記者 | 吳治邦

在迎來旗下第七家上市公司后， 中國信息通信科技集團(tuán)有限公司（下稱中國信科）繼續(xù)資產(chǎn)證券化。

長江通信（600345.SH）7月29日晚間的公告顯示，公司接間接控股股東中國信科的通知，中國信科正在籌劃涉及公司的資產(chǎn)重組事項(xiàng)，公司擬通過發(fā)行股份方式購買中國信科下屬控股子公司迪愛斯信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“迪愛斯”）的股權(quán)，該事項(xiàng)可能構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

長江通信股票于2022年8月1日開市起開始停牌，停牌時間不超過10個交易日。

工商信息顯示，迪愛斯的經(jīng)營范圍為計算機(jī)、數(shù)據(jù)技術(shù)及通信專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣、技術(shù)交流；軟件開發(fā)；軟件銷售；計算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售；計算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)；計算機(jī)及通訊設(shè)備租賃；國內(nèi)貿(mào)易代理；互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)等。

股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，電信科學(xué)技術(shù)第一研究所有限公司、寧波愛鑫投資合伙企業(yè)（有限合伙）、寧波荻鑫投資合伙企業(yè)（有限合伙）分別持有迪愛斯79.38%、11.34%、9.28%的股權(quán)，由中國信科間接控制。迪愛斯自身來看，其對外設(shè)立了16個分支機(jī)構(gòu)，一家名為上海迪愛斯數(shù)字科技有限公司的子公司。

長江通信的公告指出，公司自停牌之日起將按照相關(guān)規(guī)定積極開展各項(xiàng)工作，履行必要的報批和審議程序。組織審計機(jī)構(gòu)、評估機(jī)構(gòu)、法律顧問和獨(dú)立財務(wù)顧問等相關(guān)中介機(jī)構(gòu)開展審計、評估、法律及財務(wù)顧問等各項(xiàng)工作。

界面新聞記者注意到，中國信科在通信領(lǐng)域有著特殊的地位。根據(jù)介紹，中國信科由原武漢郵電科學(xué)研究院和原電信科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合重組而成，是國務(wù)院國資委直屬中央企業(yè)。擁有核心知識產(chǎn)權(quán)，是移動通信國際標(biāo)準(zhǔn)的主要提出者之一，是國際知名的信息通信產(chǎn)品和綜合解決方案提供商。

值得關(guān)注的是，中國信科正在持續(xù)推進(jìn)資產(chǎn)證券化。2022年5月10日晚間，科創(chuàng)板上市委公告：中信科移動通信技術(shù)股份有限公司IPO成功過會，這成了中國信科旗下第7家上市公司。

長江通信自身的情況來看，公司產(chǎn)品分別為智能交通產(chǎn)品及服務(wù)，不過公司近些年來的成長性較為一般。2019年-2021年期間，公司的凈利潤分別為1.23億元、8343.69萬元、9145.24萬元。在2021年全年，公司智能交通產(chǎn)品及服務(wù)業(yè)務(wù)收入較上年同期下降 37.77%，公司解釋稱是由于市場開拓不及預(yù)期，部分項(xiàng)目招標(biāo)、建設(shè)及交付的進(jìn)度延遲所致。

綜合來看，這或也解釋了間接控股股東中國信科將相關(guān)資產(chǎn)注入至長江通信的原因。二級市場來看，長江通信的股價自2019年創(chuàng)出高點(diǎn)后，公司的市值長期低迷，當(dāng)前股價不到2019年高點(diǎn)的50%。