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越來(lái)越謹(jǐn)小慎微,蘋(píng)果的調(diào)性還能“穩(wěn)住”嗎?

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越來(lái)越謹(jǐn)小慎微,蘋(píng)果的調(diào)性還能“穩(wěn)住”嗎?

和以往的發(fā)布會(huì)相同,在這種“謹(jǐn)小慎微”的創(chuàng)新中,關(guān)于蘋(píng)果的爭(zhēng)議,依舊沒(méi)有停止。

文|錦鯉財(cái)經(jīng)

3月9日蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì),最出彩的莫過(guò)于芯片M1 Ultra的發(fā)布。

實(shí)際上,在發(fā)布會(huì)未召開(kāi)之前,大眾對(duì)M2的期待值最高。但最后等來(lái)的是由兩顆M1 Max芯片通過(guò)UltraFusion架構(gòu)拼接而成的M1 Ultra,不禁讓人懷疑,蘋(píng)果也要開(kāi)始拼硬件了?

追本溯源,這一操作為當(dāng)時(shí)M1 Max預(yù)留的“高速總線”作出了完美的詮釋?zhuān)脕?lái)串聯(lián)多塊 M1 Max,在性能也較相比最基礎(chǔ)版的M1芯片增長(zhǎng)了8倍。

除此之外,就是蘋(píng)果的低端系列iPhone SE第三代,一款屏幕4.7寸的小屏幕手機(jī)。還有iPhone系列手機(jī)的新配色——蒼嶺綠,以及iPad Air第五代。

和以往的發(fā)布會(huì)相同,在這種“謹(jǐn)小慎微”的創(chuàng)新中,關(guān)于蘋(píng)果的爭(zhēng)議,依舊沒(méi)有停止。

蘋(píng)果“冷落”iPhone SE?

小屏手機(jī)一直是蘋(píng)果沒(méi)有放棄的方向,從iPhone SE 2019到iPhone 12 mini,再到13 mini,蘋(píng)果一直致力于抓住這一市場(chǎng)。同時(shí),iPhone SE也致力于中低端市場(chǎng),根據(jù)摩根大通分析師的分析,這款手機(jī)有望爭(zhēng)取到全球大約14億中低端安卓手機(jī)用戶(hù),以及約3億iPhone老用戶(hù)。

從第二代IPhone SE的市場(chǎng)份額來(lái)看,其實(shí)并不差。據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù),2021年,全球智能手機(jī)出貨量為13.9億臺(tái);全球前十大暢銷(xiāo)手機(jī)中,Top5被iPhone系列包攬,紅米9A排名第四,iPhone SE 2020排名第八。iPhone SE 2020的銷(xiāo)量占市場(chǎng)份額1.6%,銷(xiāo)量約為2224萬(wàn)部。

雖然銷(xiāo)量不錯(cuò),但iPhone SE在創(chuàng)新上遲遲沒(méi)有迎來(lái)革新。蘋(píng)果對(duì)此一直采取的是“老黃瓜刷綠漆”的套路,將SoC由上一代的A13提升至A15,且具備5G的連接能力。

除此之外,并沒(méi)有什么其他比較亮眼的創(chuàng)新。根據(jù)發(fā)布會(huì)中信息顯示,iPhone SE3仍使用iPhone 8的外觀設(shè)計(jì),正面依舊是采用非全面屏+圓形HOME鍵的組合,屏幕為4.7英寸LCD材質(zhì),分辨率也沒(méi)有改變是1334x750。

這就讓iPhone SE的定價(jià)稍顯不合理,借鑒iPhone 13系列和iPad Air的降價(jià)策略,本來(lái)業(yè)內(nèi)覺(jué)得應(yīng)該降價(jià)的iPhone SE卻漲價(jià)了。定價(jià)3499元起的價(jià)格,比上一代iPhone SE 高了200元。

很明顯,蘋(píng)果并不打算降低iPhone SE機(jī)型價(jià)格,來(lái)提高市場(chǎng)占有率。在芯片供應(yīng)吃緊、產(chǎn)能被限制的狀況下,蘋(píng)果調(diào)整了策略,將目光放在了利潤(rùn)高的高端產(chǎn)品上。在中低端機(jī)型上追求的只是單機(jī)利潤(rùn),同時(shí)還縮減iphone mini、iPad等中低端硬件產(chǎn)能。

