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中國郵政5.4萬營業(yè)點,是郵局咖啡“第一”的底氣?

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中國郵政5.4萬營業(yè)點,是郵局咖啡“第一”的底氣?

郵政賣咖啡,哪里都能送?

文|伯虎財經(jīng) 唐伯虎

郵政要做咖啡,一則段子隨之走紅網(wǎng)絡(luò)。 

大意是,郵局咖啡,只要收貨地址是在國內(nèi),哪里都能送。 

段子源于生活,又高于生活。郵政做咖啡,顯然沒有那么理想化。 

01 郵局咖啡有備而來 

2月14日,中國郵政旗下第一家郵局咖啡落地廈門國貿(mào)大廈,正式進軍咖啡市場。 

從“郵局咖啡”小程序獲悉,該店售賣品類包括咖啡、茶飲、甜點和郵局周邊文創(chuàng)等,其中咖啡、茶飲價位在20-40元之間,門店能提供到店自取和送貨到家兩種服務(wù)。 

據(jù)了解,郵局咖啡售賣的以精品咖啡為主,店內(nèi)選用的咖啡豆產(chǎn)自云南。郵局咖啡將郵政元素和咖啡元素結(jié)合,在原有的基礎(chǔ)上進行跨界合作、業(yè)務(wù)疊加,并為年輕一代提供全新體驗。 

而此次試運營的郵局咖啡由中國郵政與中域咖燁共同打造。 

通過企查查可獲知,“中域咖燁”的全稱為“上海中域咖燁管理咨詢有限公司”,是一家關(guān)于咖啡品牌運營和咖啡連鎖經(jīng)營的管理咨詢公司,于2021年9月才新成立,法人代表為張?zhí)焓ⅰ?nbsp;

不過,今年1月份,“中域咖燁”的注冊資本從100萬人民幣驟增至2000萬人民幣,公司實際控制人從張?zhí)焓⒆兂啥尚馈?nbsp;

據(jù)相關(guān)消息,2022年,郵局咖啡將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設(shè)多家特色郵局咖啡店。 

郵局咖啡一推出,媒體、網(wǎng)友就紛紛提到:郵政做咖啡,一鋪開就是全國第一。 

是不是第一,很難說。但相較此前推出的茶飲品牌“郵氧的茶”,郵政在咖啡上投入的力度顯然只多不少。 

郵氧的茶門店主要選址為中郵大藥房旁邊獨立開店,門店與中國郵政業(yè)務(wù)本身聯(lián)動性不大。而郵局咖啡則是在中國郵政原有站點上進行改造,采取“店中店”模式,也就是說,郵局咖啡更有可能被郵政“親自拉扯大”。 

此外,據(jù)消費者反饋,郵氧的茶一般店內(nèi)有1-2名工作人員,而郵局咖啡同時在店的工作人員在6名以上。 

郵政試圖通過5.4萬個營業(yè)網(wǎng)點、勾勒出咖啡新業(yè)務(wù)版圖的野心,躍然紙上。  

02 郵政為什么要做咖啡? 

20年前,由于最早成立、具有先發(fā)優(yōu)勢,中國郵政曾在快遞市場一家獨大,市場份額曾高達90%以上。 

然而,當為用戶提供更具時效性服務(wù)的順豐、通達系等社會化物流公司出現(xiàn),中國郵政很快被其甩在身后。 

近年來,中國郵政的頹勢越發(fā)明顯。 

2019年,中國郵政公布其全年收入達到6172.5億元,同比增長9%;利潤538.9億元,同比增長16.6%。 

拆分到各個業(yè)務(wù)板塊,除寄遞業(yè)務(wù)收入721.7億元,電商分銷業(yè)務(wù)收入117.5億元以外,郵儲銀行和中郵保險分別貢獻了2768.09億元和748億元的營收,凈利潤分別為610.36億元、16.9億元。 

也就是說,擁有5.4萬個營業(yè)網(wǎng)點的中國郵政,其普遍服務(wù)以及寄送業(yè)務(wù)在利潤構(gòu)成中拖了后腿。而這與中國郵政逐漸失守快遞市場有著緊密的聯(lián)系。 

