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VIVO折疊屏趕了個(gè)“晚集”

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VIVO折疊屏趕了個(gè)“晚集”

折疊屏的發(fā)布也只是讓VIVO暫且追上了手機(jī)發(fā)展的腳步,但如果想要扭轉(zhuǎn)目前的局勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

文|錦鯉財(cái)經(jīng)

不管折疊屏是否會(huì)成為主流趨勢(shì),各個(gè)大廠都相繼推出了折疊屏手機(jī)。在第一款折疊屏手機(jī)誕生四年后,VIVO終于發(fā)布了旗下首款折疊屏手機(jī)VIVO X Fold,可以說是姍姍來遲。

根據(jù)了解,VIVO新推出的可折疊智能手機(jī),帶有 12GB RAM 和 256GB 存儲(chǔ)的香草版本起價(jià)為 8,999 元人民幣,而12GB + 512GB 存儲(chǔ)的價(jià)格為 9,999 元人民幣。創(chuàng)新確實(shí)不是VIVO的強(qiáng)項(xiàng),一直以來“跟風(fēng)”都是VIVO擺脫不掉的標(biāo)簽。

不僅是折疊屏問世稍晚,在小米生態(tài)基本部署完成之際,VIVO才剛剛開始布局屬于自己的生態(tài)。比如,平板電腦市場其實(shí)早已飽和,VIVO才緩緩?fù)瞥隽似煜率卓钇桨瀹a(chǎn)品VIVO Pad;各個(gè)大廠紛紛開始籌備造車,VIVO才公布自動(dòng)駕駛專利信息。 

事實(shí)上,最近的VIVO正處于低谷,而其他大廠又動(dòng)作不斷。折疊屏的發(fā)布也只是讓VIVO暫且追上了手機(jī)發(fā)展的腳步,但如果想要扭轉(zhuǎn)目前的局勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

VIVO需要一場逆風(fēng)翻盤

疫情的到來,讓VIVO的出貨量明顯下跌,似乎大眾已經(jīng)不再需要“照亮你的美”。

4月20日,市調(diào)機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布了2022年Q1全球智能手機(jī)出貨量報(bào)告:受疫情的影響,全球出貨量下跌11%。三星憑借24%的市場份額排名第一,剩下四個(gè)品牌依次為Apple、小米、OPPO和VIVO。

其中,VIVO以8%的市場份額排名第五,而三星依舊拿到了24%的市場份額,蘋果的市場份額也和小米拉開了6%的差距。由此可以反映出,國外廠商對(duì)產(chǎn)品線的改進(jìn)要更加優(yōu)良,供應(yīng)鏈管理也比較成熟,國產(chǎn)手機(jī)廠商與之還有一定的差距。

VIVO開年的走勢(shì)就如此低迷,原因之一是Q1季度本就不是VIVO的主戰(zhàn)場,四月才是VIVO的產(chǎn)品發(fā)布月,因此Q1季度的銷量走低也是有跡可循。此外,從根本上分析VIVO,整體局勢(shì)也不容樂觀。首先,VIVO過于依賴國內(nèi)市場,從數(shù)據(jù)可以看出來,VIVO國內(nèi)的銷量占比為55.3%,而小米占比僅26.8%。

相較于其他品牌而言,VIVO就稍顯被動(dòng),一旦國內(nèi)消費(fèi)者的購買力下降,勢(shì)必會(huì)對(duì)VIVO的銷量產(chǎn)生影響。

就國內(nèi)市場來說,智能手機(jī)銷量總體下滑趨勢(shì)明顯,CINNO Research的數(shù)據(jù)報(bào)告,2月份中國市場智能手機(jī)銷量數(shù)據(jù)約2348萬部,同比下滑20.5%,環(huán)比下滑24.0%,雙雙出現(xiàn)收縮,其中VIVO銷量同比下降38.6%,排名從第二,跌到了第四。

其次,VIVO出量不出“效”,雖然手機(jī)發(fā)布的款式最多,2021年全年VIVO共發(fā)布了36款手機(jī),但收入增長率卻不高。根據(jù)Counterpoint公布的2021年智能手機(jī)收入數(shù)據(jù),2021年前5大智能手機(jī)收入共4480億美元,國產(chǎn)手機(jī)中,小米增長49%,OPPO增長47%,而VIVO則以43%的增長率墊底。也就是說,VIVO中高低端手機(jī)銷量并不平均,以至于整體收入被中和。

