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掉粉百萬(wàn)后,“猴哥說(shuō)車”不說(shuō)車,轉(zhuǎn)型美食探店了?

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掉粉百萬(wàn)后,“猴哥說(shuō)車”不說(shuō)車,轉(zhuǎn)型美食探店了?

在早已一片紅海的美食賽道,汽車賬號(hào)還有機(jī)會(huì)嗎?

文|新播場(chǎng)

汽車賬號(hào)不說(shuō)車,開(kāi)始探店說(shuō)美食了?

近日,新播場(chǎng)發(fā)現(xiàn),猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車等抖音頭部汽車賬號(hào)開(kāi)始發(fā)布美食探店視頻。其中,猴哥說(shuō)車近10條視頻中,有8條都是美食內(nèi)容。

是說(shuō)車內(nèi)容不好做,還是變現(xiàn)太難?汽車賬號(hào)漲粉快,但爭(zhēng)議也多。曾40天漲粉千萬(wàn)的猴哥說(shuō)車在上個(gè)月陷入“保時(shí)捷減配”事件,遭遇了掉粉百萬(wàn)、口碑下滑,轉(zhuǎn)型美食或許是在探索新的可能。

更讓人意想不到的是,猴哥說(shuō)車背后的公司早就孵化了美食MCN,其代表性達(dá)人是鄉(xiāng)村美食達(dá)人潘姥姥。

在早已一片紅海的美食賽道,汽車賬號(hào)還有機(jī)會(huì)嗎?

說(shuō)車賬號(hào)不說(shuō)車了?

曾40天漲粉千萬(wàn)的汽車頭部達(dá)人“猴哥說(shuō)車”,現(xiàn)在不說(shuō)車,說(shuō)美食了。

近日,新播場(chǎng)發(fā)現(xiàn),抖音3800萬(wàn)粉絲汽車達(dá)人猴哥說(shuō)車發(fā)布了多條關(guān)于美食探店的視頻。

在猴哥說(shuō)車主頁(yè),最近10條視頻中有8條都是關(guān)于美食,其中有4條是聯(lián)合另一位說(shuō)車達(dá)人八戒說(shuō)車共同拍攝的,2條是聯(lián)合機(jī)車網(wǎng)紅痞幼共同拍攝。

對(duì)此,網(wǎng)友在也評(píng)論區(qū)提出質(zhì)疑:“改名:猴哥說(shuō)美食”“這是美食博主嗎,我是不是走錯(cuò)路了”......

無(wú)獨(dú)有偶,除了猴哥說(shuō)車,抖音3000萬(wàn)粉絲的汽車達(dá)人“虎哥說(shuō)車”最近發(fā)布的10條視頻中沒(méi)有一條是說(shuō)車的,有美食有新聞,唯獨(dú)就是不說(shuō)車;1900萬(wàn)粉絲的“八戒說(shuō)車”近10條視頻中,僅兩條視頻為汽車相關(guān)。

而在去年同期,猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車的視頻并不是這種畫風(fēng),多是新車試駕,性能測(cè)評(píng),汽車小知識(shí)相關(guān)視頻。

據(jù)新播場(chǎng)觀察,虎哥說(shuō)車從去年9月中旬開(kāi)始,逐漸在內(nèi)容上向美食生活類側(cè)重。9月16日至11月16日兩個(gè)月共發(fā)布28條視頻,其中20條為美食視頻。

然而,內(nèi)容方向和風(fēng)格變了之后,粉絲似乎并不十分買單。

首先,視頻點(diǎn)贊數(shù)有所下滑。新播場(chǎng)選取了猴哥去年10條說(shuō)車視頻和最近10條美食視頻做對(duì)比,數(shù)據(jù)顯示說(shuō)車視頻的平均點(diǎn)贊數(shù)為80.6萬(wàn),美食視頻的平均點(diǎn)贊數(shù)為35.5萬(wàn),同比減少55.9%。

而粉絲數(shù)量方面,據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),汽車垂類下粉絲量最高的前6個(gè)賬號(hào)近30天粉絲量均有所下降,其中掉粉最多的為猴哥說(shuō)車,近30天粉絲數(shù)減少22.3萬(wàn)。

