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“北溪1號”輸氣量再減半,德國商業(yè)信心指數驟降

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“北溪1號”輸氣量再減半,德國商業(yè)信心指數驟降

有報告認為,受能源價格高企和天然氣短缺威脅,“德國正處于衰退邊緣”。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份德國公司。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

俄羅斯對歐盟輸氣的主管道“北溪1號”重啟還不到一周,歐盟再迎來當頭一棒:本周三開始,“北溪1號”的輸氣量將降至運力的20%。

消息公布后,歐洲基準天然氣期貨價格飆升近12%。目前尚不清楚“北溪1號”減量運行將持續(xù)多長時間。

俄羅斯再度削減輸氣量將進一步沖擊嚴重依賴俄天然氣的歐盟成員國。

最新調查顯示,德國7月企業(yè)信心指數大幅下跌,報告警告德國正處于經濟衰退邊緣。為防止能源行業(yè)崩潰,德國政府準備投入150億歐元巨資救助該國能源巨頭Uniper。

“北溪1號”再減量

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司7月25日在Twitter發(fā)表聲明,宣布考慮到技術條件,公司將從27日開始在Portovaya壓縮機站再停掉一臺西門子公司生產的渦輪機。

渦輪機停運后,“北溪1號”的輸氣量將降至每天3300萬立方米,僅為該管道運力的20%。

聲明發(fā)布后,歐洲基準TTF荷蘭天然氣期貨價格飆升11.97%,收報179歐元/兆瓦時。

圖片來源:洲際交易所

“北溪1號”穿越波羅的海,直接連接俄羅斯與德國,是俄羅斯對歐盟供氣的主要管道。去年,“北溪1號”運輸了592億立方米天然氣;同年,歐盟從俄羅斯進口1550億立方米天然氣,占歐盟天然氣進口總量的45%。

管道在本月11日進入年度維護停運,21日結束維護后重啟運行。重啟時,“北溪1號”的輸氣量恢復到運力的40%。

俄羅斯總統(tǒng)普京在管道重啟當天指出,“北溪1號”有兩臺渦輪機正常運行,每天輸送6000萬立方米天然氣。到26日,其中一臺渦輪機將進行檢修停運。普京警告,如果加拿大不立刻把另一臺送去檢修的渦輪機送回俄羅斯,則“北溪1號”的輸氣量將降至每天3000萬立方米。

在“北溪1號”停運維護前,管道的輸氣量已經降至運力的40%。歐盟指責俄羅斯減少供氣是出于政治目的,俄羅斯則指責西方的制裁導致一臺渦輪機滯留加拿大,影響了“北溪1號”的運轉。

6月初,德國西門子公司將這臺渦輪機送往加拿大工廠檢修。由于加拿大對俄制裁,這臺機器一直滯留在加拿大。

在德國的斡旋下,加拿大終于在7月中將渦輪機空運至德國。但俄羅斯方面表示,這臺渦輪機至今沒有送到俄羅斯。

對于渦輪機的運輸,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司與德國西門子公司有不同說法。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司周一在Twitter發(fā)文稱,公司收到了西門子公司就運輸渦輪機提供的文件。但文件沒有解決“公司此前指出的風險”,除此之外,文件也沒有解決歐盟和英國的制裁問題。

俄天然氣公司表示,只有解決相關問題才能確保渦輪機順利運至俄羅斯以及其他渦輪機今后的檢修運輸。

西門子能源公司則表示,德國當局已經向俄羅斯提供了運輸渦輪機所需的所有文件,唯一缺少的是海關文件,而相關文件應該由俄天然氣公司提供。

德國總理朔爾茨指責俄羅斯將能源作為“武器”,試圖脅迫德國;俄羅斯克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫周一表示,雖然俄羅斯與西門子就渦輪機存在分歧,但俄羅斯對完全切斷對歐洲天然氣供應“不感興趣”。

德國企業(yè)信心指數下跌

德國是歐盟中對俄羅斯天然氣依賴度最高的國家之一。俄烏沖突前,德國有55%天然氣來自俄羅斯。天然氣是德國重要的工業(yè)生產和供電來源,用于玻璃、鋼鐵、化工、食品煙草、造紙等各行業(yè)。

