記者 | 牛其昌
出于對新能源市場增量的持續(xù)看好，寧德時代（300750.SZ）計劃豪擲140億元再度加碼動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)。
7月21日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，擬在山東濟寧投資建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過140億元，資金來源為企業(yè)自籌。
當(dāng)晚，寧德時代還在其官方微信公眾號發(fā)布消息稱，公司在濟南與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與濟寧市政府簽署投資協(xié)議書及換電網(wǎng)絡(luò)投資協(xié)議書，各方將共同構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系，打造在全球具有影響力的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦綠色能源與綠色制造有機融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源電池及材料、換電及儲能應(yīng)用等新能源產(chǎn)業(yè)，積極招引培育上下游配套產(chǎn)業(yè)，推廣新能源汽車，推進船舶電動化，不斷壯大新能源產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。
界面新聞注意到，寧德時代此次投建的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地“落子”山東省濟寧市兗州區(qū)，將建設(shè)“動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)”生產(chǎn)線，各期預(yù)計自開工建設(shè)起不超過24個月，項目規(guī)劃用地面積約2000畝。
資料顯示，2022年上半年國內(nèi)汽車銷量1205.7萬輛，同比下滑6.6%；而新能源汽車銷量完成260萬輛，同比大增115%。在新能源汽車的需求帶動下，動力電池裝車量持續(xù)攀升，上半年國內(nèi)動力電池裝車量共計110.1GWh，同比增長109.8%。
作為動力電池行業(yè)首屈一指的“大佬”，寧德時代的產(chǎn)能不斷擴張。據(jù)2021年年報披露，僅2021年，寧德時代電池年度產(chǎn)能就從2020年的69.10GWh提升至170.39GWh，并根據(jù)市場需求布局了廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽等生產(chǎn)基地。
截至目前，寧德時代共布局了十大電池生產(chǎn)基地，其中九座位于國內(nèi)，另一座位于德國。截至2021年末，寧德時代鋰電池產(chǎn)能為170GWh，在建產(chǎn)能140GWh，在建項目共10個，累計實際投入高達249.58億元。
在7月21日舉行的2022世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群表示，今年寧德時代在固態(tài)電池、無鈷電池、鋰空電池、無稀有金屬電池、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈、凝聚態(tài)電池進行布局，“今年上半年，寧德時代全球市場的份額從去年的28%提高到34%。全球每三輛電動車就有一輛配套寧德時代的電池，動力電池的出貨量累計已經(jīng)超過400GWh”。
相比之下，下游汽車制造商的表態(tài)則耐人尋味。廣汽集團董事曾慶洪直言，廣汽有一半的裝機量和寧德時代配套，而動力電池成本已經(jīng)占到了汽車成本的40%至60%，相當(dāng)于是給寧德時代打工。
國泰君安研報稱，6月份新能源車銷量超市場預(yù)期，比亞迪、特斯拉月度交付量再創(chuàng)新高，造車新勢力交付量均突破萬輛，預(yù)計全年新能源車銷量有望實現(xiàn)550-600萬輛。上半年電池廠招標(biāo)量較少，預(yù)計Q3有望迎來大量招標(biāo)，鋰電設(shè)備行業(yè)全年訂單增速有望達到50%，2023年訂單增速有望達到20%。
寧德時代此次投建的“動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)”生產(chǎn)線，正是其兩大主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品。其中，2021年動力電池系統(tǒng)營業(yè)收入為914.91億元，同比增長132.06%。值得一提的是，儲能系統(tǒng)營業(yè)收入136.24億元，同比增長601.01%，是增長速度最快的板塊，其占業(yè)務(wù)收入比重大有趕超“鋰電池材料”的趨勢。