由此可見(jiàn),說(shuō)車賬號(hào)轉(zhuǎn)美食生活方向,粉絲似乎并不買賬,無(wú)論是在點(diǎn)贊數(shù)還是粉絲數(shù)上均有所下降。

據(jù)星圖后臺(tái)顯示,猴哥說(shuō)車背后的MCN機(jī)構(gòu)是小燦燦新媒體。而該公司旗下有車節(jié)奏、小燦燦新媒體和琥珀美妝等三家MCN機(jī)構(gòu)。

其中,猴哥說(shuō)車屬于車節(jié)奏旗下,是一家專注于汽車領(lǐng)域短視頻內(nèi)容生產(chǎn)及汽車行業(yè)新媒體全案營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu),旗下還 擁有“八戒說(shuō)車”、“說(shuō)車的小宇”等近20個(gè)知名汽車博主,擁有抖音粉絲1億,常年霸榜抖音汽車垂類各項(xiàng)排行榜,是抖音汽車領(lǐng)域最具影響力的MCN機(jī)構(gòu)之一。

而小燦燦新媒體是一家專注泛娛樂(lè)與美食領(lǐng)域內(nèi)容生產(chǎn)的MCN機(jī)構(gòu),擁有“潘姥姥”、“你李總啊”等近30個(gè)行業(yè)頭部博主,擁有抖音粉絲近1億,曾多次獲得美食領(lǐng)域和泛娛樂(lè)領(lǐng)域抖音達(dá)人排行榜第一。

因此,可以看到其背后的公司本來(lái)就具備孵化美食賬號(hào)的基因,其轉(zhuǎn)型美食并不十分意外。

漲粉快,爭(zhēng)議也多?

說(shuō)到車評(píng)人,很多人最先想到就是說(shuō)車屆的“猴虎豬”——猴指的的是“猴哥說(shuō)車”,虎指的是“虎哥說(shuō)車”,豬指的是“八戒說(shuō)車”。

2019年2月,“虎哥說(shuō)車”正式入駐抖音,5月開(kāi)始發(fā)力,半個(gè)月漲粉900多萬(wàn)。

而“猴哥說(shuō)車”在2020年7月中旬到8月底短短四十天時(shí)間,創(chuàng)造了漲粉1000萬(wàn)的奇跡。

不僅是粉絲量激增,在車評(píng)賬號(hào)的視頻內(nèi)容中,也是爆款頻出。2019年五一期間,虎哥發(fā)布了邁凱倫、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、尼桑GTR四期內(nèi)容,平均獲贊68萬(wàn)。

2019年11月,猴哥借著廣州車展做了一期“踢館”車展的視頻,奔馳GLB被他吐槽太丑、林肯MKZ就是高配版蒙迪歐、北汽BJ40味太大、JEEP大指揮官就是外八字走路的胖子。這條視頻為猴哥說(shuō)車帶來(lái)了170多萬(wàn)的點(diǎn)贊量。

而后,猴哥針對(duì)不同類型、的用戶群體,將不同的汽車按價(jià)格分為幾個(gè)等級(jí),以“XX預(yù)算買什么車”為核心制作系列視頻,單個(gè)視頻均獲贊幾十萬(wàn)。

這樣的形式和話術(shù)當(dāng)時(shí)被同行爭(zhēng)先模仿,不少文章對(duì)“猴哥說(shuō)車”的賬號(hào)視頻進(jìn)行拆解分析。其操盤手車節(jié)奏MCN麥子還針對(duì)“猴哥說(shuō)車”開(kāi)設(shè)付費(fèi)分享內(nèi)容。

然而,高流量裹挾之下,有關(guān)車評(píng)賬號(hào)的負(fù)面新聞也頻頻曝出。

在猴哥說(shuō)車發(fā)布的帶粉絲低價(jià)買車系列視頻中,曾引發(fā)巨大的爭(zhēng)議。

在猴哥一條視頻中,他幫助一位大哥給兒媳婦買一輛幾千塊錢的車,中途卻遭到了二手車商的聯(lián)合抵制。當(dāng)時(shí)便有一個(gè)人說(shuō),為什么我們3萬(wàn)多買的車,你2萬(wàn)塊錢就能買走。

