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研發(fā)4680電池?陷入巨虧的*ST猛獅被追問(wèn)是否“蹭熱點(diǎn)”,股價(jià)應(yīng)聲跌停

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研發(fā)4680電池?陷入巨虧的*ST猛獅被追問(wèn)是否“蹭熱點(diǎn)”,股價(jià)應(yīng)聲跌停

*ST猛獅近兩年連續(xù)巨虧累計(jì)超27億。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)

記者 | 郭凈凈

3月14日,*ST猛獅(002684.SZ)最終跌停收盤(pán),當(dāng)日?qǐng)?bào)跌4.88%至3.9元/股。

當(dāng)日早上開(kāi)盤(pán)前,該公司遭深交所下發(fā)關(guān)注函。事情源于該公司在上周回復(fù)投資者的一句話。3月11日,*ST猛獅在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,4680電池是公司產(chǎn)能規(guī)劃的一部分,相關(guān)研發(fā)及設(shè)備方案也在進(jìn)行中。

這句回復(fù)初看起來(lái)似乎并無(wú)不妥,但細(xì)思下來(lái),問(wèn)題還在于4680電池。4680電池是一款尺寸更大的新型動(dòng)力電池,就是單體電芯直徑為46mm、高度為80mm的圓柱形電池。據(jù)了解,相對(duì)于當(dāng)前主流的方形電池,圓柱電池入殼比能達(dá)到98%以上,可以實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。

2020年9月,特斯拉(TSLA.O)首次發(fā)布4680電池。官方數(shù)據(jù)顯示,4680電池單體能量密度提高5倍達(dá)到300kWh/kg,整車(chē)?yán)m(xù)航里程增加16%,輸出功率提升6倍,功率輸出提升了6倍,然而成本降低了14%。2022年3月,特斯拉宣布,位于加州的試點(diǎn)工廠在1月份已經(jīng)生產(chǎn)了100萬(wàn)塊4680電池,這標(biāo)志著4680電池正式進(jìn)入到量產(chǎn)階段。

然而,4680電池生產(chǎn)并不容易,主要難點(diǎn)在于極耳激光焊接的難度極高帶來(lái)的低良品率。松下是特斯拉4680電池的主要合作商;耗時(shí)一年半,直到2021年年底,松下聯(lián)合索尼才對(duì)外宣稱,4680電池的良品率已經(jīng)從之前的20%提升至80%。近期松下能源業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官KazuoTadanobu接受采訪時(shí)直言,開(kāi)發(fā)這種新電池“耗費(fèi)了巨大的精力”。目前寧德時(shí)代(300750.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)等國(guó)內(nèi)新能源電池龍頭已積極布局4680電池。

這一背景下,自2020年就陷入巨虧之中的*ST猛獅(002684.SZ)宣布,也打算開(kāi)發(fā)4680電池。這實(shí)在讓投資者和監(jiān)管部門(mén)產(chǎn)生諸多疑惑。

公開(kāi)資料顯示,*ST猛獅是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè),有30余年的蓄電池制造經(jīng)歷,于2012年在深交所上市。2017年以來(lái),該公司開(kāi)始連續(xù)虧損,2017年、2018年該公司分別虧損1.34億元、27.78億元,2020年、2021年前9月其再度虧損18.14億元、9.26億元。

*ST猛獅近年來(lái)盈利情況。圖片來(lái)源:東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)

2021年4月30日,因最近三年扣除非經(jīng)常性損益前后凈利潤(rùn)孰低者均為負(fù)值,且2020年度審計(jì)報(bào)告顯示公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性,*ST猛獅股票交易被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示處理。巨虧之下,該公司資金狀況堪憂;截至2021年9月30日其短期借款、其他應(yīng)付款、長(zhǎng)期借款金額分別為15.97億元、23.48億元、6.92億元,歸屬于母公司所有者權(quán)益金額為-26.45億元。

面對(duì)這樣的*ST猛獅,外界所有擔(dān)憂。深交所于3月14日下發(fā)關(guān)注函,要求*ST猛獅分析說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)外主要電池生產(chǎn)廠商4680電池研發(fā)階段、生產(chǎn)情況,并結(jié)合公司主要電池產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備、產(chǎn)能規(guī)劃等情況,具體說(shuō)明4680電池生產(chǎn)與公司現(xiàn)有產(chǎn)品的工藝區(qū)別,量化說(shuō)明新電池生產(chǎn)尚需的設(shè)備投入、研發(fā)投入等。

此外,深交所要求*ST猛獅結(jié)合公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性、持續(xù)虧損、資不抵債的情況,說(shuō)明公司是否具有生產(chǎn)4680電池的生產(chǎn)能力、技術(shù)能力及資金能力;如有,具體說(shuō)明相關(guān)情況,并提交擬開(kāi)展4680電池生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)部決議、可行性研究等支持性文件。

另值得關(guān)注的是,2022年3月3日,*ST猛獅披露,公司控股股東汕頭市澄海區(qū)滬美蓄電池有限公司(簡(jiǎn)稱“滬美公司”)、實(shí)際控制人陳樂(lè)伍及其一致行動(dòng)人深圳前海易德資本優(yōu)勢(shì)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)質(zhì)押的部分公司股份已跌破平倉(cāng)價(jià)格;3月11日,該公司披露《控股股東及其一致行動(dòng)人持股變動(dòng)超過(guò)1%的公告》,稱因質(zhì)押平倉(cāng)滬美公司于3月9日減持公司股份215萬(wàn)股,占公司總股本的0.38%。

