以下會議實錄根據(jù)現(xiàn)場速記稿整理。
傅瑾：謝謝。尊敬的各位來賓，大家上午好。非常榮幸受邀參加本次界面資本論壇。大家也知道，近幾年來，在我們國家甚至全世界，最熱議的話題之一當(dāng)屬2013年提出的“一帶一路”的倡議。這些年來，經(jīng)過一百多個國家以及國際經(jīng)濟組織的努力，我們慢慢的把這樣一個倡議，從理念轉(zhuǎn)化為行動，從最早的愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的現(xiàn)實。
今天，我們在場的這些嘉賓都是在國內(nèi)“走出去”企業(yè)當(dāng)中，以及政府代表當(dāng)中，相當(dāng)有發(fā)言權(quán)的重量級人物。請允許我對他們一一進(jìn)行采訪，給大家對我們“一帶一路”企業(yè)走出去的整體情況，做一個匯報。
首先我要采訪一下沈清沈處長，看一看我們上海的企業(yè)在“一帶一路”沿線國家走出去投資的現(xiàn)狀，大家歡迎沈處為大家介紹一下。
沈清：大家好。剛才也說了，2013年國家提出“一帶一路”倡議以后，實際上我相信整個學(xué)界、社會、企業(yè)，也有一個逐步消化、吸收、理解并轉(zhuǎn)化為動力的這樣一個過程。在過去的一段時間以來，上海市政府也積極的推動“一帶一路”倡議，全方位推進(jìn)企業(yè)在“一帶一路”方面的人文、科技、經(jīng)貿(mào)等等方面的發(fā)展。
上海企業(yè)在往“一帶一路”沿線投資合作發(fā)展，也呼應(yīng)了我們過去幾年整個上海和中國走出去快速發(fā)展的節(jié)奏。有一些數(shù)據(jù)我想和大家分享一下，可以充分感受一下這樣一個節(jié)奏和發(fā)展的成果。從2014年到2016年，上?？傮w在“一帶一路”沿線國家投資，實際匯出45億美元，達(dá)到年均1.6倍的增長速度。2017年上?？偣矀浒钢蟹酵顿Y額，往“一帶一路”沿線是12.9億，2018年第一季度就備案了9.3億美元，占全市比重的25%。2017年整個一年往“一帶一路”投資的占比是11%。大家從這樣一個數(shù)字也可以看到，從2014年到2018年這一段時間，我們在“一帶一路”沿線的投資表現(xiàn)為快速增長的節(jié)奏。
對外投資合作中，還有一個比較重要的板塊，其實就是對外工程承包。在座的企業(yè)，我不知道對工程有沒有概念。有一些數(shù)據(jù)可以和大家分享一下，2014到2016年，上?？偣苍谘鼐€國家完成了三千多個工程項目，涉及總的合同額達(dá)到217億美元。就是說，我們“一帶一路”工程承包在最近幾年中，在全市工程承包占比，基本上都在66%左右。這跟我們工程承包所擅長和發(fā)展的區(qū)域也有必然的關(guān)系。過去幾年當(dāng)中，它的增長幅度沒有投資那么快，但是占比一直非常高，也是我們工程承包比較集中的一個區(qū)域。
講到投資跟合作，我稍微總結(jié)一下大致的特點。從投資來看，區(qū)域還是有一個傾向性的：直接投資一般是在東南亞、新加坡多一些。比如說上海汽車在泰國有整車制造，（上海）華誼集團(tuán)在泰國有輪胎的制造，上海電氣在東南亞國家有很多電站和輸配電項目，建工集團(tuán)在東南亞國家有很多道路、高速公路以及房屋等建造。同時青山工業(yè)園區(qū)在印尼也是國家級的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，帶動了全國非常多的不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈在那邊進(jìn)行發(fā)展。我們的投資，除了綠地投資之外，剛才說的制造，同時對市場和品牌的獲取也是取得了比較重要的作用。包括復(fù)星醫(yī)藥在去年完成了對印度格蘭德集團(tuán)的并購，以及螞蟻金服在印度對當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)上支付企業(yè)的參股，輸出了支付寶管理的經(jīng)驗和模式，也在當(dāng)?shù)厥袌霁@得很大的發(fā)展。
