記者 | 楊舒鴻吉 方卓然 徐靈超 實(shí)習(xí)記者 楊吳悅 周淑儀
編輯 | 劉素楠
海關(guān)大樓鐘聲響起
上海初夏的黃昏，晚風(fēng)輕拂。寂靜了64天的浦東濱江路上開始有了市民的身影。他們?nèi)齼蓛苫蜃蛘?，望著江景，有的賞景，有的野餐，臉上都掩飾不住喜悅。下午六點(diǎn)半，天色未暗，薄薄一層高積云鋪在天上。
這是2022年5月31日的上海。這天上午，上海市正式宣布，6月1日起，上海市進(jìn)入全面恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活秩序階段。
這一消息迅速刷遍了上海市民們的朋友圈，這意味著，大部分市民終于可以自由出入小區(qū)大門了，上海即將回歸正常。
5月31日晚上，離外灘數(shù)百米遠(yuǎn)的外白渡橋已經(jīng)人流如織。
外白渡橋亮起了紅色的景觀燈，與浦江對(duì)岸的“魔都三件套”遙相呼應(yīng)。年輕人在橋頭合影留念，有人身著盛妝。23時(shí)30分，隨著民警將最后一處防疫檢查卡點(diǎn)撤離，人們爆發(fā)出“上海加油”的歡呼聲。
上?？缃ǖ酪苍诰嚯x6月1日還有15分鐘時(shí)打開，浦東、浦西再次連通。路障撤走之后，沈女士和丈夫率先駕車跨越黃浦江。他們說，這是“歷史性的一刻”，親身參與和見證了歷史，心情激動(dòng)。
23時(shí)50分，外灘景區(qū)陳毅廣場(chǎng)的隔離裝置也被拆除。早就等候在此的人們涌上外灘觀景平臺(tái)，熟悉的、陌生的人們擁做一團(tuán)，歡呼吶喊，盡情宣泄對(duì)如常生活的期盼情緒。
“今夜不送了，就想好好享受這個(gè)時(shí)刻。”一名快遞小哥說。
“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一……”人群一起倒計(jì)時(shí)。2022年6月1日零時(shí)整，海關(guān)大樓響起洪亮的鐘聲——2500萬人正式告別封控，上海歸來。
人群吶喊，汽車?guó)Q笛……深夜，圍聚在外灘的人們?cè)诖丝滔雽⑸虾；貧w的音量放到最大，讓全世界聽見。
6月1日如期而至
上午8時(shí)30分，中山公園地鐵站進(jìn)入早高峰時(shí)刻，地鐵里人流如梭。
“地鐵迷淚目了，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程重回世界第一，如常的上海真的要回來了?！币晃幻麨椤疤乩葕W特曼”的網(wǎng)友在上海地鐵公眾號(hào)的評(píng)論區(qū)留言道。
按照規(guī)定，6月1日起，除了2號(hào)線徐涇東站、虹橋火車站站、虹橋2號(hào)航站樓站，11號(hào)線花橋站、光明路站、兆豐路站、上海賽車場(chǎng)站等7座車站仍暫停運(yùn)營(yíng)，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)基本運(yùn)行。
根據(jù)申通地鐵的數(shù)據(jù)，截至6月1日17時(shí)，地鐵全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送客流167.5萬人次，較疫情初期3月15日，已經(jīng)恢復(fù)將近65%。其中，1號(hào)線以16.8萬人次排名線路客流量第一。
上述時(shí)間段內(nèi)，在曾經(jīng)最繁忙的地鐵人民廣場(chǎng)站，有1.1萬人次進(jìn)入地鐵，有1.9萬人次出地鐵，有3.6萬人次換乘。
6月1日上午8點(diǎn)半高峰期，約有32.8萬輛汽車在暌違已久的城市道路上通行。
上班高峰期，上海地面交通動(dòng)脈之一的南北高架上出現(xiàn)了汽車長(zhǎng)龍。由于擔(dān)心很多私家車主很長(zhǎng)時(shí)間不碰車輛容易發(fā)生事故，上海交警一早便將清障車輛開至道口，以備不時(shí)之需。
