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上海“白名單”企業(yè)陸續(xù)復工復產,正積極推進員工返廠

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上?!鞍酌麊巍逼髽I(yè)陸續(xù)復工復產,正積極推進員工返廠

隨著上海市第一批、第二批復工復產企業(yè)白名單的發(fā)布,半導體、醫(yī)藥、汽車制造等產業(yè)鏈上的企業(yè)相繼投入復工復產的行列。

圖片來源:圖蟲

記者|于浩

“只要能復工就能給客戶發(fā)貨,這是我們最著急的事?!鄙虾I戟{物聯網科技有限公司相關工作人員表示他們現在正在全力推動復工復產。

隨著上海市第一批、第二批復工復產企業(yè)白名單的發(fā)布,半導體、醫(yī)藥、汽車制造等產業(yè)鏈上的企業(yè)相繼投入復工復產的行列。

上海申獅物聯網科技有限公司正是第一批的白名單企業(yè)之一,公司產品包含傳感器、變送器、物聯網、實驗儀器和自動化控制產品等。據上述工作人員介紹,目前公司的產能正在恢復中,此前積壓的客戶訂單也在逐步釋放。

同樣在第一批白名單上的還有上海健采醫(yī)療器械有限公司。而作為上海市產量最大的核酸檢測耗材供應商之一,健采醫(yī)療自3月份開始便一直處在封閉式生產的狀態(tài)。據健采醫(yī)療總經理裴翔介紹,目前健采醫(yī)療全國產能可達日產1000萬人次耗材,每日可供給上海市的耗材可滿足200萬人核酸檢測。

如醫(yī)藥領域的藥明巨諾、天士力生物、白帆生物等企業(yè)后續(xù)也已收到復工復產的通知。藥明巨諾曾于4月29日表示,正在收集復工員工的情況,協助員工申請復工證及通行證,確保復工員工及時到崗,同時也正積極與相關部門溝通協調,力爭盡快恢復正常的研發(fā)與生產工作。 

白帆生物相關負責人羅先生也告訴界面新聞,目前處于奉賢區(qū)的二十多位員工已經相繼返崗。“因為停了一個月廠里很多公共系統(tǒng)都停了,現在第一步就是把整個工廠調整回可以正常生產的預備狀態(tài)?!?/span> 

在4月22日上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上,上海市副市長張為介紹稱,從近期工作成效來看,一周以來,666家重點企業(yè)已有70%實現了復工復產,企業(yè)的產能利用率也在不斷提高。

產能不斷恢復的過程中,如何推動人員返工成為部分企業(yè)的重要關注點。白帆生物羅先生在采訪中表示,奉賢區(qū)本區(qū)之外的員工返工依然會受到交通的限制?!肮步煌ㄍA?,很多員工家里是沒有車的,奉賢本區(qū)可以申請車輛通行證,能跨區(qū)的貨車很多都不能載人?!?/span>

據羅先生所說,員工們都有返工意愿,有人甚至提出騎自行車跨區(qū)上班,但由于各區(qū)之間的疫情管控措施不一,“會擔心中間會被卡住,風險也挺大的?!?/span>

上海市也在積極為員工返工疏通難點。4月28日,上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組辦公室(市疫情防控指揮部)下發(fā)通知指出,上海市復工復市白名單企業(yè)且所在樓棟7天內無陽性的員工可辦理“復工證”。

通知中介紹,符合條件的企業(yè)向所在區(qū)商務主管部門申請“復工證”。區(qū)商務主管部門對返崗人員信息進行收集核對,由市商務委統(tǒng)一匯總確認后,報市大數據中心為返崗員工開具“復工證”。對于符合條件的返崗人員,居村委無特殊原因,均應當予以放行。

同時,高額的物流成本也給企業(yè)的正常經營帶來壓力。據健采醫(yī)療總經理裴翔介紹,由于健采醫(yī)療在浙江設有生產基地,因此常常涉及跨省運輸的情況。考慮到上海防疫政策的要求,目前健采醫(yī)療采用甩掛模式,浙江生產基地派出的運輸車輛會在上海市外的服務區(qū)卸貨,由一輛具有上海車輛通行證的貨車接力將貨物運進上海。 

“我們的車輛每天來回接駁,成本在5000至1萬左右?!迸嵯枵f,“日常這類成本也可能就是1000塊錢?!彼诓稍L中強調,如果能恢復社會化物流,健采醫(yī)療的業(yè)務也會有重大改善。

據上海青浦區(qū)消保委微信公號公布,4月27日,多家快遞物流公司被納入青浦區(qū)第二批復工復產的“白名單”,其中包括申通快遞有限公司、上海順豐快運有限公司、德邦物流股份有限公司、極兔速遞有限公司、圓通速遞有限公司、中通快遞股份有限公司、上海韻達貨運有限公司、上海安能聚創(chuàng)供應鏈管理有限公司等。

與之相對應,上海市郵政管理局也下發(fā)《關于本市郵政快遞業(yè)<重點物資運輸車輛通行證>申請事項的通知》,隨后各大快遞公司開始按照辦理程序和要求,對符合條件的車輛和人員進行申報。圓通方面也表示,首批通行證已陸續(xù)獲批,每天申請的數量也在不斷增加。

除核酸檢測耗材之外,在疫情之前,健采醫(yī)療還規(guī)劃了低溫等離子采樣亭、取管機以及防控宮頸癌相關產品的研發(fā)量產工作。但由于目前重點仍在耗材的保供生產中、且工程師等技術人員返崗不充分,這些工作暫時無法推進?!跋M咔槟軌蛟琰c結束,”裴翔說,“好讓我們投入新的戰(zhàn)場。”

