jì)美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策將導(dǎo)致該公司今年的利潤損失15億美元；通用汽車表示，公司當(dāng)前面臨40億至50億美元的關(guān)稅負(fù)面影響。