這一趨勢(shì)在iPhone 13系列銷(xiāo)量緊缺時(shí)就有所體現(xiàn)。在蘋(píng)果2021年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,公司CEO庫(kù)克表示,iPhone 13系列的需求比iPhone 12系列都要多,但因?yàn)楣?yīng)不足,蘋(píng)果很難提供相應(yīng)的供貨量。

隨后,蘋(píng)果做出了一個(gè)重要的決定,就是通過(guò)削減iPad的產(chǎn)量,將代工廠和員工調(diào)配至iPhone13。根據(jù)2022 Q1財(cái)報(bào),iPad營(yíng)收為72.5億元,本季營(yíng)收占比5.8% ,同比下降14.10%。

毫無(wú)疑問(wèn),iPhone數(shù)字系列才是蘋(píng)果盈利的關(guān)鍵,而目前中低端市場(chǎng)并不是銷(xiāo)售核心。畢竟,同樣的A15處理器,顯然iPhone 13更有利可圖。財(cái)報(bào)顯示,蘋(píng)果第四財(cái)季營(yíng)收為833.60億美元,同比增長(zhǎng)29%;凈利潤(rùn)為205.51億美元,同比增長(zhǎng)62%。

更何況,關(guān)于iPhone SE的生產(chǎn)是為了清除庫(kù)存的揣測(cè)一直沒(méi)有消失,和iPhone 8過(guò)于相像的外形一直保留至今,難免會(huì)引起很多爭(zhēng)議。這到底是保持初心,還是另有圖謀也未可知。

總的來(lái)說(shuō),iPhone SE第三代價(jià)格的提升,說(shuō)明蘋(píng)果并不打算用iPhone SE“沖銷(xiāo)量”,芯片不足導(dǎo)致蘋(píng)果不得不將重心放在iPhone 13系列的生產(chǎn)。iPhone SE則追求的是單機(jī)利潤(rùn),以保證這個(gè)系列能夠一直延續(xù)。

M1 Ultra需要的不僅僅是創(chuàng)新力

M1 Ultra的問(wèn)世,讓很多期待M2的用戶(hù)大失所望??赐闙1 Ultra的結(jié)構(gòu)后,更是有網(wǎng)友提出了質(zhì)疑,一直拼軟件的蘋(píng)果也卷起來(lái)了,走起了硬件拼接的道路。這其實(shí)并不常見(jiàn),一直以來(lái)雖然蘋(píng)果研究芯片的速度并不迅速,但每次展現(xiàn)都有創(chuàng)新,而啟用硬件拼接還是第一次。

M1 Ultra,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是借助UltraFusion封裝架構(gòu),將兩枚M1 Max die進(jìn)行內(nèi)部互聯(lián),最終支持20 個(gè) CPU 內(nèi)核、 64 個(gè) GPU 內(nèi)核和128GB 的統(tǒng)一內(nèi)存供用戶(hù)使用。同時(shí),總內(nèi)存帶寬達(dá)到 800 GB/秒,每秒可運(yùn)行高達(dá)22萬(wàn)億次運(yùn)算,提供的GPU性能是蘋(píng)果M1芯片的8倍。

毫無(wú)疑問(wèn),這一次的M1 Ultra極大地提升了芯片的性能,與此同時(shí)也讓蘋(píng)果實(shí)現(xiàn)減負(fù)。

從成本上來(lái)說(shuō),業(yè)界分析稱(chēng),蘋(píng)果M1 Ultra單顆造價(jià)約 300 美元~350 美元,顯著低于英特爾Xeon處理器。較英特爾最新Core-i9-10980XE 18核心處理器價(jià)格超過(guò)1000美元,蘋(píng)果M1 Ultra的性?xún)r(jià)比更高。

之所以有如此高的性?xún)r(jià)比,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)還是因?yàn)橛蓛蓚€(gè)M1 Max芯片組成的M1 Ultra,成本更低。根據(jù)十輪網(wǎng)計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示,假設(shè)70%良率和臺(tái)積電5納米芯片價(jià)格為15,000美元計(jì)算,每個(gè)M1 Max芯片成本約160美元。芯片到芯片硅中介層為10美元,估計(jì)一個(gè)M1 Ultra芯片貢獻(xiàn)約330美元營(yíng)收。

