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盤中必讀|多重因素催化,汽車整車板塊大幅拉升,金龍汽車、東風(fēng)股份雙雙漲停

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盤中必讀|多重因素催化,汽車整車板塊大幅拉升,金龍汽車、東風(fēng)股份雙雙漲停

1至4月中國在全球新能源車市場占比高達(dá)68%。

5月29日,汽車整車股震蕩走高,金龍汽車(600686)、東風(fēng)股份(600006)雙雙漲停;    漢馬科技(600375)、安凱客車(000868)、中通客車(000957),海馬汽車(000572)、江鈴汽車(600418)、眾泰汽車(000980)、福田汽車(600166)等跟漲。

【板塊漲停個股】

金龍汽車(600686),漲停價:14.85元/股,市盈率:56.93,總市值:106.5億。

【異動原因:今年1至4月中國在全球新能源車市場占據(jù)高達(dá)68%】

5月29日,A股汽車整車板塊以超過3%的漲幅領(lǐng)跑市場,金龍汽車、東風(fēng)股份雙雙封漲停,安凱客車、中通客車、比亞迪、賽力斯等龍頭股同步上揚,板塊主力資金凈流入超4.8億元。

漲停個股中,金龍汽車股價報14.85元,單日漲幅達(dá)10%,總市值突破106億元。作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的老牌企業(yè),廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司近年通過新能源轉(zhuǎn)型與全球化布局,正從傳統(tǒng)客車制造商向智慧交通解決方案提供商加速蛻變。

金龍汽車公司主營各型商用車的研發(fā)設(shè)計、制造與銷售等,是全球領(lǐng)先的客車制造集團(tuán);一手打造了金龍客車、金旅客車、海格客車三大知名品牌,以及汽車車身、新能源三電系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線設(shè)計制造、空調(diào)、座椅、車架、車聯(lián)網(wǎng)等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),形成集整車與零部件制造為一體的產(chǎn)業(yè)集群。

2024年,金龍汽車交出了一份營收與利潤雙增的成績單,全年營業(yè)收入229.66億元,同比增長18.38%;歸母凈利潤1.58億元,同比大幅增長110.05%,扣非凈利潤虧損收窄55.54%。這得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級與費用管控成效,報告期內(nèi),公司毛利率同比提升0.49個百分點至10.21%,期間費用率下降2.73個百分點至9.68%,其中銷售費用同比減少26.36%。

進(jìn)入2025年,公司增長動能進(jìn)一步釋放:一季度營收49.22億元,同比增長23.69%;凈利潤4676萬元,同比增幅達(dá)164.79%,基本每股收益從0.02元提升至0.07元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率提升0.91個百分點至1.47%。值得關(guān)注的是,公司經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額同比激增920.64%,主營業(yè)務(wù)造血能力顯著增強(qiáng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

金龍汽車

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  • 金龍汽車(600686.SH):2025年一季報凈利潤為4676.13萬元、同比較去年同期上漲164.79%
  • 金龍汽車(600686.SH):2024年年報凈利潤為1.58億元、同比較去年同期上漲110.05%

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盤中必讀|多重因素催化,汽車整車板塊大幅拉升,金龍汽車、東風(fēng)股份雙雙漲停

1至4月中國在全球新能源車市場占比高達(dá)68%。

5月29日,汽車整車股震蕩走高,金龍汽車(600686)、東風(fēng)股份(600006)雙雙漲停;    漢馬科技(600375)、安凱客車(000868)、中通客車(000957),海馬汽車(000572)、江鈴汽車(600418)、眾泰汽車(000980)、福田汽車(600166)等跟漲。

【板塊漲停個股】

金龍汽車(600686),漲停價:14.85元/股,市盈率:56.93,總市值:106.5億。

【異動原因:今年1至4月中國在全球新能源車市場占據(jù)高達(dá)68%】

5月29日,A股汽車整車板塊以超過3%的漲幅領(lǐng)跑市場,金龍汽車、東風(fēng)股份雙雙封漲停,安凱客車、中通客車、比亞迪、賽力斯等龍頭股同步上揚,板塊主力資金凈流入超4.8億元。

漲停個股中,金龍汽車股價報14.85元,單日漲幅達(dá)10%,總市值突破106億元。作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的老牌企業(yè),廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司近年通過新能源轉(zhuǎn)型與全球化布局,正從傳統(tǒng)客車制造商向智慧交通解決方案提供商加速蛻變。

金龍汽車公司主營各型商用車的研發(fā)設(shè)計、制造與銷售等,是全球領(lǐng)先的客車制造集團(tuán);一手打造了金龍客車、金旅客車、海格客車三大知名品牌,以及汽車車身、新能源三電系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線設(shè)計制造、空調(diào)、座椅、車架、車聯(lián)網(wǎng)等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),形成集整車與零部件制造為一體的產(chǎn)業(yè)集群。

2024年,金龍汽車交出了一份營收與利潤雙增的成績單,全年營業(yè)收入229.66億元,同比增長18.38%;歸母凈利潤1.58億元,同比大幅增長110.05%,扣非凈利潤虧損收窄55.54%。這得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級與費用管控成效,報告期內(nèi),公司毛利率同比提升0.49個百分點至10.21%,期間費用率下降2.73個百分點至9.68%,其中銷售費用同比減少26.36%。

進(jìn)入2025年,公司增長動能進(jìn)一步釋放:一季度營收49.22億元,同比增長23.69%;凈利潤4676萬元,同比增幅達(dá)164.79%,基本每股收益從0.02元提升至0.07元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率提升0.91個百分點至1.47%。值得關(guān)注的是,公司經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額同比激增920.64%,主營業(yè)務(wù)造血能力顯著增強(qiáng)。

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