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越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家

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越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家

越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家。

3月10日晚越洋廣場解除封控后

當天晚上

一共有3400余名白領

帶著被贈予的“出入平安”香囊

從解除封控的越洋廣場里走出來

其中2000多人

還依次乘坐強生出租車安全回家

100分鐘內(nèi)護送2091人安全回家、938輛強生出租車提供保障、3400余個“出入平安”香囊,這些數(shù)字背后是靜安寺街道工作人員、物業(yè)人員和強生出租車隊、開開集團全情付出凝聚成的暖流。

之所以那么短的時間內(nèi)能有序調(diào)度到這么多車輛,突破了服務人群、區(qū)域調(diào)度和互聯(lián)網(wǎng)的限制,是因為早前街道就與黨建共建單位強生交通集團達成了“助行直通車”民心工程共建項目。

(點擊觀看視頻)

幾分鐘就坐上了回家的出租車

說起昨天晚上的經(jīng)歷,一名白領員工這樣說道:

現(xiàn)場調(diào)度順暢,我們跟著物業(yè)指示,排隊乘坐電梯進入大堂,然后排隊乘坐出租車回家,整個過程不超過五分鐘。溫馨的提示話語、紅色的車燈、幫助搬運行李的工作人員、街道貼心準備的雷允上香囊,這些都讓我感覺特別暖心,真是最溫暖的五分鐘!”

22點29分

第一輛強生出租車從越洋廣場駛離

在現(xiàn)場25人強生調(diào)度團隊的指揮下,每一名歸心似箭的解除封控人員都安全地踏上了回家路。一名參加運送保障的駕駛員表示,能夠用自己的方式為上海的疫情防控工作加油,加班加點都是小事,“這個時候,他們最想念的就是家人,我能做的就是送他們盡快回家。這也是為疫情防控加油。”

24點不到

最后一名人員被安全送上車

這場歷時100分鐘的護送之旅圓滿結束。從停滿熒光黃色的強生出租車,到一輛輛出租車有序離開,再到越洋廣場恢復寧靜,參與其中的每一個人都用自己的努力助力疫情防控,守護著身邊的平安。

解封前150輛車就等在了門口

為什么能夠如此迅速和有序?據(jù)了解,在越洋廣場解封前,街道第一時間聯(lián)系強生交通集團,希望能夠為越洋廣場封控解除后樓內(nèi)人員回家提供用車保障。當天下午3點,用車保障方案正式落地。一旦封控解除,強生出租車隊將全力做好車輛調(diào)度,確保每一名人員都能及時上車回家。為了能讓每一名回家的白領感受到關懷,駐區(qū)單位開開集團依托黨建平臺主動聯(lián)系街道,提供了3400份雷允上“出入平安”香囊。

22點19分

街道接到靜安區(qū)疾控中心通知

越洋廣場封控解除

樓內(nèi)人員可以離開

街道上下即時進入狀態(tài),街道主要負責人在一線負責協(xié)調(diào)指揮;樓宇黨群工作者在微信工作群內(nèi),實時告知各家企業(yè)做好員工行李整理工作,根據(jù)物業(yè)通知有序排隊乘坐電梯離開;與強生出租車隊實時連線,除了早已等在廣場外的約150輛強生出租車外,現(xiàn)場調(diào)度車輛前來支援保障。

據(jù)了解,之前為了破解數(shù)字鴻溝,老齡化比例達44%的靜安寺街道與共建單位強生交通集團強強聯(lián)手,依托“助行直通車”項目為社區(qū)老人提供一個“適老化出行”方案。這次封控解除“護送”服務,不但拓展了項目服務人群,避免了區(qū)域密集調(diào)度隱患,還體現(xiàn)了黨建引領下資源破圈融合、賦能基層治理的“紅色善治力”。(點擊了解詳情)

點點微光匯聚成照亮身邊的光華

3月10日晚上12時不到,從越洋廣場解除封控的一名女白領坐上強生出租車前,再次對幫助自己回家的靜安寺街道工作人員表示感謝:

“太感謝你們了!沒有你們的幫助,我真的不知道該怎么辦?這真是最溫暖的夜晚。”

這名女士是越洋廣場解除封控后

靜安寺街道護送回家的最后一名人員

3月10日下午,她接到居住小區(qū)居委的通知,因為疫情防控需要,小區(qū)啟動封閉管理,建議她暫時不要進入小區(qū)。當天晚上十點多,接到越洋廣場正式解除封控的通知后,該女士心情復雜,頓時因為“無家可歸”手足無措起來。

無奈之下,她只得帶著行李找到街道樓宇黨群工作者王珊尋求幫助。王珊依托“商圈管家”平臺,發(fā)揮“店小二”的服務優(yōu)勢,與物業(yè)一起為其在附近找到一家酒店入住。

正如一名工作人員說的那樣

也許一個人的力量很渺小

但是當我們團結起來

點點微光就能匯聚成

照亮身邊的光華和溫暖人心的力量

給予我們戰(zhàn)勝一切的信心和勇氣

上海加油

來源:上海靜安

原標題:越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

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越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家