除此之外,拼硬件確實(shí)讓蘋(píng)果嘗到了甜頭,一直以來(lái)不參與“跑分”的M1,在Geekbench 5曝光的跑分上出了不菲的成績(jī)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,其單核心 1793 的分?jǐn)?shù)與 M1 Max 接近,但多核心性能達(dá)到24055,與 AMD Ryzen 3960X 線程撕裂者差不多。根據(jù)科創(chuàng)信息網(wǎng)推測(cè),按照蘋(píng)果公司的宣傳的功耗60W,M1 Ultra的效率比 3990X 的280W TDP 高出 4.7 倍。

與此同時(shí),Mac Studio跟著水漲船高,高配的M1 Ultra CPU加上128G,8T硬盤(pán),價(jià)格是59999元。但對(duì)比Mac Pro,處理器選擇2.5GHz28核Intel Xeon W處理器,內(nèi)存選擇96G,顯卡選擇最頂配的兩個(gè)Radeon ProW6800X Duo 圖形處理器,各配備64GBGDDR6顯存,價(jià)格高達(dá)178499萬(wàn)。

很明顯,對(duì)于Mac Pro追求極限性能的要求,M1 Ultra還差的遠(yuǎn)。對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō),積極想要擺脫徹底擺脫英特爾,M2的研發(fā)勢(shì)在必行,而M1 Ultra的硬件拼接還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到專(zhuān)業(yè)級(jí)別的使用。

總的來(lái)說(shuō),蘋(píng)果的M1 Ultra將實(shí)現(xiàn)低成本高營(yíng)收的目標(biāo),但想要拼硬件,單靠M1 max的拼接肯定達(dá)不到最頂配的要求。歸根究底,硬件并不是蘋(píng)果的長(zhǎng)項(xiàng),想要達(dá)到與軟件相同的成就,其實(shí)并不是那么容易。

謹(jǐn)小慎微,蘋(píng)果正在止步不前?

早年間的一次采訪中,喬布斯坦言,“我們制勝之法在于謹(jǐn)小慎微地選擇正確的前進(jìn)方向,在對(duì)產(chǎn)品的革新上會(huì)知難而進(jìn),因?yàn)轭櫩驮敢饣ㄥX(qián),正是為了讓他們創(chuàng)造最好的產(chǎn)品?!?/p>

事實(shí)上也是如此,用戶(hù)確實(shí)一直在不停地買(mǎi)單,即使價(jià)格高昂,每一代iPhone的銷(xiāo)量都勢(shì)如破竹。雖然未發(fā)布時(shí)唱衰聲不斷,但發(fā)布后依舊搶不到是常態(tài)。以iPhone 13為例,相較于iPhone 12發(fā)行價(jià)下降800元,讓其在正式開(kāi)啟預(yù)售搶購(gòu)時(shí),直接“秒空”。

用戶(hù)對(duì)于蘋(píng)果的要求并不高,相比于對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)的“挑剔”,已經(jīng)非常寬容。無(wú)非是老生常談的劉海屏、電池、信號(hào)等問(wèn)題,但偏偏每一代手機(jī)的革新都很小。這讓用戶(hù)不免發(fā)出疑問(wèn),“這都2022年了,國(guó)產(chǎn)廠商把升降攝像頭、水滴屏、超廣角三攝等黑科技用了個(gè)遍,更別說(shuō)人家三星的折疊手機(jī)。蘋(píng)果咋還堅(jiān)守著劉海不放,蘋(píng)果為啥不創(chuàng)新了?”