總而言之，在“一帶一路”，無論是工程還是投資，都是基于市場需求和企業(yè)的機遇，大家不斷的關(guān)注，也取得很多的成就。在未來，從企業(yè)來講確實還是應(yīng)該多多關(guān)注這個區(qū)域。因為無論是現(xiàn)在中美貿(mào)易摩擦對投資的影響，以及歐洲更多關(guān)注安全審查這一領(lǐng)域，所以我覺得這些成熟的市場，我們企業(yè)該去還是可以去，要充分的考慮，但是確實新興市場也可以在投資方面多多關(guān)注。尤其是在工程、基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)互通等等這些“一帶一路”沿線國家所需要的領(lǐng)域存在巨大的市場，也已經(jīng)融入了非常多的投資機會，也可以關(guān)注這個領(lǐng)域，和工程企業(yè)一起到境外做市場的開拓，尋找商機。謝謝。
傅瑾：謝謝沈處為我們帶來這些信息的分享。其實對于對外投資，我們關(guān)注已經(jīng)很久了，真正要下決心走出去，還是蠻不容易的。對于一個企業(yè)，要到海外進(jìn)行工程的應(yīng)標(biāo)，一定對資金上會有一些考量。國內(nèi)的金融機構(gòu)會對這樣的對外投資項目進(jìn)行怎樣的金融服務(wù)？下面有請交行長寧支行的彭行長為我們介紹一下國內(nèi)的金融機構(gòu)可以為對外投資項目提供的金融服務(wù)和措施。
彭悅箐：謝謝主持人。非常榮幸參加今天這樣一個交流。剛才沈處也介紹了“一帶一路”的走出去的背景，一共有五個非常重點的地方，五個“通”——政策溝通、資金融通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通，最后是民心相通。當(dāng)然，資金融通在“一帶一路”過程中，起到了支撐的作用。
作為金融服務(wù)機構(gòu)來說，在“一帶一路”走出去的整個服務(wù)過程當(dāng)中，有三個方面可以提供相應(yīng)的服務(wù)。一個是關(guān)于跨境結(jié)算，第二個是跨境投融資，第三是關(guān)于跨境的擔(dān)保。
這兩年跨境結(jié)算的整個環(huán)境非常好。人民銀行的清算體系已經(jīng)和23個國家和地區(qū)簽訂了人民幣的清算系統(tǒng)。
還有人民幣的貨幣互換網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在和36個地區(qū)已經(jīng)開始了擴容。人民幣的跨境業(yè)務(wù)，人民幣的國際化，都不斷上升。這為企業(yè)在整個跨境結(jié)算當(dāng)中帶來了一定的便利性。
第二塊是跨境的投融資，從銀行端來看目前比較多的是做一些間接融資。在間接融資的過程當(dāng)中，不僅僅有商業(yè)銀行，還有多家金融機構(gòu)一起承擔(dān)了一個立體化和全面性的服務(wù)。里面既有中信保，保險公司，政策性銀行，還有多邊型的銀行組織。通過商業(yè)銀行、政策性銀行、保險公司等各類金融機構(gòu)的參與，為企業(yè)保駕護(hù)航走出去。在具體項目中有出口的買方信貸、賣方信貸、國際銀團(tuán)等等。
第三塊是在整個跨境擔(dān)保方面，現(xiàn)在為企業(yè)提供最多的，一種是內(nèi)保外貸，一種是在宏觀審慎原則下全口徑的全球授信業(yè)務(wù)，這兩塊有一些不同的地方。剛才沈處也介紹了，現(xiàn)在出口承包的基礎(chǔ)設(shè)施工程量是比較大的。交行現(xiàn)在在整個的海外布局已經(jīng)有了境外的二十個分支機構(gòu)，代理行也有一千五百多家，能夠提供全球整體服務(wù)。
曾經(jīng)在一家國有企業(yè)走出去的過程中，為了一個孟加拉國機組的升級改造，我們和匯豐銀行組成了買方信貸業(yè)務(wù)。這個工程期限比較長，根據(jù)期限時間，我們和匯豐銀行設(shè)計了3+10的模式，3年的寬容安排期，10年的后續(xù)還款期。從這樣一種模式和方式上，更好的匹配了“走出去”企業(yè)在整個工程的建設(shè)過程當(dāng)中期限的配置。