由于其在視頻中能以過(guò)分低價(jià)買到車,還被質(zhì)疑視頻有劇本、粉絲其實(shí)是請(qǐng)來(lái)的托。今年3月,網(wǎng)友曬出了猴哥說(shuō)車拍視頻的第三視角,只見(jiàn)猴哥和一位女士手中都拿著稿子邊走邊讀,前面還有導(dǎo)演在計(jì)劃著走位。不過(guò),猴哥說(shuō)車有對(duì)此進(jìn)行澄清說(shuō)明。

車評(píng)賬號(hào)“恰飯”痕跡明顯也引起網(wǎng)友質(zhì)疑。當(dāng)一個(gè)新車準(zhǔn)備上市銷售的時(shí)候都會(huì)請(qǐng)車評(píng)大V做宣傳,因此他們往往都只會(huì)撿著好話說(shuō),或者是夸大汽車的優(yōu)點(diǎn),然后順帶提一下汽車無(wú)傷大雅的小問(wèn)題,很難讓觀眾信服。

而讓猴哥說(shuō)車深陷爭(zhēng)議的主要還是發(fā)生在上個(gè)月的“保時(shí)捷減配事件”。

4月底,部分保時(shí)捷車主在提車時(shí)被告知“暫時(shí)缺少電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱,將先以手動(dòng)轉(zhuǎn)向柱替代,后期免費(fèi)補(bǔ)裝”,結(jié)果保時(shí)捷并沒(méi)有兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾以缺少芯片為由,取消了此前承諾后期補(bǔ)裝計(jì)劃,僅以2300元代金券作為補(bǔ)償。

在汽車網(wǎng)紅圈,多位汽車博主也發(fā)聲。5月10日,汽車博主“蔡老板”在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻,呼吁全網(wǎng)車評(píng)人一起關(guān)注保時(shí)捷的“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”問(wèn)題。

5月11日晚,猴哥說(shuō)車在直播間連線蔡老板、八戒說(shuō)車、阿飛說(shuō)車等眾多車圈大V和維權(quán)車主、專業(yè)律師對(duì)該事件進(jìn)行分析。

但之后,猴哥說(shuō)車并沒(méi)有過(guò)于關(guān)注這個(gè)事件,因此引發(fā)了眾多網(wǎng)友的不滿。

粉絲紛紛開(kāi)始取關(guān),據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),從5月12日-6月3日,每天都在掉粉,20多天掉粉100多萬(wàn)。僅5月18日一天就掉粉近11萬(wàn)。

轉(zhuǎn)型美食可行嗎?

因?yàn)橘惖来怪薄?nèi)容專業(yè)度較高,從2019年開(kāi)始,汽車賽道就受到了抖音、快手等平臺(tái)的青睞。

新播場(chǎng)了解到,在汽車賬號(hào)最火的2020年,抖音出臺(tái)了多項(xiàng)汽車品類扶持政策,在上半年的“抖音車王爭(zhēng)霸賽”活動(dòng)中,抖音以定向流量扶持等方式,激勵(lì)作者在“看車、選車、買車、用車、玩車、學(xué)車”等內(nèi)容方向的創(chuàng)作投稿。

2020年下半年,抖音汽車還趁勢(shì)推出 “星巢計(jì)劃”,從內(nèi)容創(chuàng)作、內(nèi)容問(wèn)診、賬號(hào)運(yùn)營(yíng)、商業(yè)變現(xiàn)等多個(gè)場(chǎng)景扶持汽車專業(yè)創(chuàng)作者,提供億級(jí)流量,全面增強(qiáng)專業(yè)創(chuàng)作者影響力。

2019年11月,快手推出“2020說(shuō)車人培養(yǎng)計(jì)劃”,全面扶持汽車內(nèi)容創(chuàng)作者。“快說(shuō)車”宣布將通過(guò)精準(zhǔn)流量扶持1000位專業(yè)說(shuō)車人,并與超過(guò)200家機(jī)構(gòu)進(jìn)行深度汽車內(nèi)容合作。

在剛剛落幕的618大促期間,快手汽車推出“616 快 SHOW 車品節(jié)”,激發(fā)創(chuàng)作者熱情、聯(lián)動(dòng)品牌商家,為老鐵帶來(lái)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與驚喜福利,開(kāi)啟全民狂歡。

