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小米進入“艱難時刻”

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小米進入“艱難時刻”

小米變“硬”,雷軍犯愁。

文|鳳凰WEEKLY財經(jīng)

高端化戰(zhàn)略第二年,小米的盈利漲了不少,雷軍卻顯得嚴肅了許多。

3月22日晚,小米2021年財報公布。創(chuàng)始人雷軍很快在社交平臺發(fā)文,選用的配圖是關(guān)于“持續(xù)加大研發(fā)投入”,隨后發(fā)布業(yè)績視頻,只說“帶大家一起回顧去年業(yè)績”。

這并不常見。按雷軍一貫的風(fēng)格,他不太掩飾對業(yè)績的贊賞,上一次對三季報的點評是,“取得里程碑式突破”。

雷軍的態(tài)度似乎與小米目前的狀態(tài)不謀而合。成績不錯,只是壓力和困難更大,未來兩年的路也更險。

從財報數(shù)據(jù)來看,小米交出了一份算是不錯的成績單。

2021年,小米營收3283億元,同比增長33.5%,經(jīng)調(diào)整凈利潤220億元,同比增長69.5%。其在財報中表示,“各分部業(yè)務(wù)收入均創(chuàng)歷史新高”。

謹慎的原因有三個方面。第一,小米手機的高端探索尚未完全被市場接受,市場態(tài)度并不樂觀。

第二,手機業(yè)務(wù)的出貨量增長,給小米帶來的副作用是越來越“硬”。外界越來越將小米視為一家純粹的手機公司,這與雷軍打造的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人設(shè)差距頗大。

第三是造車的投入壓力。小米的現(xiàn)金流持續(xù)凈流出,面對2024年需要量產(chǎn)的目標,未來兩年,小米面臨著既要穩(wěn)住基本盤,又要在造車上取得突破的壓力。

小米最艱難的時刻,可能才剛剛開始。

01 高速狂奔,小米最高光的一年

2021年,小米度過了成立以來業(yè)務(wù)變化最大、最密集的一年,也是看起來最“高光”的一年。

財報中,小米的策略更新部分多了不少新詞。除熟悉的“手機X AIoT”戰(zhàn)略外,“新零售”“研發(fā)投入”“智能電動汽車業(yè)務(wù)”等新策略的出現(xiàn),濃縮了過去一年的業(yè)務(wù)重點。

作為小米的基本盤,智能手機業(yè)務(wù)比此前更猛烈地沖擊高端市場。

雷軍在發(fā)布會、社交平臺、媒體采訪中多次直接表態(tài),比如“全力沖擊高端市場”“正式對標蘋果”?!案叨恕币呀?jīng)成為小米旗艦系列的標配定位。

在小米發(fā)布會上,雷軍宣布“正式對標蘋果”。

力氣花了不少。小米高端化戰(zhàn)略推行兩年時間里,華為受限從市場讓位,釋放難得機會。

小米緊抓窗口期,從多個方面開始突破:發(fā)布首部折疊屏手機MIX FOLD,首次應(yīng)用自研影像芯片澎湃C1及自研充電芯片澎湃P1,首次推出雙尺寸旗艦機等。

重金投入砸下去,效果開始顯現(xiàn)。據(jù)財報數(shù)據(jù),2021年,小米全球高端手機出貨量超過2400萬臺,2020年同期為1000萬臺,占總出貨量的比例從7%升至13%。

ASP(平均售價)是評估產(chǎn)品高端化程度的直接指標。2021年,小米智能手機ASP從2020年的1039.8元增至1097.5元,同比提高5.6%。

這對以性價比起家,ASP長期低于1000元關(guān)口的小米來說,算是一個突破。

財報后電話會上,小米集團總裁王翔多次強調(diào)了高端手機的突破,稱其為“非常大”的增長。

沖擊高端外,小米也在線下渠道投入頗多。截至2021年底,小米在中國大陸的線下門店已超過10200家,財報中,其表述為“新零售”。這意味著,其一年開店超過7000家,比成立前九年開店的總和都要多。

快速蔓延的線下網(wǎng)絡(luò),為小米在日趨飽和的智能手機市場中搶出了增長。小米在財報中引用Canalys數(shù)據(jù),2021年,其智能手機出貨量排名全球第三,年度出貨量及市場份額均創(chuàng)歷史新高。