這好像與喬布斯“謹(jǐn)小慎微”的風(fēng)格一脈相承,庫(kù)克繼任十年的時(shí)間,蘋(píng)果的調(diào)性依舊很“穩(wěn)”。之所以如此的不疾不徐,一方面是因?yàn)?,蘋(píng)果的封閉系統(tǒng)讓其與安卓機(jī)有了天然的屏障,并不受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的緊迫威脅。有iOS系統(tǒng)的保護(hù),即使沒(méi)有劃時(shí)代的創(chuàng)新,也讓蘋(píng)果走在了科技的前列。

另一方面,智能時(shí)代終究會(huì)遇到瓶頸,一如當(dāng)年喬布斯掀起了智能手機(jī)的革命風(fēng)暴,現(xiàn)在仍需要契機(jī)開(kāi)啟新的風(fēng)潮。面對(duì)未知的AI領(lǐng)域,現(xiàn)在的科技圈并沒(méi)有給去一個(gè)明確的答案,還需要不停的探索。

智能時(shí)代,除了電子產(chǎn)品,蘋(píng)果也早就加入了造車(chē)的行列。早在2014年就啟動(dòng)了“泰坦”計(jì)劃,打算推出一款能夠和特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的新能源汽車(chē)。一波三折后,時(shí)至今日,蘋(píng)果也沒(méi)有發(fā)布一款新能源汽車(chē)。

究其原因,一方面是因?yàn)樽鳛橐患移?wù)型的公司,蘋(píng)果想要開(kāi)始制造業(yè)其實(shí)并不容易。另一方面,對(duì)于蘋(píng)果拋出的橄欖枝,而其他汽車(chē)廠商并不感冒。蘋(píng)果很難找到一家愿意為其加工新能源汽車(chē)的代工廠,因?yàn)閷?duì)于其他汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),這無(wú)異于養(yǎng)虎為患。

不置可否,蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃被迫擱淺,但并不意味著“icar”不會(huì)問(wèn)世。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2017年至今,蘋(píng)果已經(jīng)獲得了超過(guò)100項(xiàng)汽車(chē)專(zhuān)利技術(shù)。截至2020年,蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利技術(shù)已涵蓋自動(dòng)駕駛、充電、車(chē)載系統(tǒng)、車(chē)體結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多方面。

總而言之,蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì)的發(fā)揮一如往昔,雖然沒(méi)有帶個(gè)用戶(hù)眼前一亮的創(chuàng)新,但確實(shí)在技術(shù)上有所提升。蘋(píng)果的調(diào)性依舊很“穩(wěn)”,畢竟在不到四年時(shí)間內(nèi),其總市值一共翻了兩倍,成為首個(gè)3萬(wàn)億美元市值的公司。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

蘋(píng)果

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越來(lái)越謹(jǐn)小慎微,蘋(píng)果的調(diào)性還能“穩(wěn)住”嗎?

和以往的發(fā)布會(huì)相同,在這種“謹(jǐn)小慎微”的創(chuàng)新中,關(guān)于蘋(píng)果的爭(zhēng)議,依舊沒(méi)有停止。

文|錦鯉財(cái)經(jīng)

3月9日蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì),最出彩的莫過(guò)于芯片M1 Ultra的發(fā)布。

實(shí)際上,在發(fā)布會(huì)未召開(kāi)之前,大眾對(duì)M2的期待值最高。但最后等來(lái)的是由兩顆M1 Max芯片通過(guò)UltraFusion架構(gòu)拼接而成的M1 Ultra,不禁讓人懷疑,蘋(píng)果也要開(kāi)始拼硬件了?

追本溯源,這一操作為當(dāng)時(shí)M1 Max預(yù)留的“高速總線”作出了完美的詮釋?zhuān)脕?lái)串聯(lián)多塊 M1 Max,在性能也較相比最基礎(chǔ)版的M1芯片增長(zhǎng)了8倍。

除此之外,就是蘋(píng)果的低端系列iPhone SE第三代,一款屏幕4.7寸的小屏幕手機(jī)。還有iPhone系列手機(jī)的新配色——蒼嶺綠,以及iPad Air第五代。

和以往的發(fā)布會(huì)相同,在這種“謹(jǐn)小慎微”的創(chuàng)新中,關(guān)于蘋(píng)果的爭(zhēng)議,依舊沒(méi)有停止。

蘋(píng)果“冷落”iPhone SE?

