記者 | 楊舒鴻吉
“上海的大部分視障患者出門,都要攜帶兩根盲杖,是為了防止盲杖中途出現(xiàn)損壞。而另外一位視障患者還曾遭遇在過街時(shí),盲杖被汽車壓斷的情況……”2022年兩會,上海市政協(xié)委員、上海市廣播電視臺融媒體中心主持人臧熹再次為無障礙設(shè)施建設(shè)建言獻(xiàn)策。
2021年上海兩會,臧熹曾提交提案,呼吁為上海過街天橋加裝電梯。在該提案中,臧熹指出,完善的交通出行無障礙設(shè)施建設(shè)是城市文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。隨著社會進(jìn)步,殘疾人出行意愿越來越強(qiáng)烈。同時(shí),上海老齡化加劇,越來越多老年人對無障礙出行的需求越來越突出。
“但是,上海仍存在過街人行天橋無障礙設(shè)施無法滿足公眾需求的問題。同時(shí),管理運(yùn)營不細(xì)?!彼J(rèn)為,這些問題的存在變相為行動不便人群出行帶來隱患。
在他看來,造成上海過街天橋無障礙設(shè)施嚴(yán)重缺乏,既有歷史上的規(guī)劃不足導(dǎo)致后續(xù)安裝困難,也有現(xiàn)實(shí)的安裝、維護(hù)成本高,缺少行業(yè)指導(dǎo)意見和管理辦法等原因。
在其呼吁下,上海市住建委表示,根據(jù)《道路人行天橋加裝電梯技術(shù)導(dǎo)則》確定的安裝標(biāo)準(zhǔn),在市中心城區(qū),距離周邊過街通道100米以上的人行天橋需要加裝電梯。他們經(jīng)現(xiàn)場排摸,初步確定有38座道路人行天橋需加裝電梯。
臧熹透露,2021年,上海市開工16座人行天橋加裝電梯,共計(jì)安裝電梯50部。2022年,上海市、區(qū)兩級將全面開展加裝電梯工作,全面完成道路人行天橋加裝電梯適老化改造工作,實(shí)現(xiàn)“應(yīng)裝盡裝”。
“上海去年還專門出臺了上海市無障礙環(huán)境建設(shè)與管理的相關(guān)的辦法和規(guī)章,上海無障礙環(huán)境的建設(shè)也不斷往前推進(jìn)?!标办浔硎?。
不過這并不代表上海的無障礙設(shè)施已經(jīng)完善。
臧熹透露,2022年兩會,他呼吁推進(jìn)兩個(gè)無障礙設(shè)施的的建設(shè)工作:“一是呼吁為重新設(shè)計(jì)視障人士過街設(shè)施;二是在上海地鐵加裝渡板,提高輪椅的通過效率?!?/p>
他對界面新聞表示,此前,上海曾為滿足視障人士過街安全需求,特地加裝了信號燈聲音提醒裝置,隨后因?yàn)閿_民投訴而被拆除?!霸谥悄芑?、信息化的今天,能否通過智能化的改造,為他們的出行提供安全保障?比如在更多的街口推廣行人越線提醒裝置,或者開發(fā)智能盲杖,可在街口自動接受信號,并語音播報(bào)交通信號……”
新聞媒體人,臧熹在日常節(jié)目中經(jīng)常接觸到一些群體的求助。不僅是視障人士,一些依靠輪椅出行的市民在地鐵中也經(jīng)常遇到“坎兒”?!皣H上一些大型城市在地鐵車廂和站臺見架設(shè)渡板,方便輪椅上下。而在上海,由于缺乏類似的設(shè)施,導(dǎo)致輪椅上下地鐵的不便。”
“相信很多人出行難的問題一定會大幅度的降低,才會讓這些殘障人士更多的愿意走出家門?!标办湔f,雖然這些設(shè)施的建設(shè)并不一定會讓每個(gè)視障人士或者輪椅出行者都能使用,但是他希望創(chuàng)造一個(gè)預(yù)期。只有這個(gè)預(yù)期存在,才會讓這些人士切切實(shí)實(shí)感受城市溫暖。