2021年第二季度,小米調(diào)整新機發(fā)布節(jié)奏,抓住空檔,智能手機出貨量同比提高83%,成為全球第二。

這個消息一出,雷軍頗為激動。他在凌晨發(fā)布微博慶祝,“一個天大的好消息”,又發(fā)布全員信,表示“這是夢幻般的成就,也是小米發(fā)展史上的重大里程碑!”年度演講時,這一成就再次被強調(diào)。

由此帶來的變化是,高端化提振了小米業(yè)務(wù)方面的毛利率。2021年,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的毛利率從61.6%提升到了74.1%,智能手機業(yè)務(wù)的毛利率從8.7%提升到11.9%。

小米看重的,不只是高端手機對手機業(yè)務(wù)自身利率的影響。這批擁有更強消費能力的用戶,隱藏著更大的廣告及服務(wù)價值。

從財務(wù)數(shù)據(jù)到業(yè)務(wù)表現(xiàn),看起來似乎足以說服市場。

02 高端化還在爬坡,小米越來越“硬”

人們大多還記得,雷軍在2021年講的那個與投資人有關(guān)的故事。

上市集團的創(chuàng)始人被一名投資人指名要見,數(shù)落了一個多小時,毫不給面子?!皬膽?zhàn)略到產(chǎn)品再到管理,把我們當小學(xué)生。”雷軍印象深刻,“我襯衣都濕了”。

原因是小米股價一路連跌。從發(fā)行價每股17港元,跌至8.28港元。

2021年1月4日,小米的收盤價達到34港元。雷軍一度感嘆:“我再也不用關(guān)心股價了?!?/p>

但眼下小米的股價似乎又到了需要雷軍關(guān)心的時候。截至3月23日收盤,小米股價報收每股14.78港元,相較2021年1月的高位,跌去56.5%。

除中概股暴跌對小米股價的拖累外,小米在資本市場也是屢屢不被看好。2021年財報發(fā)布后,中金公司評論稱,將下調(diào)2022年及2023年經(jīng)調(diào)整凈利潤增速為5.3%及13%。

影響市場信心的因素之一是,小米手機高端化的探索成果尚未能說服投資者。

WitDisplay首席分析師林美炳分析,2021年,其高端手機銷量實現(xiàn)翻倍增長,但部分機型是通過降價帶動銷量提升。一些機型上市時間較短,就已開始降價促銷。

以首款折疊屏手機MIX FOLD為例,起售價9999元,上市不足一年,官網(wǎng)定價已跳水3000元至4000元。雙十一旗艦,折價更甚。

這樣的跳水,自然讓追著起售價買高端機的用戶們感覺有些不值。

小米官網(wǎng)定價顯示,發(fā)售價10999元的機型現(xiàn)售價6999元。

從ASP變化來看,小米手機實現(xiàn)57.7元增幅。但林美炳認為,2021年,手機供應(yīng)鏈整體承壓,芯片及其他配件成本也隨之上漲,“這些漲價可能都不止57元。”

這一問題也成為財報會上分析師們關(guān)注的重點。王翔回應(yīng)稱,小米在中國市場的ASP較全球更高??紤]到小米的出貨量,ASP的提升難度比較大,但2022年將會繼續(xù)提高。

但行業(yè)普遍認為,小米沖擊高端市場難度不小。

“小米目前只是突破了3000元價位,離真正的高端手機市場還有一段距離?!绷置辣u價,“同樣,產(chǎn)品力不足,榮耀和OV也很難實現(xiàn)高端化,目前還看不出哪家能突破重圍。”

2021年小米投資者日活動上,小米高級副總裁盧偉冰提到,任何一個高端的戰(zhàn)略都需要3-5年的爬坡。2021年是小米的第二年。同時,高端化的市場投入非常大,“如果高端沒有規(guī)模,是很難賺錢的,是巨大的虧損。”

高端之外的市場也不好打。手機市場逐漸趨于存量競爭,市場對小米的增長空間預(yù)期有限。

小米將增長的主要籌碼押在海外市場。2021年,小米在境外市場收入占總營收的49.8%。王翔在電話會上舉例,歐洲、拉美及東南亞市場仍有很大潛力。

不過,智能手機幾乎已無藍??蓪?。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度,歐洲智能手機市場出貨量前三名為三星、蘋果、小米,OPPO及realme、榮耀緊隨其后。

影響市場信心的另一因素即,手機業(yè)務(wù)越是發(fā)力,小米就會越來越像一家硬件公司。這是雷軍一直以來不想看到的。

硬件利潤有限,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)更具發(fā)展空間是資本市場的共識。用硬件集聚用戶、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)改善盈利,蘋果已經(jīng)作出行業(yè)范例。