那么，寧德時代此次為何選擇“落子”山東？
曾毓群曾公開表示，在碳中和的背景下，能源轉(zhuǎn)化和存儲是新能源發(fā)展的核心。寧德時代在年報中提及，“國內(nèi)市場方面，寧德時代參與各地儲能商業(yè)模式的探索，助力國內(nèi)首個GWh級共享儲能項目群落地山東”。
山東作為工業(yè)大省，根據(jù)《山東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，鼓勵新建集中式風(fēng)電、光伏項目按照一定比例配建或租賃儲能設(shè)施。支持建設(shè)運營共享儲能設(shè)施，鼓勵風(fēng)電、光伏項目優(yōu)先租賃共享儲能設(shè)施。到2025年，建設(shè)450萬千瓦左右的儲能設(shè)施。
據(jù)悉，目前第一批山東儲能示范項目五個調(diào)峰示范項目中已經(jīng)有四個進入現(xiàn)貨市場運行，成為全國第一批現(xiàn)貨結(jié)算的共享儲能電站，兩個調(diào)頻項目已經(jīng)配合火電機組參與調(diào)頻輔助服務(wù)市場。
另據(jù)今年5月山東省能源局發(fā)布的《關(guān)于公布2022年度儲能示范項目的通知》，確認華潤財金山東東營源網(wǎng)儲一體化示范項目等25個鋰電池類項目、山東華電濰坊制氫加氫一體站項目等4個新技術(shù)類項目為山東省2022年度儲能示范項目。其業(yè)主單位不乏華能、大唐、華潤、三峽、華電、國家能源集團、國家電投、中核、中廣核、山東電工電氣、國網(wǎng)山東綜合能源、特變電工等多家企業(yè)。
此次寧德時代與山東濟寧聯(lián)系在一起也并非巧合，當(dāng)?shù)匾呀M織專班負責(zé)“落地”的相關(guān)事宜。5月27日，山東省工業(yè)和信息化廳、省財政廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)2021年度山東省工業(yè)強縣名單的通知》，濟寧市兗州區(qū)被評為山東十大工業(yè)強縣之一，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到173家。
6月22日，濟寧市委宣傳部微信公眾平臺“濟寧發(fā)布”發(fā)布文章，援引兗州區(qū)工業(yè)和信息化局局長周生建的表述，“組織專班圍繞寧德時代上下游產(chǎn)業(yè)鏈開展本土企業(yè)及招商企業(yè)梳理，引導(dǎo)本土企業(yè)圍繞寧德時代上下游所需，提前開展可行性研究，研究設(shè)計規(guī)劃布局”。
據(jù)悉，2022年，新能源專班服務(wù)的46家企業(yè)共實施項目45個，項目總投資80.28億元。截至6月底，已開工項目35個，竣工投產(chǎn)項目6個，45個項目全部建成滿產(chǎn)后，預(yù)計新增營業(yè)收入143.41億元、稅收11.60億元。
其中不乏動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)：如立中新能源鋰電新材料項目，土地征收成片開發(fā)方案已獲批；興宇新能源年產(chǎn)7800萬支鋰離子電池技改項目一期，設(shè)備已經(jīng)安裝完畢；浩威新能源20萬噸廢鉛酸廢電池、鋰電池資源化循環(huán)綜合利用項目，制氧系統(tǒng)完成招標(biāo)并簽訂設(shè)備供貨及安裝合同等。
資料顯示，目前濟寧當(dāng)?shù)貎δ苎b備產(chǎn)業(yè)鏈有上下游配套企業(yè)32家，形成以圣陽電源、中北潤良等儲能電池生產(chǎn)企業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)集群，2021年產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模50億元，儲能及動力鋰電池年產(chǎn)能約1.5GWh。
在儲能裝備領(lǐng)域具體來看，儲能電池主要以曲阜市、經(jīng)開區(qū)、微山縣為主，電解液材料以金鄉(xiāng)縣、鄒城市、嘉祥縣為主，儲能變流器以汶上縣、金鄉(xiāng)縣為主，電池正負極材料以高新區(qū)、兗州區(qū)為主。
不過，寧德時代并未透露該項目的具體規(guī)模。對于新項目的投建，寧德時代表示，本次投資建設(shè)生產(chǎn)基地事項符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要，從長遠來看對公司業(yè)務(wù)布局和經(jīng)營業(yè)績具有積極影響。
與此同時，由于影響項目建設(shè)的因素較多，包括但不限于資源保障、當(dāng)?shù)嘏涮渍咧С值纫蛩兀椖看嬖诮ㄔO(shè)未能按期完成或建設(shè)成本高于預(yù)期成本的風(fēng)險。
7月22日收盤，寧德時代股價收于532元/股，漲2.11%。