文|智駕時代

戈圣中國將發(fā)展新的合作伙伴關(guān)系，成為中國綠色交通生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵參與者。

近日，智能清潔能源運輸公司戈圣宣布在中國成立子公司，總部設(shè)在上海。戈圣亞太區(qū)總裁William Lee出任戈圣中國的總經(jīng)理，戈圣集團(tuán)首席執(zhí)行官Christophe Gaussin擔(dān)任法定代表人。戈圣中國將通過發(fā)展授權(quán)經(jīng)營合作伙伴關(guān)系，在全球最大的卡車市場部署該公司的純電和氫能源卡車系列。

▲Gaussin戈圣全系零排放智能互聯(lián)off road車輛

中國的重型卡車的年銷量約為150萬，是世界上最大的卡車市場。中國對于環(huán)境治理的目標(biāo)宏大，決心堅定，與戈圣在運輸和物流推進(jìn)脫碳進(jìn)程的使命一致。在"十四五"規(guī)劃提到的2025年前降低能源消耗和碳排放的目標(biāo)和COP26中國承諾的2060年前實現(xiàn)碳中和的背景下，戈圣中國在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)洋山綜合保稅區(qū)的成立恰逢良機(jī)。

戈圣中國的建立也展示了法國GAUSSIN集團(tuán)全球化的雄心，目前，戈圣集團(tuán)已經(jīng)將足跡深入世界其他地區(qū)。今年1月，戈圣攜世界上第一輛氫動力賽車參加了在沙特阿拉伯舉行的達(dá)喀爾拉力賽。2021年，戈圣還與中國公司新石器Neolix聯(lián)合贏得了迪拜世界自動駕駛交通運輸挑戰(zhàn)賽。

戈圣集團(tuán)首席執(zhí)行官Christophe Gaussin表示："自2018年以來，我們一直在亞太地區(qū)拓展我們的足跡。戈圣首先與新加坡科技工程ST Engineering建立了授權(quán)經(jīng)營合作，并于2021年在悉尼和澳大利亞電動客車制造商Nexport簽署合作協(xié)議。中國是世界上最大的卡車市場，戈圣致力于成為中國清潔能源運輸和綠色出行生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵參與者。我們正在積極尋找中國的授權(quán)經(jīng)營合作伙伴，將我們成熟的產(chǎn)品和技術(shù)帶入快速增長的高端重型卡車和客車領(lǐng)域。"

▲Gaussin H2 racing track 戈圣攜世界上第一輛氫動力賽車參加達(dá)喀爾拉力賽

戈圣中國將由William Lee先生領(lǐng)導(dǎo)，他目前擔(dān)任戈圣亞太區(qū)總裁，對于中國業(yè)務(wù)發(fā)展來說他是擔(dān)任戈圣中國總經(jīng)理最合適的人選。William Lee先生來自新加坡，畢業(yè)于德克薩斯大學(xué)，擁有舊金山金門大學(xué)MBA學(xué)位。他在業(yè)務(wù)開發(fā)，營銷以及質(zhì)量管理和工程方面有著豐富的經(jīng)驗。加入戈圣之前，他曾在新加坡科技工程土地系統(tǒng)擔(dān)任機(jī)器人和自主系統(tǒng)高級副總裁，負(fù)責(zé)物流自動化業(yè)務(wù)。該公司是為國防、國土安全和商業(yè)市場提供集成移動系統(tǒng)和安全解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。此前，他曾在德國機(jī)械和商用車制造商曼恩MAN Truck & Bus AG擔(dān)任高級副總裁兼亞太地區(qū)首席執(zhí)行官。

William Lee指出："中國在第26屆《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方大會（COP26）期間承諾，在2060年之前實現(xiàn)碳中和。戈圣相信，憑借專注貨客運開放道路和封閉道路場景下的全系列零排放、智能互聯(lián)的車輛，我們將能夠為中國的這一氣候目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。我們的本土戰(zhàn)略旨在提供契合中國卡車規(guī)格的設(shè)計，在中國完成關(guān)鍵零部件的采購，并在中國完成整車制造。隨著戈圣中國在上海的成立，我們將與合作伙伴一道，銳意創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，努力成為推動陸路交通向無碳交通轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵參與者。"