小屏手機(jī)一直是蘋(píng)果沒(méi)有放棄的方向,從iPhone SE 2019到iPhone 12 mini,再到13 mini,蘋(píng)果一直致力于抓住這一市場(chǎng)。同時(shí),iPhone SE也致力于中低端市場(chǎng),根據(jù)摩根大通分析師的分析,這款手機(jī)有望爭(zhēng)取到全球大約14億中低端安卓手機(jī)用戶(hù),以及約3億iPhone老用戶(hù)。

從第二代IPhone SE的市場(chǎng)份額來(lái)看,其實(shí)并不差。據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù),2021年,全球智能手機(jī)出貨量為13.9億臺(tái);全球前十大暢銷(xiāo)手機(jī)中,Top5被iPhone系列包攬,紅米9A排名第四,iPhone SE 2020排名第八。iPhone SE 2020的銷(xiāo)量占市場(chǎng)份額1.6%,銷(xiāo)量約為2224萬(wàn)部。

雖然銷(xiāo)量不錯(cuò),但iPhone SE在創(chuàng)新上遲遲沒(méi)有迎來(lái)革新。蘋(píng)果對(duì)此一直采取的是“老黃瓜刷綠漆”的套路,將SoC由上一代的A13提升至A15,且具備5G的連接能力。

除此之外,并沒(méi)有什么其他比較亮眼的創(chuàng)新。根據(jù)發(fā)布會(huì)中信息顯示,iPhone SE3仍使用iPhone 8的外觀設(shè)計(jì),正面依舊是采用非全面屏+圓形HOME鍵的組合,屏幕為4.7英寸LCD材質(zhì),分辨率也沒(méi)有改變是1334x750。

這就讓iPhone SE的定價(jià)稍顯不合理,借鑒iPhone 13系列和iPad Air的降價(jià)策略,本來(lái)業(yè)內(nèi)覺(jué)得應(yīng)該降價(jià)的iPhone SE卻漲價(jià)了。定價(jià)3499元起的價(jià)格,比上一代iPhone SE 高了200元。

很明顯,蘋(píng)果并不打算降低iPhone SE機(jī)型價(jià)格,來(lái)提高市場(chǎng)占有率。在芯片供應(yīng)吃緊、產(chǎn)能被限制的狀況下,蘋(píng)果調(diào)整了策略,將目光放在了利潤(rùn)高的高端產(chǎn)品上。在中低端機(jī)型上追求的只是單機(jī)利潤(rùn),同時(shí)還縮減iphone mini、iPad等中低端硬件產(chǎn)能。

這一趨勢(shì)在iPhone 13系列銷(xiāo)量緊缺時(shí)就有所體現(xiàn)。在蘋(píng)果2021年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,公司CEO庫(kù)克表示,iPhone 13系列的需求比iPhone 12系列都要多,但因?yàn)楣?yīng)不足,蘋(píng)果很難提供相應(yīng)的供貨量。

隨后,蘋(píng)果做出了一個(gè)重要的決定,就是通過(guò)削減iPad的產(chǎn)量,將代工廠和員工調(diào)配至iPhone13。根據(jù)2022 Q1財(cái)報(bào),iPad營(yíng)收為72.5億元,本季營(yíng)收占比5.8% ,同比下降14.10%。

毫無(wú)疑問(wèn),iPhone數(shù)字系列才是蘋(píng)果盈利的關(guān)鍵,而目前中低端市場(chǎng)并不是銷(xiāo)售核心。畢竟,同樣的A15處理器,顯然iPhone 13更有利可圖。財(cái)報(bào)顯示,蘋(píng)果第四財(cái)季營(yíng)收為833.60億美元,同比增長(zhǎng)29%;凈利潤(rùn)為205.51億美元,同比增長(zhǎng)62%。

更何況,關(guān)于iPhone SE的生產(chǎn)是為了清除庫(kù)存的揣測(cè)一直沒(méi)有消失,和iPhone 8過(guò)于相像的外形一直保留至今,難免會(huì)引起很多爭(zhēng)議。這到底是保持初心,還是另有圖謀也未可知。

總的來(lái)說(shuō),iPhone SE第三代價(jià)格的提升,說(shuō)明蘋(píng)果并不打算用iPhone SE“沖銷(xiāo)量”,芯片不足導(dǎo)致蘋(píng)果不得不將重心放在iPhone 13系列的生產(chǎn)。iPhone SE則追求的是單機(jī)利潤(rùn),以保證這個(gè)系列能夠一直延續(xù)。