據(jù)悉,快手汽車達(dá)人還曾拿到“一場(chǎng)直播團(tuán)購(gòu)近 300 輛新車”“汽配用品單場(chǎng)直播銷售破百萬(wàn)”這樣的亮眼數(shù)據(jù)。

與快手汽車達(dá)人最終走向直播帶車的變現(xiàn)路徑不同,抖音頭部汽車達(dá)人如今依賴的變現(xiàn)方式仍是廣告。猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車都沒(méi)有進(jìn)行直播帶貨。

據(jù)視頻博主蝸牛先生在今年1月份發(fā)布的微博顯示,猴哥說(shuō)車廣告報(bào)價(jià)48萬(wàn),廣告變現(xiàn)快接近2個(gè)億?;⒏缯f(shuō)車廣告報(bào)價(jià)50萬(wàn),收入1.3億。

而據(jù)巨量星圖,猴哥說(shuō)車廣告報(bào)價(jià)為:“1-20s”視頻報(bào)價(jià)22萬(wàn),“21-60s”視頻報(bào)價(jià)55萬(wàn)。其在個(gè)人主頁(yè)表示只接60s廣告,而后臺(tái)顯示的接單數(shù)為492單,可推算出廣告流水達(dá)到了2.7億。此外,還顯示有10單廣告正在進(jìn)行中 。

而虎哥說(shuō)車“1-20s”視頻報(bào)價(jià)20萬(wàn),“21-60s”視頻報(bào)價(jià)50萬(wàn)。總接單數(shù)為306單,按“21-60s”的價(jià)格計(jì)算,可推算出廣告流水達(dá)到了1.5億。

汽車廣告投放的視頻多以60秒為主,除了視頻內(nèi)容植入外,還會(huì)通過(guò)兩種方式進(jìn)行導(dǎo)流和轉(zhuǎn)化,一種是通過(guò)抖音購(gòu)物車,引流到天貓平臺(tái);一種是使用懂車帝小程序或者H5等外鏈的形式。

新播場(chǎng)研究了猴哥說(shuō)車的近10個(gè)視頻,其中就有2個(gè)是廣告推廣:6月12號(hào)發(fā)布的視頻是游戲山海經(jīng)異獸錄的廣告,21號(hào)的視頻有沃爾沃XC40的廣告。

猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車等汽車賬號(hào)轉(zhuǎn)型美食探店,或許也是因?yàn)槠噺S商的廣告并不那么好接了。

今年年初,知名汽車垂直平臺(tái)汽車之家被曝大裁員,人數(shù)高達(dá)600多人,而在去年第三季度公司線索服務(wù)收入為7.68億元,同比下降了約8.6%;對(duì)此公司表示下降原因主要是由于經(jīng)銷商廣告投放減少。

此外,近年來(lái)汽車品牌的企業(yè)號(hào)紛紛入駐抖音快手等平臺(tái)。據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),抖音汽車類目下的品牌自播號(hào)多達(dá)280個(gè),也有很多汽車品牌開(kāi)啟直播帶貨。

不僅如此,轉(zhuǎn)型美食、探索新賽道,或許也是因?yàn)殚L(zhǎng)久輸出專業(yè)汽車內(nèi)容并不容易,遠(yuǎn)不如更具生活化、素材更多的美食探店簡(jiǎn)單。

曾經(jīng),這些汽車大V抓住了流量風(fēng)口,制造了足夠吸引人的熱點(diǎn)噱頭,但當(dāng)流量退去,內(nèi)容顯得尤為重要。

如今,短視頻紅利期已過(guò),汽車賬號(hào)要守住自己的護(hù)城河、實(shí)現(xiàn)新的突破,轉(zhuǎn)型美食內(nèi)容或許是新的試水。但美食賽道尤其美食探店早已一片紅海,變現(xiàn)能力或許并不如汽車垂類。

不過(guò),將其作為鞏固人設(shè)、拓寬賬號(hào)邊界的方式,或許未嘗不可。只是,接下來(lái)該如何在扎根汽車垂類還是真正轉(zhuǎn)型做美食內(nèi)容,就要看達(dá)人和機(jī)構(gòu)怎么選擇了。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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掉粉百萬(wàn)后,“猴哥說(shuō)車”不說(shuō)車,轉(zhuǎn)型美食探店了?

