以下會議實錄根據(jù)現(xiàn)場速記稿整理。
傅瑾：謝謝。尊敬的各位來賓，大家上午好。非常榮幸受邀參加本次界面資本論壇。大家也知道，近幾年來，在我們國家甚至全世界，最熱議的話題之一當屬2013年提出的“一帶一路”的倡議。這些年來，經(jīng)過一百多個國家以及國際經(jīng)濟組織的努力，我們慢慢的把這樣一個倡議，從理念轉(zhuǎn)化為行動，從最早的愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的現(xiàn)實。
今天，我們在場的這些嘉賓都是在國內(nèi)“走出去”企業(yè)當中，以及政府代表當中，相當有發(fā)言權的重量級人物。請允許我對他們一一進行采訪，給大家對我們“一帶一路”企業(yè)走出去的整體情況，做一個匯報。
首先我要采訪一下沈清沈處長，看一看我們上海的企業(yè)在“一帶一路”沿線國家走出去投資的現(xiàn)狀，大家歡迎沈處為大家介紹一下。
沈清：大家好。剛才也說了，2013年國家提出“一帶一路”倡議以后，實際上我相信整個學界、社會、企業(yè)，也有一個逐步消化、吸收、理解并轉(zhuǎn)化為動力的這樣一個過程。在過去的一段時間以來，上海市政府也積極的推動“一帶一路”倡議，全方位推進企業(yè)在“一帶一路”方面的人文、科技、經(jīng)貿(mào)等等方面的發(fā)展。
上海企業(yè)在往“一帶一路”沿線投資合作發(fā)展，也呼應了我們過去幾年整個上海和中國走出去快速發(fā)展的節(jié)奏。有一些數(shù)據(jù)我想和大家分享一下，可以充分感受一下這樣一個節(jié)奏和發(fā)展的成果。從2014年到2016年，上?？傮w在“一帶一路”沿線國家投資，實際匯出45億美元，達到年均1.6倍的增長速度。2017年上?？偣矀浒钢蟹酵顿Y額，往“一帶一路”沿線是12.9億，2018年第一季度就備案了9.3億美元，占全市比重的25%。2017年整個一年往“一帶一路”投資的占比是11%。大家從這樣一個數(shù)字也可以看到，從2014年到2018年這一段時間，我們在“一帶一路”沿線的投資表現(xiàn)為快速增長的節(jié)奏。
對外投資合作中，還有一個比較重要的板塊，其實就是對外工程承包。在座的企業(yè)，我不知道對工程有沒有概念。有一些數(shù)據(jù)可以和大家分享一下，2014到2016年，上?？偣苍谘鼐€國家完成了三千多個工程項目，涉及總的合同額達到217億美元。就是說，我們“一帶一路”工程承包在最近幾年中，在全市工程承包占比，基本上都在66%左右。這跟我們工程承包所擅長和發(fā)展的區(qū)域也有必然的關系。過去幾年當中，它的增長幅度沒有投資那么快，但是占比一直非常高，也是我們工程承包比較集中的一個區(qū)域。
講到投資跟合作，我稍微總結一下大致的特點。從投資來看，區(qū)域還是有一個傾向性的：直接投資一般是在東南亞、新加坡多一些。比如說上海汽車在泰國有整車制造，（上海）華誼集團在泰國有輪胎的制造，上海電氣在東南亞國家有很多電站和輸配電項目，建工集團在東南亞國家有很多道路、高速公路以及房屋等建造。同時青山工業(yè)園區(qū)在印尼也是國家級的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，帶動了全國非常多的不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈在那邊進行發(fā)展。我們的投資，除了綠地投資之外，剛才說的制造，同時對市場和品牌的獲取也是取得了比較重要的作用。包括復星醫(yī)藥在去年完成了對印度格蘭德集團的并購，以及螞蟻金服在印度對當?shù)鼐W(wǎng)上支付企業(yè)的參股，輸出了支付寶管理的經(jīng)驗和模式，也在當?shù)厥袌霁@得很大的發(fā)展。
