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“高鐵媒體第一股”兆訊傳媒上市后為何“跌破發(fā)行價(jià)”?

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“高鐵媒體第一股”兆訊傳媒上市后為何“跌破發(fā)行價(jià)”?

作為“中國(guó)高鐵傳媒第一股”的兆訊傳媒一經(jīng)上市便出現(xiàn)跌跌不休的慘況,究竟是何原因?

文|戶外媒體內(nèi)參

據(jù)了解,截至2022年4月25日,兆訊傳媒A股以25.21元/股收盤,較39.88元/股的發(fā)行價(jià)下跌了36個(gè)百分點(diǎn)。

其實(shí)早在3月28日,據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道,兆訊傳媒(301102)首次在創(chuàng)業(yè)板上市交易,公司股價(jià)開盤便破發(fā),當(dāng)日收盤價(jià)34.03元/股,收跌逾14%。

也就是說(shuō),打新兆訊傳媒的人,按打中10000股計(jì)算,當(dāng)天就虧損了58500元,如果一直不賣,至今已經(jīng)虧損了146700元。

(圖源:雪球)

作為“中國(guó)高鐵傳媒第一股”的兆訊傳媒一經(jīng)上市便出現(xiàn)跌跌不休的慘況,究竟是何原因?

01、國(guó)際環(huán)境:美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策緊縮,外資回流

根據(jù)中國(guó)商務(wù)資源網(wǎng)消息:美國(guó)2月份就業(yè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)好于預(yù)期,這是美國(guó)7個(gè)月來(lái)最強(qiáng)勁就業(yè)增速,顯示了“勞動(dòng)力市場(chǎng)走出疫情時(shí)可能會(huì)有的初步狀態(tài)”。

在美國(guó)就業(yè)復(fù)蘇強(qiáng)勁和國(guó)際油價(jià)直線上漲至歷史高位的雙重作用下,3月16日,美聯(lián)儲(chǔ)宣布上調(diào)聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間25個(gè)基點(diǎn)到0.25%至0.5%之間,美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策全面緊縮。

伴隨著美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策緊縮,游蕩在全世界各國(guó)的資金,都在回流到美國(guó)本土,全球整個(gè)資本市場(chǎng)都受到失血沖擊,A股股市也難逃波及,根據(jù)MSN中文網(wǎng)監(jiān)測(cè),可以看出:兆訊傳媒上市以來(lái),整個(gè)上證綜合指數(shù)都處于持續(xù)下跌狀態(tài)。

(圖源:MSN中文網(wǎng))

很明顯,在國(guó)際大環(huán)境復(fù)雜的情況下,市場(chǎng)情緒低迷,整個(gè)股市行情都顯得不樂(lè)觀,兆訊傳媒也難以獨(dú)善其身。

02、國(guó)內(nèi)環(huán)境:疫情反復(fù),高鐵行業(yè)流量減少

嚴(yán)峻的疫情形勢(shì),對(duì)主打鐵路數(shù)字媒體的兆訊傳媒也造成了巨大打擊。

根據(jù)交通運(yùn)輸部4月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2022年3月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路273條,運(yùn)營(yíng)里程8837公里,實(shí)際開行列車277萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量16.0億人次,進(jìn)站量9.7億人次。

3月份,新增廣州地鐵22號(hào)線(首通段)運(yùn)營(yíng)線路1條、運(yùn)營(yíng)里程18.2公里;51個(gè)城市完成客運(yùn)量環(huán)比增加0.4億人次、增長(zhǎng)2.6%,同比去年3月減少5.7億人次、下降26.3%。

按照疫情防控要求,部分城市不同程度暫停軌道交通全線網(wǎng),部分線路區(qū)段或車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)中斷,其中,深圳、東莞、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、無(wú)錫、徐州等城市全線停運(yùn);上海、南京、大連等城市部分線路停運(yùn);杭州、南昌、青島、常州等城市部分車站暫停運(yùn)營(yíng)。截至3月底,沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、無(wú)錫、徐州等尚未恢復(fù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

同時(shí),戶外廣告內(nèi)參發(fā)現(xiàn),原本為15天的鐵路客票預(yù)售期現(xiàn)在已變?yōu)?天。

(圖源:12306)

由此可見,疫情之下,鐵路交通運(yùn)輸受到了較大影響,無(wú)論是運(yùn)輸車次還是乘客流量都大大減少,在這種形勢(shì)下,作為中國(guó)鐵路媒體整合營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)商的兆訊傳媒,即使由于廣告合同預(yù)先簽訂的因素,致使疫情對(duì)其銷售影響目前看起來(lái)不大,但是在股票市場(chǎng),很明顯資本對(duì)其未來(lái)發(fā)展前景并不持樂(lè)觀態(tài)度。

