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匯豐晉信基金困局:規(guī)模依賴單一基金經(jīng)理,激進(jìn)下注單一行業(yè)

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匯豐晉信基金困局:規(guī)模依賴單一基金經(jīng)理,激進(jìn)下注單一行業(yè)

基金財(cái)報(bào)解讀。

文|面包財(cái)經(jīng)

匯豐晉信基金旗下的匯豐晉信低碳先鋒近日披露了2022年二季報(bào),這是市場上首批披露二季報(bào)的股票型基金之一。匯豐晉信低碳先鋒曾是2020年的股基收益率冠軍,當(dāng)年收益率達(dá)到134.41%。

截至7月18日,匯豐晉信低碳先鋒A年內(nèi)虧損4.27%,跑輸業(yè)績基準(zhǔn)近五個百分點(diǎn)。受市場整體走勢以及重倉押注新能源行業(yè)等因素影響,該基金年內(nèi)最大回撤超過三成。

匯豐晉信低碳先鋒由匯豐晉信基金旗下明星基金經(jīng)理陸彬所管理。憑借過去幾年成功抓住新能源行業(yè)的發(fā)展機(jī)會,陸彬?qū)崿F(xiàn)了業(yè)績和管理規(guī)模的雙重躍升,目前管理規(guī)模逾300億元,超過匯豐晉信基金合計(jì)管理規(guī)模的一半。

陸彬一人扛起了匯豐晉信基金“半壁江山”。但對于一家基金公司來說,規(guī)模依賴單一基金經(jīng)理,而后者又重倉押注新能源等少數(shù)幾個行業(yè),是否存在較高的風(fēng)險(xiǎn)?

二季報(bào)顯示,陸彬在管的產(chǎn)品普遍重倉新能源行業(yè)。這些產(chǎn)品中,匯豐晉信智造先鋒A的年內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)靠后,截至7月18日虧損近兩成。

匯豐晉信低碳先鋒:重倉押注新能源,年內(nèi)最大回撤逾三成 

匯豐晉信低碳先鋒股票(以下簡稱“匯豐晉信低碳先鋒”)成立于2010年6月,期間多次更換基金經(jīng)理。2019年8月,陸彬成為該產(chǎn)品的基金經(jīng)理,任職至今累計(jì)獲得總回報(bào)超過300%,任職年化回報(bào)超過60%,同類排名1/368。

匯豐晉信低碳先鋒包括A/C類基金份額,以A類份額為主。2022年二季度末,匯豐晉信低碳先鋒的合計(jì)規(guī)模重新回到100億元以上。

匯豐晉信低碳先鋒A的年內(nèi)凈值表現(xiàn)呈現(xiàn)深“V”走勢,最大回撤達(dá)到31.78%。但截至2022年7月18日,匯豐晉信低碳先鋒A虧損4.27%,收復(fù)了大部分失地,同類排名104/735。

匯豐晉信低碳先鋒凈值大起大落可能與重倉押注新能源產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度末,基金的前十大重倉股大部分為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司,包括寧德時(shí)代、雅化集團(tuán)、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份、比亞迪等。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈今年上半年曾出現(xiàn)大幅回撤,進(jìn)而拖累該基金凈值走低。而在4月27日以來的反彈行情中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈又成為反彈先鋒,帶動該基金凈值快速回血。

二季度末,匯豐晉信低碳先鋒前十大重倉股整體變化較小,天齊鋰業(yè)、寧德時(shí)代、雅化集團(tuán)仍為前三大持倉;億緯鋰能、深信服新進(jìn)入前十大重倉股名單,廣匯能源、碧水源則消失在榜單中。

其他在管產(chǎn)品:匯豐晉信智造先鋒A虧損近兩成,排名靠后 

陸彬是匯豐晉信基金目前的“當(dāng)紅炸子雞”,其于2019年成為基金經(jīng)理,2020年便成為當(dāng)年的股基收益率冠軍。目前,陸彬已是匯豐晉信基金的總經(jīng)理助理、投資總監(jiān)、股票研究部總監(jiān)。

截至7月18日,陸彬管理的7只產(chǎn)品中匯豐晉信智造先鋒A的年內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)最差,虧損約19.80%,跑輸業(yè)績基準(zhǔn)超過十個百分點(diǎn),同類排名656/735。期間,該基金的最大回撤接近四成。

7只產(chǎn)品中,除了匯豐晉信時(shí)代先鋒A,其余均披露了二季報(bào)。梳理持倉發(fā)現(xiàn),不僅是匯豐晉信低碳先鋒,其他產(chǎn)品也都大多重倉新能源行業(yè)。