第二種比較多的是利用全球授信，這一塊主要是針對企業(yè)一些短期流動資金的貸款，在宏觀謹(jǐn)慎原則下給予一定的額度，把該額度納入境內(nèi)企業(yè)在國內(nèi)整體的授信額度中，由我們境外行進(jìn)行貸款。這樣的模式能夠給在境外經(jīng)營的企業(yè)提供非常有力的支持。
最后一點，對金融機構(gòu)來說，除了在融資方面能夠為走出去的企業(yè)提供資金方面的支持之外，還有就是在走出去過程中的風(fēng)險防范。國內(nèi)很多金融機構(gòu)和一些代理行在海外進(jìn)行了布局。在整個資金支持過程中，對當(dāng)?shù)氐囊恍╋L(fēng)險的共同診斷，通過一些匯率和跨境的管理，也能夠很好的在資金安排上幫助企業(yè)，包括匯率風(fēng)險的避免上，提供增值服務(wù)。
隨著十九大報告中提出關(guān)于走出去、引進(jìn)來的一系列工作要求，包括中央經(jīng)濟工作會議中再次提到了怎么樣更好的支持“一帶一路”。我們現(xiàn)在在不斷的提升自己的服務(wù)，包括服務(wù)、金融的創(chuàng)新方面，也積極的不斷努力。我們期待和更多企業(yè)有所接觸，能夠真正的結(jié)合企業(yè)走出去的特點，設(shè)計更多精準(zhǔn)到位的服務(wù)方案。謝謝大家。
傅瑾：謝謝。剛才彭行長提到在海外投資不可避免會遇到各類風(fēng)險，大家也知道，像普華永道這類中介機構(gòu)，會為客戶把關(guān)，看這個項目本身的財務(wù)風(fēng)險，以及項目是不是和你本集團(tuán)商業(yè)所融合，會不會將來有問題。除了這些風(fēng)險之外，真正在你決定要去哪一個國家，或者這個國家哪一個地區(qū)的時候，還有非常多的風(fēng)險要去考量。那么接下來幾位嘉賓，他們是真正親自實操過對外投資項目的。首先邀請上國投資管公司常務(wù)副總裁楊國興先生。
楊大哥有非常豐富的對外投資的經(jīng)驗，您覺得對于我們走出去的企業(yè)，他們在選擇國家或者地區(qū)甚至于行業(yè)的時候，要考量哪些外部因素來做最終決定？
楊國興：謝謝主持人，謝謝今天有機會能夠和大家做一些交流。實際上“一帶一路”是我們國家的長遠(yuǎn)政策，現(xiàn)在大家在“一帶一路”區(qū)域的投資如火如荼，很多企業(yè)都有很好的前景。但實際上，有很多項目碰到了一些困難，并且造成了一些損失。歸結(jié)起來可能是在投資之前沒有充分考量各方面風(fēng)險造成的。
4月16號發(fā)生了一件大家肯定不會忘的事，美國商務(wù)部觸發(fā)了對中興的處罰。另外，大家可能沒有注意到，國務(wù)院國資委對央企海外投資做了一個風(fēng)險提示，實際上現(xiàn)在中國的央企，光是在海外的資產(chǎn)，已經(jīng)達(dá)到了大概四萬億左右，不包括民間的其他投資。實際上也發(fā)生了一些問題，所以國資委專門提出，讓對外投資企業(yè)在投資之前要考慮外部的政策風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、戰(zhàn)爭和動亂的風(fēng)險。因為中國企業(yè)走出去，“一帶一路”沿線，基本上都有不同的風(fēng)險。所以我今天也是比較簡單的和大家分享一些情況，舉一兩個例子。
首先是政治風(fēng)險，包括了戰(zhàn)爭、貿(mào)易壁壘，匯率制度，還有當(dāng)?shù)氐倪`約風(fēng)險等等。我們統(tǒng)計了一下，中國70%的海外投資集中在資源類和制造類，二戰(zhàn)以后60%的被罰沒的資產(chǎn)是歸類在這兩個行業(yè)里面的。所以中國對外投資40%處于戰(zhàn)爭和罰沒風(fēng)險的范圍內(nèi)的。當(dāng)然戰(zhàn)爭和直接罰沒發(fā)生的概率比較小，但并不是不存在?，F(xiàn)在有一個新的變種，就是不直接從戰(zhàn)爭或者罰沒來對你的資產(chǎn)進(jìn)行處置。大家也聽過，非洲某些國家直接就說挖出來的礦不能出口了，直接造成損失。這是變相的罰沒資產(chǎn)。