最后,VIVO“重營銷,輕研發(fā)”的路線已經(jīng)不再適用,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的情況下,用戶的消費(fèi)意識(shí)逐漸趨向理性和“有度”,也更加注重性價(jià)比。VIVO雖然一直嘗試高端路線,并在營銷方面投入大量資金,但始終無法跳出“低端+機(jī)?!钡哪J?。想要“挑戰(zhàn)高端”和“站穩(wěn)高端”,硬件上的創(chuàng)新迭代才是發(fā)力點(diǎn)。

顯而易見,VIVO的轉(zhuǎn)型之路走的并不順,縱使高端手機(jī)正直“藍(lán)海”,但從中分一杯羹還是很難。研究機(jī)構(gòu)Counterpoint數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球高端智能手機(jī)市場銷售額同比增長24%,超過同期全球智能手機(jī)整體銷量7%的同比增長。

VIVO X Fold折疊屏手機(jī)的出現(xiàn)無疑是邁進(jìn)高端手機(jī)必不可少的一環(huán)??赡壳埃讶刖秩甑娜且迅轮恋谌?,至2021年底,獨(dú)占全球83.47%的折疊屏手機(jī)市場。而僅剩的市場份額也被華為Mate X系列,小米MIX FOLD等占據(jù),再加上OPPO將折疊屏手機(jī)售價(jià)下拉到7699元,導(dǎo)致市場的飽和度過高。

VIVO入局稍晚,首銷成績也并不亮眼,折疊屏賽道是不是VIVO逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì),值得存疑。

入局折疊屏已失“先機(jī)”

雖然折疊屏稍顯雞肋,而且始終沒有邁過“折痕明顯”的坎,但架不住各大廠商的前赴后繼,積極布局折疊屏賽道。迄今為止,業(yè)內(nèi)已有19款折疊屏手機(jī)問世,2021年發(fā)布7款,新品呈遞增趨勢(shì)。IDC數(shù)據(jù)顯示,2021年全球折疊屏手機(jī)的出貨量達(dá)到710萬臺(tái),同比增加264.3%。

值得注意的是,在未來折疊屏手機(jī)市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,根據(jù)CINNO Research預(yù)測,2022年全球市場折疊屏智能手機(jī)銷量有望達(dá)1,569萬部,同比增長107%。2025年全球折疊屏智能手機(jī)銷量有望達(dá)5,740萬部,年均復(fù)合增長率CAGR達(dá)66%。

如火如荼的消費(fèi)大環(huán)境下,三星似乎成了最大的贏家。Galaxy Z Flip3 5G 以460萬部的出貨量成為全球最大的折疊智能手機(jī)型號(hào),占2021年可折疊智能手機(jī)市場的52%。其次是Galaxy Z Fold3 5G出貨量為250萬部,且三星正籌劃進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,TheElec 報(bào)告顯示,三星計(jì)劃2022年第三和第四季度生產(chǎn)約 1000 萬臺(tái)折疊屏產(chǎn)品。

除了VIVO,姍姍來遲的不在少數(shù)。

比如蘋果,蘋果的折疊屏頻繁被傳出將于近兩年發(fā)布,但卻一直沒有明確的信息。一直以來,蘋果都是創(chuàng)新者,在折疊屏上卻成了跟隨者,而且好像并不急于搶占折疊屏的市場份額。分析其中的原因,有可能是因?yàn)楝F(xiàn)如今折疊屏的發(fā)展陷入了瓶頸,其中屏幕、鉸鏈設(shè)計(jì)和耐用性像三座大山阻擋了折疊屏的發(fā)展,蘋果并不看好折疊屏的發(fā)展。