小米也是這樣計劃的。早在2018年的時候,雷軍就表示,實現(xiàn)AIoT生態(tài),這是小米未來十年的核心戰(zhàn)略。

但小米生態(tài)的發(fā)展卻并不理想。從收入占比來看,2021年全年,智能手機的收入占比從61.9%提升至63.6%,而AloT和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的占比則分別從27.4%、9.7%下降為25.9%和8.6%。

2021年內(nèi),AIoT人均消費為40元左右,相較往年并無明顯增長。該項業(yè)務(wù)增速由2019年的41.7%降至2021年的26.1%。

毛利率表現(xiàn)最優(yōu)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也尚未能形成規(guī)模。該項業(yè)務(wù)增速自2019年的24.4%下降至2021年的18.8%。

更重要的是,隨著手機出貨量的增長,小米的盈利結(jié)構(gòu)也正在變化。

自2018年至2020年,小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的毛利始終高于手機。2021年,這一模式被打破。

2021年財報中,小米智能手機業(yè)務(wù)的毛利貢獻達到了248.61億元,超過了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的208.95億元,這是近四年來的首次。

相比手機出貨量的增長,小米從硬件獲客轉(zhuǎn)移到軟件付費的鏈條再一次被拉長了。

從用戶到資本市場,聚焦的仍然是小米的硬件。

03 造車新故事,小米能講好嗎?

高端化尚在爬坡,如今的小米,需要一個足夠激動、足夠有想象力的新故事。

除提振投資人信心外,手機業(yè)務(wù)進入存量市場競爭之后,小米也急切需要找到下一個成長路徑。

進軍智能電動汽車行業(yè)承擔了這個任務(wù)。這是不用過多證明的風(fēng)口行業(yè),增長快,空間大,格局未定,看起來大有可為。

這也是小米2021年最重要的業(yè)務(wù)變動。

在宣布造車的那場發(fā)布會上,雷軍語氣悲壯,“這是小米歷史上最重大的決定?!薄斑@將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目,愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽?!彼念A(yù)算是,未來十年投入100億美元。

行動速度彰顯決心。2021年3月正式宣布下場造車后,截至2021年底,汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規(guī)模超過1000人,未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā),預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。其在財報中表示,“進展超預(yù)期”。

小米沒有在財報中透露更多進展。財報電話會上,王翔表示,“現(xiàn)在很多東西還不方便透露”。據(jù)公開資料統(tǒng)計,小米已在汽車芯片方面投資10起左右,在自動駕駛方面投資更多。

造車業(yè)務(wù)提振了資本市場的信心。但也有分析機構(gòu)表示,造車成本高昂,短期內(nèi)將對利潤產(chǎn)生影響。

“如果造車是一定要做的,那肯定會影響成本和利潤,總不能‘既要又要’。”一名關(guān)注小米的人士評價,但他同時表示,作為港股上市公司,小米還是要顧及財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

壓力落在了智能手機業(yè)務(wù)上。

作為最大營收來源的智能手機,是承擔造車成本的主要業(yè)務(wù)。能否提供足夠的現(xiàn)金流,影響到小米是否有足夠“彈藥”投入造車。

在宣布造車時,雷軍曾表示,“所有的錢都是小米自己出,我們虧得起”。

造車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始發(fā)揮影響。財報數(shù)據(jù)顯示,2021年,小米現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為235.12億元,去年同期為 547.52億元。經(jīng)營活動所得現(xiàn)金凈額也從2020年的218.79億元縮至97.85億元。

在造車業(yè)務(wù)實現(xiàn)量產(chǎn)之前,手機業(yè)務(wù)或?qū)⒊惺芤欢▔毫?。作為硬件業(yè)務(wù),手機業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)中的銷售成本占比較大。2021年,該項業(yè)務(wù)的毛利率為11.9%。

不過,對小米手機而言,眼下最緊要的問題是供應(yīng)鏈的物料緊缺。

“2022年第一季度,零部件的供應(yīng)及運輸將會是巨大的挑戰(zhàn)。”王翔在財報后電話會上表示,“我們希望這一短期問題,在第二、三、四季度能夠?qū)崿F(xiàn)較大改善。”

高端手機+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)+新能源汽車,小米的未來被描繪得很美好。

但眼下,基本盤要穩(wěn)住,高端化還差一口氣,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與手機相關(guān)度被拉長,造車也需大量投入,可能是小米最艱難的時刻。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