在早已一片紅海的美食賽道,汽車賬號(hào)還有機(jī)會(huì)嗎?

文|新播場(chǎng)

汽車賬號(hào)不說(shuō)車,開(kāi)始探店說(shuō)美食了?

近日,新播場(chǎng)發(fā)現(xiàn),猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車等抖音頭部汽車賬號(hào)開(kāi)始發(fā)布美食探店視頻。其中,猴哥說(shuō)車近10條視頻中,有8條都是美食內(nèi)容。

是說(shuō)車內(nèi)容不好做,還是變現(xiàn)太難?汽車賬號(hào)漲粉快,但爭(zhēng)議也多。曾40天漲粉千萬(wàn)的猴哥說(shuō)車在上個(gè)月陷入“保時(shí)捷減配”事件,遭遇了掉粉百萬(wàn)、口碑下滑,轉(zhuǎn)型美食或許是在探索新的可能。

更讓人意想不到的是,猴哥說(shuō)車背后的公司早就孵化了美食MCN,其代表性達(dá)人是鄉(xiāng)村美食達(dá)人潘姥姥。

在早已一片紅海的美食賽道,汽車賬號(hào)還有機(jī)會(huì)嗎?

說(shuō)車賬號(hào)不說(shuō)車了?

曾40天漲粉千萬(wàn)的汽車頭部達(dá)人“猴哥說(shuō)車”,現(xiàn)在不說(shuō)車,說(shuō)美食了。

近日,新播場(chǎng)發(fā)現(xiàn),抖音3800萬(wàn)粉絲汽車達(dá)人猴哥說(shuō)車發(fā)布了多條關(guān)于美食探店的視頻。

在猴哥說(shuō)車主頁(yè),最近10條視頻中有8條都是關(guān)于美食,其中有4條是聯(lián)合另一位說(shuō)車達(dá)人八戒說(shuō)車共同拍攝的,2條是聯(lián)合機(jī)車網(wǎng)紅痞幼共同拍攝。

對(duì)此,網(wǎng)友在也評(píng)論區(qū)提出質(zhì)疑:“改名:猴哥說(shuō)美食”“這是美食博主嗎,我是不是走錯(cuò)路了”......

無(wú)獨(dú)有偶,除了猴哥說(shuō)車,抖音3000萬(wàn)粉絲的汽車達(dá)人“虎哥說(shuō)車”最近發(fā)布的10條視頻中沒(méi)有一條是說(shuō)車的,有美食有新聞,唯獨(dú)就是不說(shuō)車;1900萬(wàn)粉絲的“八戒說(shuō)車”近10條視頻中,僅兩條視頻為汽車相關(guān)。

而在去年同期,猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車的視頻并不是這種畫風(fēng),多是新車試駕,性能測(cè)評(píng),汽車小知識(shí)相關(guān)視頻。

據(jù)新播場(chǎng)觀察,虎哥說(shuō)車從去年9月中旬開(kāi)始,逐漸在內(nèi)容上向美食生活類側(cè)重。9月16日至11月16日兩個(gè)月共發(fā)布28條視頻,其中20條為美食視頻。

然而,內(nèi)容方向和風(fēng)格變了之后,粉絲似乎并不十分買單。

首先,視頻點(diǎn)贊數(shù)有所下滑。新播場(chǎng)選取了猴哥去年10條說(shuō)車視頻和最近10條美食視頻做對(duì)比,數(shù)據(jù)顯示說(shuō)車視頻的平均點(diǎn)贊數(shù)為80.6萬(wàn),美食視頻的平均點(diǎn)贊數(shù)為35.5萬(wàn),同比減少55.9%。

而粉絲數(shù)量方面,據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),汽車垂類下粉絲量最高的前6個(gè)賬號(hào)近30天粉絲量均有所下降,其中掉粉最多的為猴哥說(shuō)車,近30天粉絲數(shù)減少22.3萬(wàn)。

由此可見(jiàn),說(shuō)車賬號(hào)轉(zhuǎn)美食生活方向,粉絲似乎并不買賬,無(wú)論是在點(diǎn)贊數(shù)還是粉絲數(shù)上均有所下降。