這一天，6萬多名民警、輔警出現(xiàn)在街頭。上海市公安局警務(wù)航空隊(duì)還出動(dòng)警用直升機(jī)、無人機(jī)，加強(qiáng)對(duì)道路交通狀況的空中巡查，一旦發(fā)現(xiàn)擁堵情況，可第一時(shí)間調(diào)派地面警力處置。
上午8時(shí)45分，金山小火車S1008次列車準(zhǔn)時(shí)從金山衛(wèi)站出發(fā)，半小時(shí)后抵達(dá)上海南站。位于上海遠(yuǎn)郊的金山區(qū)尚未通地鐵，全長(zhǎng)56公里的金山鐵路連通了遠(yuǎn)郊和市區(qū)。
“我們?nèi)ツ险旧习?，?fù)責(zé)設(shè)備維保。”3位上海南站工作人員穿著工作服，還攜帶大號(hào)行李箱和睡袋復(fù)工返崗。他們的同事已在車站值守兩個(gè)月，“太辛苦了，現(xiàn)在要讓他們回家休息了”。
6月1日上班早高峰時(shí)，輪渡“世博客渡19”輪也離開南碼頭渡口，駛向浦江對(duì)岸。騎行電瓶車的上班族、外賣配送員、同城閃送員是主要客流，幾乎把輪渡塞滿。
上午10點(diǎn)，東方明珠電視塔景區(qū)開園迎客，最近空蕩蕩的戶外開闊平地上臨時(shí)開辟出一個(gè)卡丁車場(chǎng)，年輕的家長(zhǎng)帶著孩子玩兒得興致勃勃。6月1日，東方明珠先期開放的還有259米戶外全透明懸空觀光廊和90米戶外觀光廊。
當(dāng)天迎接兒童節(jié)客流的，還有另外31家A級(jí)旅游景區(qū)。
上海最具商業(yè)地標(biāo)性的南京路步行街，也正在恢復(fù)曾經(jīng)的繁華。這條著名商業(yè)街區(qū)上的第一百貨商業(yè)中心、新世界城、世茂廣場(chǎng)等商場(chǎng)都已恢復(fù)線下營(yíng)業(yè)，一些老字號(hào)門口重又排起了長(zhǎng)隊(duì)。
“又回到了熟悉的節(jié)奏”
6月1日開始，71路中運(yùn)量公交車恢復(fù)凌晨4時(shí)30分從申昆路樞紐站首發(fā)，首發(fā)車的駕駛員是退伍老兵方進(jìn)。
凌晨三點(diǎn)，這座2500萬人的超大城市還在沉睡之時(shí)，方進(jìn)便起床了，穿制服、打領(lǐng)帶、佩戴上一枚黨徽，把自己收拾得干凈利落。然后出家門，騎自行車兩公里到申昆路樞紐站。凌晨四點(diǎn)半，他戴好白色手套，駕駛首班車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，前往外灘。
71路公交線路東起延安東路外灘，西至滬青平公路申昆路樞紐，全長(zhǎng)17.5公里，沿途會(huì)通過65個(gè)紅綠燈和58個(gè)路口，單程時(shí)長(zhǎng)約60分鐘。對(duì)這些站點(diǎn)和數(shù)字，方進(jìn)如數(shù)家珍。
“又回到了熟悉的節(jié)奏。”方進(jìn)說。他迫不及待地想見到更多乘客，透過后視鏡看到人們的笑容、聽到嘈嘈切切聊天的聲音，開著公交穿城而過，把乘客安全送到目的地，就像他十幾年來一直做的那樣。
封閉管理期間，上海大部分公交停運(yùn)，只保留了部分機(jī)場(chǎng)線和保障線。4月9日，方進(jìn)返崗執(zhí)行公交保障任務(wù)，此后近兩個(gè)月時(shí)間住在天山路停車場(chǎng)的臨時(shí)住宿點(diǎn)。
方進(jìn)每天早晨5點(diǎn)半出發(fā)，連軸開三個(gè)來回。上車的乘客只有零星幾個(gè)人。疫情期間，每個(gè)乘客看起來都心事重重，鮮少交流?！奥飞蠋缀鯖]有其他車輛，就我一輛車，在路上看到這個(gè)熟悉的城市沒了生氣，有一種悲涼的感覺?！狈竭M(jìn)說，“心酸”。
5月22日起，上海逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通，71路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，首班發(fā)車時(shí)間推遲到7點(diǎn)。方進(jìn)提前幾天回到了申昆路樞紐站做準(zhǔn)備。他清楚，自己駕駛的首班車快恢復(fù)如常了。
恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以來，乘客每天都在增加。“和一個(gè)月前的氣氛真的很不一樣，路上的車子也多起來了，能感覺到上海在慢慢恢復(fù)生機(jī)。”方進(jìn)說。
6月1日中午12點(diǎn)，方進(jìn)下班后，沿著熟悉的七莘路騎腳踏車回家，他說到家后先抱一抱闊別近兩個(gè)月的妻子和孩子，吃一頓普通的家常飯。
他還有一個(gè)打算，就是想整理71路沿線的核酸采樣點(diǎn)信息，做一份“采樣地圖”，方便乘客們就近找到核酸采樣點(diǎn)。
“一切努力都沒有白費(fèi)”
6月1日零點(diǎn)，法國(guó)女孩Clarisse掐著點(diǎn)出門散步，提前感受久違的上海?；氐郊液螅氜D(zhuǎn)難眠?！疤d奮了，就像第二天要去度假的感覺。”
Clarisse住在上海瑞金二路上的一個(gè)小區(qū)里。她有著一個(gè)好聽的中文名——樂蓋曦。
疫情期間，樂蓋曦報(bào)名成為所在社區(qū)的一名志愿者，這幫了社區(qū)的大忙。因?yàn)槿鸾鸲方值谰幼≈簧偻鈬?guó)人，部分外國(guó)人剛到中國(guó)，中文水平有限。熟練掌握中文、英語、法語的樂蓋曦?zé)o異于“雪中送炭”。
樂蓋曦的家鄉(xiāng)是法國(guó)西部一個(gè)只有5萬人口的海邊小城，大學(xué)她的專業(yè)是中文。大學(xué)期間的一年，她曾來復(fù)旦大學(xué)交流學(xué)習(xí)中文，開始了與上海的緣分。大學(xué)畢業(yè)后，她進(jìn)入寧波大學(xué)旅游管理專業(yè)攻讀碩士。研究生畢業(yè)后，她選擇來到上海工作。
初到上海時(shí)，樂蓋曦在一家法國(guó)人開的旅游公司工作，帶著外國(guó)游客騎行上海。2020年，因?yàn)樾鹿谝咔楸l(fā)，旅游行業(yè)按下暫停鍵，她不想回到法國(guó)去，開始嘗試自己創(chuàng)業(yè)。之后，她和朋友一起經(jīng)營(yíng)一家微旅游公司，公司的名字叫做Arcade，中文名為“亓門文化”。
她喜歡上海的石庫(kù)門、弄堂和老建筑。穿越百年小巷、尋覓隱藏在南市的老城故事，或走或停，和當(dāng)?shù)厝碎e談，傾聽歷史的“聲音”，探訪形形色色的博物館和故人故居，她時(shí)常贊嘆上海多元的建筑和文化，感受這座城市的包容。
“有時(shí)候，走進(jìn)一條弄堂，就像離開了喧鬧的大城市，駐足在安寧的小村子里?！睒飞w曦說。
“我實(shí)在太稀罕上海了！”她的中文水平已經(jīng)很溜，疫情期間，就算批評(píng)上海的聲浪再高，也沒有減少她對(duì)上海的喜歡程度。
做志愿者期間，她每天幫忙翻譯、登記信息、統(tǒng)計(jì)表格、搬運(yùn)物資、維持秩序……樂蓋曦說，做志愿者最大的收獲就是認(rèn)識(shí)了很多鄰居。“以前我們鄰里之間是陌生的，現(xiàn)在大家關(guān)系越來越好，鄰里之間很溫暖。”
過去兩個(gè)多月里，公司的所有線下活動(dòng)被迫終止。這個(gè)人生態(tài)度積極的法國(guó)姑娘不斷探索，嘗試開辟線上業(yè)務(wù)。
“上海疫情期間，我選擇為朋友們提供了線上的體驗(yàn)活動(dòng)，包括線上探案、線上團(tuán)建和Quiz問答等。”樂蓋曦說，“我們有很多顧客的公司是全球性大公司，員工遍布世界各地，很多公司有線上團(tuán)建的需求，疫情讓我有充足的時(shí)間去思考如何拓展更多的線上業(yè)務(wù)。”
想到上海將再次回歸到正常的生活中，樂蓋曦頗為感慨說：“一切努力都沒有白費(fèi)。”
6月1日，她起了個(gè)大早，去隔壁小店買了早餐，并步行到自己的工作室，為復(fù)工開始做準(zhǔn)備。
當(dāng)天下午，她終于有了空閑時(shí)間。走出工作室，她從復(fù)興公園走到了老城廂，又從黃浦江邊溜達(dá)到城隍廟。
下午的步行超過了2萬步。她說自己又找回了疫情前的上海，“看什么都很新鮮，像剛到上海似的”。