記者｜莊鍵

德國(guó)化工巨頭巴斯夫進(jìn)一步明確了在廣東湛江新建化工項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。

3月12日，巴斯夫亞太區(qū)總裁、大中華區(qū)總裁兼董事長(zhǎng)柯迪文（Stephan Kothrade）稱，該公司計(jì)劃新建的湛江一體化基地，將成為巴斯夫在亞洲地區(qū)最大的化工項(xiàng)目。它也將躋身巴斯夫三大化工基地之一，僅次于其位于德國(guó)和比利時(shí)的項(xiàng)目，后兩座化工基地都經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的建設(shè)。

去年7月，巴斯夫與廣東省政府簽訂合作諒解備忘錄，宣布將建設(shè)其在中國(guó)的第二座一體化基地。

巴斯夫稱，這座位于湛江的一體化基地總投資額將為100億美元（約合660億元人民幣），是該公司迄今最大的投資項(xiàng)目。

柯迪文稱，中國(guó)是全球最大的化工市場(chǎng)，占據(jù)40%以上的市場(chǎng)份額，這一數(shù)字有望在2030年接近50%。

他同時(shí)提及，巴斯夫已在中國(guó)江蘇南京建有一體化基地，但考慮到廣東地區(qū)在高鐵、紡織和航空等多個(gè)行業(yè)的需求，有必要在此地新建一座。

柯迪文并未明確湛江基地將于何時(shí)開(kāi)工。

新的湛江基地將包括一個(gè)由巴斯夫全資運(yùn)營(yíng)、年產(chǎn)100萬(wàn)噸乙烯的蒸汽裂解裝置，以及數(shù)個(gè)面向消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品和解決方案生產(chǎn)裝置。該基地占地約9平方公里，將分階段實(shí)施。

巴斯夫此前披露，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在2030年左右完工，第一批裝置最晚將于2026年竣工。

巴斯夫目前在全球運(yùn)營(yíng)著六座一體化基地，分別位于歐洲、北美和亞洲。其中，于2000年成立的南京一體化基地，為其與中國(guó)石油化工集團(tuán)（下稱中石化）按50：50股比建立。

南京一體化生產(chǎn)基地每年生產(chǎn)約300萬(wàn)噸化學(xué)品和聚合物，滿足國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)、建筑、電子等行業(yè)的需求，迄今總投資額達(dá)52億美元（約合349億元人民幣）。

去年10月，中石化和巴斯夫宣布，將擴(kuò)展南京一體化基地的乙烯產(chǎn)能，雙方將建造一套新的蒸汽裂解乙烯裝置，年產(chǎn)能為100萬(wàn)噸。南京項(xiàng)目在2018年的營(yíng)收規(guī)模約為216億元，凈利潤(rùn)約25億元。

巴斯夫去年在大中華區(qū)的銷售額為73億歐元（約合552億元人民幣），與此前一年持平。大中華區(qū)是巴斯夫的全球第三大市場(chǎng)，僅次于德國(guó)和美國(guó)。

去年，巴斯夫并未實(shí)現(xiàn)預(yù)期的業(yè)績(jī)目標(biāo)。其當(dāng)年?duì)I業(yè)收入增加2%，達(dá)到627億歐元（約合4738億元人民幣）；不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前利潤(rùn)為64億歐元（約合484億元人民幣），同比下降17%。

巴斯夫董事局主席薄睦樂(lè)（Martin Brudermüller）稱，去年下半年，公司與汽車行業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)顯著下滑，中國(guó)地區(qū)的市場(chǎng)需求也有相當(dāng)程度的放緩。在全球范圍，巴斯夫是汽車行業(yè)最大的化學(xué)品供應(yīng)商。