據(jù)星圖后臺(tái)顯示,猴哥說(shuō)車背后的MCN機(jī)構(gòu)是小燦燦新媒體。而該公司旗下有車節(jié)奏、小燦燦新媒體和琥珀美妝等三家MCN機(jī)構(gòu)。

其中,猴哥說(shuō)車屬于車節(jié)奏旗下,是一家專注于汽車領(lǐng)域短視頻內(nèi)容生產(chǎn)及汽車行業(yè)新媒體全案營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu),旗下還 擁有“八戒說(shuō)車”、“說(shuō)車的小宇”等近20個(gè)知名汽車博主,擁有抖音粉絲1億,常年霸榜抖音汽車垂類各項(xiàng)排行榜,是抖音汽車領(lǐng)域最具影響力的MCN機(jī)構(gòu)之一。

而小燦燦新媒體是一家專注泛娛樂(lè)與美食領(lǐng)域內(nèi)容生產(chǎn)的MCN機(jī)構(gòu),擁有“潘姥姥”、“你李總啊”等近30個(gè)行業(yè)頭部博主,擁有抖音粉絲近1億,曾多次獲得美食領(lǐng)域和泛娛樂(lè)領(lǐng)域抖音達(dá)人排行榜第一。

因此,可以看到其背后的公司本來(lái)就具備孵化美食賬號(hào)的基因,其轉(zhuǎn)型美食并不十分意外。

漲粉快,爭(zhēng)議也多?

說(shuō)到車評(píng)人,很多人最先想到就是說(shuō)車屆的“猴虎豬”——猴指的的是“猴哥說(shuō)車”,虎指的是“虎哥說(shuō)車”,豬指的是“八戒說(shuō)車”。

2019年2月,“虎哥說(shuō)車”正式入駐抖音,5月開(kāi)始發(fā)力,半個(gè)月漲粉900多萬(wàn)。

而“猴哥說(shuō)車”在2020年7月中旬到8月底短短四十天時(shí)間,創(chuàng)造了漲粉1000萬(wàn)的奇跡。

不僅是粉絲量激增,在車評(píng)賬號(hào)的視頻內(nèi)容中,也是爆款頻出。2019年五一期間,虎哥發(fā)布了邁凱倫、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、尼桑GTR四期內(nèi)容,平均獲贊68萬(wàn)。

2019年11月,猴哥借著廣州車展做了一期“踢館”車展的視頻,奔馳GLB被他吐槽太丑、林肯MKZ就是高配版蒙迪歐、北汽BJ40味太大、JEEP大指揮官就是外八字走路的胖子。這條視頻為猴哥說(shuō)車帶來(lái)了170多萬(wàn)的點(diǎn)贊量。

而后,猴哥針對(duì)不同類型、的用戶群體,將不同的汽車按價(jià)格分為幾個(gè)等級(jí),以“XX預(yù)算買什么車”為核心制作系列視頻,單個(gè)視頻均獲贊幾十萬(wàn)。

這樣的形式和話術(shù)當(dāng)時(shí)被同行爭(zhēng)先模仿,不少文章對(duì)“猴哥說(shuō)車”的賬號(hào)視頻進(jìn)行拆解分析。其操盤手車節(jié)奏MCN麥子還針對(duì)“猴哥說(shuō)車”開(kāi)設(shè)付費(fèi)分享內(nèi)容。

然而,高流量裹挾之下,有關(guān)車評(píng)賬號(hào)的負(fù)面新聞也頻頻曝出。

在猴哥說(shuō)車發(fā)布的帶粉絲低價(jià)買車系列視頻中,曾引發(fā)巨大的爭(zhēng)議。

在猴哥一條視頻中,他幫助一位大哥給兒媳婦買一輛幾千塊錢的車,中途卻遭到了二手車商的聯(lián)合抵制。當(dāng)時(shí)便有一個(gè)人說(shuō),為什么我們3萬(wàn)多買的車,你2萬(wàn)塊錢就能買走。