03、自身因素:科技創(chuàng)新必不可少

除去國(guó)內(nèi)外大環(huán)境影響,兆訊傳媒自身也并不是毫無(wú)問(wèn)題。

除了之前戶外廣告內(nèi)參報(bào)道過(guò)的其前5大代理商存疑等問(wèn)題外。4月7日,兆訊傳媒在投資者關(guān)系平臺(tái)上對(duì)投資者關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了答復(fù)。其中有投資者詢問(wèn)兆訊傳媒是否涉及數(shù)字藏品NFT業(yè)務(wù),兆訊傳媒董秘回復(fù)目前公司未涉及相關(guān)業(yè)務(wù)。

這一問(wèn)一答就顯露了兆訊傳媒自身的弊端。在元宇宙大熱的當(dāng)下,作為開啟元宇宙世界的門票,數(shù)字藏品NFT是數(shù)字化浪潮中一朵最閃耀的浪花。內(nèi)參君在4月6日的文章中曾向大家詳細(xì)介紹了NFT,對(duì)于戶外廣告行業(yè)而言,擁抱數(shù)字化是行業(yè)革新必不可少的一步,而逐漸成為品牌營(yíng)銷的新模式NFT,則是戶外廣告行業(yè)進(jìn)入元宇宙的一把金鑰匙,戶外廣告也被認(rèn)為是未來(lái)元宇宙最佳的變現(xiàn)渠道之一。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外眾多品牌紛紛開始布局自己的元宇宙之路,去年雙十一,天貓就曾推出數(shù)字藏品展,五糧液、自然堂、科顏氏等品牌都推出了自己的數(shù)字藏品。

投資人這么問(wèn),顯然也是嗅到了NFT當(dāng)前火熱的氣息,然而兆訊的回答顯示了其并沒(méi)有做好入局元宇宙的準(zhǔn)備。而同為交通領(lǐng)域的上市公司華媒控股旗下風(fēng)盛傳媒,就在多番嘗試NFT等,包括近期成功助力廈門地鐵首發(fā)NFT數(shù)字產(chǎn)品等。

時(shí)代在發(fā)展,縱觀近年來(lái)出圈的戶外廣告,從LED大屏到裸眼3D技術(shù)的成熟,廣告創(chuàng)意賦能的背后都離不開新科技的保駕護(hù)航,很難說(shuō)元宇宙不會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口。而一心想成為鐵路交通第一傳媒品牌的兆訊傳媒未來(lái)要發(fā)展成行業(yè)前瞻者,就必須在數(shù)字化浪潮中做戶外廣告行業(yè)的創(chuàng)新者,成為行業(yè)多個(gè)領(lǐng)域“第一個(gè)吃螃蟹”的人,才能最終成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)者。

除了NFT外,兆訊傳媒也不是完全無(wú)創(chuàng)新,兆訊傳媒是中國(guó)戶外廣告行業(yè)中少有的自有互聯(lián)網(wǎng)IT產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的公司,自己開發(fā)了完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的播控/發(fā)布上畫等SAAS軟件,可以支撐自己當(dāng)前的數(shù)字化交付。

美國(guó)的谷歌和奈飛,中國(guó)百度阿里京東等大廠,甚至分眾傳媒等,目前都在發(fā)力戶外廣告產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,他們的目標(biāo)都是要讓戶外廣告像電商交易一樣,把供求雙方的眾多標(biāo)準(zhǔn)步驟都在線化和AI數(shù)字化,甚至最終達(dá)到像現(xiàn)在的手機(jī)/PC上的互聯(lián)網(wǎng)廣告位一樣,實(shí)現(xiàn)便捷的智能即時(shí)化交易。但是以上要實(shí)現(xiàn),前提都是需要整個(gè)國(guó)家和行業(yè)完成新一輪B端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)步驟環(huán)節(jié)的數(shù)字化建設(shè)過(guò)程。

兆訊傳媒如果繼續(xù)不能引領(lǐng)創(chuàng)新,就隨時(shí)有可能被新興傳媒品牌彎道超車。相反,倘若能夠迅速瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿,依托現(xiàn)在兆訊的大體量點(diǎn)位以及行業(yè)領(lǐng)先的上市公司影響力,深耕中國(guó)這個(gè)全球最大體量的戶外廣告市場(chǎng),說(shuō)不定能更上一層樓。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

兆訊傳媒

  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 兆訊傳媒(301102)2024年三季度已披露前十大機(jī)構(gòu)累計(jì)持倉(cāng)占比80.22%
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“高鐵媒體第一股”兆訊傳媒上市后為何“跌破發(fā)行價(jià)”?

