記者 | 徐寧

任元林之子任樂天正式接棒揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)（BS6.SGX，下稱揚(yáng)子江船業(yè)）。

界面新聞獲悉，4月30日，揚(yáng)子江船業(yè)召開年度股東大會(huì)。會(huì)上，任元林正式卸任公司執(zhí)行董事長(zhǎng)一職，由其子任樂天接任。

任樂天此前擔(dān)任揚(yáng)子江船業(yè)首席執(zhí)行官一職，主要負(fù)責(zé)公司的整體造船業(yè)務(wù)。他成為執(zhí)行董事長(zhǎng)后，仍將保留現(xiàn)有職務(wù)。

任樂天現(xiàn)年38歲，碩士畢業(yè)于英國(guó)倫敦南岸大學(xué)。畢業(yè)后即回國(guó)，他進(jìn)入揚(yáng)子江船業(yè)工作，從一名翻譯員做起，先后任職過施工員、車間主任等職務(wù)。

2006年起，任樂天開始擔(dān)任揚(yáng)子江船業(yè)各級(jí)業(yè)務(wù)部門的管理職務(wù)，并于2015年5月1日擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。

任元林在2016年年報(bào)中表示，“接班人計(jì)劃”正進(jìn)展順利。2019年3月，任樂天被任命為任元林的候補(bǔ)董事。

去年8月，任元林休假離崗協(xié)助中國(guó)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一項(xiàng)保密調(diào)查。在此期間，任樂天代理擔(dān)任公司董事長(zhǎng)一職。

任元林在2019年年報(bào)中表示，在其離開公司的幾個(gè)月中，由任樂天領(lǐng)導(dǎo)的年輕一代管理層，首次在沒有他直接監(jiān)督的情況下帶領(lǐng)公司。新一代的管理層決策理性、專業(yè)，不僅屢獲新船訂單，船只交貨按時(shí)，揚(yáng)子三井造船的新項(xiàng)目也進(jìn)展順利。

任元林表示，自己在執(zhí)掌揚(yáng)子江船業(yè)幾十年后，一直在考慮一個(gè)合適的時(shí)機(jī)，把公司正式交給下一代。

任元林現(xiàn)年66歲，出生于江蘇江陰，在造船行業(yè)擁有四十多年的經(jīng)驗(yàn)，被業(yè)界稱為“中國(guó)民營(yíng)船王”。

據(jù)《江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)》報(bào)道，1973年，任元林進(jìn)入江陰船廠，成為了一名船體車間冷作工。從車間主任到技術(shù)科科長(zhǎng)，任元林從普通小職工一路成為江蘇揚(yáng)子江船廠的廠長(zhǎng)。

1999年，江蘇揚(yáng)子江船廠完成股份制改革，更名為江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司。2007年4月，“揚(yáng)子江船業(yè)”股票在新加坡交易所掛牌上市，成為中國(guó)第一家民營(yíng)造船上市公司。

同年12月，揚(yáng)子江船廠有限公司聯(lián)合天元、恒高、揚(yáng)船勞務(wù)、中舟海洋等公司組建成揚(yáng)子江船業(yè)。

據(jù)官網(wǎng)介紹，現(xiàn)今揚(yáng)子江船業(yè)是以集裝箱船、散貨船建造為主業(yè)，航運(yùn)租賃、貿(mào)易物流為補(bǔ)充的大型企業(yè)集團(tuán)。

據(jù)克拉克森研究公司（Clarkson Research）的數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月底，揚(yáng)子江船業(yè)手持訂單70艘，共計(jì)182.63萬修正總噸，位居中國(guó)第一、全球前六。

去年，揚(yáng)子江船業(yè)以472.96億元的營(yíng)收，位列中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單的第84位，是排名最靠前的民營(yíng)船企。

揚(yáng)子江船業(yè)下轄江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司、江蘇揚(yáng)子江海洋油氣裝備有限公司以及江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司（下稱揚(yáng)子江船廠）四家造船企業(yè)。

今年1月，揚(yáng)子江船廠的法定代表人由任元林變更為任樂天，且新增任樂天為公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。