由于其在視頻中能以過(guò)分低價(jià)買到車,還被質(zhì)疑視頻有劇本、粉絲其實(shí)是請(qǐng)來(lái)的托。今年3月,網(wǎng)友曬出了猴哥說(shuō)車拍視頻的第三視角,只見(jiàn)猴哥和一位女士手中都拿著稿子邊走邊讀,前面還有導(dǎo)演在計(jì)劃著走位。不過(guò),猴哥說(shuō)車有對(duì)此進(jìn)行澄清說(shuō)明。

車評(píng)賬號(hào)“恰飯”痕跡明顯也引起網(wǎng)友質(zhì)疑。當(dāng)一個(gè)新車準(zhǔn)備上市銷售的時(shí)候都會(huì)請(qǐng)車評(píng)大V做宣傳,因此他們往往都只會(huì)撿著好話說(shuō),或者是夸大汽車的優(yōu)點(diǎn),然后順帶提一下汽車無(wú)傷大雅的小問(wèn)題,很難讓觀眾信服。

而讓猴哥說(shuō)車深陷爭(zhēng)議的主要還是發(fā)生在上個(gè)月的“保時(shí)捷減配事件”。

4月底,部分保時(shí)捷車主在提車時(shí)被告知“暫時(shí)缺少電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱,將先以手動(dòng)轉(zhuǎn)向柱替代,后期免費(fèi)補(bǔ)裝”,結(jié)果保時(shí)捷并沒(méi)有兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾以缺少芯片為由,取消了此前承諾后期補(bǔ)裝計(jì)劃,僅以2300元代金券作為補(bǔ)償。

在汽車網(wǎng)紅圈,多位汽車博主也發(fā)聲。5月10日,汽車博主“蔡老板”在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻,呼吁全網(wǎng)車評(píng)人一起關(guān)注保時(shí)捷的“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”問(wèn)題。

5月11日晚,猴哥說(shuō)車在直播間連線蔡老板、八戒說(shuō)車、阿飛說(shuō)車等眾多車圈大V和維權(quán)車主、專業(yè)律師對(duì)該事件進(jìn)行分析。

但之后,猴哥說(shuō)車并沒(méi)有過(guò)于關(guān)注這個(gè)事件,因此引發(fā)了眾多網(wǎng)友的不滿。

粉絲紛紛開(kāi)始取關(guān),據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),從5月12日-6月3日,每天都在掉粉,20多天掉粉100多萬(wàn)。僅5月18日一天就掉粉近11萬(wàn)。

轉(zhuǎn)型美食可行嗎?

因?yàn)橘惖来怪?、?nèi)容專業(yè)度較高,從2019年開(kāi)始,汽車賽道就受到了抖音、快手等平臺(tái)的青睞。

新播場(chǎng)了解到,在汽車賬號(hào)最火的2020年,抖音出臺(tái)了多項(xiàng)汽車品類扶持政策,在上半年的“抖音車王爭(zhēng)霸賽”活動(dòng)中,抖音以定向流量扶持等方式,激勵(lì)作者在“看車、選車、買車、用車、玩車、學(xué)車”等內(nèi)容方向的創(chuàng)作投稿。

2020年下半年,抖音汽車還趁勢(shì)推出 “星巢計(jì)劃”,從內(nèi)容創(chuàng)作、內(nèi)容問(wèn)診、賬號(hào)運(yùn)營(yíng)、商業(yè)變現(xiàn)等多個(gè)場(chǎng)景扶持汽車專業(yè)創(chuàng)作者,提供億級(jí)流量,全面增強(qiáng)專業(yè)創(chuàng)作者影響力。

2019年11月,快手推出“2020說(shuō)車人培養(yǎng)計(jì)劃”,全面扶持汽車內(nèi)容創(chuàng)作者?!翱煺f(shuō)車”宣布將通過(guò)精準(zhǔn)流量扶持1000位專業(yè)說(shuō)車人,并與超過(guò)200家機(jī)構(gòu)進(jìn)行深度汽車內(nèi)容合作。

在剛剛落幕的618大促期間,快手汽車推出“616 快 SHOW 車品節(jié)”,激發(fā)創(chuàng)作者熱情、聯(lián)動(dòng)品牌商家,為老鐵帶來(lái)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與驚喜福利,開(kāi)啟全民狂歡。