作為“中國(guó)高鐵傳媒第一股”的兆訊傳媒一經(jīng)上市便出現(xiàn)跌跌不休的慘況,究竟是何原因?

文|戶外媒體內(nèi)參

據(jù)了解,截至2022年4月25日,兆訊傳媒A股以25.21元/股收盤,較39.88元/股的發(fā)行價(jià)下跌了36個(gè)百分點(diǎn)。

其實(shí)早在3月28日,據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道,兆訊傳媒(301102)首次在創(chuàng)業(yè)板上市交易,公司股價(jià)開盤便破發(fā),當(dāng)日收盤價(jià)34.03元/股,收跌逾14%。

也就是說(shuō),打新兆訊傳媒的人,按打中10000股計(jì)算,當(dāng)天就虧損了58500元,如果一直不賣,至今已經(jīng)虧損了146700元。

(圖源:雪球)

作為“中國(guó)高鐵傳媒第一股”的兆訊傳媒一經(jīng)上市便出現(xiàn)跌跌不休的慘況,究竟是何原因?

01、國(guó)際環(huán)境:美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策緊縮,外資回流

根據(jù)中國(guó)商務(wù)資源網(wǎng)消息:美國(guó)2月份就業(yè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)好于預(yù)期,這是美國(guó)7個(gè)月來(lái)最強(qiáng)勁就業(yè)增速,顯示了“勞動(dòng)力市場(chǎng)走出疫情時(shí)可能會(huì)有的初步狀態(tài)”。

在美國(guó)就業(yè)復(fù)蘇強(qiáng)勁和國(guó)際油價(jià)直線上漲至歷史高位的雙重作用下,3月16日,美聯(lián)儲(chǔ)宣布上調(diào)聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間25個(gè)基點(diǎn)到0.25%至0.5%之間,美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策全面緊縮。

伴隨著美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策緊縮,游蕩在全世界各國(guó)的資金,都在回流到美國(guó)本土,全球整個(gè)資本市場(chǎng)都受到失血沖擊,A股股市也難逃波及,根據(jù)MSN中文網(wǎng)監(jiān)測(cè),可以看出:兆訊傳媒上市以來(lái),整個(gè)上證綜合指數(shù)都處于持續(xù)下跌狀態(tài)。

(圖源:MSN中文網(wǎng))

很明顯,在國(guó)際大環(huán)境復(fù)雜的情況下,市場(chǎng)情緒低迷,整個(gè)股市行情都顯得不樂(lè)觀,兆訊傳媒也難以獨(dú)善其身。

02、國(guó)內(nèi)環(huán)境:疫情反復(fù),高鐵行業(yè)流量減少

嚴(yán)峻的疫情形勢(shì),對(duì)主打鐵路數(shù)字媒體的兆訊傳媒也造成了巨大打擊。

根據(jù)交通運(yùn)輸部4月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2022年3月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路273條,運(yùn)營(yíng)里程8837公里,實(shí)際開行列車277萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量16.0億人次,進(jìn)站量9.7億人次。

3月份,新增廣州地鐵22號(hào)線(首通段)運(yùn)營(yíng)線路1條、運(yùn)營(yíng)里程18.2公里;51個(gè)城市完成客運(yùn)量環(huán)比增加0.4億人次、增長(zhǎng)2.6%,同比去年3月減少5.7億人次、下降26.3%。

按照疫情防控要求,部分城市不同程度暫停軌道交通全線網(wǎng),部分線路區(qū)段或車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)中斷,其中,深圳、東莞、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、無(wú)錫、徐州等城市全線停運(yùn);上海、南京、大連等城市部分線路停運(yùn);杭州、南昌、青島、常州等城市部分車站暫停運(yùn)營(yíng)。截至3月底,沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、無(wú)錫、徐州等尚未恢復(fù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

同時(shí),戶外廣告內(nèi)參發(fā)現(xiàn),原本為15天的鐵路客票預(yù)售期現(xiàn)在已變?yōu)?天。

(圖源:12306)

由此可見,疫情之下,鐵路交通運(yùn)輸受到了較大影響,無(wú)論是運(yùn)輸車次還是乘客流量都大大減少,在這種形勢(shì)下,作為中國(guó)鐵路媒體整合營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)商的兆訊傳媒,即使由于廣告合同預(yù)先簽訂的因素,致使疫情對(duì)其銷售影響目前看起來(lái)不大,但是在股票市場(chǎng),很明顯資本對(duì)其未來(lái)發(fā)展前景并不持樂(lè)觀態(tài)度。