有些保護(hù)主義，你在那里投資，生產(chǎn)的東西不能出口到原定的一些地方，或者不能出售，對于你的投資也會造成影響。還有勞動者權(quán)益，最近大家也看到網(wǎng)上有人看了《厲害了我的國》，發(fā)帖子說，有的企業(yè)在勞工方面還是有爭議的。實際上所有的企業(yè)，包括歐美企業(yè)，在發(fā)展中國家投資，都會存在勞工問題。歐美國家在中國投資的時候也會碰到勞工問題，這不是新鮮事，但是把它作為一個題目提出來說，實際上也是后面有一些因素的，大家要注意考慮。
還有一些隱性的風(fēng)險，不是直接來沒收，而是通過一些其他手段，比如經(jīng)常來檢查是不是偷稅漏稅，經(jīng)常來看衛(wèi)生條件是不是符合。通過這些反復(fù)檢查來罰款，達(dá)到對你的資產(chǎn)進(jìn)行控制、減值的目的。
還有就是外匯匯率問題，剛才彭行長也說了，人民幣國際化到現(xiàn)在剛開始，還沒有完全鋪開。哪一天鋪開了，我們可能就會比較順利得把匯率風(fēng)險降到比較小的程度。但是如果在一些受到金融危機影響比較大的國家或地區(qū)，或者政府財政比較困難的地區(qū)，進(jìn)去以后錢要出來，就會非常困難。雖然中國金融機構(gòu)的海外網(wǎng)點在逐漸鋪開，但是如果項目比較大的話，還是會遇到一些困難。所以大家這方面還是要關(guān)注一下。
在承接項目的時候，不單是我們和目的國、目的地區(qū)的雙方交易，有時候會涉及到其他第三方利益，存在一些博弈，也會出現(xiàn)不必要的麻煩。最典型的例子就是俄羅斯的天然氣輸氣管道。我們投了很多錢建了，結(jié)果日本說可以再建一條，等于原來投的資打水漂了。
這些是我們很難控制的因素，但是如果能預(yù)先考慮到，可以避免很多的問題。
第二個是歷史、宗教、文化和習(xí)慣思維的問題。大家知道，現(xiàn)在“一帶一路”沿線很大一塊是在非洲、中東、東南亞。實際上中國，從中央到地方，大家上下一致，同心同德，可以干很多事情。但是在這些國家，中央政府對地方甚至一些地區(qū)的管理是很薄弱的。中央政府做的一些決策，到了地方還要看酋長或者地方領(lǐng)導(dǎo)的想法，包括一些民間機構(gòu)的想法。這會導(dǎo)致我們和當(dāng)?shù)卣灥募s，可能不能落地。哪怕落地以后，也會出現(xiàn)一些停滯。這是比較大的問題。
還有就是發(fā)展水平不同。在現(xiàn)在“一帶一路”方面，中國二十年前的管理水平、行為都能普遍見到。我們出去投資往往會碰到很多官僚作風(fēng)，我們深刻體會造成我們重大損失的一個原因就是當(dāng)?shù)氐墓と思夹g(shù)上不成熟。另一個就是非常散漫。今天你發(fā)了工資，可能下個星期就見不到他了，再下個星期又冒出來了，因為錢花完了。這對工程工期的影響非常大，造成不能準(zhǔn)時完工，會造成巨大的損失。
還有就是宗教的差異，會影響一些生產(chǎn)的正常進(jìn)行。尤其是一些地點，非宗教信仰的人會進(jìn)不去，工程接下來以后只能用當(dāng)?shù)氐男欧钸@個宗教的人去做，這會完全失去對工程的控制，造成很大的損失。
另外還有定勢思維，總覺得定下來的事情，或者有些小的分歧可以擱置，大家求大同存小異，不太注重一些法律上的約束，造成了小問題變成大損失。
舉兩個例子跟大家分享一下，一個是說到地方的差異性，比如緬甸的密松水電站。2009年中國政府和緬甸政府簽署了開發(fā)水利的合作框架協(xié)議，其中密松水電站是最大的項目，總投資37億美元，中方中電投計劃投資36億美元。在2009年中間的時候，雙方做了一個環(huán)境評估，緬甸政府和中方都沒有對外公布，反而是參加環(huán)評的一個緬甸民間組織，緬甸生物多樣性保護(hù)協(xié)會，把這個評估報告發(fā)表在了網(wǎng)上，然后明確提出意見，要么取消這個項目，要么把這個項目分成兩個比較小的水電項目實施。