總而言之，在“一帶一路”，無論是工程還是投資，都是基于市場需求和企業(yè)的機遇，大家不斷的關注，也取得很多的成就。在未來，從企業(yè)來講確實還是應該多多關注這個區(qū)域。因為無論是現(xiàn)在中美貿(mào)易摩擦對投資的影響，以及歐洲更多關注安全審查這一領域，所以我覺得這些成熟的市場，我們企業(yè)該去還是可以去，要充分的考慮，但是確實新興市場也可以在投資方面多多關注。尤其是在工程、基礎設施、互聯(lián)互通等等這些“一帶一路”沿線國家所需要的領域存在巨大的市場，也已經(jīng)融入了非常多的投資機會，也可以關注這個領域，和工程企業(yè)一起到境外做市場的開拓，尋找商機。謝謝。
傅瑾：謝謝沈處為我們帶來這些信息的分享。其實對于對外投資，我們關注已經(jīng)很久了，真正要下決心走出去，還是蠻不容易的。對于一個企業(yè)，要到海外進行工程的應標，一定對資金上會有一些考量。國內(nèi)的金融機構會對這樣的對外投資項目進行怎樣的金融服務？下面有請交行長寧支行的彭行長為我們介紹一下國內(nèi)的金融機構可以為對外投資項目提供的金融服務和措施。
彭悅箐：謝謝主持人。非常榮幸參加今天這樣一個交流。剛才沈處也介紹了“一帶一路”的走出去的背景，一共有五個非常重點的地方，五個“通”——政策溝通、資金融通、設施連通、貿(mào)易暢通，最后是民心相通。當然，資金融通在“一帶一路”過程中，起到了支撐的作用。
作為金融服務機構來說，在“一帶一路”走出去的整個服務過程當中，有三個方面可以提供相應的服務。一個是關于跨境結算，第二個是跨境投融資，第三是關于跨境的擔保。
這兩年跨境結算的整個環(huán)境非常好。人民銀行的清算體系已經(jīng)和23個國家和地區(qū)簽訂了人民幣的清算系統(tǒng)。
還有人民幣的貨幣互換網(wǎng)絡，現(xiàn)在和36個地區(qū)已經(jīng)開始了擴容。人民幣的跨境業(yè)務，人民幣的國際化，都不斷上升。這為企業(yè)在整個跨境結算當中帶來了一定的便利性。
第二塊是跨境的投融資，從銀行端來看目前比較多的是做一些間接融資。在間接融資的過程當中，不僅僅有商業(yè)銀行，還有多家金融機構一起承擔了一個立體化和全面性的服務。里面既有中信保，保險公司，政策性銀行，還有多邊型的銀行組織。通過商業(yè)銀行、政策性銀行、保險公司等各類金融機構的參與，為企業(yè)保駕護航走出去。在具體項目中有出口的買方信貸、賣方信貸、國際銀團等等。
第三塊是在整個跨境擔保方面，現(xiàn)在為企業(yè)提供最多的，一種是內(nèi)保外貸，一種是在宏觀審慎原則下全口徑的全球授信業(yè)務，這兩塊有一些不同的地方。剛才沈處也介紹了，現(xiàn)在出口承包的基礎設施工程量是比較大的。交行現(xiàn)在在整個的海外布局已經(jīng)有了境外的二十個分支機構，代理行也有一千五百多家，能夠提供全球整體服務。
曾經(jīng)在一家國有企業(yè)走出去的過程中，為了一個孟加拉國機組的升級改造，我們和匯豐銀行組成了買方信貸業(yè)務。這個工程期限比較長，根據(jù)期限時間，我們和匯豐銀行設計了3+10的模式，3年的寬容安排期，10年的后續(xù)還款期。從這樣一種模式和方式上，更好的匹配了“走出去”企業(yè)在整個工程的建設過程當中期限的配置。
