記者 | 吳治邦

2021年凈利潤同比銳減97.24%，主營電梯零部件、機械式停車設備、風電行業(yè)等的華菱精工（603356.SH）欲募資向新能源汽車拓展。

5月24日晚間公告顯示，公司擬募資不超過5億元，分別投向新能源汽車高壓連接系統(tǒng)零部件項目、技術研發(fā)中心項目、補充流動資金。

2021年年報顯示，華菱精工主要從事電梯類、機械式停車設備類、風電類等配件產品的研發(fā)、生產和銷售。電梯類產品主要包括對重塊、新型補償纜等配重產品、鈑金產品、鋼絲繩、加裝電梯等；機械式停車設備類產品主要包括車庫鈑金件、整體車庫、施工升降機配件等產品；風電類產品主要包括風電塔筒內飾件、升降機、爬梯鈑金件、制動器、偏航器、摩擦片、通風系統(tǒng)等產品。2021年，公司新設立郎溪華鑫、安徽華菱兩個公司，主要業(yè)務包括光伏支架相關零部件的制造、銷售，郎溪華鑫正在加快基礎設施建設階段，安徽華菱已經于 2021 年底開始承攬業(yè)務。

上述信息來看，華菱精工所涉及的產品確實有汽車零部件領域。不過，從2021年年報來看，公司有多達85.28%的收入源自電梯配件。2021年的盈利情況來看，公司凈利潤盡管為正數，但扣非凈利潤已經出現(xiàn)了虧損。

華菱精工在定增公告里指出，公司擬投資的新能源汽車高壓連接系統(tǒng)零部件項目主要生產新能源汽車連接器的零部件產品，項目達產后將新增年產 1875 萬套大電流端子、1000 萬件電子母排、70 萬件高壓線束組件的產能。項目實施將使得公司的業(yè)務領域拓展至新能源汽車產業(yè)鏈，充分利用新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的機遇，提升公司整體的盈利能力。

綜合華菱精工的當前主營及募投項目來看，兩者還是存在著一定的差異性。不過，公司在定增公告里指出，公司專注于電梯、機械式停車設備、風電行業(yè)等金屬零部件的生產多年，對于金屬零部件生產環(huán)節(jié)中的切割、沖壓、噴涂等工藝積累了豐富的經驗，對于制造業(yè)企業(yè)具有管理經驗。本次募投產品中的大電流端子、電子母排，從形態(tài)上亦屬于金屬零部件，在生產工藝、生產管理上具有一定的相似性。同時，公司也將積極尋求與新能源汽車行業(yè)中的高壓連接系統(tǒng)生產商合作，進一步提升生產本次募投產品的技術實力。

二級市場來看，華菱精工的股價自上市后創(chuàng)出高點，此后股價一路下行，當前市值不足前期高點的50%，公司此次新能源領域的跨界值得關注。