小米

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小米進入“艱難時刻”

小米變“硬”,雷軍犯愁。

文|鳳凰WEEKLY財經(jīng)

高端化戰(zhàn)略第二年,小米的盈利漲了不少,雷軍卻顯得嚴肅了許多。

3月22日晚,小米2021年財報公布。創(chuàng)始人雷軍很快在社交平臺發(fā)文,選用的配圖是關(guān)于“持續(xù)加大研發(fā)投入”,隨后發(fā)布業(yè)績視頻,只說“帶大家一起回顧去年業(yè)績”。

這并不常見。按雷軍一貫的風(fēng)格,他不太掩飾對業(yè)績的贊賞,上一次對三季報的點評是,“取得里程碑式突破”。

雷軍的態(tài)度似乎與小米目前的狀態(tài)不謀而合。成績不錯,只是壓力和困難更大,未來兩年的路也更險。

從財報數(shù)據(jù)來看,小米交出了一份算是不錯的成績單。

2021年,小米營收3283億元,同比增長33.5%,經(jīng)調(diào)整凈利潤220億元,同比增長69.5%。其在財報中表示,“各分部業(yè)務(wù)收入均創(chuàng)歷史新高”。

謹慎的原因有三個方面。第一,小米手機的高端探索尚未完全被市場接受,市場態(tài)度并不樂觀。

第二,手機業(yè)務(wù)的出貨量增長,給小米帶來的副作用是越來越“硬”。外界越來越將小米視為一家純粹的手機公司,這與雷軍打造的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人設(shè)差距頗大。

第三是造車的投入壓力。小米的現(xiàn)金流持續(xù)凈流出,面對2024年需要量產(chǎn)的目標,未來兩年,小米面臨著既要穩(wěn)住基本盤,又要在造車上取得突破的壓力。

小米最艱難的時刻,可能才剛剛開始。

01 高速狂奔,小米最高光的一年

2021年,小米度過了成立以來業(yè)務(wù)變化最大、最密集的一年,也是看起來最“高光”的一年。

財報中,小米的策略更新部分多了不少新詞。除熟悉的“手機X AIoT”戰(zhàn)略外,“新零售”“研發(fā)投入”“智能電動汽車業(yè)務(wù)”等新策略的出現(xiàn),濃縮了過去一年的業(yè)務(wù)重點。

作為小米的基本盤,智能手機業(yè)務(wù)比此前更猛烈地沖擊高端市場。

雷軍在發(fā)布會、社交平臺、媒體采訪中多次直接表態(tài),比如“全力沖擊高端市場”“正式對標蘋果”?!案叨恕币呀?jīng)成為小米旗艦系列的標配定位。

在小米發(fā)布會上,雷軍宣布“正式對標蘋果”。

力氣花了不少。小米高端化戰(zhàn)略推行兩年時間里,華為受限從市場讓位,釋放難得機會。

小米緊抓窗口期,從多個方面開始突破:發(fā)布首部折疊屏手機MIX FOLD,首次應(yīng)用自研影像芯片澎湃C1及自研充電芯片澎湃P1,首次推出雙尺寸旗艦機等。

重金投入砸下去,效果開始顯現(xiàn)。據(jù)財報數(shù)據(jù),2021年,小米全球高端手機出貨量超過2400萬臺,2020年同期為1000萬臺,占總出貨量的比例從7%升至13%。

ASP(平均售價)是評估產(chǎn)品高端化程度的直接指標。2021年,小米智能手機ASP從2020年的1039.8元增至1097.5元,同比提高5.6%。

這對以性價比起家,ASP長期低于1000元關(guān)口的小米來說,算是一個突破。

財報后電話會上,小米集團總裁王翔多次強調(diào)了高端手機的突破,稱其為“非常大”的增長。

沖擊高端外,小米也在線下渠道投入頗多。截至2021年底,小米在中國大陸的線下門店已超過10200家,財報中,其表述為“新零售”。這意味著,其一年開店超過7000家,比成立前九年開店的總和都要多。

快速蔓延的線下網(wǎng)絡(luò),為小米在日趨飽和的智能手機市場中搶出了增長。小米在財報中引用Canalys數(shù)據(jù),2021年,其智能手機出貨量排名全球第三,年度出貨量及市場份額均創(chuàng)歷史新高。