從另一個(gè)角度分析,蘋果可能想要成為“新的可折疊設(shè)備趨勢(shì)的最大贏家”,最終模糊智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦之間的界限。也就是說,蘋果可能正在尋求突破和創(chuàng)新,準(zhǔn)備彎道超車,打造屬于蘋果的折疊屏新時(shí)代。來自外媒爆料消息,蘋果正在生產(chǎn)多款折疊屏工程機(jī),目前已經(jīng)送測給工廠了,驗(yàn)證通過之后,預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年推出。

vivo折疊屏已經(jīng)失去了先機(jī),再加上蘋果等巨頭的涌入,這一賽道變得越來越擁擠。消費(fèi)者給足了蘋果任性的底氣,即使折疊屏始終沒有發(fā)布,也不妨礙用戶對(duì)蘋果折疊屏抱有期待,這顯然是VIVO所不能比的。

VIVO想要搶占國內(nèi)折疊屏市場,時(shí)機(jī)和價(jià)格都至關(guān)重要,沒有搶占先機(jī),且售價(jià)并不低的VIVO X Fold沒有掀起什么浪花。與之形成鮮明對(duì)比的是,去年OPPO 發(fā)布的Find N折疊屏手機(jī)售價(jià)僅7699元,短短三天,首批10萬臺(tái)已經(jīng)全部被預(yù)定,市場歡迎程度超預(yù)期。

直屏?xí)r代還沒有謝幕,三星折疊屏手機(jī)之所以能夠展露鋒芒,也是消費(fèi)者對(duì)手機(jī)近幾年零創(chuàng)新的一種反抗。直屏對(duì)用戶的吸引力似乎在逐漸下降,網(wǎng)友吐槽“每一款手機(jī)都像“孿生兄弟”,在外形上的變化可以說是有似于無?!?。

總的來說,蘋果折疊屏備受矚目是不爭的事實(shí),但折疊屏的跨時(shí)代節(jié)點(diǎn)并沒有到來,而入局稍晚的品牌失去了進(jìn)入這個(gè)賽道的先機(jī),只能靠突破和創(chuàng)新,才有可能占據(jù)一席之地,VIVO似乎并沒有意識(shí)到這一點(diǎn)。

“搖擺不定”的新方向

近期,手機(jī)廠商的動(dòng)作非常頻繁,發(fā)布會(huì)接踵而來,4月28日,華為MateXs2折疊屏手機(jī)發(fā)布會(huì);5月6日,iQOO Neo6 SE發(fā)布會(huì);5月11日,索尼XperialV……5月,OPPOReno8系列、榮耀70系列、RedmiNote11T系列、VIVO S15系列等蜂擁而至。

“三月出概念機(jī),五六月出量產(chǎn)機(jī)”似乎是手機(jī)圈的鐵律,但疫情的出現(xiàn)似乎打破了這個(gè)傳統(tǒng), 加上銷量受到影響,產(chǎn)品的升級(jí)換代和供應(yīng)鏈進(jìn)化都稍顯滯后。2022年,各大手機(jī)廠商都蠢蠢欲動(dòng),相繼推出大量新款產(chǎn)品,刺激年輕人的消費(fèi)欲望。

不可置否,市場的需求量明顯降低,年輕人對(duì)手機(jī)的關(guān)注度直線下降,研究機(jī)構(gòu)Canalys最新報(bào)告顯示,2022 年一季度,中國大陸智能手機(jī)市場出貨量為7560萬臺(tái),同比下滑18%,環(huán)比下滑13%。特別是中國高端手機(jī)市場,在“量跌價(jià)升”的趨勢(shì)下,銷量或?qū)⒃俅斡|底。

在這個(gè)大環(huán)境之下,很多廠商將目光轉(zhuǎn)向了造車,特別是小米,陸續(xù)有媒體報(bào)道,小米汽車工廠已經(jīng)開工建設(shè),三月份,小米拍得了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城的一塊地,而在工廠不遠(yuǎn)處,就是北汽藍(lán)谷的制造基地。

小米緊鑼密鼓布局新能源電車,反觀VIVO ,投資管理總經(jīng)理朱貴堂曾經(jīng)回應(yīng)造車傳聞稱,到目前為止,公司還是希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品??杀M管嘴上這么說,VIVO 身體卻很誠實(shí),據(jù)天眼查App顯示,4月1日, VIVO首次公開自動(dòng)駕駛方法、車載裝置、移動(dòng)裝置和車載電子設(shè)備專利,公開號(hào)為CN114261398A。