第二種比較多的是利用全球授信，這一塊主要是針對企業(yè)一些短期流動資金的貸款，在宏觀謹慎原則下給予一定的額度，把該額度納入境內(nèi)企業(yè)在國內(nèi)整體的授信額度中，由我們境外行進行貸款。這樣的模式能夠給在境外經(jīng)營的企業(yè)提供非常有力的支持。
最后一點，對金融機構來說，除了在融資方面能夠為走出去的企業(yè)提供資金方面的支持之外，還有就是在走出去過程中的風險防范。國內(nèi)很多金融機構和一些代理行在海外進行了布局。在整個資金支持過程中，對當?shù)氐囊恍╋L險的共同診斷，通過一些匯率和跨境的管理，也能夠很好的在資金安排上幫助企業(yè)，包括匯率風險的避免上，提供增值服務。
隨著十九大報告中提出關于走出去、引進來的一系列工作要求，包括中央經(jīng)濟工作會議中再次提到了怎么樣更好的支持“一帶一路”。我們現(xiàn)在在不斷的提升自己的服務，包括服務、金融的創(chuàng)新方面，也積極的不斷努力。我們期待和更多企業(yè)有所接觸，能夠真正的結合企業(yè)走出去的特點，設計更多精準到位的服務方案。謝謝大家。
傅瑾：謝謝。剛才彭行長提到在海外投資不可避免會遇到各類風險，大家也知道，像普華永道這類中介機構，會為客戶把關，看這個項目本身的財務風險，以及項目是不是和你本集團商業(yè)所融合，會不會將來有問題。除了這些風險之外，真正在你決定要去哪一個國家，或者這個國家哪一個地區(qū)的時候，還有非常多的風險要去考量。那么接下來幾位嘉賓，他們是真正親自實操過對外投資項目的。首先邀請上國投資管公司常務副總裁楊國興先生。
楊大哥有非常豐富的對外投資的經(jīng)驗，您覺得對于我們走出去的企業(yè)，他們在選擇國家或者地區(qū)甚至于行業(yè)的時候，要考量哪些外部因素來做最終決定？
楊國興：謝謝主持人，謝謝今天有機會能夠和大家做一些交流。實際上“一帶一路”是我們國家的長遠政策，現(xiàn)在大家在“一帶一路”區(qū)域的投資如火如荼，很多企業(yè)都有很好的前景。但實際上，有很多項目碰到了一些困難，并且造成了一些損失。歸結起來可能是在投資之前沒有充分考量各方面風險造成的。
4月16號發(fā)生了一件大家肯定不會忘的事，美國商務部觸發(fā)了對中興的處罰。另外，大家可能沒有注意到，國務院國資委對央企海外投資做了一個風險提示，實際上現(xiàn)在中國的央企，光是在海外的資產(chǎn)，已經(jīng)達到了大概四萬億左右，不包括民間的其他投資。實際上也發(fā)生了一些問題，所以國資委專門提出，讓對外投資企業(yè)在投資之前要考慮外部的政策風險、經(jīng)濟風險、戰(zhàn)爭和動亂的風險。因為中國企業(yè)走出去，“一帶一路”沿線，基本上都有不同的風險。所以我今天也是比較簡單的和大家分享一些情況，舉一兩個例子。
首先是政治風險，包括了戰(zhàn)爭、貿(mào)易壁壘，匯率制度，還有當?shù)氐倪`約風險等等。我們統(tǒng)計了一下，中國70%的海外投資集中在資源類和制造類，二戰(zhàn)以后60%的被罰沒的資產(chǎn)是歸類在這兩個行業(yè)里面的。所以中國對外投資40%處于戰(zhàn)爭和罰沒風險的范圍內(nèi)的。當然戰(zhàn)爭和直接罰沒發(fā)生的概率比較小，但并不是不存在?，F(xiàn)在有一個新的變種，就是不直接從戰(zhàn)爭或者罰沒來對你的資產(chǎn)進行處置。大家也聽過，非洲某些國家直接就說挖出來的礦不能出口了，直接造成損失。這是變相的罰沒資產(chǎn)。