艾媒數(shù)據(jù)顯示,2020年快遞行業(yè)市場份額向龍頭企業(yè)集中,“四通一達”和順豐五家快遞公司占據(jù)了市場超70%的總份額。這意味著,中國郵政與其它快遞公司僅剩不到30%的市場份額。 

更有數(shù)據(jù)表明,順豐只要半年就可以完成中國郵政全年的寄遞業(yè)務(wù)收入。 

事實上,郵政的節(jié)節(jié)敗退,就敗在其被詬病已久的“慢”。在各種“次日達”、“12小時送達”的行業(yè)速度內(nèi)卷中,郵政由于管理問題頻發(fā),導(dǎo)致效率低下,越來越不占優(yōu)勢。 

中國郵政董事長劉愛力曾多次在發(fā)言中提到,要“提速”“改革創(chuàng)新”,推動中國郵政二次崛起。 

于是,“提速”成了郵政當前最重要的使命。而除了提快遞的“速度”,還要提孵化新業(yè)務(wù)的速度。 

將網(wǎng)點優(yōu)勢賦能到連鎖咖啡,由此找到新的增長曲線,正是郵政提業(yè)務(wù)發(fā)展速度的體現(xiàn),也是郵政早就下好的一盤棋。 

早在2020年,郵政就在廈門大學(xué)路推出郵局咖啡。彼時,郵局咖啡的店員既要負責(zé)郵政和代繳費業(yè)務(wù),又要兼任咖啡師、服務(wù)員。這種模式,更像是郵政在提前試水。 

到了2021年,中國郵政又與上?!皢炭Х取甭?lián)名在上海開了一家咖啡館。直到近期,正式開出第一家“郵局咖啡”店。 

伯虎財經(jīng)分析,郵政將籌碼放在咖啡領(lǐng)域,或有兩方面原因。 

一方面,源自自身的優(yōu)勢與底氣。目前,中國郵政在國內(nèi)的營業(yè)網(wǎng)點已超5.4萬個,便民服務(wù)站35萬個,村郵站10萬個,服務(wù)網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%。 

既有遍布全國的門店,又坐擁國民化IP,對于郵局咖啡來說,猶如“含著金鑰匙出生”,擁有著競品無法比擬的先天優(yōu)勢與良好基因。 

另一方面,源于咖啡賽道誘人的機會。 

據(jù)投中網(wǎng)的報道,2021年的咖啡市場,肉眼可見的火爆。 

縱觀整個賽道,2021年,不管是融資數(shù)量還是融資規(guī)模,均達到了近三年以來的最高值。CVSource投中數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年及2021年,國內(nèi)咖啡品牌的融資事件數(shù)量分別為24、25和32,交易金額分別為15.99億元、15.82億元及39.36億元??梢姡谌谫Y規(guī)模上,2021年相比前兩年超過翻倍。 

根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),2021年中國咖啡市場規(guī)模約為3817億元。伴隨公眾飲食觀念的改變,中國咖啡市場正在進入一個高速發(fā)展的階段,預(yù)計將保持27.2%的增長率上升,2025年中國市場規(guī)模將達10000億元。 

顯然,瑞幸咖啡打響國內(nèi)咖啡第一炮之后,也改寫了咖啡行業(yè)的格局。過去,咖啡由于高客單價、口味偏苦等各方面原因,一直未能真正打開國內(nèi)市場。瑞幸的“互聯(lián)網(wǎng)咖啡”模式爆紅后,咖啡逐漸變成了像奶茶一樣,十多元就可以喝到、隨處可以買到的飲品,也因此推動了咖啡品類的市場教育。 

對于試圖發(fā)揮自身網(wǎng)點優(yōu)勢、急于孵化新業(yè)務(wù)版圖的郵政來說,逐漸打開市場的咖啡賽道,恰好是一個合適的選擇。 

那么,郵局咖啡勝算又有幾何? 

03 從快遞到咖啡,郵政還有多長的路要走? 

