開展汽車“以舊換新”活動

積極引導(dǎo)消費者對未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛提前報廢更新，鼓勵有條件的地區(qū)開展汽車“以舊換新”促銷活動，并給予一定的財政支持。

加快公共服務(wù)領(lǐng)域老舊車輛淘汰

鼓勵有條件的地區(qū)對自愿提前淘汰報廢的公共領(lǐng)域老舊車輛和二手車給予一定的財政補助。對存量燃油貨車更新為新能源或清潔能源汽車優(yōu)先發(fā)放通行證。

加強老舊汽車強制報廢管理

完善報廢車輛回收處理體系

鼓勵放寬汽車限購措施

鼓勵杭州市繼續(xù)增加小客車車牌投放指標(biāo)，在2019年已增加投放2萬個指標(biāo)的情況下，2020年繼續(xù)保持等量投放指標(biāo)，并通過階梯搖號方式進行配置。研究逐步放寬小客車限購政策。

積極推動農(nóng)村車輛消費升級

支持汽車企業(yè)提高產(chǎn)銷率

鼓勵各地結(jié)合老舊車輛淘汰報廢更新，研究制定汽車消費促進政策，提高汽車產(chǎn)銷率，增強我省汽車市場競爭能力。

 

加快推進城市建成區(qū)公共領(lǐng)域車輛使用新能源或清潔能源汽車

各地根據(jù)實際繼續(xù)對新能源公交車和燃料電池汽車給予購置補貼。

完善新能源充電設(shè)施配套

加強充電設(shè)施、加氫站等選址的科學(xué)規(guī)劃，加快推動公交和環(huán)衛(wèi)場站、物流樞紐的充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

降低新能源汽車運行成本

支持各地對新能源汽車的購置補貼資金轉(zhuǎn)向加大對充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運營服務(wù)的補助，鼓勵實施以充電量為基準(zhǔn)的運營補助政策。

提高充電樁的使用效率。各地結(jié)合實際酌情降低新能源汽車停車費和充電運營費。

促進二手車流通

鼓勵拓展二手車出口市場

按照報關(guān)一體化制度要求，企業(yè)可按市場需求自行選擇出口報關(guān)地和出境口岸，建立便捷化通關(guān)渠道。積極推動客車、貨車等營運二手車出口。

規(guī)范汽車消費市場秩序

加大汽車消費市場監(jiān)管力度，實現(xiàn)汽車消費部門監(jiān)管數(shù)據(jù)共享，完善汽車銷售企業(yè)征信體系建設(shè)，形成便捷的汽車質(zhì)量問題追溯體系，嚴(yán)格汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，健全質(zhì)量責(zé)任追究機制。

鼓勵發(fā)展汽車消費新業(yè)態(tài)新模式

培育汽車消費市場氛圍