據(jù)社交媒體消息，特斯拉位于蘇州工業(yè)園區(qū)的鈑噴中心于7月8日發(fā)生火災(zāi)。從現(xiàn)場拍攝的圖片可以判斷火勢(shì)較猛，同時(shí)伴有濃煙。消防工作人員在事發(fā)地已部署了消防機(jī)器人。

針對(duì)此事，界面新聞?dòng)浾呦群髶艽蛄颂厮估珖?wù)400電話和蘇州園區(qū)直營鈑噴中心的售后服務(wù)電話。400服務(wù)熱線對(duì)此表示，目前特斯拉已將相關(guān)情況反饋給了有關(guān)部門，以官方消息為準(zhǔn)；位于工業(yè)園區(qū)的售后服務(wù)則表示他們屬于線上客服，其余一概不知，以相關(guān)部門的官方消息為準(zhǔn)。

截止發(fā)稿，特斯拉中國官方并未回應(yīng)界面新聞的置評(píng)請(qǐng)求。

據(jù)社交平臺(tái)消息，該火情發(fā)生時(shí)間在7月8日晚上10點(diǎn)前后，有網(wǎng)友稱，10點(diǎn)41分撥打的火警報(bào)警電話，接線員已經(jīng)告知接到相關(guān)火情信息。此外，也有消息稱此次火災(zāi)導(dǎo)致超過100輛特斯拉汽車受損。

另有知情人士在其社交平臺(tái)表示，此次蘇州火情起因系由一輛待維修的特斯拉事故車所導(dǎo)致，該車輛存在底盤磕碰問題，或因此造成電池組受損。

而在特斯拉互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)上，有蘇州Model 3車主表示，他原本準(zhǔn)備在7月10日在位于民生路18號(hào)的特斯拉中心檢查異響相關(guān)問題，但被告知該中心目前不能接待車主，需要在別的地點(diǎn)對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行排查。

界面新聞此前對(duì)2022年新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度新能源汽車火災(zāi)共640起，比去年同期上升32%。包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э亍⒏哓?fù)荷等。其中，用火用電因素所導(dǎo)致的火災(zāi)占一半以上。

另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會(huì)受到磕碰，而新能源車普遍安裝于底盤的動(dòng)力電池在磕碰后也不易察覺。

目前，全國（包括港澳臺(tái)地區(qū)在內(nèi)）共有特斯拉直營鈑噴中心共計(jì)20家，特斯拉在其官方頁面上寫道：“鈑噴維修不僅僅是修復(fù)車輛的外觀損傷，對(duì)于維護(hù)車輛的功能性、安全性，以及保障車輛使用壽命也十分重要。”