從前的車馬很慢,郵局也很慢;現(xiàn)在的交通很快,郵局想快卻不一定快得了。 

“一鋪開就是第一”,這更像是對郵局咖啡的“謬贊”。 

首先,網(wǎng)點量龐大,但不見得會成為郵局咖啡的優(yōu)勢。 

原因在于,郵政的網(wǎng)點選址和咖啡飲品的門店選址邏輯,顯然不同。打個比方,就像菜鳥驛站,不需要在乎是否是熱門地段,人流量是否多,能開個店滿足人們的物流等需求就好,是不是個“靚門店”顯然沒那么重要。 

但咖啡館,做的是即時性消費,門店位置好不好很大程度上也決定了“生意好不好”。在這種情況下,三四線的郵政下沉門店,要開咖啡店更是難上加難。 

再者,這并非郵政第一次跨界,但此前的嘗試幾乎沒有做出什么成績。 

2010年,中國郵政聯(lián)手地平線投資推出了“中郵百全連鎖超市”,試圖借助網(wǎng)點優(yōu)勢打造“農(nóng)村版沃爾瑪”。 

彼時,中郵百全火力全開,在江西、河南、山東3個試點省份12個縣市開出了近100家門店,一度設(shè)定了“2015年開出上萬家門店”的計劃。 

2014年,中郵百全超市因經(jīng)營不善悉數(shù)被轉(zhuǎn)讓,郵政“農(nóng)村沃爾瑪”的夢也暫時關(guān)上了。 

到了2019年12月,郵政進軍藥房,在寧夏回族自治區(qū)開了國內(nèi)第一家自營藥店——中郵大藥房。據(jù)不完全統(tǒng)計,中郵大藥房目前有十多家門店,且主要分布在寧夏地區(qū)。兩年多時間開十多家店,不算亮眼的成績。 

2021年6月,奈雪的茶赴港IPO,坐擁“茶飲第一股”,備受矚目。彼時,郵政宣布推出“郵氧的茶”,吸引了相當?shù)年P(guān)注。不過,“雷聲大雨點小”,郵氧的茶目前在全國僅有四家店,且每個城市僅有一家。第一家郵氧的茶開店時,人氣高漲,吸引許多人前來打卡,但之后的門店再沒有重現(xiàn)第一家的“火爆”場景。      

頻頻試水多元化,均談不上成功,這背后或折射出郵政在產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、甚至管理組織上的能力不足。 

而咖啡,恰恰十分考驗供應(yīng)鏈與產(chǎn)品研發(fā)能力??Х仁鞘称飞猓婕暗绞称钒踩凸?yīng)鏈建設(shè)、店面運營、人員培訓(xùn)和管理等問題,看似簡單的生意其實有很高的門檻。 

以瑞幸咖啡為例,其在宣布開業(yè)時,就同時簽約了全球頂級的6家供應(yīng)商。除此之外,杯子、杯套、袋子等都有2到3個品牌的備份,以此保證品質(zhì)和供應(yīng)量。 

在茶飲生意上近乎“夭折”的郵政,能否在咖啡上再攪出浪花,其尚未被“驗證可行”的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品能力尤其關(guān)鍵。 

除此之外,郵政還要面對“外患”。 

誠然,咖啡市場仍存在著不可估量的機會,但這不意味著進場就能分食。 

企查查數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存咖啡相關(guān)企業(yè)15.90萬家。2020年新增2.27萬家,同比減少23.02%;2021年新增2.59萬家,同比增長12.50%。 

2021年的咖啡融資規(guī)模,達到近三年的最高值,這些都說明,垂涎咖啡市場的不止郵政。然而,郵政的競爭力顯然還待挖掘。以20+元的定價為例,這一區(qū)間有瑞幸、manner等專業(yè)的咖啡品牌,僅有IP特色的郵局咖啡根本無法抗衡。 

困難重重下,郵政的咖啡之路將邁向何方?

參考來源:

1、野性消費吧:中國郵政試水咖啡店:一鋪開就是全國第一

2、彭倩:中國郵政提速,動了誰的蛋糕?