但是,倉位高度集中于某一方向,可能會帶來產(chǎn)品凈值大起大落的風(fēng)險(xiǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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匯豐晉信基金困局:規(guī)模依賴單一基金經(jīng)理,激進(jìn)下注單一行業(yè)

基金財(cái)報(bào)解讀。

文|面包財(cái)經(jīng)

匯豐晉信基金旗下的匯豐晉信低碳先鋒近日披露了2022年二季報(bào),這是市場上首批披露二季報(bào)的股票型基金之一。匯豐晉信低碳先鋒曾是2020年的股基收益率冠軍,當(dāng)年收益率達(dá)到134.41%。

截至7月18日,匯豐晉信低碳先鋒A年內(nèi)虧損4.27%,跑輸業(yè)績基準(zhǔn)近五個百分點(diǎn)。受市場整體走勢以及重倉押注新能源行業(yè)等因素影響,該基金年內(nèi)最大回撤超過三成。

匯豐晉信低碳先鋒由匯豐晉信基金旗下明星基金經(jīng)理陸彬所管理。憑借過去幾年成功抓住新能源行業(yè)的發(fā)展機(jī)會,陸彬?qū)崿F(xiàn)了業(yè)績和管理規(guī)模的雙重躍升,目前管理規(guī)模逾300億元,超過匯豐晉信基金合計(jì)管理規(guī)模的一半。

陸彬一人扛起了匯豐晉信基金“半壁江山”。但對于一家基金公司來說,規(guī)模依賴單一基金經(jīng)理,而后者又重倉押注新能源等少數(shù)幾個行業(yè),是否存在較高的風(fēng)險(xiǎn)?

二季報(bào)顯示,陸彬在管的產(chǎn)品普遍重倉新能源行業(yè)。這些產(chǎn)品中,匯豐晉信智造先鋒A的年內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)靠后,截至7月18日虧損近兩成。

匯豐晉信低碳先鋒:重倉押注新能源,年內(nèi)最大回撤逾三成 

匯豐晉信低碳先鋒股票(以下簡稱“匯豐晉信低碳先鋒”)成立于2010年6月,期間多次更換基金經(jīng)理。2019年8月,陸彬成為該產(chǎn)品的基金經(jīng)理,任職至今累計(jì)獲得總回報(bào)超過300%,任職年化回報(bào)超過60%,同類排名1/368。

匯豐晉信低碳先鋒包括A/C類基金份額,以A類份額為主。2022年二季度末,匯豐晉信低碳先鋒的合計(jì)規(guī)模重新回到100億元以上。

匯豐晉信低碳先鋒A的年內(nèi)凈值表現(xiàn)呈現(xiàn)深“V”走勢,最大回撤達(dá)到31.78%。但截至2022年7月18日,匯豐晉信低碳先鋒A虧損4.27%,收復(fù)了大部分失地,同類排名104/735。

匯豐晉信低碳先鋒凈值大起大落可能與重倉押注新能源產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度末,基金的前十大重倉股大部分為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司,包括寧德時(shí)代、雅化集團(tuán)、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份、比亞迪等。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈今年上半年曾出現(xiàn)大幅回撤,進(jìn)而拖累該基金凈值走低。而在4月27日以來的反彈行情中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈又成為反彈先鋒,帶動該基金凈值快速回血。

二季度末,匯豐晉信低碳先鋒前十大重倉股整體變化較小,天齊鋰業(yè)、寧德時(shí)代、雅化集團(tuán)仍為前三大持倉;億緯鋰能、深信服新進(jìn)入前十大重倉股名單,廣匯能源、碧水源則消失在榜單中。

其他在管產(chǎn)品:匯豐晉信智造先鋒A虧損近兩成,排名靠后 

陸彬是匯豐晉信基金目前的“當(dāng)紅炸子雞”,其于2019年成為基金經(jīng)理,2020年便成為當(dāng)年的股基收益率冠軍。目前,陸彬已是匯豐晉信基金的總經(jīng)理助理、投資總監(jiān)、股票研究部總監(jiān)。

截至7月18日,陸彬管理的7只產(chǎn)品中匯豐晉信智造先鋒A的年內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)最差,虧損約19.80%,跑輸業(yè)績基準(zhǔn)超過十個百分點(diǎn),同類排名656/735。期間,該基金的最大回撤接近四成。

7只產(chǎn)品中,除了匯豐晉信時(shí)代先鋒A,其余均披露了二季報(bào)。梳理持倉發(fā)現(xiàn),不僅是匯豐晉信低碳先鋒,其他產(chǎn)品也都大多重倉新能源行業(yè)。

但是,倉位高度集中于某一方向,可能會帶來產(chǎn)品凈值大起大落的風(fēng)險(xiǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。