在“北溪1號”減少供氣后,德國政府啟動了天然氣應急方案第二級“警報”級別。應急方案共有三級,分別為預警、警報和緊急。如果啟動最高級“緊急”方案,德國將實施天然氣配額供應,優(yōu)先保證居民住宅、醫(yī)院等供氣,工業(yè)生產將面臨供氣短缺。

隨著俄羅斯進一步減少供氣,工業(yè)企業(yè)對秋冬生產的擔憂也進一步加大。

伊福經濟研究所(Ifo)周一公布的數據顯示,德國7月商業(yè)景氣指數從6月的92.2下降到88.6,低于預期的90.5,跌至2020年6月以來最低。

報告對德國9000家企業(yè)進行調查,結果顯示各企業(yè)均認為未來數月的運營將更加困難。在制造業(yè)領域,企業(yè)信心指數大幅下跌,企業(yè)對未來數月的悲觀情緒達到2020年4月以來最高。

在貿易領域,企業(yè)信心指數“俯沖式”下跌,目前“沒有一個”零售部門對未來持樂觀態(tài)度。

報告認為,能源價格高企和天然氣短缺威脅正在沖擊德國經濟,“德國正處于衰退邊緣”。

上周五,標普全球公布的統(tǒng)計顯示,德國7月綜合采購經理指數(PMI)初值跌破50榮枯線至48.0,為2020年6月以來最低。指數高于50意味著行業(yè)處于擴張,低于50則意味著萎縮。

德國將于當地時間本周五公布第二季度GDP數據,經濟學家預測德國第二季度GDP增速僅0.1%。德國第一季度GDP環(huán)比增長0.2%。

德國商業(yè)銀行首席經濟學家克萊默(J?rg Kr?mer)接受《金融時報》采訪時表示,德國經濟可能已經處于下行。之后情況會惡化到什么樣的程度,掌握在“普京手中”。他預測,如果俄羅斯完全中斷供氣,則德國將不可避免陷入嚴重衰退。

俄羅斯減少供氣后,德國能源公司開始高價從其他渠道購買天然氣。除了從現貨市場買氣外,德國最大的俄羅斯天然氣進口商Uniper甚至開始動用庫存。該公司也成為本輪供氣危機中第一個向政府發(fā)出求救信號的德國能源巨頭。

為防止能源行業(yè)崩潰,德國政府上周敲定方案,準備投入150億歐元救助Uniper。根據計劃,德國政府將購買Uniper公司30%的股份。完成收購后,Uniper芬蘭母公司Fortum的持股將從近80%降至56%。

德國政府還準備允許Uniper在未來數月將購氣的部分成本轉移到消費者頭上。為保護低收入家庭,德國政府將針對電費飆升推出更多福利措施。

在德國公布救助方案當天,Uniper的股價下跌超過30%,Fortum下跌3%。

擔憂俄羅斯進一步減少供氣,歐盟委員會上周公布新文件,提議成員國從8月1日到明年3月31日將天然氣消耗減少15%,減少標準參照各國過去五年同期的平均天然氣消耗量。

是否接受提議減少天然氣使用由成員國自愿決定。但在“聯盟警報”狀態(tài)下,所有成員國必須將天然氣使用減少15%?!奥撁司瘓蟆眴拥臈l件是歐盟可能出現嚴重天然氣供應短缺或者天然氣需求暴漲。

但在歐盟27國中,各國對俄羅斯天然氣的依賴程度不同,西班牙、葡萄牙等國的依賴度較小。對于歐盟委員會的提議,特別是強制性減少天然氣使用,西班牙、葡萄牙、塞浦路斯、希臘和波蘭表示了強烈反對

西班牙指出該國已經完成了能源多樣化轉型,能源庫存已經達到80%,遠超其他歐盟國家;希臘則強調該國的大部分天然氣都用于發(fā)電,任何減量都會導致居民住宅供電受影響。

當地時間周二,歐盟成員國將對減少天然氣使用方案進行討論。而嚴重依靠俄天然氣的匈牙利已宣布從8月起禁止出口天然氣等能源。

上周,匈牙利外長西雅爾多不顧歐盟制裁,對俄羅斯進行訪問。西雅爾多訪問的目的正是尋求額外采購7億立方米天然氣。

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“北溪1號”輸氣量再減半,德國商業(yè)信心指數驟降

有報告認為,受能源價格高企和天然氣短缺威脅,“德國正處于衰退邊緣”。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份德國公司。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