有些保護主義，你在那里投資，生產(chǎn)的東西不能出口到原定的一些地方，或者不能出售，對于你的投資也會造成影響。還有勞動者權益，最近大家也看到網(wǎng)上有人看了《厲害了我的國》，發(fā)帖子說，有的企業(yè)在勞工方面還是有爭議的。實際上所有的企業(yè)，包括歐美企業(yè)，在發(fā)展中國家投資，都會存在勞工問題。歐美國家在中國投資的時候也會碰到勞工問題，這不是新鮮事，但是把它作為一個題目提出來說，實際上也是后面有一些因素的，大家要注意考慮。
還有一些隱性的風險，不是直接來沒收，而是通過一些其他手段，比如經(jīng)常來檢查是不是偷稅漏稅，經(jīng)常來看衛(wèi)生條件是不是符合。通過這些反復檢查來罰款，達到對你的資產(chǎn)進行控制、減值的目的。
還有就是外匯匯率問題，剛才彭行長也說了，人民幣國際化到現(xiàn)在剛開始，還沒有完全鋪開。哪一天鋪開了，我們可能就會比較順利得把匯率風險降到比較小的程度。但是如果在一些受到金融危機影響比較大的國家或地區(qū)，或者政府財政比較困難的地區(qū)，進去以后錢要出來，就會非常困難。雖然中國金融機構的海外網(wǎng)點在逐漸鋪開，但是如果項目比較大的話，還是會遇到一些困難。所以大家這方面還是要關注一下。
在承接項目的時候，不單是我們和目的國、目的地區(qū)的雙方交易，有時候會涉及到其他第三方利益，存在一些博弈，也會出現(xiàn)不必要的麻煩。最典型的例子就是俄羅斯的天然氣輸氣管道。我們投了很多錢建了，結果日本說可以再建一條，等于原來投的資打水漂了。
這些是我們很難控制的因素，但是如果能預先考慮到，可以避免很多的問題。
第二個是歷史、宗教、文化和習慣思維的問題。大家知道，現(xiàn)在“一帶一路”沿線很大一塊是在非洲、中東、東南亞。實際上中國，從中央到地方，大家上下一致，同心同德，可以干很多事情。但是在這些國家，中央政府對地方甚至一些地區(qū)的管理是很薄弱的。中央政府做的一些決策，到了地方還要看酋長或者地方領導的想法，包括一些民間機構的想法。這會導致我們和當?shù)卣灥募s，可能不能落地。哪怕落地以后，也會出現(xiàn)一些停滯。這是比較大的問題。
還有就是發(fā)展水平不同。在現(xiàn)在“一帶一路”方面，中國二十年前的管理水平、行為都能普遍見到。我們出去投資往往會碰到很多官僚作風，我們深刻體會造成我們重大損失的一個原因就是當?shù)氐墓と思夹g上不成熟。另一個就是非常散漫。今天你發(fā)了工資，可能下個星期就見不到他了，再下個星期又冒出來了，因為錢花完了。這對工程工期的影響非常大，造成不能準時完工，會造成巨大的損失。
還有就是宗教的差異，會影響一些生產(chǎn)的正常進行。尤其是一些地點，非宗教信仰的人會進不去，工程接下來以后只能用當?shù)氐男欧钸@個宗教的人去做，這會完全失去對工程的控制，造成很大的損失。
另外還有定勢思維，總覺得定下來的事情，或者有些小的分歧可以擱置，大家求大同存小異，不太注重一些法律上的約束，造成了小問題變成大損失。
舉兩個例子跟大家分享一下，一個是說到地方的差異性，比如緬甸的密松水電站。2009年中國政府和緬甸政府簽署了開發(fā)水利的合作框架協(xié)議，其中密松水電站是最大的項目，總投資37億美元，中方中電投計劃投資36億美元。在2009年中間的時候，雙方做了一個環(huán)境評估，緬甸政府和中方都沒有對外公布，反而是參加環(huán)評的一個緬甸民間組織，緬甸生物多樣性保護協(xié)會，把這個評估報告發(fā)表在了網(wǎng)上，然后明確提出意見，要么取消這個項目，要么把這個項目分成兩個比較小的水電項目實施。