這在社會上造成了很大的反響，在密松水電站所在地更是，導(dǎo)致2011年緬甸政府把這個項目擱置了。2013年，我們中方基本已經(jīng)撤出了所有人員，損失非常慘重，之后怎么樣還不知道。但是這一點讓我們知道的是，我們即使和中央政府達(dá)成了一致，如果沒有在各方面都溝通好，做好全面的風(fēng)險管控的話，最終也會出現(xiàn)問題。
另一個是宗教問題，大家記得中鐵建在麥加造了一個地鐵，除去中間的曲折，對方一直要提高運量。最痛苦的是，非信仰伊斯蘭教的人是不能進(jìn)去施工的，中方的員工基本上都不是，而且就算信，進(jìn)去以后也不會說當(dāng)?shù)氐脑?，所以不得不請?dāng)?shù)厝藢嵤┻@個工程，對這個工程造成了大量的延后，損失非常慘重。這個項目等于是我們作為發(fā)展中國家送給了全球人均收入最高的沙特阿拉伯一份大禮。這個也希望大家能夠在投資的時候有所注意。
今天分享這些經(jīng)驗和風(fēng)險提示，不是說讓大家不要投，實際上“一帶一路”投資是我們發(fā)展的大方向。如果能在事前關(guān)注到、考慮到這些風(fēng)險的話，未來投資的時候成功率會大大提高，也會減少一些不必要的損失。
我就分享到這里，謝謝。
傅瑾：非常感謝分享，我們之所以在對外投資領(lǐng)域一直把“一帶一路”拿出來說，是因為“一帶一路”這些國家確實有自己的特點，每個國家大家都要考量風(fēng)險。剛才聽了心情沉重的案例之后，我們講一些好的正面的案例給大家分享一下。一帶一路包含了我們絲綢之路和海上絲綢之路經(jīng)濟帶，今天我們陸上和海上都各自請了嘉賓分享他們這個集團(tuán)對外進(jìn)行一帶一路國家投資的一些案例。
首先我們要邀請華建集團(tuán)的副總裁周靜瑜，周靜瑜總裁我們在圈內(nèi)都叫她“周公主”，因為她參與了迪斯尼酒店的設(shè)計，這是為什么我們一直把美麗的周總稱為“周公主”。周總請您分享一下華建集團(tuán)在對外投資的想法和目前的狀況，謝謝。
周靜瑜：謝謝主持人，在介紹華建集團(tuán)案例前面，我稍微介紹一下華建集團(tuán)。不是為了利用這個場合做廣告，是為了讓大家更好去理解后面的案例。因為如果驕傲一點說，華建集團(tuán)是全國排名第一的建筑設(shè)計公司，謙虛一點就說全國排名前三甲，我們設(shè)計了東方明珠、虹橋機場、浦東機場等等一系列的，如果你站在外灘向陸家嘴看，70%的項目是我們設(shè)計的，整個中國500米以上超高層12座我們設(shè)計了9座。整個公司有8000多個設(shè)計師，這是我們集團(tuán)的背景。
剛才因為各位嘉賓包括我們的沈處，從政府層面、資金層面，從政策風(fēng)險防御層面跟大家做了分享。我來給大家講一個具體的案例，華建集團(tuán)實實在在做的一個案例。最近國資委正巧在為上海改革開放40周年做一些宣傳，也在國企之間選一些比較好的案例，很榮幸我們這個案例被列入國資委的首選。因為我們當(dāng)時正巧是在自貿(mào)區(qū)里面做的國企收購第一單。
講這個案例前我想先做一個鋪墊，任何一家企業(yè)做事情，首先天時地利人和都要符合。古話也說，善意者謀事。做這件事情的時候，整個形勢是不是到了做這件事情的時候。做任何事情要趁風(fēng)而行、踏浪而行。到今天中國企業(yè)走出去到外并購，確實應(yīng)該走出去，剛才沈處也分享了海外企業(yè)收購的案例和數(shù)字。
首先我想說說我自己一直想做國際化工作的一些體會，去年一帶一路有一個代表團(tuán)到泰國和越南訪問的活動。到了泰國和越南以后，讓我真真切切感受到了中國的資本、中國的力量、中國的品牌在這些國家的影響力。說實在的，我們代表團(tuán)并不是說有國家級領(lǐng)導(dǎo)，也不是說有上海市最大領(lǐng)導(dǎo)出去。當(dāng)時我們在泰國，當(dāng)時的論壇是泰國副總理親自出來做演講的，并且泰國總理也是親自邀請我們代表團(tuán)到總理府跟我們表達(dá)他非常歡迎中國的資本到泰國去的態(tài)度，去一起建設(shè)、為泰國的發(fā)展一起努力。同時，他把泰國最高層戰(zhàn)略的方案，也就是東部走廊發(fā)展項目，拿出來跟我們分享。我們到了越南也是一樣，總理親自把我們邀請到總理府接見，一起暢談。