俄羅斯對歐盟輸氣的主管道“北溪1號”重啟還不到一周,歐盟再迎來當頭一棒:本周三開始,“北溪1號”的輸氣量將降至運力的20%。

消息公布后,歐洲基準天然氣期貨價格飆升近12%。目前尚不清楚“北溪1號”減量運行將持續(xù)多長時間。

俄羅斯再度削減輸氣量將進一步沖擊嚴重依賴俄天然氣的歐盟成員國。

最新調查顯示,德國7月企業(yè)信心指數大幅下跌,報告警告德國正處于經濟衰退邊緣。為防止能源行業(yè)崩潰,德國政府準備投入150億歐元巨資救助該國能源巨頭Uniper。

“北溪1號”再減量

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司7月25日在Twitter發(fā)表聲明,宣布考慮到技術條件,公司將從27日開始在Portovaya壓縮機站再停掉一臺西門子公司生產的渦輪機。

渦輪機停運后,“北溪1號”的輸氣量將降至每天3300萬立方米,僅為該管道運力的20%。

聲明發(fā)布后,歐洲基準TTF荷蘭天然氣期貨價格飆升11.97%,收報179歐元/兆瓦時。

圖片來源:洲際交易所

“北溪1號”穿越波羅的海,直接連接俄羅斯與德國,是俄羅斯對歐盟供氣的主要管道。去年,“北溪1號”運輸了592億立方米天然氣;同年,歐盟從俄羅斯進口1550億立方米天然氣,占歐盟天然氣進口總量的45%。

管道在本月11日進入年度維護停運,21日結束維護后重啟運行。重啟時,“北溪1號”的輸氣量恢復到運力的40%。

俄羅斯總統(tǒng)普京在管道重啟當天指出,“北溪1號”有兩臺渦輪機正常運行,每天輸送6000萬立方米天然氣。到26日,其中一臺渦輪機將進行檢修停運。普京警告,如果加拿大不立刻把另一臺送去檢修的渦輪機送回俄羅斯,則“北溪1號”的輸氣量將降至每天3000萬立方米。

在“北溪1號”停運維護前,管道的輸氣量已經降至運力的40%。歐盟指責俄羅斯減少供氣是出于政治目的,俄羅斯則指責西方的制裁導致一臺渦輪機滯留加拿大,影響了“北溪1號”的運轉。

6月初,德國西門子公司將這臺渦輪機送往加拿大工廠檢修。由于加拿大對俄制裁,這臺機器一直滯留在加拿大。

在德國的斡旋下,加拿大終于在7月中將渦輪機空運至德國。但俄羅斯方面表示,這臺渦輪機至今沒有送到俄羅斯。

對于渦輪機的運輸,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司與德國西門子公司有不同說法。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司周一在Twitter發(fā)文稱,公司收到了西門子公司就運輸渦輪機提供的文件。但文件沒有解決“公司此前指出的風險”,除此之外,文件也沒有解決歐盟和英國的制裁問題。

俄天然氣公司表示,只有解決相關問題才能確保渦輪機順利運至俄羅斯以及其他渦輪機今后的檢修運輸。

西門子能源公司則表示,德國當局已經向俄羅斯提供了運輸渦輪機所需的所有文件,唯一缺少的是海關文件,而相關文件應該由俄天然氣公司提供。

德國總理朔爾茨指責俄羅斯將能源作為“武器”,試圖脅迫德國;俄羅斯克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫周一表示,雖然俄羅斯與西門子就渦輪機存在分歧,但俄羅斯對完全切斷對歐洲天然氣供應“不感興趣”。

德國企業(yè)信心指數下跌

德國是歐盟中對俄羅斯天然氣依賴度最高的國家之一。俄烏沖突前,德國有55%天然氣來自俄羅斯。天然氣是德國重要的工業(yè)生產和供電來源,用于玻璃、鋼鐵、化工、食品煙草、造紙等各行業(yè)。