M1 Ultra需要的不僅僅是創(chuàng)新力

M1 Ultra的問(wèn)世,讓很多期待M2的用戶(hù)大失所望??赐闙1 Ultra的結(jié)構(gòu)后,更是有網(wǎng)友提出了質(zhì)疑,一直拼軟件的蘋(píng)果也卷起來(lái)了,走起了硬件拼接的道路。這其實(shí)并不常見(jiàn),一直以來(lái)雖然蘋(píng)果研究芯片的速度并不迅速,但每次展現(xiàn)都有創(chuàng)新,而啟用硬件拼接還是第一次。

M1 Ultra,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是借助UltraFusion封裝架構(gòu),將兩枚M1 Max die進(jìn)行內(nèi)部互聯(lián),最終支持20 個(gè) CPU 內(nèi)核、 64 個(gè) GPU 內(nèi)核和128GB 的統(tǒng)一內(nèi)存供用戶(hù)使用。同時(shí),總內(nèi)存帶寬達(dá)到 800 GB/秒,每秒可運(yùn)行高達(dá)22萬(wàn)億次運(yùn)算,提供的GPU性能是蘋(píng)果M1芯片的8倍。

毫無(wú)疑問(wèn),這一次的M1 Ultra極大地提升了芯片的性能,與此同時(shí)也讓蘋(píng)果實(shí)現(xiàn)減負(fù)。

從成本上來(lái)說(shuō),業(yè)界分析稱(chēng),蘋(píng)果M1 Ultra單顆造價(jià)約 300 美元~350 美元,顯著低于英特爾Xeon處理器。較英特爾最新Core-i9-10980XE 18核心處理器價(jià)格超過(guò)1000美元,蘋(píng)果M1 Ultra的性?xún)r(jià)比更高。

之所以有如此高的性?xún)r(jià)比,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)還是因?yàn)橛蓛蓚€(gè)M1 Max芯片組成的M1 Ultra,成本更低。根據(jù)十輪網(wǎng)計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示,假設(shè)70%良率和臺(tái)積電5納米芯片價(jià)格為15,000美元計(jì)算,每個(gè)M1 Max芯片成本約160美元。芯片到芯片硅中介層為10美元,估計(jì)一個(gè)M1 Ultra芯片貢獻(xiàn)約330美元營(yíng)收。

除此之外,拼硬件確實(shí)讓蘋(píng)果嘗到了甜頭,一直以來(lái)不參與“跑分”的M1,在Geekbench 5曝光的跑分上出了不菲的成績(jī)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,其單核心 1793 的分?jǐn)?shù)與 M1 Max 接近,但多核心性能達(dá)到24055,與 AMD Ryzen 3960X 線程撕裂者差不多。根據(jù)科創(chuàng)信息網(wǎng)推測(cè),按照蘋(píng)果公司的宣傳的功耗60W,M1 Ultra的效率比 3990X 的280W TDP 高出 4.7 倍。

與此同時(shí),Mac Studio跟著水漲船高,高配的M1 Ultra CPU加上128G,8T硬盤(pán),價(jià)格是59999元。但對(duì)比Mac Pro,處理器選擇2.5GHz28核Intel Xeon W處理器,內(nèi)存選擇96G,顯卡選擇最頂配的兩個(gè)Radeon ProW6800X Duo 圖形處理器,各配備64GBGDDR6顯存,價(jià)格高達(dá)178499萬(wàn)。

很明顯,對(duì)于Mac Pro追求極限性能的要求,M1 Ultra還差的遠(yuǎn)。對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō),積極想要擺脫徹底擺脫英特爾,M2的研發(fā)勢(shì)在必行,而M1 Ultra的硬件拼接還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到專(zhuān)業(yè)級(jí)別的使用。

總的來(lái)說(shuō),蘋(píng)果的M1 Ultra將實(shí)現(xiàn)低成本高營(yíng)收的目標(biāo),但想要拼硬件,單靠M1 max的拼接肯定達(dá)不到最頂配的要求。歸根究底,硬件并不是蘋(píng)果的長(zhǎng)項(xiàng),想要達(dá)到與軟件相同的成就,其實(shí)并不是那么容易。

謹(jǐn)小慎微,蘋(píng)果正在止步不前?