03、自身因素:科技創(chuàng)新必不可少

除去國(guó)內(nèi)外大環(huán)境影響,兆訊傳媒自身也并不是毫無(wú)問(wèn)題。

除了之前戶外廣告內(nèi)參報(bào)道過(guò)的其前5大代理商存疑等問(wèn)題外。4月7日,兆訊傳媒在投資者關(guān)系平臺(tái)上對(duì)投資者關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了答復(fù)。其中有投資者詢問(wèn)兆訊傳媒是否涉及數(shù)字藏品NFT業(yè)務(wù),兆訊傳媒董秘回復(fù)目前公司未涉及相關(guān)業(yè)務(wù)。

這一問(wèn)一答就顯露了兆訊傳媒自身的弊端。在元宇宙大熱的當(dāng)下,作為開啟元宇宙世界的門票,數(shù)字藏品NFT是數(shù)字化浪潮中一朵最閃耀的浪花。內(nèi)參君在4月6日的文章中曾向大家詳細(xì)介紹了NFT,對(duì)于戶外廣告行業(yè)而言,擁抱數(shù)字化是行業(yè)革新必不可少的一步,而逐漸成為品牌營(yíng)銷的新模式NFT,則是戶外廣告行業(yè)進(jìn)入元宇宙的一把金鑰匙,戶外廣告也被認(rèn)為是未來(lái)元宇宙最佳的變現(xiàn)渠道之一。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外眾多品牌紛紛開始布局自己的元宇宙之路,去年雙十一,天貓就曾推出數(shù)字藏品展,五糧液、自然堂、科顏氏等品牌都推出了自己的數(shù)字藏品。

投資人這么問(wèn),顯然也是嗅到了NFT當(dāng)前火熱的氣息,然而兆訊的回答顯示了其并沒(méi)有做好入局元宇宙的準(zhǔn)備。而同為交通領(lǐng)域的上市公司華媒控股旗下風(fēng)盛傳媒,就在多番嘗試NFT等,包括近期成功助力廈門地鐵首發(fā)NFT數(shù)字產(chǎn)品等。

時(shí)代在發(fā)展,縱觀近年來(lái)出圈的戶外廣告,從LED大屏到裸眼3D技術(shù)的成熟,廣告創(chuàng)意賦能的背后都離不開新科技的保駕護(hù)航,很難說(shuō)元宇宙不會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口。而一心想成為鐵路交通第一傳媒品牌的兆訊傳媒未來(lái)要發(fā)展成行業(yè)前瞻者,就必須在數(shù)字化浪潮中做戶外廣告行業(yè)的創(chuàng)新者,成為行業(yè)多個(gè)領(lǐng)域“第一個(gè)吃螃蟹”的人,才能最終成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)者。

除了NFT外,兆訊傳媒也不是完全無(wú)創(chuàng)新,兆訊傳媒是中國(guó)戶外廣告行業(yè)中少有的自有互聯(lián)網(wǎng)IT產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的公司,自己開發(fā)了完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的播控/發(fā)布上畫等SAAS軟件,可以支撐自己當(dāng)前的數(shù)字化交付。

美國(guó)的谷歌和奈飛,中國(guó)百度阿里京東等大廠,甚至分眾傳媒等,目前都在發(fā)力戶外廣告產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,他們的目標(biāo)都是要讓戶外廣告像電商交易一樣,把供求雙方的眾多標(biāo)準(zhǔn)步驟都在線化和AI數(shù)字化,甚至最終達(dá)到像現(xiàn)在的手機(jī)/PC上的互聯(lián)網(wǎng)廣告位一樣,實(shí)現(xiàn)便捷的智能即時(shí)化交易。但是以上要實(shí)現(xiàn),前提都是需要整個(gè)國(guó)家和行業(yè)完成新一輪B端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)步驟環(huán)節(jié)的數(shù)字化建設(shè)過(guò)程。

兆訊傳媒如果繼續(xù)不能引領(lǐng)創(chuàng)新,就隨時(shí)有可能被新興傳媒品牌彎道超車。相反,倘若能夠迅速瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿,依托現(xiàn)在兆訊的大體量點(diǎn)位以及行業(yè)領(lǐng)先的上市公司影響力,深耕中國(guó)這個(gè)全球最大體量的戶外廣告市場(chǎng),說(shuō)不定能更上一層樓。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。