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非洲西芒杜鐵礦項目又被暫停了

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非洲西芒杜鐵礦項目又被暫停了

該項目已經(jīng)延宕了25年。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

時隔三個月,幾內(nèi)亞政府又一次叫停了非洲巨型鐵礦西芒杜項目。

根據(jù)幾內(nèi)亞礦業(yè)部長穆薩·馬加蘇巴(Moussa Magassouba,下稱馬加蘇巴)簽署的文件,幾內(nèi)亞政府命令力拓和贏聯(lián)盟(WCS)于7月4日上午8時起,停止幾內(nèi)亞全國范圍內(nèi)關(guān)于西芒杜鐵礦的一切活動。

贏聯(lián)盟由新加坡韋立國際集團、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團旗下的中國宏橋集團、幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(UMS)和中國煙臺港集團聯(lián)合組建。

馬加蘇巴在一封致力拓和贏聯(lián)盟的信中寫道,這兩家公司都“缺乏合作意愿”。

根據(jù)馬加蘇巴在RTG Koloma廣播電視新聞中的發(fā)言,本次叫停的原因在于力拓、贏聯(lián)盟與幾內(nèi)亞政府在合資企業(yè)的權(quán)益條款問題上陷入僵局。

“兩家公司實施框架協(xié)議條款的意愿,與我們的期望存在重大差異?!瘪R加蘇巴表示,盡管幾內(nèi)亞國已經(jīng)做出了重大讓步。

這已是西芒杜鐵礦今年第二次被叫停。

西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞西南部的西芒杜山脈,是目前全球儲量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦。自1997年力拓獲得了西芒杜鐵礦南北部四個區(qū)塊的探礦許可權(quán)時,已延宕了25年,礦權(quán)也經(jīng)過幾度轉(zhuǎn)手。

據(jù)華融期貨數(shù)據(jù),西芒杜擁有總資源量超過100億噸。其中鐵礦石資源量22.5億噸,已探明鐵礦石品味約為66%-67%,遠高于全球鐵礦石平均品位,投產(chǎn)后年產(chǎn)量有望達到1.5億噸。

西芒杜鐵礦可分為南、北兩段。北段包括1號、2號兩個區(qū)塊和一個規(guī)模相對較小的佐高塔(Zogota)鐵礦;南段包括3號、4號兩個區(qū)塊。

目前,南段3號、4號區(qū)塊的采礦權(quán)由力拓、中鋁等組成的合資公司Simfer SA持有。其中,幾內(nèi)亞政府持股15%,力拓持股約45.05%,中鋁持股39.95%。

2019年11月,贏聯(lián)盟以140億美元拿下西芒杜北段兩個區(qū)塊的采礦權(quán)。根據(jù)其次年與幾內(nèi)亞政府簽署的正式協(xié)議,幾內(nèi)亞政府持有西芒杜北段15%股權(quán),贏聯(lián)盟占股85%。

今年3月11日,幾內(nèi)亞政府因不滿項目進展,暫停了西芒杜鐵礦的開發(fā)。彼時,幾內(nèi)亞政府希望推動力拓和贏聯(lián)盟簽署框架協(xié)議,“共同開發(fā)”項目周邊的基礎(chǔ)設(shè)施,包括一條670公里的鐵路和一個港口。

談判最終于3月25日完成,并達成新框架協(xié)議,力拓、贏聯(lián)盟與幾內(nèi)亞政府將在60天內(nèi)成立合資企業(yè)以共同開發(fā)。但合資企業(yè)成立時間一再拖延,兩個月后仍未實現(xiàn)。

6月,幾內(nèi)亞政府再次給予兩家公司14天時間,商議成立合作企業(yè),并表示是最后期限。

根據(jù)新協(xié)議,幾內(nèi)亞政府擁有西芒杜鐵礦15%的股份,以及鐵路和港口合資企業(yè)15%的免費且不可稀釋的股份。

一旦完工,基礎(chǔ)設(shè)施將成為國有財產(chǎn),由公共機構(gòu)管理。幾內(nèi)亞政府希望確保自身對鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的控制權(quán)。

據(jù)幾內(nèi)亞新聞網(wǎng)3月27日報道,馬加蘇巴曾表示:“從新協(xié)議開始,項目所有的合同執(zhí)行必須有幾內(nèi)亞因素,在幾內(nèi)亞成立的公司,都有義務(wù)培訓(xùn)幾內(nèi)亞人并轉(zhuǎn)讓知識,這毫無商量的余地?!?/span>

據(jù)路透社報道,幾內(nèi)亞當(dāng)局此前警告稱,如果礦企未能滿足項目建設(shè)的緊迫時間要求,將面臨失去許可證的風(fēng)險。

馬加蘇巴也在最新聲明中稱,幾內(nèi)亞政府愿意與新合作伙伴討論鐵路、港口等項目建設(shè)。

界面新聞就上述事宜聯(lián)系了力拓。力拓稱,對西芒杜鐵礦項目不便單獨評論,需要與項目合作方充分溝通,暫無正面回應(yīng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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非洲西芒杜鐵礦項目又被暫停了