3、聯(lián)商網(wǎng):從星巴克漲價到郵政咖啡亮相,咖啡賽道為何這么“燙”?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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中國郵政5.4萬營業(yè)點,是郵局咖啡“第一”的底氣?

郵政賣咖啡,哪里都能送?

文|伯虎財經(jīng) 唐伯虎

郵政要做咖啡,一則段子隨之走紅網(wǎng)絡(luò)。 

大意是,郵局咖啡,只要收貨地址是在國內(nèi),哪里都能送。 

段子源于生活,又高于生活。郵政做咖啡,顯然沒有那么理想化。 

01 郵局咖啡有備而來 

2月14日,中國郵政旗下第一家郵局咖啡落地廈門國貿(mào)大廈,正式進軍咖啡市場。 

從“郵局咖啡”小程序獲悉,該店售賣品類包括咖啡、茶飲、甜點和郵局周邊文創(chuàng)等,其中咖啡、茶飲價位在20-40元之間,門店能提供到店自取和送貨到家兩種服務(wù)。 

據(jù)了解,郵局咖啡售賣的以精品咖啡為主,店內(nèi)選用的咖啡豆產(chǎn)自云南。郵局咖啡將郵政元素和咖啡元素結(jié)合,在原有的基礎(chǔ)上進行跨界合作、業(yè)務(wù)疊加,并為年輕一代提供全新體驗。 

而此次試運營的郵局咖啡由中國郵政與中域咖燁共同打造。 

通過企查查可獲知,“中域咖燁”的全稱為“上海中域咖燁管理咨詢有限公司”,是一家關(guān)于咖啡品牌運營和咖啡連鎖經(jīng)營的管理咨詢公司,于2021年9月才新成立,法人代表為張?zhí)焓ⅰ?nbsp;

不過,今年1月份,“中域咖燁”的注冊資本從100萬人民幣驟增至2000萬人民幣,公司實際控制人從張?zhí)焓⒆兂啥尚馈?nbsp;

據(jù)相關(guān)消息,2022年,郵局咖啡將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設(shè)多家特色郵局咖啡店。 

郵局咖啡一推出,媒體、網(wǎng)友就紛紛提到:郵政做咖啡,一鋪開就是全國第一。 

是不是第一,很難說。但相較此前推出的茶飲品牌“郵氧的茶”,郵政在咖啡上投入的力度顯然只多不少。 

郵氧的茶門店主要選址為中郵大藥房旁邊獨立開店,門店與中國郵政業(yè)務(wù)本身聯(lián)動性不大。而郵局咖啡則是在中國郵政原有站點上進行改造,采取“店中店”模式,也就是說,郵局咖啡更有可能被郵政“親自拉扯大”。 

此外,據(jù)消費者反饋,郵氧的茶一般店內(nèi)有1-2名工作人員,而郵局咖啡同時在店的工作人員在6名以上。 

郵政試圖通過5.4萬個營業(yè)網(wǎng)點、勾勒出咖啡新業(yè)務(wù)版圖的野心,躍然紙上。  

02 郵政為什么要做咖啡? 

20年前,由于最早成立、具有先發(fā)優(yōu)勢,中國郵政曾在快遞市場一家獨大,市場份額曾高達90%以上。 

然而,當為用戶提供更具時效性服務(wù)的順豐、通達系等社會化物流公司出現(xiàn),中國郵政很快被其甩在身后。 

近年來,中國郵政的頹勢越發(fā)明顯。 

2019年,中國郵政公布其全年收入達到6172.5億元,同比增長9%;利潤538.9億元,同比增長16.6%。 

拆分到各個業(yè)務(wù)板塊,除寄遞業(yè)務(wù)收入721.7億元,電商分銷業(yè)務(wù)收入117.5億元以外,郵儲銀行和中郵保險分別貢獻了2768.09億元和748億元的營收,凈利潤分別為610.36億元、16.9億元。 

也就是說,擁有5.4萬個營業(yè)網(wǎng)點的中國郵政,其普遍服務(wù)以及寄送業(yè)務(wù)在利潤構(gòu)成中拖了后腿。而這與中國郵政逐漸失守快遞市場有著緊密的聯(lián)系。 