在“北溪1號”減少供氣后,德國政府啟動了天然氣應急方案第二級“警報”級別。應急方案共有三級,分別為預警、警報和緊急。如果啟動最高級“緊急”方案,德國將實施天然氣配額供應,優(yōu)先保證居民住宅、醫(yī)院等供氣,工業(yè)生產將面臨供氣短缺。

隨著俄羅斯進一步減少供氣,工業(yè)企業(yè)對秋冬生產的擔憂也進一步加大。

伊福經濟研究所(Ifo)周一公布的數據顯示,德國7月商業(yè)景氣指數從6月的92.2下降到88.6,低于預期的90.5,跌至2020年6月以來最低。

報告對德國9000家企業(yè)進行調查,結果顯示各企業(yè)均認為未來數月的運營將更加困難。在制造業(yè)領域,企業(yè)信心指數大幅下跌,企業(yè)對未來數月的悲觀情緒達到2020年4月以來最高。

在貿易領域,企業(yè)信心指數“俯沖式”下跌,目前“沒有一個”零售部門對未來持樂觀態(tài)度。

報告認為,能源價格高企和天然氣短缺威脅正在沖擊德國經濟,“德國正處于衰退邊緣”。

上周五,標普全球公布的統(tǒng)計顯示,德國7月綜合采購經理指數(PMI)初值跌破50榮枯線至48.0,為2020年6月以來最低。指數高于50意味著行業(yè)處于擴張,低于50則意味著萎縮。

德國將于當地時間本周五公布第二季度GDP數據,經濟學家預測德國第二季度GDP增速僅0.1%。德國第一季度GDP環(huán)比增長0.2%。

德國商業(yè)銀行首席經濟學家克萊默(J?rg Kr?mer)接受《金融時報》采訪時表示,德國經濟可能已經處于下行。之后情況會惡化到什么樣的程度,掌握在“普京手中”。他預測,如果俄羅斯完全中斷供氣,則德國將不可避免陷入嚴重衰退。

俄羅斯減少供氣后,德國能源公司開始高價從其他渠道購買天然氣。除了從現貨市場買氣外,德國最大的俄羅斯天然氣進口商Uniper甚至開始動用庫存。該公司也成為本輪供氣危機中第一個向政府發(fā)出求救信號的德國能源巨頭。

為防止能源行業(yè)崩潰,德國政府上周敲定方案,準備投入150億歐元救助Uniper。根據計劃,德國政府將購買Uniper公司30%的股份。完成收購后,Uniper芬蘭母公司Fortum的持股將從近80%降至56%。

德國政府還準備允許Uniper在未來數月將購氣的部分成本轉移到消費者頭上。為保護低收入家庭,德國政府將針對電費飆升推出更多福利措施。

在德國公布救助方案當天,Uniper的股價下跌超過30%,Fortum下跌3%。

擔憂俄羅斯進一步減少供氣,歐盟委員會上周公布新文件,提議成員國從8月1日到明年3月31日將天然氣消耗減少15%,減少標準參照各國過去五年同期的平均天然氣消耗量。

是否接受提議減少天然氣使用由成員國自愿決定。但在“聯盟警報”狀態(tài)下,所有成員國必須將天然氣使用減少15%。“聯盟警報”啟動的條件是歐盟可能出現嚴重天然氣供應短缺或者天然氣需求暴漲。

但在歐盟27國中,各國對俄羅斯天然氣的依賴程度不同,西班牙、葡萄牙等國的依賴度較小。對于歐盟委員會的提議,特別是強制性減少天然氣使用,西班牙、葡萄牙、塞浦路斯、希臘和波蘭表示了強烈反對

西班牙指出該國已經完成了能源多樣化轉型,能源庫存已經達到80%,遠超其他歐盟國家;希臘則強調該國的大部分天然氣都用于發(fā)電,任何減量都會導致居民住宅供電受影響。

當地時間周二,歐盟成員國將對減少天然氣使用方案進行討論。而嚴重依靠俄天然氣的匈牙利已宣布從8月起禁止出口天然氣等能源。

上周,匈牙利外長西雅爾多不顧歐盟制裁,對俄羅斯進行訪問。西雅爾多訪問的目的正是尋求額外采購7億立方米天然氣。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。