事實(shí)上,VIVO從2019年就與百度、長城等企業(yè)在汽車領(lǐng)域建立合作;2020年,智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟 ICCOA 成立,VIVO 也參與其中,隨后的開發(fā)者大會(huì)上,VIVO發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)品牌“Jovi InCar”。

這與VIVO一直以來的行事作風(fēng)極為相近,與其說謹(jǐn)小慎微,倒不如說對(duì)未來的發(fā)展方向有些搖擺不定。

一方面是,現(xiàn)如今中國全價(jià)位段的市場份額都在萎縮,對(duì)VIVO來說形勢(shì)并不算有利,目前是打造出產(chǎn)品的突破點(diǎn)才是重中之重,造車似乎并不急于一時(shí)。另一方面,技術(shù)和資金都是造車新勢(shì)力的基礎(chǔ),新能源汽車“燒錢”的特性勸退了大批躍躍欲試的企業(yè)。

剛剛布局三年的VIVO似乎還沒有足夠的決心進(jìn)入這個(gè)賽道。

在這個(gè)賽道上,有很多互聯(lián)網(wǎng)廠商已經(jīng)搶占先機(jī),據(jù)悉,百度的百度自動(dòng)駕駛相關(guān)專利申請(qǐng)超4000件,華為自動(dòng)駕駛相關(guān)專利申請(qǐng)超7800件。有公開數(shù)據(jù)顯示,目前“新造車”領(lǐng)域的企業(yè)已超過100家,而早在2021年8月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量滲透率達(dá)20.62%,如何在群雄四起的電車格局中橫插一腳,是個(gè)值得vivo思考的生死問題。

毫無疑問,VIVO的劣勢(shì)在市場萎靡之際顯現(xiàn)得淋漓盡致,況且依靠售賣大量低端產(chǎn)品根本無法獲取高額的利潤,從本質(zhì)上來說,VIVO過于固步自封,對(duì)市場前景的預(yù)判也不夠準(zhǔn)確,在生態(tài)鏈的構(gòu)建上不及時(shí),不管是折疊屏、生態(tài)鏈還是造車,VIVO的動(dòng)作有些遲緩了。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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VIVO折疊屏趕了個(gè)“晚集”

折疊屏的發(fā)布也只是讓VIVO暫且追上了手機(jī)發(fā)展的腳步,但如果想要扭轉(zhuǎn)目前的局勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

文|錦鯉財(cái)經(jīng)

不管折疊屏是否會(huì)成為主流趨勢(shì),各個(gè)大廠都相繼推出了折疊屏手機(jī)。在第一款折疊屏手機(jī)誕生四年后,VIVO終于發(fā)布了旗下首款折疊屏手機(jī)VIVO X Fold,可以說是姍姍來遲。

根據(jù)了解,VIVO新推出的可折疊智能手機(jī),帶有 12GB RAM 和 256GB 存儲(chǔ)的香草版本起價(jià)為 8,999 元人民幣,而12GB + 512GB 存儲(chǔ)的價(jià)格為 9,999 元人民幣。創(chuàng)新確實(shí)不是VIVO的強(qiáng)項(xiàng),一直以來“跟風(fēng)”都是VIVO擺脫不掉的標(biāo)簽。

不僅是折疊屏問世稍晚,在小米生態(tài)基本部署完成之際,VIVO才剛剛開始布局屬于自己的生態(tài)。比如,平板電腦市場其實(shí)早已飽和,VIVO才緩緩?fù)瞥隽似煜率卓钇桨瀹a(chǎn)品VIVO Pad;各個(gè)大廠紛紛開始籌備造車,VIVO才公布自動(dòng)駕駛專利信息。 

事實(shí)上,最近的VIVO正處于低谷,而其他大廠又動(dòng)作不斷。折疊屏的發(fā)布也只是讓VIVO暫且追上了手機(jī)發(fā)展的腳步,但如果想要扭轉(zhuǎn)目前的局勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

VIVO需要一場逆風(fēng)翻盤

疫情的到來,讓VIVO的出貨量明顯下跌,似乎大眾已經(jīng)不再需要“照亮你的美”。

4月20日,市調(diào)機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布了2022年Q1全球智能手機(jī)出貨量報(bào)告:受疫情的影響,全球出貨量下跌11%。三星憑借24%的市場份額排名第一,剩下四個(gè)品牌依次為Apple、小米、OPPO和VIVO。