艾媒數(shù)據(jù)顯示,2020年快遞行業(yè)市場份額向龍頭企業(yè)集中,“四通一達”和順豐五家快遞公司占據(jù)了市場超70%的總份額。這意味著,中國郵政與其它快遞公司僅剩不到30%的市場份額。 

更有數(shù)據(jù)表明,順豐只要半年就可以完成中國郵政全年的寄遞業(yè)務(wù)收入。 

事實上,郵政的節(jié)節(jié)敗退,就敗在其被詬病已久的“慢”。在各種“次日達”、“12小時送達”的行業(yè)速度內(nèi)卷中,郵政由于管理問題頻發(fā),導(dǎo)致效率低下,越來越不占優(yōu)勢。 

中國郵政董事長劉愛力曾多次在發(fā)言中提到,要“提速”“改革創(chuàng)新”,推動中國郵政二次崛起。 

于是,“提速”成了郵政當前最重要的使命。而除了提快遞的“速度”,還要提孵化新業(yè)務(wù)的速度。 

將網(wǎng)點優(yōu)勢賦能到連鎖咖啡,由此找到新的增長曲線,正是郵政提業(yè)務(wù)發(fā)展速度的體現(xiàn),也是郵政早就下好的一盤棋。 

早在2020年,郵政就在廈門大學(xué)路推出郵局咖啡。彼時,郵局咖啡的店員既要負責(zé)郵政和代繳費業(yè)務(wù),又要兼任咖啡師、服務(wù)員。這種模式,更像是郵政在提前試水。 

到了2021年,中國郵政又與上海“喬咖啡”聯(lián)名在上海開了一家咖啡館。直到近期,正式開出第一家“郵局咖啡”店。 

伯虎財經(jīng)分析,郵政將籌碼放在咖啡領(lǐng)域,或有兩方面原因。 

一方面,源自自身的優(yōu)勢與底氣。目前,中國郵政在國內(nèi)的營業(yè)網(wǎng)點已超5.4萬個,便民服務(wù)站35萬個,村郵站10萬個,服務(wù)網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%。 

既有遍布全國的門店,又坐擁國民化IP,對于郵局咖啡來說,猶如“含著金鑰匙出生”,擁有著競品無法比擬的先天優(yōu)勢與良好基因。 

另一方面,源于咖啡賽道誘人的機會。 

據(jù)投中網(wǎng)的報道,2021年的咖啡市場,肉眼可見的火爆。 

縱觀整個賽道,2021年,不管是融資數(shù)量還是融資規(guī)模,均達到了近三年以來的最高值。CVSource投中數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年及2021年,國內(nèi)咖啡品牌的融資事件數(shù)量分別為24、25和32,交易金額分別為15.99億元、15.82億元及39.36億元??梢?,在融資規(guī)模上,2021年相比前兩年超過翻倍。 

根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),2021年中國咖啡市場規(guī)模約為3817億元。伴隨公眾飲食觀念的改變,中國咖啡市場正在進入一個高速發(fā)展的階段,預(yù)計將保持27.2%的增長率上升,2025年中國市場規(guī)模將達10000億元。 

顯然,瑞幸咖啡打響國內(nèi)咖啡第一炮之后,也改寫了咖啡行業(yè)的格局。過去,咖啡由于高客單價、口味偏苦等各方面原因,一直未能真正打開國內(nèi)市場。瑞幸的“互聯(lián)網(wǎng)咖啡”模式爆紅后,咖啡逐漸變成了像奶茶一樣,十多元就可以喝到、隨處可以買到的飲品,也因此推動了咖啡品類的市場教育。 

對于試圖發(fā)揮自身網(wǎng)點優(yōu)勢、急于孵化新業(yè)務(wù)版圖的郵政來說,逐漸打開市場的咖啡賽道,恰好是一個合適的選擇。 

那么,郵局咖啡勝算又有幾何? 

03 從快遞到咖啡,郵政還有多長的路要走? 