這在社會上造成了很大的反響，在密松水電站所在地更是，導致2011年緬甸政府把這個項目擱置了。2013年，我們中方基本已經(jīng)撤出了所有人員，損失非常慘重，之后怎么樣還不知道。但是這一點讓我們知道的是，我們即使和中央政府達成了一致，如果沒有在各方面都溝通好，做好全面的風險管控的話，最終也會出現(xiàn)問題。
另一個是宗教問題，大家記得中鐵建在麥加造了一個地鐵，除去中間的曲折，對方一直要提高運量。最痛苦的是，非信仰伊斯蘭教的人是不能進去施工的，中方的員工基本上都不是，而且就算信，進去以后也不會說當?shù)氐脑?，所以不得不請當?shù)厝藢嵤┻@個工程，對這個工程造成了大量的延后，損失非常慘重。這個項目等于是我們作為發(fā)展中國家送給了全球人均收入最高的沙特阿拉伯一份大禮。這個也希望大家能夠在投資的時候有所注意。
今天分享這些經(jīng)驗和風險提示，不是說讓大家不要投，實際上“一帶一路”投資是我們發(fā)展的大方向。如果能在事前關注到、考慮到這些風險的話，未來投資的時候成功率會大大提高，也會減少一些不必要的損失。
我就分享到這里，謝謝。
傅瑾：非常感謝分享，我們之所以在對外投資領域一直把“一帶一路”拿出來說，是因為“一帶一路”這些國家確實有自己的特點，每個國家大家都要考量風險。剛才聽了心情沉重的案例之后，我們講一些好的正面的案例給大家分享一下。一帶一路包含了我們絲綢之路和海上絲綢之路經(jīng)濟帶，今天我們陸上和海上都各自請了嘉賓分享他們這個集團對外進行一帶一路國家投資的一些案例。
首先我們要邀請華建集團的副總裁周靜瑜，周靜瑜總裁我們在圈內(nèi)都叫她“周公主”，因為她參與了迪斯尼酒店的設計，這是為什么我們一直把美麗的周總稱為“周公主”。周總請您分享一下華建集團在對外投資的想法和目前的狀況，謝謝。
周靜瑜：謝謝主持人，在介紹華建集團案例前面，我稍微介紹一下華建集團。不是為了利用這個場合做廣告，是為了讓大家更好去理解后面的案例。因為如果驕傲一點說，華建集團是全國排名第一的建筑設計公司，謙虛一點就說全國排名前三甲，我們設計了東方明珠、虹橋機場、浦東機場等等一系列的，如果你站在外灘向陸家嘴看，70%的項目是我們設計的，整個中國500米以上超高層12座我們設計了9座。整個公司有8000多個設計師，這是我們集團的背景。
剛才因為各位嘉賓包括我們的沈處，從政府層面、資金層面，從政策風險防御層面跟大家做了分享。我來給大家講一個具體的案例，華建集團實實在在做的一個案例。最近國資委正巧在為上海改革開放40周年做一些宣傳，也在國企之間選一些比較好的案例，很榮幸我們這個案例被列入國資委的首選。因為我們當時正巧是在自貿(mào)區(qū)里面做的國企收購第一單。
講這個案例前我想先做一個鋪墊，任何一家企業(yè)做事情，首先天時地利人和都要符合。古話也說，善意者謀事。做這件事情的時候，整個形勢是不是到了做這件事情的時候。做任何事情要趁風而行、踏浪而行。到今天中國企業(yè)走出去到外并購，確實應該走出去，剛才沈處也分享了海外企業(yè)收購的案例和數(shù)字。
首先我想說說我自己一直想做國際化工作的一些體會，去年一帶一路有一個代表團到泰國和越南訪問的活動。到了泰國和越南以后，讓我真真切切感受到了中國的資本、中國的力量、中國的品牌在這些國家的影響力。說實在的，我們代表團并不是說有國家級領導，也不是說有上海市最大領導出去。當時我們在泰國，當時的論壇是泰國副總理親自出來做演講的，并且泰國總理也是親自邀請我們代表團到總理府跟我們表達他非常歡迎中國的資本到泰國去的態(tài)度，去一起建設、為泰國的發(fā)展一起努力。同時，他把泰國最高層戰(zhàn)略的方案，也就是東部走廊發(fā)展項目，拿出來跟我們分享。我們到了越南也是一樣，總理親自把我們邀請到總理府接見，一起暢談。