早年間的一次采訪中,喬布斯坦言,“我們制勝之法在于謹(jǐn)小慎微地選擇正確的前進(jìn)方向,在對(duì)產(chǎn)品的革新上會(huì)知難而進(jìn),因?yàn)轭櫩驮敢饣ㄥX(qián),正是為了讓他們創(chuàng)造最好的產(chǎn)品。”

事實(shí)上也是如此,用戶(hù)確實(shí)一直在不停地買(mǎi)單,即使價(jià)格高昂,每一代iPhone的銷(xiāo)量都勢(shì)如破竹。雖然未發(fā)布時(shí)唱衰聲不斷,但發(fā)布后依舊搶不到是常態(tài)。以iPhone 13為例,相較于iPhone 12發(fā)行價(jià)下降800元,讓其在正式開(kāi)啟預(yù)售搶購(gòu)時(shí),直接“秒空”。

用戶(hù)對(duì)于蘋(píng)果的要求并不高,相比于對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)的“挑剔”,已經(jīng)非常寬容。無(wú)非是老生常談的劉海屏、電池、信號(hào)等問(wèn)題,但偏偏每一代手機(jī)的革新都很小。這讓用戶(hù)不免發(fā)出疑問(wèn),“這都2022年了,國(guó)產(chǎn)廠商把升降攝像頭、水滴屏、超廣角三攝等黑科技用了個(gè)遍,更別說(shuō)人家三星的折疊手機(jī)。蘋(píng)果咋還堅(jiān)守著劉海不放,蘋(píng)果為啥不創(chuàng)新了?”

這好像與喬布斯“謹(jǐn)小慎微”的風(fēng)格一脈相承,庫(kù)克繼任十年的時(shí)間,蘋(píng)果的調(diào)性依舊很“穩(wěn)”。之所以如此的不疾不徐,一方面是因?yàn)?,蘋(píng)果的封閉系統(tǒng)讓其與安卓機(jī)有了天然的屏障,并不受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的緊迫威脅。有iOS系統(tǒng)的保護(hù),即使沒(méi)有劃時(shí)代的創(chuàng)新,也讓蘋(píng)果走在了科技的前列。

另一方面,智能時(shí)代終究會(huì)遇到瓶頸,一如當(dāng)年喬布斯掀起了智能手機(jī)的革命風(fēng)暴,現(xiàn)在仍需要契機(jī)開(kāi)啟新的風(fēng)潮。面對(duì)未知的AI領(lǐng)域,現(xiàn)在的科技圈并沒(méi)有給去一個(gè)明確的答案,還需要不停的探索。

智能時(shí)代,除了電子產(chǎn)品,蘋(píng)果也早就加入了造車(chē)的行列。早在2014年就啟動(dòng)了“泰坦”計(jì)劃,打算推出一款能夠和特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的新能源汽車(chē)。一波三折后,時(shí)至今日,蘋(píng)果也沒(méi)有發(fā)布一款新能源汽車(chē)。

究其原因,一方面是因?yàn)樽鳛橐患移?wù)型的公司,蘋(píng)果想要開(kāi)始制造業(yè)其實(shí)并不容易。另一方面,對(duì)于蘋(píng)果拋出的橄欖枝,而其他汽車(chē)廠商并不感冒。蘋(píng)果很難找到一家愿意為其加工新能源汽車(chē)的代工廠,因?yàn)閷?duì)于其他汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),這無(wú)異于養(yǎng)虎為患。

不置可否,蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃被迫擱淺,但并不意味著“icar”不會(huì)問(wèn)世。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2017年至今,蘋(píng)果已經(jīng)獲得了超過(guò)100項(xiàng)汽車(chē)專(zhuān)利技術(shù)。截至2020年,蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利技術(shù)已涵蓋自動(dòng)駕駛、充電、車(chē)載系統(tǒng)、車(chē)體結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多方面。

總而言之,蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì)的發(fā)揮一如往昔,雖然沒(méi)有帶個(gè)用戶(hù)眼前一亮的創(chuàng)新,但確實(shí)在技術(shù)上有所提升。蘋(píng)果的調(diào)性依舊很“穩(wěn)”,畢竟在不到四年時(shí)間內(nèi),其總市值一共翻了兩倍,成為首個(gè)3萬(wàn)億美元市值的公司。

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