講這些并不是為了炫耀，而是今天中國企業(yè)走出去確實腰桿比較硬了，我們趁著一帶一路的東風(fēng)，在60多個國家做了項目，這些項目的完成也是依賴于在四年多前的這單收購案例。
回過頭來講一下這樁收購案例。2003年世界上大概幾十年一直排名前三的一家公司設(shè)計了迪拜哈利法塔880米樓里酒店，當(dāng)時它傳達(dá)了想在全球?qū)ふ覒?zhàn)略合作伙伴，轉(zhuǎn)讓它的股份。華建集團(tuán)也是聞風(fēng)而動，覺得這是非常好的機會，在這種大形勢下，當(dāng)時正巧我們的自貿(mào)區(qū)剛剛成立，也有大的一帶一路宏觀政策。加上政府部門的支持、資金的支持，方方面面的一些綠色通道支持，在短短半年之內(nèi)完成了自貿(mào)區(qū)收購的第一單。這中間也有國際團(tuán)隊幫助我們做顧問。
我們的企業(yè)為什么要收購？我認(rèn)為是兩個目的，一個是提升企業(yè)的品牌和核心競爭力。另一個是彌補短板。我們集團(tuán)這么多年基本上在20多個國家做項目，比較偏重于一些發(fā)展中國家，很多是跟著我們國家的援外項目一起走出去，跟著中國的資金走出去。通過收購以后，現(xiàn)在我們在60多個國家有項目，里面歐美占了很大份額，非常好的把中國的能力、中國的核心競爭力在世界的舞臺上做了一個展現(xiàn)。
另外，TOP10的酒店管理公司有潛規(guī)則，要做它的項目，必須在它的核心小名單上。通過收購，把我們集團(tuán)也帶進(jìn)了這個核心小名單，帶到了一個高端奢華設(shè)計領(lǐng)域。這也是為什么我說走出去確實到了應(yīng)該走出去的時候。
我記得去年十九大上講了三個轉(zhuǎn)變，他說今天中國要從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，要從中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，要從中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。怎么變？要通過各種途徑，要通過提高自身核心競爭力，要把世界上好的東西引進(jìn)來，消化、吸收，把它作為自己的反向提升力，再嫁接到全球的資源里去。因為今天的企業(yè)不僅僅是一個中國的企業(yè)，更要做的是一個世界的企業(yè)，中國的品牌不光是民族的品牌，更希望成為世界的品牌。
時間有限，我就做一個具體案例的分享，也是歡迎大家未來在過程當(dāng)中多指正。從華建集團(tuán)來說，我們收購的路不會停止，夢想不會停止。希望跟在座的各位共同努力，共同前進(jìn)，謝謝大家！
傅瑾：謝謝周總非常精彩的分享。一帶一路包括陸路上對外的投資和海上的，海蘭信是我們參與海上絲綢之路建設(shè)的一個重要的布局，今天有幸請來了海蘭信的姜總，分享一下海蘭信如何參加我們國家海上絲綢之路的建設(shè)，歡迎姜總。
姜楠：剛才各位嘉賓說有很多風(fēng)險，但我覺得風(fēng)險之下機會也很大，國家在2014年底把海洋強國戰(zhàn)略提到國家戰(zhàn)略層面上，后面2015年又提出了海上絲綢之路經(jīng)濟帶的合作，包括這種設(shè)想，后面的整個國家投入量都是千億級別。前兩個月浙江省整個海洋經(jīng)濟的投入在一千億以上的規(guī)劃。
這里面對于海蘭信的機會或者對于其他的一些在場嘉賓機會在哪呢？