從前的車馬很慢,郵局也很慢;現(xiàn)在的交通很快,郵局想快卻不一定快得了。 

“一鋪開就是第一”,這更像是對郵局咖啡的“謬贊”。 

首先,網(wǎng)點量龐大,但不見得會成為郵局咖啡的優(yōu)勢。 

原因在于,郵政的網(wǎng)點選址和咖啡飲品的門店選址邏輯,顯然不同。打個比方,就像菜鳥驛站,不需要在乎是否是熱門地段,人流量是否多,能開個店滿足人們的物流等需求就好,是不是個“靚門店”顯然沒那么重要。 

但咖啡館,做的是即時性消費,門店位置好不好很大程度上也決定了“生意好不好”。在這種情況下,三四線的郵政下沉門店,要開咖啡店更是難上加難。 

再者,這并非郵政第一次跨界,但此前的嘗試幾乎沒有做出什么成績。 

2010年,中國郵政聯(lián)手地平線投資推出了“中郵百全連鎖超市”,試圖借助網(wǎng)點優(yōu)勢打造“農(nóng)村版沃爾瑪”。 

彼時,中郵百全火力全開,在江西、河南、山東3個試點省份12個縣市開出了近100家門店,一度設(shè)定了“2015年開出上萬家門店”的計劃。 

2014年,中郵百全超市因經(jīng)營不善悉數(shù)被轉(zhuǎn)讓,郵政“農(nóng)村沃爾瑪”的夢也暫時關(guān)上了。 

到了2019年12月,郵政進軍藥房,在寧夏回族自治區(qū)開了國內(nèi)第一家自營藥店——中郵大藥房。據(jù)不完全統(tǒng)計,中郵大藥房目前有十多家門店,且主要分布在寧夏地區(qū)。兩年多時間開十多家店,不算亮眼的成績。 

2021年6月,奈雪的茶赴港IPO,坐擁“茶飲第一股”,備受矚目。彼時,郵政宣布推出“郵氧的茶”,吸引了相當?shù)年P(guān)注。不過,“雷聲大雨點小”,郵氧的茶目前在全國僅有四家店,且每個城市僅有一家。第一家郵氧的茶開店時,人氣高漲,吸引許多人前來打卡,但之后的門店再沒有重現(xiàn)第一家的“火爆”場景。      

頻頻試水多元化,均談不上成功,這背后或折射出郵政在產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、甚至管理組織上的能力不足。 

而咖啡,恰恰十分考驗供應(yīng)鏈與產(chǎn)品研發(fā)能力??Х仁鞘称飞?,涉及到食品安全和供應(yīng)鏈建設(shè)、店面運營、人員培訓(xùn)和管理等問題,看似簡單的生意其實有很高的門檻。 

以瑞幸咖啡為例,其在宣布開業(yè)時,就同時簽約了全球頂級的6家供應(yīng)商。除此之外,杯子、杯套、袋子等都有2到3個品牌的備份,以此保證品質(zhì)和供應(yīng)量。 

在茶飲生意上近乎“夭折”的郵政,能否在咖啡上再攪出浪花,其尚未被“驗證可行”的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品能力尤其關(guān)鍵。 

除此之外,郵政還要面對“外患”。 

誠然,咖啡市場仍存在著不可估量的機會,但這不意味著進場就能分食。 

企查查數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存咖啡相關(guān)企業(yè)15.90萬家。2020年新增2.27萬家,同比減少23.02%;2021年新增2.59萬家,同比增長12.50%。 

2021年的咖啡融資規(guī)模,達到近三年的最高值,這些都說明,垂涎咖啡市場的不止郵政。然而,郵政的競爭力顯然還待挖掘。以20+元的定價為例,這一區(qū)間有瑞幸、manner等專業(yè)的咖啡品牌,僅有IP特色的郵局咖啡根本無法抗衡。 

困難重重下,郵政的咖啡之路將邁向何方?

參考來源:

1、野性消費吧:中國郵政試水咖啡店:一鋪開就是全國第一

2、彭倩:中國郵政提速,動了誰的蛋糕?

3、聯(lián)商網(wǎng):從星巴克漲價到郵政咖啡亮相,咖啡賽道為何這么“燙”?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。