據(jù)悉,快手汽車達(dá)人還曾拿到“一場(chǎng)直播團(tuán)購(gòu)近 300 輛新車”“汽配用品單場(chǎng)直播銷售破百萬(wàn)”這樣的亮眼數(shù)據(jù)。

與快手汽車達(dá)人最終走向直播帶車的變現(xiàn)路徑不同,抖音頭部汽車達(dá)人如今依賴的變現(xiàn)方式仍是廣告。猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車都沒(méi)有進(jìn)行直播帶貨。

據(jù)視頻博主蝸牛先生在今年1月份發(fā)布的微博顯示,猴哥說(shuō)車廣告報(bào)價(jià)48萬(wàn),廣告變現(xiàn)快接近2個(gè)億。虎哥說(shuō)車廣告報(bào)價(jià)50萬(wàn),收入1.3億。

而據(jù)巨量星圖,猴哥說(shuō)車廣告報(bào)價(jià)為:“1-20s”視頻報(bào)價(jià)22萬(wàn),“21-60s”視頻報(bào)價(jià)55萬(wàn)。其在個(gè)人主頁(yè)表示只接60s廣告,而后臺(tái)顯示的接單數(shù)為492單,可推算出廣告流水達(dá)到了2.7億。此外,還顯示有10單廣告正在進(jìn)行中 。

而虎哥說(shuō)車“1-20s”視頻報(bào)價(jià)20萬(wàn),“21-60s”視頻報(bào)價(jià)50萬(wàn)??偨訂螖?shù)為306單,按“21-60s”的價(jià)格計(jì)算,可推算出廣告流水達(dá)到了1.5億。

汽車廣告投放的視頻多以60秒為主,除了視頻內(nèi)容植入外,還會(huì)通過(guò)兩種方式進(jìn)行導(dǎo)流和轉(zhuǎn)化,一種是通過(guò)抖音購(gòu)物車,引流到天貓平臺(tái);一種是使用懂車帝小程序或者H5等外鏈的形式。

新播場(chǎng)研究了猴哥說(shuō)車的近10個(gè)視頻,其中就有2個(gè)是廣告推廣:6月12號(hào)發(fā)布的視頻是游戲山海經(jīng)異獸錄的廣告,21號(hào)的視頻有沃爾沃XC40的廣告。

猴哥說(shuō)車、虎哥說(shuō)車等汽車賬號(hào)轉(zhuǎn)型美食探店,或許也是因?yàn)槠噺S商的廣告并不那么好接了。

今年年初,知名汽車垂直平臺(tái)汽車之家被曝大裁員,人數(shù)高達(dá)600多人,而在去年第三季度公司線索服務(wù)收入為7.68億元,同比下降了約8.6%;對(duì)此公司表示下降原因主要是由于經(jīng)銷商廣告投放減少。

此外,近年來(lái)汽車品牌的企業(yè)號(hào)紛紛入駐抖音快手等平臺(tái)。據(jù)飛瓜數(shù)據(jù),抖音汽車類目下的品牌自播號(hào)多達(dá)280個(gè),也有很多汽車品牌開(kāi)啟直播帶貨。

不僅如此,轉(zhuǎn)型美食、探索新賽道,或許也是因?yàn)殚L(zhǎng)久輸出專業(yè)汽車內(nèi)容并不容易,遠(yuǎn)不如更具生活化、素材更多的美食探店簡(jiǎn)單。

曾經(jīng),這些汽車大V抓住了流量風(fēng)口,制造了足夠吸引人的熱點(diǎn)噱頭,但當(dāng)流量退去,內(nèi)容顯得尤為重要。

如今,短視頻紅利期已過(guò),汽車賬號(hào)要守住自己的護(hù)城河、實(shí)現(xiàn)新的突破,轉(zhuǎn)型美食內(nèi)容或許是新的試水。但美食賽道尤其美食探店早已一片紅海,變現(xiàn)能力或許并不如汽車垂類。

不過(guò),將其作為鞏固人設(shè)、拓寬賬號(hào)邊界的方式,或許未嘗不可。只是,接下來(lái)該如何在扎根汽車垂類還是真正轉(zhuǎn)型做美食內(nèi)容,就要看達(dá)人和機(jī)構(gòu)怎么選擇了。

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