講這些并不是為了炫耀，而是今天中國企業(yè)走出去確實腰桿比較硬了，我們趁著一帶一路的東風，在60多個國家做了項目，這些項目的完成也是依賴于在四年多前的這單收購案例。
回過頭來講一下這樁收購案例。2003年世界上大概幾十年一直排名前三的一家公司設計了迪拜哈利法塔880米樓里酒店，當時它傳達了想在全球?qū)ふ覒?zhàn)略合作伙伴，轉(zhuǎn)讓它的股份。華建集團也是聞風而動，覺得這是非常好的機會，在這種大形勢下，當時正巧我們的自貿(mào)區(qū)剛剛成立，也有大的一帶一路宏觀政策。加上政府部門的支持、資金的支持，方方面面的一些綠色通道支持，在短短半年之內(nèi)完成了自貿(mào)區(qū)收購的第一單。這中間也有國際團隊幫助我們做顧問。
我們的企業(yè)為什么要收購？我認為是兩個目的，一個是提升企業(yè)的品牌和核心競爭力。另一個是彌補短板。我們集團這么多年基本上在20多個國家做項目，比較偏重于一些發(fā)展中國家，很多是跟著我們國家的援外項目一起走出去，跟著中國的資金走出去。通過收購以后，現(xiàn)在我們在60多個國家有項目，里面歐美占了很大份額，非常好的把中國的能力、中國的核心競爭力在世界的舞臺上做了一個展現(xiàn)。
另外，TOP10的酒店管理公司有潛規(guī)則，要做它的項目，必須在它的核心小名單上。通過收購，把我們集團也帶進了這個核心小名單，帶到了一個高端奢華設計領域。這也是為什么我說走出去確實到了應該走出去的時候。
我記得去年十九大上講了三個轉(zhuǎn)變，他說今天中國要從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，要從中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，要從中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。怎么變？要通過各種途徑，要通過提高自身核心競爭力，要把世界上好的東西引進來，消化、吸收，把它作為自己的反向提升力，再嫁接到全球的資源里去。因為今天的企業(yè)不僅僅是一個中國的企業(yè)，更要做的是一個世界的企業(yè)，中國的品牌不光是民族的品牌，更希望成為世界的品牌。
時間有限，我就做一個具體案例的分享，也是歡迎大家未來在過程當中多指正。從華建集團來說，我們收購的路不會停止，夢想不會停止。希望跟在座的各位共同努力，共同前進，謝謝大家！
傅瑾：謝謝周總非常精彩的分享。一帶一路包括陸路上對外的投資和海上的，海蘭信是我們參與海上絲綢之路建設的一個重要的布局，今天有幸請來了海蘭信的姜總，分享一下海蘭信如何參加我們國家海上絲綢之路的建設，歡迎姜總。
姜楠：剛才各位嘉賓說有很多風險，但我覺得風險之下機會也很大，國家在2014年底把海洋強國戰(zhàn)略提到國家戰(zhàn)略層面上，后面2015年又提出了海上絲綢之路經(jīng)濟帶的合作，包括這種設想，后面的整個國家投入量都是千億級別。前兩個月浙江省整個海洋經(jīng)濟的投入在一千億以上的規(guī)劃。
這里面對于海蘭信的機會或者對于其他的一些在場嘉賓機會在哪呢？
