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滬東中華簽下80億元合同,國產(chǎn)LNG船單筆最大訂單誕生

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滬東中華簽下80億元合同,國產(chǎn)LNG船單筆最大訂單誕生

滬東中華今年承接LNG船訂單量居全球首位。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

中國船舶集團又拿下一筆大型液化天然氣(下稱LNG)運輸船訂單。

4月28日,中國船舶集團發(fā)布消息稱,集團旗下滬東中華和中國船舶工業(yè)貿(mào)易作為賣方,與買方代表日本郵船株式會社(NYK)簽約,將為其建造6艘17.4萬立方米LNG運輸船。

該訂單總金額逾80億元,是中國迄今簽約的LNG運輸船單筆最大合同。

滬東中華業(yè)務(wù)涵蓋造船、海洋工程和非船三大板塊,于2008年建造交付了中國第一艘大型LNG運輸船。

滬東中華此次承接的訂單,屬于中國海油中長期FOB(離岸價格)資源配套LNG運輸?shù)亩陧椖俊=衲?月,滬東中華曾承接了該項目的一期訂單,合同金額為75億元。

中國船舶集團稱,自2004年以來,中國海油已在滬東中華訂造了22艘LNG運輸船,其中10艘完工交付,是滬東中華LNG運輸船的最大船東。

此次中國海油簽約項目中的LNG船型,是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的“長恒系列”。

LNG具有極強的可燃性,在運輸過程中具有很強的風(fēng)險,一旦出現(xiàn)泄露將引起爆炸。因此,LNG運輸船在國際上是公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的船舶,它與航母、豪華游輪一起被譽為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。

今年以來,滬東中華已累計承接LNG運輸船訂單達17艘,超越韓國船企躍居全球首位。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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滬東中華簽下80億元合同,國產(chǎn)LNG船單筆最大訂單誕生

滬東中華今年承接LNG船訂單量居全球首位。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

中國船舶集團又拿下一筆大型液化天然氣(下稱LNG)運輸船訂單。

4月28日,中國船舶集團發(fā)布消息稱,集團旗下滬東中華和中國船舶工業(yè)貿(mào)易作為賣方,與買方代表日本郵船株式會社(NYK)簽約,將為其建造6艘17.4萬立方米LNG運輸船。

該訂單總金額逾80億元,是中國迄今簽約的LNG運輸船單筆最大合同。

滬東中華業(yè)務(wù)涵蓋造船、海洋工程和非船三大板塊,于2008年建造交付了中國第一艘大型LNG運輸船。

滬東中華此次承接的訂單,屬于中國海油中長期FOB(離岸價格)資源配套LNG運輸?shù)亩陧椖?。今?月,滬東中華曾承接了該項目的一期訂單,合同金額為75億元。

中國船舶集團稱,自2004年以來,中國海油已在滬東中華訂造了22艘LNG運輸船,其中10艘完工交付,是滬東中華LNG運輸船的最大船東。

此次中國海油簽約項目中的LNG船型,是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的“長恒系列”。

LNG具有極強的可燃性,在運輸過程中具有很強的風(fēng)險,一旦出現(xiàn)泄露將引起爆炸。因此,LNG運輸船在國際上是公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的船舶,它與航母、豪華游輪一起被譽為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。

今年以來,滬東中華已累計承接LNG運輸船訂單達17艘,超越韓國船企躍居全球首位。

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