其中,VIVO以8%的市場份額排名第五,而三星依舊拿到了24%的市場份額,蘋果的市場份額也和小米拉開了6%的差距。由此可以反映出,國外廠商對(duì)產(chǎn)品線的改進(jìn)要更加優(yōu)良,供應(yīng)鏈管理也比較成熟,國產(chǎn)手機(jī)廠商與之還有一定的差距。

VIVO開年的走勢(shì)就如此低迷,原因之一是Q1季度本就不是VIVO的主戰(zhàn)場,四月才是VIVO的產(chǎn)品發(fā)布月,因此Q1季度的銷量走低也是有跡可循。此外,從根本上分析VIVO,整體局勢(shì)也不容樂觀。首先,VIVO過于依賴國內(nèi)市場,從數(shù)據(jù)可以看出來,VIVO國內(nèi)的銷量占比為55.3%,而小米占比僅26.8%。

相較于其他品牌而言,VIVO就稍顯被動(dòng),一旦國內(nèi)消費(fèi)者的購買力下降,勢(shì)必會(huì)對(duì)VIVO的銷量產(chǎn)生影響。

就國內(nèi)市場來說,智能手機(jī)銷量總體下滑趨勢(shì)明顯,CINNO Research的數(shù)據(jù)報(bào)告,2月份中國市場智能手機(jī)銷量數(shù)據(jù)約2348萬部,同比下滑20.5%,環(huán)比下滑24.0%,雙雙出現(xiàn)收縮,其中VIVO銷量同比下降38.6%,排名從第二,跌到了第四。

其次,VIVO出量不出“效”,雖然手機(jī)發(fā)布的款式最多,2021年全年VIVO共發(fā)布了36款手機(jī),但收入增長率卻不高。根據(jù)Counterpoint公布的2021年智能手機(jī)收入數(shù)據(jù),2021年前5大智能手機(jī)收入共4480億美元,國產(chǎn)手機(jī)中,小米增長49%,OPPO增長47%,而VIVO則以43%的增長率墊底。也就是說,VIVO中高低端手機(jī)銷量并不平均,以至于整體收入被中和。

最后,VIVO“重營銷,輕研發(fā)”的路線已經(jīng)不再適用,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的情況下,用戶的消費(fèi)意識(shí)逐漸趨向理性和“有度”,也更加注重性價(jià)比。VIVO雖然一直嘗試高端路線,并在營銷方面投入大量資金,但始終無法跳出“低端+機(jī)?!钡哪J健O胍疤魬?zhàn)高端”和“站穩(wěn)高端”,硬件上的創(chuàng)新迭代才是發(fā)力點(diǎn)。

顯而易見,VIVO的轉(zhuǎn)型之路走的并不順,縱使高端手機(jī)正直“藍(lán)?!?,但從中分一杯羹還是很難。研究機(jī)構(gòu)Counterpoint數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球高端智能手機(jī)市場銷售額同比增長24%,超過同期全球智能手機(jī)整體銷量7%的同比增長。

VIVO X Fold折疊屏手機(jī)的出現(xiàn)無疑是邁進(jìn)高端手機(jī)必不可少的一環(huán)。可目前,已入局三年的三星已更新至第三代,至2021年底,獨(dú)占全球83.47%的折疊屏手機(jī)市場。而僅剩的市場份額也被華為Mate X系列,小米MIX FOLD等占據(jù),再加上OPPO將折疊屏手機(jī)售價(jià)下拉到7699元,導(dǎo)致市場的飽和度過高。

VIVO入局稍晚,首銷成績也并不亮眼,折疊屏賽道是不是VIVO逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì),值得存疑。

入局折疊屏已失“先機(jī)”

雖然折疊屏稍顯雞肋,而且始終沒有邁過“折痕明顯”的坎,但架不住各大廠商的前赴后繼,積極布局折疊屏賽道。迄今為止,業(yè)內(nèi)已有19款折疊屏手機(jī)問世,2021年發(fā)布7款,新品呈遞增趨勢(shì)。IDC數(shù)據(jù)顯示,2021年全球折疊屏手機(jī)的出貨量達(dá)到710萬臺(tái),同比增加264.3%。