我先簡單介紹一下公司，海蘭信是2000年成立的，是清華團隊創(chuàng)辦的公司，引入中國遠洋作為股東，2004年成為中國海軍供應商，2010年在創(chuàng)業(yè)板上市。公司愿景是成為全球智能航海引領者以及中國智慧海洋的建立者。無論是智能航海還是智能海洋都跟海洋息息相關，公司成立18年來一直專注在海洋業(yè)務領域。在國內(nèi)整個上市公司里，專注于智能航海加上智能海洋的上市公司為數(shù)不多，非常有幸我們是其中一家。公司業(yè)務領域智能航海主要為遠洋漁船、特種船還有艦船提供通訊導航設備，類似于現(xiàn)在的無人駕駛、無人智能商船的概念和領域。另外在智能海洋領域，公司的核心就是在做海洋探測傳感器以及相應的系統(tǒng)解決方案，同時現(xiàn)在也在通過純末端的數(shù)據(jù)加上海底探測數(shù)據(jù)慢慢積累，希望通過3到5年的積累，向海洋大數(shù)據(jù)運營服務商轉(zhuǎn)型這樣的公司戰(zhàn)略。
2014年提出海洋強國戰(zhàn)略之后，2015年3月國家又提出一帶一路，尤其海上絲綢之路經(jīng)濟帶，圍繞南海、太平洋、印度洋戰(zhàn)略的板塊設想。再延伸一點來講，中國是海洋大國，但并不是海洋強國。在海洋經(jīng)濟建設方面，國家以前并沒有太多的投入。在核心的技術、傳感器領域來講，跟國外的差距還是非常大的。
國家2014年提出強國戰(zhàn)略后，所有相關的規(guī)劃出來，要在2020年之前建立一個全球海洋觀測規(guī)劃網(wǎng)絡，到2020年要成形。這方面的投入力度將是非常大的，尤其在當時設想的海上絲綢之路里面，國家提出要跟周邊海岸線延伸的國家共建海洋數(shù)據(jù)分享平臺，同時也會對他們進行一些海洋傳感器探測技術裝備的援助。這給很多對于做海洋新型技術和海洋檢測的核心技術能力的一些公司或者一些投資機會帶來了非常大的機遇。一帶一路的國家戰(zhàn)略，有一部分是國家的產(chǎn)能要輸出。這里面海運其實是非常重要的一種通訊工具，海運就涉及到海上安全保障、海底目標探測包括一些其他的防災預災的機制。這里面機會非常大，孕育了18年的積累，今年開始應該是國家大力拓展海洋強國南海戰(zhàn)略的一個重要契機。
從海外投資的資本運作方面來說，前面的嘉賓介紹的比較詳細，因為時間有限，我簡單提幾點。
第一，我認為海外并購是中國企業(yè)要去趕超國外技術領域很重要的一種手段。這里面大家要注意國家安全審查的影響，因為現(xiàn)在貿(mào)易戰(zhàn)對于中國企業(yè)走出國門的影響還是非常大的。
第二，上市公司直接進行海外收購周期會非常長，風險性也不是特別好控制，我建議可以先通過一些基金的方式，在體外先進行現(xiàn)金收購，等到完成標的并購之后，再換股或者現(xiàn)金回購。
我們雖然是北京公司，但在上海也有分公司，在2015年做了第一單資產(chǎn)重組，通過上海自貿(mào)區(qū)的資金出境，也是符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，歡迎大家到自貿(mào)區(qū)通過一些方式做境外投資。在資金方面，自貿(mào)區(qū)的政策還是比較靈活的，鼓勵做實業(yè)經(jīng)營的企業(yè)真正去做一些技術性的收購。謝謝。
傅瑾：非常感謝，我們今天這樣一個圓桌討論就暫時到這里結束，但是我相信今天的討論只是帶給大家一些啟示或者一些思考。對外投資一帶一路的大時代已經(jīng)到來了，也希望在場的各位能夠一起攜手并進，利用這樣一個良好的平臺，能夠為自己的公司甚至為整個社會帶來一些經(jīng)濟效益，也為你們的公司長足發(fā)展海外的布局，走出扎實的一步。非常感謝今天嘉賓的分享和在場各位的時間，謝謝大家。