記者 | 郭凈凈

2月20日，華測導航(300627.SZ)披露2021年年度業(yè)績快報顯示，去年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入19.2億元，同比增長36.22%；實現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤（簡稱“歸母凈利潤”）2.92億元，同比增長48.16%；扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤2.27億元，同比增長50.71%。

業(yè)績增速基本符合公司此前的業(yè)績預告。另外，2020年同期，該公司的營收、歸母凈利潤、扣非后歸母凈利潤的同比增長率分別是23.05%、41.99%、27.05%。

拆分來看，其單季度營業(yè)收入分別是3.46億元、5.08億元、4.15億元、6.51億元，較上年同期增速分別是133.39%、53.5%、14.59%、14.61%；同期實現(xiàn)單季度歸母凈利潤分別是4945.45萬元、6004.03萬元、6780.8萬元、1.15億元，同比增速分別是161.85%、73.43%、20.99%、32%。

公開資料顯示，華測導航聚焦高精度導航定位應(yīng)用相關(guān)的核心技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)、制造、集成和產(chǎn)業(yè)化。該公司稱，2021年其把握行業(yè)機會和市場需求，擴大市場份額和競爭優(yōu)勢。去年，該公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升高精度導航定位算法、智能控制核心技術(shù)壁壘，投入開發(fā)GNSS芯片、激光雷達、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)。

據(jù)國金證券近期研報，華測導航自2020年開始布局乘用車自動駕駛業(yè)務(wù)，推出北斗地基增強系統(tǒng)結(jié)合GNSS+INS導航系統(tǒng)，在復雜環(huán)境下提供精確可靠的高精度定位。在業(yè)務(wù)方面，公司已接洽多家車廠的自動駕駛位置單元，如2021上半年，公司已被指定為哪吒汽車和路特斯的自動駕駛位置單元的定點供應(yīng)商，“預計2022年底量產(chǎn)后有望實現(xiàn)收益”。

業(yè)績大幅增長，該公司對曾負責銷售業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理王向忠給予激勵。公開資料顯示，1977年4月出生的王向忠2007年5月加入華測有限，歷任銷售總監(jiān)、副總經(jīng)理。2015年1月至今任華測導航董事、副總經(jīng)理。

1月28日，華測導航披露2022年限制性股票激勵計劃(草案)顯示，擬向激勵對象授予不超過370萬股限制性股票，約占本激勵計劃草案公告前（截至2022年1月27日）公司股本總額378,772,718股的0.9768%，授予價格為35元/股；激勵對象只有王向忠。

本激勵計劃有效期自限制性股票授予之日起至激勵對象獲授的限制性股票全部歸屬或作廢失效之日止，最長不超過75個月。另據(jù)激勵計劃，本激勵計劃授予限制性股票的考核年度為2022-2026年五個會計年度，每個會計年度考核一次。

紅包看起來不小，但考核指標要求也不低。方案顯示，2022年，華測導航給出的考核指標是，以2021年扣非后歸母凈利潤2.27億元為基數(shù)，2022年至2026年其扣非后歸母凈利潤增長率分別是15%、30%、45%、70%、100%，預計分別是約為2.61億元、2.95億元、3.29億元、3.86億元、4.54億元。

也就是說，五年后，若上述考核指標完成，華測導航的扣非后盈利額將翻倍。

界面新聞記者注意到，自2021年8月20日，王向忠就開始減持套現(xiàn)。王向忠截至2021年8月19日持有上市公司股份544.65萬股，占公司總股本的1.44%；彼時，該人士計劃減持135萬所持華測導航股票。到2021年11月22日，王向忠累計減持74.27萬股，均價44.86元/股，累計套現(xiàn)約3331.75萬元。

同時，華測導航持股比重13.05%的大股東寧波上裕投資管理合伙企業(yè)（簡稱“上裕投資”）、持股比重6.26%的大股東寧波尚坤投資管理合伙企業(yè)（簡稱“尚坤投資”）也采取減持動作。尚坤投資到2021年12月2日完成減持，累計減持377.84萬股，均價45.46元/股，累計套現(xiàn)額1.72億元；上裕投資到2021年12月10日累計減持5萬股，均價43.64元/股，套現(xiàn)約218.2萬元。另外，華測導航財務(wù)總監(jiān)高占武也計劃減持4.5萬股。

二級市場來看，華測導航股價從2021年年初的22.53元/股持續(xù)攀升，到去年8月中旬一度漲至62.11元/股高位，到年底報收46元/股，全年股價仍翻倍。