值得注意的是,在未來折疊屏手機(jī)市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,根據(jù)CINNO Research預(yù)測,2022年全球市場折疊屏智能手機(jī)銷量有望達(dá)1,569萬部,同比增長107%。2025年全球折疊屏智能手機(jī)銷量有望達(dá)5,740萬部,年均復(fù)合增長率CAGR達(dá)66%。

如火如荼的消費(fèi)大環(huán)境下,三星似乎成了最大的贏家。Galaxy Z Flip3 5G 以460萬部的出貨量成為全球最大的折疊智能手機(jī)型號(hào),占2021年可折疊智能手機(jī)市場的52%。其次是Galaxy Z Fold3 5G出貨量為250萬部,且三星正籌劃進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,TheElec 報(bào)告顯示,三星計(jì)劃2022年第三和第四季度生產(chǎn)約 1000 萬臺(tái)折疊屏產(chǎn)品。

除了VIVO,姍姍來遲的不在少數(shù)。

比如蘋果,蘋果的折疊屏頻繁被傳出將于近兩年發(fā)布,但卻一直沒有明確的信息。一直以來,蘋果都是創(chuàng)新者,在折疊屏上卻成了跟隨者,而且好像并不急于搶占折疊屏的市場份額。分析其中的原因,有可能是因?yàn)楝F(xiàn)如今折疊屏的發(fā)展陷入了瓶頸,其中屏幕、鉸鏈設(shè)計(jì)和耐用性像三座大山阻擋了折疊屏的發(fā)展,蘋果并不看好折疊屏的發(fā)展。

從另一個(gè)角度分析,蘋果可能想要成為“新的可折疊設(shè)備趨勢(shì)的最大贏家”,最終模糊智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦之間的界限。也就是說,蘋果可能正在尋求突破和創(chuàng)新,準(zhǔn)備彎道超車,打造屬于蘋果的折疊屏新時(shí)代。來自外媒爆料消息,蘋果正在生產(chǎn)多款折疊屏工程機(jī),目前已經(jīng)送測給工廠了,驗(yàn)證通過之后,預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年推出。

vivo折疊屏已經(jīng)失去了先機(jī),再加上蘋果等巨頭的涌入,這一賽道變得越來越擁擠。消費(fèi)者給足了蘋果任性的底氣,即使折疊屏始終沒有發(fā)布,也不妨礙用戶對(duì)蘋果折疊屏抱有期待,這顯然是VIVO所不能比的。

VIVO想要搶占國內(nèi)折疊屏市場,時(shí)機(jī)和價(jià)格都至關(guān)重要,沒有搶占先機(jī),且售價(jià)并不低的VIVO X Fold沒有掀起什么浪花。與之形成鮮明對(duì)比的是,去年OPPO 發(fā)布的Find N折疊屏手機(jī)售價(jià)僅7699元,短短三天,首批10萬臺(tái)已經(jīng)全部被預(yù)定,市場歡迎程度超預(yù)期。

直屏?xí)r代還沒有謝幕,三星折疊屏手機(jī)之所以能夠展露鋒芒,也是消費(fèi)者對(duì)手機(jī)近幾年零創(chuàng)新的一種反抗。直屏對(duì)用戶的吸引力似乎在逐漸下降,網(wǎng)友吐槽“每一款手機(jī)都像“孿生兄弟”,在外形上的變化可以說是有似于無?!薄?/p>

總的來說,蘋果折疊屏備受矚目是不爭的事實(shí),但折疊屏的跨時(shí)代節(jié)點(diǎn)并沒有到來,而入局稍晚的品牌失去了進(jìn)入這個(gè)賽道的先機(jī),只能靠突破和創(chuàng)新,才有可能占據(jù)一席之地,VIVO似乎并沒有意識(shí)到這一點(diǎn)。

“搖擺不定”的新方向

近期,手機(jī)廠商的動(dòng)作非常頻繁,發(fā)布會(huì)接踵而來,4月28日,華為MateXs2折疊屏手機(jī)發(fā)布會(huì);5月6日,iQOO Neo6 SE發(fā)布會(huì);5月11日,索尼XperialV……5月,OPPOReno8系列、榮耀70系列、RedmiNote11T系列、VIVO S15系列等蜂擁而至。