2021年第二季度,小米調(diào)整新機發(fā)布節(jié)奏,抓住空檔,智能手機出貨量同比提高83%,成為全球第二。

這個消息一出,雷軍頗為激動。他在凌晨發(fā)布微博慶祝,“一個天大的好消息”,又發(fā)布全員信,表示“這是夢幻般的成就,也是小米發(fā)展史上的重大里程碑!”年度演講時,這一成就再次被強調(diào)。

由此帶來的變化是,高端化提振了小米業(yè)務(wù)方面的毛利率。2021年,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的毛利率從61.6%提升到了74.1%,智能手機業(yè)務(wù)的毛利率從8.7%提升到11.9%。

小米看重的,不只是高端手機對手機業(yè)務(wù)自身利率的影響。這批擁有更強消費能力的用戶,隱藏著更大的廣告及服務(wù)價值。

從財務(wù)數(shù)據(jù)到業(yè)務(wù)表現(xiàn),看起來似乎足以說服市場。

02 高端化還在爬坡,小米越來越“硬”

人們大多還記得,雷軍在2021年講的那個與投資人有關(guān)的故事。

上市集團的創(chuàng)始人被一名投資人指名要見,數(shù)落了一個多小時,毫不給面子。“從戰(zhàn)略到產(chǎn)品再到管理,把我們當小學(xué)生。”雷軍印象深刻,“我襯衣都濕了”。

原因是小米股價一路連跌。從發(fā)行價每股17港元,跌至8.28港元。

2021年1月4日,小米的收盤價達到34港元。雷軍一度感嘆:“我再也不用關(guān)心股價了?!?/p>

但眼下小米的股價似乎又到了需要雷軍關(guān)心的時候。截至3月23日收盤,小米股價報收每股14.78港元,相較2021年1月的高位,跌去56.5%。

除中概股暴跌對小米股價的拖累外,小米在資本市場也是屢屢不被看好。2021年財報發(fā)布后,中金公司評論稱,將下調(diào)2022年及2023年經(jīng)調(diào)整凈利潤增速為5.3%及13%。

影響市場信心的因素之一是,小米手機高端化的探索成果尚未能說服投資者。

WitDisplay首席分析師林美炳分析,2021年,其高端手機銷量實現(xiàn)翻倍增長,但部分機型是通過降價帶動銷量提升。一些機型上市時間較短,就已開始降價促銷。

以首款折疊屏手機MIX FOLD為例,起售價9999元,上市不足一年,官網(wǎng)定價已跳水3000元至4000元。雙十一旗艦,折價更甚。

這樣的跳水,自然讓追著起售價買高端機的用戶們感覺有些不值。

小米官網(wǎng)定價顯示,發(fā)售價10999元的機型現(xiàn)售價6999元。

從ASP變化來看,小米手機實現(xiàn)57.7元增幅。但林美炳認為,2021年,手機供應(yīng)鏈整體承壓,芯片及其他配件成本也隨之上漲,“這些漲價可能都不止57元?!?/p>

這一問題也成為財報會上分析師們關(guān)注的重點。王翔回應(yīng)稱,小米在中國市場的ASP較全球更高??紤]到小米的出貨量,ASP的提升難度比較大,但2022年將會繼續(xù)提高。

但行業(yè)普遍認為,小米沖擊高端市場難度不小。

“小米目前只是突破了3000元價位,離真正的高端手機市場還有一段距離。”林美炳評價,“同樣,產(chǎn)品力不足,榮耀和OV也很難實現(xiàn)高端化,目前還看不出哪家能突破重圍?!?/p>

2021年小米投資者日活動上,小米高級副總裁盧偉冰提到,任何一個高端的戰(zhàn)略都需要3-5年的爬坡。2021年是小米的第二年。同時,高端化的市場投入非常大,“如果高端沒有規(guī)模,是很難賺錢的,是巨大的虧損?!?/p>

高端之外的市場也不好打。手機市場逐漸趨于存量競爭,市場對小米的增長空間預(yù)期有限。

小米將增長的主要籌碼押在海外市場。2021年,小米在境外市場收入占總營收的49.8%。王翔在電話會上舉例,歐洲、拉美及東南亞市場仍有很大潛力。

不過,智能手機幾乎已無藍??蓪ぁP袠I(yè)數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度,歐洲智能手機市場出貨量前三名為三星、蘋果、小米,OPPO及realme、榮耀緊隨其后。

影響市場信心的另一因素即,手機業(yè)務(wù)越是發(fā)力,小米就會越來越像一家硬件公司。這是雷軍一直以來不想看到的。

硬件利潤有限,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)更具發(fā)展空間是資本市場的共識。用硬件集聚用戶、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)改善盈利,蘋果已經(jīng)作出行業(yè)范例。