鑒于此,深交所要求*ST猛獅結(jié)合上述情況,說(shuō)明公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)的回復(fù)是否存在“蹭熱點(diǎn)”炒作股價(jià),以避免控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人持有公司股份被平倉(cāng)的情形。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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研發(fā)4680電池?陷入巨虧的*ST猛獅被追問(wèn)是否“蹭熱點(diǎn)”,股價(jià)應(yīng)聲跌停

*ST猛獅近兩年連續(xù)巨虧累計(jì)超27億。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)

記者 | 郭凈凈

3月14日,*ST猛獅(002684.SZ)最終跌停收盤(pán),當(dāng)日?qǐng)?bào)跌4.88%至3.9元/股。

當(dāng)日早上開(kāi)盤(pán)前,該公司遭深交所下發(fā)關(guān)注函。事情源于該公司在上周回復(fù)投資者的一句話。3月11日,*ST猛獅在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,4680電池是公司產(chǎn)能規(guī)劃的一部分,相關(guān)研發(fā)及設(shè)備方案也在進(jìn)行中。

這句回復(fù)初看起來(lái)似乎并無(wú)不妥,但細(xì)思下來(lái),問(wèn)題還在于4680電池。4680電池是一款尺寸更大的新型動(dòng)力電池,就是單體電芯直徑為46mm、高度為80mm的圓柱形電池。據(jù)了解,相對(duì)于當(dāng)前主流的方形電池,圓柱電池入殼比能達(dá)到98%以上,可以實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。

2020年9月,特斯拉(TSLA.O)首次發(fā)布4680電池。官方數(shù)據(jù)顯示,4680電池單體能量密度提高5倍達(dá)到300kWh/kg,整車(chē)?yán)m(xù)航里程增加16%,輸出功率提升6倍,功率輸出提升了6倍,然而成本降低了14%。2022年3月,特斯拉宣布,位于加州的試點(diǎn)工廠在1月份已經(jīng)生產(chǎn)了100萬(wàn)塊4680電池,這標(biāo)志著4680電池正式進(jìn)入到量產(chǎn)階段。

然而,4680電池生產(chǎn)并不容易,主要難點(diǎn)在于極耳激光焊接的難度極高帶來(lái)的低良品率。松下是特斯拉4680電池的主要合作商;耗時(shí)一年半,直到2021年年底,松下聯(lián)合索尼才對(duì)外宣稱,4680電池的良品率已經(jīng)從之前的20%提升至80%。近期松下能源業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官KazuoTadanobu接受采訪時(shí)直言,開(kāi)發(fā)這種新電池“耗費(fèi)了巨大的精力”。目前寧德時(shí)代(300750.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)等國(guó)內(nèi)新能源電池龍頭已積極布局4680電池。

這一背景下,自2020年就陷入巨虧之中的*ST猛獅(002684.SZ)宣布,也打算開(kāi)發(fā)4680電池。這實(shí)在讓投資者和監(jiān)管部門(mén)產(chǎn)生諸多疑惑。

公開(kāi)資料顯示,*ST猛獅是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè),有30余年的蓄電池制造經(jīng)歷,于2012年在深交所上市。2017年以來(lái),該公司開(kāi)始連續(xù)虧損,2017年、2018年該公司分別虧損1.34億元、27.78億元,2020年、2021年前9月其再度虧損18.14億元、9.26億元。

*ST猛獅近年來(lái)盈利情況。圖片來(lái)源:東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)

2021年4月30日,因最近三年扣除非經(jīng)常性損益前后凈利潤(rùn)孰低者均為負(fù)值,且2020年度審計(jì)報(bào)告顯示公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性,*ST猛獅股票交易被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示處理。巨虧之下,該公司資金狀況堪憂;截至2021年9月30日其短期借款、其他應(yīng)付款、長(zhǎng)期借款金額分別為15.97億元、23.48億元、6.92億元,歸屬于母公司所有者權(quán)益金額為-26.45億元。

面對(duì)這樣的*ST猛獅,外界所有擔(dān)憂。深交所于3月14日下發(fā)關(guān)注函,要求*ST猛獅分析說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)外主要電池生產(chǎn)廠商4680電池研發(fā)階段、生產(chǎn)情況,并結(jié)合公司主要電池產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備、產(chǎn)能規(guī)劃等情況,具體說(shuō)明4680電池生產(chǎn)與公司現(xiàn)有產(chǎn)品的工藝區(qū)別,量化說(shuō)明新電池生產(chǎn)尚需的設(shè)備投入、研發(fā)投入等。

此外,深交所要求*ST猛獅結(jié)合公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性、持續(xù)虧損、資不抵債的情況,說(shuō)明公司是否具有生產(chǎn)4680電池的生產(chǎn)能力、技術(shù)能力及資金能力;如有,具體說(shuō)明相關(guān)情況,并提交擬開(kāi)展4680電池生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)部決議、可行性研究等支持性文件。

另值得關(guān)注的是,2022年3月3日,*ST猛獅披露,公司控股股東汕頭市澄海區(qū)滬美蓄電池有限公司(簡(jiǎn)稱“滬美公司”)、實(shí)際控制人陳樂(lè)伍及其一致行動(dòng)人深圳前海易德資本優(yōu)勢(shì)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)質(zhì)押的部分公司股份已跌破平倉(cāng)價(jià)格;3月11日,該公司披露《控股股東及其一致行動(dòng)人持股變動(dòng)超過(guò)1%的公告》,稱因質(zhì)押平倉(cāng)滬美公司于3月9日減持公司股份215萬(wàn)股,占公司總股本的0.38%。

鑒于此,深交所要求*ST猛獅結(jié)合上述情況,說(shuō)明公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)的回復(fù)是否存在“蹭熱點(diǎn)”炒作股價(jià),以避免控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人持有公司股份被平倉(cāng)的情形。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。