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國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任翁杰明周五表示，下一步將繼續(xù)以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，圍繞建設(shè)世界一流企業(yè)目標(biāo)，持續(xù)深入推進(jìn)戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合。
他在中共中央宣傳部就新時(shí)代國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展情況舉行的發(fā)布會(huì)上說，在總體方向上，國(guó)企重組整合將更加注重整體謀劃、重點(diǎn)推動(dòng)。在推進(jìn)方式上，更加注重堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化。在實(shí)施效果上，更加注重發(fā)揮重組整合協(xié)同效應(yīng)，確保實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的重組整合目標(biāo)。
翁杰明介紹稱，黨的十八大以來，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，國(guó)資委一共完成了26組47家中央企業(yè)的重組，并且根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展的需要，新組建、接收國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)、中國(guó)星網(wǎng)等9家中央企業(yè)。
“去年12個(gè)月，除了2月沒有重大的重組和專業(yè)化整合，其他每一個(gè)月都“放響了鞭炮”，而且產(chǎn)生了比較好的作用?！彼f。
翁杰明指出，通過一系列重組整合，中央企業(yè)主責(zé)主業(yè)更加突出，資源配置效率大幅提升，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、保障社會(huì)民生等方面的支撐作用不斷彰顯。
在服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略方面，中央企業(yè)頂梁柱和壓艙石作用進(jìn)一步發(fā)揮。比如，整合中央企業(yè)與地方國(guó)有企業(yè)資源，組建中國(guó)稀土集團(tuán)，有效提升稀土資源掌控力和國(guó)際影響力。組建中國(guó)電氣裝備集團(tuán)，推動(dòng)我國(guó)輸配電裝備制造產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集成，綜合方案解決能力大幅增強(qiáng)。設(shè)立中國(guó)物流集團(tuán)，加快我國(guó)現(xiàn)代流通體系建設(shè)步伐，更好維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
在提升資源配置效率方面，國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。寶鋼、武鋼重組組建中國(guó)寶武，促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)能利用率和企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益快速提升，并帶頭化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1542萬噸。整合油氣管網(wǎng)資產(chǎn)組建國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)，切實(shí)減少重復(fù)投資建設(shè)，提升運(yùn)行效率。南車、北車重組組建中車集團(tuán)，加大集中研發(fā)投入力度，我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。
此外，國(guó)企重組整合有力提高了發(fā)展質(zhì)量效益和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。比如，“兩化”重組新設(shè)中國(guó)中化，資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入雙雙突破萬億，成為全球規(guī)模最大的綜合性化工企業(yè)。“兩船”重組組建中國(guó)船舶，2021年企業(yè)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等造船行業(yè)三大指標(biāo)占全球總量均超過20%，均居全球第一。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)成立后，集裝箱運(yùn)力躍居世界第三，實(shí)現(xiàn)綜合船隊(duì)、散貨運(yùn)輸、油氣運(yùn)輸、雜貨特種運(yùn)輸、碼頭運(yùn)營(yíng)及船員管理六個(gè)世界第一。