我先簡單介紹一下公司，海蘭信是2000年成立的，是清華團(tuán)隊創(chuàng)辦的公司，引入中國遠(yuǎn)洋作為股東，2004年成為中國海軍供應(yīng)商，2010年在創(chuàng)業(yè)板上市。公司愿景是成為全球智能航海引領(lǐng)者以及中國智慧海洋的建立者。無論是智能航海還是智能海洋都跟海洋息息相關(guān)，公司成立18年來一直專注在海洋業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在國內(nèi)整個上市公司里，專注于智能航海加上智能海洋的上市公司為數(shù)不多，非常有幸我們是其中一家。公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域智能航海主要為遠(yuǎn)洋漁船、特種船還有艦船提供通訊導(dǎo)航設(shè)備，類似于現(xiàn)在的無人駕駛、無人智能商船的概念和領(lǐng)域。另外在智能海洋領(lǐng)域，公司的核心就是在做海洋探測傳感器以及相應(yīng)的系統(tǒng)解決方案，同時現(xiàn)在也在通過純末端的數(shù)據(jù)加上海底探測數(shù)據(jù)慢慢積累，希望通過3到5年的積累，向海洋大數(shù)據(jù)運營服務(wù)商轉(zhuǎn)型這樣的公司戰(zhàn)略。
2014年提出海洋強國戰(zhàn)略之后，2015年3月國家又提出一帶一路，尤其海上絲綢之路經(jīng)濟帶，圍繞南海、太平洋、印度洋戰(zhàn)略的板塊設(shè)想。再延伸一點來講，中國是海洋大國，但并不是海洋強國。在海洋經(jīng)濟建設(shè)方面，國家以前并沒有太多的投入。在核心的技術(shù)、傳感器領(lǐng)域來講，跟國外的差距還是非常大的。
國家2014年提出強國戰(zhàn)略后，所有相關(guān)的規(guī)劃出來，要在2020年之前建立一個全球海洋觀測規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，到2020年要成形。這方面的投入力度將是非常大的，尤其在當(dāng)時設(shè)想的海上絲綢之路里面，國家提出要跟周邊海岸線延伸的國家共建海洋數(shù)據(jù)分享平臺，同時也會對他們進(jìn)行一些海洋傳感器探測技術(shù)裝備的援助。這給很多對于做海洋新型技術(shù)和海洋檢測的核心技術(shù)能力的一些公司或者一些投資機會帶來了非常大的機遇。一帶一路的國家戰(zhàn)略，有一部分是國家的產(chǎn)能要輸出。這里面海運其實是非常重要的一種通訊工具，海運就涉及到海上安全保障、海底目標(biāo)探測包括一些其他的防災(zāi)預(yù)災(zāi)的機制。這里面機會非常大，孕育了18年的積累，今年開始應(yīng)該是國家大力拓展海洋強國南海戰(zhàn)略的一個重要契機。
從海外投資的資本運作方面來說，前面的嘉賓介紹的比較詳細(xì)，因為時間有限，我簡單提幾點。
第一，我認(rèn)為海外并購是中國企業(yè)要去趕超國外技術(shù)領(lǐng)域很重要的一種手段。這里面大家要注意國家安全審查的影響，因為現(xiàn)在貿(mào)易戰(zhàn)對于中國企業(yè)走出國門的影響還是非常大的。
第二，上市公司直接進(jìn)行海外收購周期會非常長，風(fēng)險性也不是特別好控制，我建議可以先通過一些基金的方式，在體外先進(jìn)行現(xiàn)金收購，等到完成標(biāo)的并購之后，再換股或者現(xiàn)金回購。
我們雖然是北京公司，但在上海也有分公司，在2015年做了第一單資產(chǎn)重組，通過上海自貿(mào)區(qū)的資金出境，也是符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，歡迎大家到自貿(mào)區(qū)通過一些方式做境外投資。在資金方面，自貿(mào)區(qū)的政策還是比較靈活的，鼓勵做實業(yè)經(jīng)營的企業(yè)真正去做一些技術(shù)性的收購。謝謝。
傅瑾：非常感謝，我們今天這樣一個圓桌討論就暫時到這里結(jié)束，但是我相信今天的討論只是帶給大家一些啟示或者一些思考。對外投資一帶一路的大時代已經(jīng)到來了，也希望在場的各位能夠一起攜手并進(jìn)，利用這樣一個良好的平臺，能夠為自己的公司甚至為整個社會帶來一些經(jīng)濟效益，也為你們的公司長足發(fā)展海外的布局，走出扎實的一步。非常感謝今天嘉賓的分享和在場各位的時間，謝謝大家。