越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家。

3月10日晚越洋廣場解除封控后

當天晚上

一共有3400余名白領

帶著被贈予的“出入平安”香囊

從解除封控的越洋廣場里走出來

其中2000多人

還依次乘坐強生出租車安全回家

100分鐘內(nèi)護送2091人安全回家、938輛強生出租車提供保障、3400余個“出入平安”香囊,這些數(shù)字背后是靜安寺街道工作人員、物業(yè)人員和強生出租車隊、開開集團全情付出凝聚成的暖流。

之所以那么短的時間內(nèi)能有序調(diào)度到這么多車輛,突破了服務人群、區(qū)域調(diào)度和互聯(lián)網(wǎng)的限制,是因為早前街道就與黨建共建單位強生交通集團達成了“助行直通車”民心工程共建項目。

(點擊觀看視頻)

幾分鐘就坐上了回家的出租車

說起昨天晚上的經(jīng)歷,一名白領員工這樣說道:

現(xiàn)場調(diào)度順暢,我們跟著物業(yè)指示,排隊乘坐電梯進入大堂,然后排隊乘坐出租車回家,整個過程不超過五分鐘。溫馨的提示話語、紅色的車燈、幫助搬運行李的工作人員、街道貼心準備的雷允上香囊,這些都讓我感覺特別暖心,真是最溫暖的五分鐘!”

22點29分

第一輛強生出租車從越洋廣場駛離

在現(xiàn)場25人強生調(diào)度團隊的指揮下,每一名歸心似箭的解除封控人員都安全地踏上了回家路。一名參加運送保障的駕駛員表示,能夠用自己的方式為上海的疫情防控工作加油,加班加點都是小事,“這個時候,他們最想念的就是家人,我能做的就是送他們盡快回家。這也是為疫情防控加油?!?/p>

24點不到

最后一名人員被安全送上車

這場歷時100分鐘的護送之旅圓滿結束。從停滿熒光黃色的強生出租車,到一輛輛出租車有序離開,再到越洋廣場恢復寧靜,參與其中的每一個人都用自己的努力助力疫情防控,守護著身邊的平安。

解封前150輛車就等在了門口

為什么能夠如此迅速和有序?據(jù)了解,在越洋廣場解封前,街道第一時間聯(lián)系強生交通集團,希望能夠為越洋廣場封控解除后樓內(nèi)人員回家提供用車保障。當天下午3點,用車保障方案正式落地。一旦封控解除,強生出租車隊將全力做好車輛調(diào)度,確保每一名人員都能及時上車回家。為了能讓每一名回家的白領感受到關懷,駐區(qū)單位開開集團依托黨建平臺主動聯(lián)系街道,提供了3400份雷允上“出入平安”香囊。

22點19分

街道接到靜安區(qū)疾控中心通知

越洋廣場封控解除

樓內(nèi)人員可以離開

街道上下即時進入狀態(tài),街道主要負責人在一線負責協(xié)調(diào)指揮;樓宇黨群工作者在微信工作群內(nèi),實時告知各家企業(yè)做好員工行李整理工作,根據(jù)物業(yè)通知有序排隊乘坐電梯離開;與強生出租車隊實時連線,除了早已等在廣場外的約150輛強生出租車外,現(xiàn)場調(diào)度車輛前來支援保障。

據(jù)了解,之前為了破解數(shù)字鴻溝,老齡化比例達44%的靜安寺街道與共建單位強生交通集團強強聯(lián)手,依托“助行直通車”項目為社區(qū)老人提供一個“適老化出行”方案。這次封控解除“護送”服務,不但拓展了項目服務人群,避免了區(qū)域密集調(diào)度隱患,還體現(xiàn)了黨建引領下資源破圈融合、賦能基層治理的“紅色善治力”。(點擊了解詳情)

點點微光匯聚成照亮身邊的光華

3月10日晚上12時不到,從越洋廣場解除封控的一名女白領坐上強生出租車前,再次對幫助自己回家的靜安寺街道工作人員表示感謝:

“太感謝你們了!沒有你們的幫助,我真的不知道該怎么辦?這真是最溫暖的夜晚。”

這名女士是越洋廣場解除封控后

靜安寺街道護送回家的最后一名人員

3月10日下午,她接到居住小區(qū)居委的通知,因為疫情防控需要,小區(qū)啟動封閉管理,建議她暫時不要進入小區(qū)。當天晚上十點多,接到越洋廣場正式解除封控的通知后,該女士心情復雜,頓時因為“無家可歸”手足無措起來。

無奈之下,她只得帶著行李找到街道樓宇黨群工作者王珊尋求幫助。王珊依托“商圈管家”平臺,發(fā)揮“店小二”的服務優(yōu)勢,與物業(yè)一起為其在附近找到一家酒店入住。

正如一名工作人員說的那樣

也許一個人的力量很渺小

但是當我們團結起來

點點微光就能匯聚成

照亮身邊的光華和溫暖人心的力量

給予我們戰(zhàn)勝一切的信心和勇氣

上海加油

來源:上海靜安

原標題:越洋廣場解除封控后:100分鐘,938輛出租車送2091人安全回家

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。