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上?!鞍酌麊巍逼髽I(yè)陸續(xù)復工復產,正積極推進員工返廠

隨著上海市第一批、第二批復工復產企業(yè)白名單的發(fā)布,半導體、醫(yī)藥、汽車制造等產業(yè)鏈上的企業(yè)相繼投入復工復產的行列。

圖片來源:圖蟲

記者|于浩

“只要能復工就能給客戶發(fā)貨,這是我們最著急的事?!鄙虾I戟{物聯網科技有限公司相關工作人員表示他們現在正在全力推動復工復產。

隨著上海市第一批、第二批復工復產企業(yè)白名單的發(fā)布,半導體、醫(yī)藥、汽車制造等產業(yè)鏈上的企業(yè)相繼投入復工復產的行列。

上海申獅物聯網科技有限公司正是第一批的白名單企業(yè)之一,公司產品包含傳感器、變送器、物聯網、實驗儀器和自動化控制產品等。據上述工作人員介紹,目前公司的產能正在恢復中,此前積壓的客戶訂單也在逐步釋放。

同樣在第一批白名單上的還有上海健采醫(yī)療器械有限公司。而作為上海市產量最大的核酸檢測耗材供應商之一,健采醫(yī)療自3月份開始便一直處在封閉式生產的狀態(tài)。據健采醫(yī)療總經理裴翔介紹,目前健采醫(yī)療全國產能可達日產1000萬人次耗材,每日可供給上海市的耗材可滿足200萬人核酸檢測。

如醫(yī)藥領域的藥明巨諾、天士力生物、白帆生物等企業(yè)后續(xù)也已收到復工復產的通知。藥明巨諾曾于4月29日表示,正在收集復工員工的情況,協助員工申請復工證及通行證,確保復工員工及時到崗,同時也正積極與相關部門溝通協調,力爭盡快恢復正常的研發(fā)與生產工作。 

白帆生物相關負責人羅先生也告訴界面新聞,目前處于奉賢區(qū)的二十多位員工已經相繼返崗?!耙驗橥A艘粋€月廠里很多公共系統(tǒng)都停了,現在第一步就是把整個工廠調整回可以正常生產的預備狀態(tài)?!?/span> 

在4月22日上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上,上海市副市長張為介紹稱,從近期工作成效來看,一周以來,666家重點企業(yè)已有70%實現了復工復產,企業(yè)的產能利用率也在不斷提高。

產能不斷恢復的過程中,如何推動人員返工成為部分企業(yè)的重要關注點。白帆生物羅先生在采訪中表示,奉賢區(qū)本區(qū)之外的員工返工依然會受到交通的限制?!肮步煌ㄍA?,很多員工家里是沒有車的,奉賢本區(qū)可以申請車輛通行證,能跨區(qū)的貨車很多都不能載人?!?/span>

據羅先生所說,員工們都有返工意愿,有人甚至提出騎自行車跨區(qū)上班,但由于各區(qū)之間的疫情管控措施不一,“會擔心中間會被卡住,風險也挺大的?!?/span>

上海市也在積極為員工返工疏通難點。4月28日,上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組辦公室(市疫情防控指揮部)下發(fā)通知指出,上海市復工復市白名單企業(yè)且所在樓棟7天內無陽性的員工可辦理“復工證”。

通知中介紹,符合條件的企業(yè)向所在區(qū)商務主管部門申請“復工證”。區(qū)商務主管部門對返崗人員信息進行收集核對,由市商務委統(tǒng)一匯總確認后,報市大數據中心為返崗員工開具“復工證”。對于符合條件的返崗人員,居村委無特殊原因,均應當予以放行。

同時,高額的物流成本也給企業(yè)的正常經營帶來壓力。據健采醫(yī)療總經理裴翔介紹,由于健采醫(yī)療在浙江設有生產基地,因此常常涉及跨省運輸的情況??紤]到上海防疫政策的要求,目前健采醫(yī)療采用甩掛模式,浙江生產基地派出的運輸車輛會在上海市外的服務區(qū)卸貨,由一輛具有上海車輛通行證的貨車接力將貨物運進上海。 

“我們的車輛每天來回接駁,成本在5000至1萬左右?!迸嵯枵f,“日常這類成本也可能就是1000塊錢。”他在采訪中強調,如果能恢復社會化物流,健采醫(yī)療的業(yè)務也會有重大改善。

據上海青浦區(qū)消保委微信公號公布,4月27日,多家快遞物流公司被納入青浦區(qū)第二批復工復產的“白名單”,其中包括申通快遞有限公司、上海順豐快運有限公司、德邦物流股份有限公司、極兔速遞有限公司、圓通速遞有限公司、中通快遞股份有限公司、上海韻達貨運有限公司、上海安能聚創(chuàng)供應鏈管理有限公司等。

與之相對應,上海市郵政管理局也下發(fā)《關于本市郵政快遞業(yè)<重點物資運輸車輛通行證>申請事項的通知》,隨后各大快遞公司開始按照辦理程序和要求,對符合條件的車輛和人員進行申報。圓通方面也表示,首批通行證已陸續(xù)獲批,每天申請的數量也在不斷增加。

除核酸檢測耗材之外,在疫情之前,健采醫(yī)療還規(guī)劃了低溫等離子采樣亭、取管機以及防控宮頸癌相關產品的研發(fā)量產工作。但由于目前重點仍在耗材的保供生產中、且工程師等技術人員返崗不充分,這些工作暫時無法推進?!跋M咔槟軌蛟琰c結束,”裴翔說,“好讓我們投入新的戰(zhàn)場?!?/span>

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。