“三月出概念機(jī),五六月出量產(chǎn)機(jī)”似乎是手機(jī)圈的鐵律,但疫情的出現(xiàn)似乎打破了這個(gè)傳統(tǒng), 加上銷量受到影響,產(chǎn)品的升級(jí)換代和供應(yīng)鏈進(jìn)化都稍顯滯后。2022年,各大手機(jī)廠商都蠢蠢欲動(dòng),相繼推出大量新款產(chǎn)品,刺激年輕人的消費(fèi)欲望。

不可置否,市場的需求量明顯降低,年輕人對(duì)手機(jī)的關(guān)注度直線下降,研究機(jī)構(gòu)Canalys最新報(bào)告顯示,2022 年一季度,中國大陸智能手機(jī)市場出貨量為7560萬臺(tái),同比下滑18%,環(huán)比下滑13%。特別是中國高端手機(jī)市場,在“量跌價(jià)升”的趨勢(shì)下,銷量或?qū)⒃俅斡|底。

在這個(gè)大環(huán)境之下,很多廠商將目光轉(zhuǎn)向了造車,特別是小米,陸續(xù)有媒體報(bào)道,小米汽車工廠已經(jīng)開工建設(shè),三月份,小米拍得了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城的一塊地,而在工廠不遠(yuǎn)處,就是北汽藍(lán)谷的制造基地。

小米緊鑼密鼓布局新能源電車,反觀VIVO ,投資管理總經(jīng)理朱貴堂曾經(jīng)回應(yīng)造車傳聞稱,到目前為止,公司還是希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品??杀M管嘴上這么說,VIVO 身體卻很誠實(shí),據(jù)天眼查App顯示,4月1日, VIVO首次公開自動(dòng)駕駛方法、車載裝置、移動(dòng)裝置和車載電子設(shè)備專利,公開號(hào)為CN114261398A。

事實(shí)上,VIVO從2019年就與百度、長城等企業(yè)在汽車領(lǐng)域建立合作;2020年,智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟 ICCOA 成立,VIVO 也參與其中,隨后的開發(fā)者大會(huì)上,VIVO發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)品牌“Jovi InCar”。

這與VIVO一直以來的行事作風(fēng)極為相近,與其說謹(jǐn)小慎微,倒不如說對(duì)未來的發(fā)展方向有些搖擺不定。

一方面是,現(xiàn)如今中國全價(jià)位段的市場份額都在萎縮,對(duì)VIVO來說形勢(shì)并不算有利,目前是打造出產(chǎn)品的突破點(diǎn)才是重中之重,造車似乎并不急于一時(shí)。另一方面,技術(shù)和資金都是造車新勢(shì)力的基礎(chǔ),新能源汽車“燒錢”的特性勸退了大批躍躍欲試的企業(yè)。

剛剛布局三年的VIVO似乎還沒有足夠的決心進(jìn)入這個(gè)賽道。

在這個(gè)賽道上,有很多互聯(lián)網(wǎng)廠商已經(jīng)搶占先機(jī),據(jù)悉,百度的百度自動(dòng)駕駛相關(guān)專利申請(qǐng)超4000件,華為自動(dòng)駕駛相關(guān)專利申請(qǐng)超7800件。有公開數(shù)據(jù)顯示,目前“新造車”領(lǐng)域的企業(yè)已超過100家,而早在2021年8月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量滲透率達(dá)20.62%,如何在群雄四起的電車格局中橫插一腳,是個(gè)值得vivo思考的生死問題。

毫無疑問,VIVO的劣勢(shì)在市場萎靡之際顯現(xiàn)得淋漓盡致,況且依靠售賣大量低端產(chǎn)品根本無法獲取高額的利潤,從本質(zhì)上來說,VIVO過于固步自封,對(duì)市場前景的預(yù)判也不夠準(zhǔn)確,在生態(tài)鏈的構(gòu)建上不及時(shí),不管是折疊屏、生態(tài)鏈還是造車,VIVO的動(dòng)作有些遲緩了。

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