該項目已經(jīng)延宕了25年。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

時隔三個月,幾內(nèi)亞政府又一次叫停了非洲巨型鐵礦西芒杜項目。

根據(jù)幾內(nèi)亞礦業(yè)部長穆薩·馬加蘇巴(Moussa Magassouba,下稱馬加蘇巴)簽署的文件,幾內(nèi)亞政府命令力拓和贏聯(lián)盟(WCS)于7月4日上午8時起,停止幾內(nèi)亞全國范圍內(nèi)關(guān)于西芒杜鐵礦的一切活動。

贏聯(lián)盟由新加坡韋立國際集團、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團旗下的中國宏橋集團、幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(UMS)和中國煙臺港集團聯(lián)合組建。

馬加蘇巴在一封致力拓和贏聯(lián)盟的信中寫道,這兩家公司都“缺乏合作意愿”。

根據(jù)馬加蘇巴在RTG Koloma廣播電視新聞中的發(fā)言,本次叫停的原因在于力拓、贏聯(lián)盟與幾內(nèi)亞政府在合資企業(yè)的權(quán)益條款問題上陷入僵局。

“兩家公司實施框架協(xié)議條款的意愿,與我們的期望存在重大差異?!瘪R加蘇巴表示,盡管幾內(nèi)亞國已經(jīng)做出了重大讓步。

這已是西芒杜鐵礦今年第二次被叫停。

西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞西南部的西芒杜山脈,是目前全球儲量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦。自1997年力拓獲得了西芒杜鐵礦南北部四個區(qū)塊的探礦許可權(quán)時,已延宕了25年,礦權(quán)也經(jīng)過幾度轉(zhuǎn)手。

據(jù)華融期貨數(shù)據(jù),西芒杜擁有總資源量超過100億噸。其中鐵礦石資源量22.5億噸,已探明鐵礦石品味約為66%-67%,遠高于全球鐵礦石平均品位,投產(chǎn)后年產(chǎn)量有望達到1.5億噸。

西芒杜鐵礦可分為南、北兩段。北段包括1號、2號兩個區(qū)塊和一個規(guī)模相對較小的佐高塔(Zogota)鐵礦;南段包括3號、4號兩個區(qū)塊。

目前,南段3號、4號區(qū)塊的采礦權(quán)由力拓、中鋁等組成的合資公司Simfer SA持有。其中,幾內(nèi)亞政府持股15%,力拓持股約45.05%,中鋁持股39.95%。

2019年11月,贏聯(lián)盟以140億美元拿下西芒杜北段兩個區(qū)塊的采礦權(quán)。根據(jù)其次年與幾內(nèi)亞政府簽署的正式協(xié)議,幾內(nèi)亞政府持有西芒杜北段15%股權(quán),贏聯(lián)盟占股85%。

今年3月11日,幾內(nèi)亞政府因不滿項目進展,暫停了西芒杜鐵礦的開發(fā)。彼時,幾內(nèi)亞政府希望推動力拓和贏聯(lián)盟簽署框架協(xié)議,“共同開發(fā)”項目周邊的基礎(chǔ)設(shè)施,包括一條670公里的鐵路和一個港口。

談判最終于3月25日完成,并達成新框架協(xié)議,力拓、贏聯(lián)盟與幾內(nèi)亞政府將在60天內(nèi)成立合資企業(yè)以共同開發(fā)。但合資企業(yè)成立時間一再拖延,兩個月后仍未實現(xiàn)。

6月,幾內(nèi)亞政府再次給予兩家公司14天時間,商議成立合作企業(yè),并表示是最后期限。

根據(jù)新協(xié)議,幾內(nèi)亞政府擁有西芒杜鐵礦15%的股份,以及鐵路和港口合資企業(yè)15%的免費且不可稀釋的股份。

一旦完工,基礎(chǔ)設(shè)施將成為國有財產(chǎn),由公共機構(gòu)管理。幾內(nèi)亞政府希望確保自身對鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的控制權(quán)。

據(jù)幾內(nèi)亞新聞網(wǎng)3月27日報道,馬加蘇巴曾表示:“從新協(xié)議開始,項目所有的合同執(zhí)行必須有幾內(nèi)亞因素,在幾內(nèi)亞成立的公司,都有義務(wù)培訓(xùn)幾內(nèi)亞人并轉(zhuǎn)讓知識,這毫無商量的余地?!?/span>

據(jù)路透社報道,幾內(nèi)亞當(dāng)局此前警告稱,如果礦企未能滿足項目建設(shè)的緊迫時間要求,將面臨失去許可證的風(fēng)險。

馬加蘇巴也在最新聲明中稱,幾內(nèi)亞政府愿意與新合作伙伴討論鐵路、港口等項目建設(shè)

界面新聞就上述事宜聯(lián)系了力拓。力拓稱,對西芒杜鐵礦項目不便單獨評論,需要與項目合作方充分溝通,暫無正面回應(yīng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。