小米也是這樣計劃的。早在2018年的時候,雷軍就表示,實現(xiàn)AIoT生態(tài),這是小米未來十年的核心戰(zhàn)略。

但小米生態(tài)的發(fā)展卻并不理想。從收入占比來看,2021年全年,智能手機的收入占比從61.9%提升至63.6%,而AloT和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的占比則分別從27.4%、9.7%下降為25.9%和8.6%。

2021年內(nèi),AIoT人均消費為40元左右,相較往年并無明顯增長。該項業(yè)務(wù)增速由2019年的41.7%降至2021年的26.1%。

毛利率表現(xiàn)最優(yōu)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也尚未能形成規(guī)模。該項業(yè)務(wù)增速自2019年的24.4%下降至2021年的18.8%。

更重要的是,隨著手機出貨量的增長,小米的盈利結(jié)構(gòu)也正在變化。

自2018年至2020年,小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的毛利始終高于手機。2021年,這一模式被打破。

2021年財報中,小米智能手機業(yè)務(wù)的毛利貢獻達到了248.61億元,超過了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的208.95億元,這是近四年來的首次。

相比手機出貨量的增長,小米從硬件獲客轉(zhuǎn)移到軟件付費的鏈條再一次被拉長了。

從用戶到資本市場,聚焦的仍然是小米的硬件。

03 造車新故事,小米能講好嗎?

高端化尚在爬坡,如今的小米,需要一個足夠激動、足夠有想象力的新故事。

除提振投資人信心外,手機業(yè)務(wù)進入存量市場競爭之后,小米也急切需要找到下一個成長路徑。

進軍智能電動汽車行業(yè)承擔了這個任務(wù)。這是不用過多證明的風(fēng)口行業(yè),增長快,空間大,格局未定,看起來大有可為。

這也是小米2021年最重要的業(yè)務(wù)變動。

在宣布造車的那場發(fā)布會上,雷軍語氣悲壯,“這是小米歷史上最重大的決定?!薄斑@將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目,愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽?!彼念A(yù)算是,未來十年投入100億美元。

行動速度彰顯決心。2021年3月正式宣布下場造車后,截至2021年底,汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規(guī)模超過1000人,未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā),預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。其在財報中表示,“進展超預(yù)期”。

小米沒有在財報中透露更多進展。財報電話會上,王翔表示,“現(xiàn)在很多東西還不方便透露”。據(jù)公開資料統(tǒng)計,小米已在汽車芯片方面投資10起左右,在自動駕駛方面投資更多。

造車業(yè)務(wù)提振了資本市場的信心。但也有分析機構(gòu)表示,造車成本高昂,短期內(nèi)將對利潤產(chǎn)生影響。

“如果造車是一定要做的,那肯定會影響成本和利潤,總不能‘既要又要’?!币幻P(guān)注小米的人士評價,但他同時表示,作為港股上市公司,小米還是要顧及財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

壓力落在了智能手機業(yè)務(wù)上。

作為最大營收來源的智能手機,是承擔造車成本的主要業(yè)務(wù)。能否提供足夠的現(xiàn)金流,影響到小米是否有足夠“彈藥”投入造車。

在宣布造車時,雷軍曾表示,“所有的錢都是小米自己出,我們虧得起”。

造車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始發(fā)揮影響。財報數(shù)據(jù)顯示,2021年,小米現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為235.12億元,去年同期為 547.52億元。經(jīng)營活動所得現(xiàn)金凈額也從2020年的218.79億元縮至97.85億元。

在造車業(yè)務(wù)實現(xiàn)量產(chǎn)之前,手機業(yè)務(wù)或?qū)⒊惺芤欢▔毫?。作為硬件業(yè)務(wù),手機業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)中的銷售成本占比較大。2021年,該項業(yè)務(wù)的毛利率為11.9%。

不過,對小米手機而言,眼下最緊要的問題是供應(yīng)鏈的物料緊缺。

“2022年第一季度,零部件的供應(yīng)及運輸將會是巨大的挑戰(zhàn)。”王翔在財報后電話會上表示,“我們希望這一短期問題,在第二、三、四季度能夠?qū)崿F(xiàn)較大改善?!?/p>

高端手機+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)+新能源汽車,小米的未來被描繪得很美好。

但眼下,基本盤要穩(wěn)住,高端化還差一口氣,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與手機相關(guān)度被拉長,造車也需大量投入,可能是小米最艱難的時刻。

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